Archief - F1 2011

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Implar

Legacy Member
Daarnet ook het spel gekocht en al 2 races gedaan in mijn career.
Ik rij nog op Easy, bij Force India, maar het is echt té makkelijk. In Kuala Lumpur met 56sec voorsprong gewonnen van Vettel in zware regen...

RaZoR be

Legacy Member
speel maar eens op hard / professional. en ge zult toch moeten vechten voor u overwinningen / plaatsen

Schnippy

Legacy Member
RaZoR be zei:
speel maar eens op hard / professional. en ge zult toch moeten vechten voor u overwinningen / plaatsen

CLoedtje, ne maat van me en ik hadden gisteren een race online in melbourne Ai op legend en wij werden respectievelijk 1 , 2 ,3 (ware het niet dat cloed plots telefoon had) met meet dan 1 minuut voorsprong op AI, dus Ai is in F1 2011 echt wel te makkelijk te kloppen, ik had snelste ronde van 1.21.012 maar kon nog beter khad nog geen superronde kunnen rijden door verkeer.

RaZoR be

Legacy Member
respect :), mij lukt het alleszins niet met een force india om echt super veel sneller te zijn dan vettel enz, toch zeker niet op hard / legend

$carface

Legacy Member
gisteren ook ff melbourne getest voor deze zondag,ik rij rondetijden van 1:23 en moet dus aan de 1:21 geraken om competitief te zijn,nog wa sleutelen aan de auto

Squealer

Legacy Member
RaZoR be zei:
bah, in de regen kan ik echt niet goed volgen met de AI. en precies ook niet in de 2de sector van Silverstone.. (met beckets enz)

Ik rij eigenlijk liever in de regen. De framerate is dan precies hoger :oink:

Xavve

Legacy Member
Net een zalige custom GP achter de rug. Q op Monza, net in m'n laatste flying lap naar P2 kunnen klimmen van P4. Tijdens de race zelf dan als eerste door de chicane gekomen en direct klein kloofje kunnen slaan. M'n banden waren al wat versleten van teveel laps in Q neer te zetten. Nog nooit zo blij geweest dat ik mocht pitten na 5 rondjes :D Ik reed eigenlijk constant op normal fuel mode, maar de persoon achter mij begon echt snel te naderen. De voorlaatste ronde switch ik dan zelf naar rich mode en hoor ik m'n engineer zeggen dat de persoon achter mij fuel problems heeft :D Te zalig gewoon, god I love this game.

$carface

Legacy Member
ja en ik heb de andere minder zalige versie gisteren meegemaakt

ik doe de Q online in melbourne en op het einde gaat mijn scherm ineens flikkeren en zwart,kan niet verder met Q en tijdens de race waren mijn option tyres 0 %,gevolg ik kan 1ste ronde naar pitstop,daarna toch nog 22 auto's ingehaald :)

Android

Legacy Member
Ik gisteren online gediskwalificeerd omdat ik de SC had geraakt, je kunt die normaal gezien niet aanrijden dacht ik...blijkt van wel dus als die begint te laggen. :-S

Sommige bugs moeten er echt wel nog uit, maar al bij al zeer vermakelijke game toch weer en ik ga opnieuw voor de platinum! :-)

schredy

Legacy Member
Perfect weekend gereden in Korea :D. Race was in de regen; ze er los uit gereden, en uiteindelijk met bijna 30s voorsprong gefinisht. Totaal onverwacht, omdat 'k in de regen op Francorchamps helemaal niet kon volgen :crazy:.

De "Drivers' World Champion (Hard)"-trophy wordt nog moeilijk; ze hadden het beter "Drivers' World Champion (Professional)" genoemd. Nu rij 'k de hard-setting (AI difficulty op professional dus), maar met alle assists af behalve automatic gearbox. Dat lijkt me toch iets uitdagender dan de hard-setting (met ABS on, Traction Control op medium en manuele gearbox), maar als 'k het goed begrepen heb zal 'k hiermee de trophy niet kunnen halen.

Dat wordt nog veel oefenen met manueel schakelen :eek:...

Xavve

Legacy Member
schredy zei:
Perfect weekend gereden in Korea :D. Race was in de regen; ze er los uit gereden, en uiteindelijk met bijna 30s voorsprong gefinisht. Totaal onverwacht, omdat 'k in de regen op Francorchamps helemaal niet kon volgen :crazy:.

De "Drivers' World Champion (Hard)"-trophy wordt nog moeilijk; ze hadden het beter "Drivers' World Champion (Professional)" genoemd. Nu rij 'k de hard-setting (AI difficulty op professional dus), maar met alle assists af behalve automatic gearbox. Dat lijkt me toch iets uitdagender dan de hard-setting (met ABS on, Traction Control op medium en manuele gearbox), maar als 'k het goed begrepen heb zal 'k hiermee de trophy niet kunnen halen.

Dat wordt nog veel oefenen met manueel schakelen :eek:...

Bedoelen ze niet gewoon de graad van de AI?

schredy

Legacy Member
Seizoen voltooid (en gewonnen); enkel de gewone "Drivers' World Champion"-trophy gekregen. Je moet dus effectief op hard of expert rijden om de (hard)-trophy te krijgen.

2de seizoen dan maar op expert begonnen. :eek: veel te veel knopjes om mee rekening te houden :crazy: :p. Per ongeluk DRS open zetten terwijl 'k eigenlijk wil schakelen, KERS gebruiken en vingers te kort hebben om ondertussen ook te schakelen... Snelle rondetijden zitten er nog niet direct in.

Android

Legacy Member
schredy zei:
Seizoen voltooid (en gewonnen); enkel de gewone "Drivers' World Champion"-trophy gekregen. Je moet dus effectief op hard of expert rijden om de (hard)-trophy te krijgen.

2de seizoen dan maar op expert begonnen. :eek: veel te veel knopjes om mee rekening te houden :crazy: :p. Per ongeluk DRS open zetten terwijl 'k eigenlijk wil schakelen, KERS gebruiken en vingers te kort hebben om ondertussen ook te schakelen... Snelle rondetijden zitten er nog niet direct in.

Ervaar de wondere uitvinding van een stuurtje en pedalen! ;)

schredy

Legacy Member
Android zei:
Ervaar de wondere uitvinding van een stuurtje en pedalen! ;)

DFGT hier :p. Omhoog schakelen/KERS/DRS allemaal met m'n rechtse hand, 't is daarom dat ik die dingen (momenteel) allemaal door elkaar haal.

RaZoR be

Legacy Member
ge kunt toch perfect KERS/DRS mappen op de L3 / R3 knop, dan lijkt het net echt :p

Weske1

Legacy Member
Vraagje over de Spray achter de auto's tijdens regen races.

Op YouTube filmpjes ziet Ge superveel spray achter de auto's omhoog komen. Echter zie da op mijn PS3 toch nie. Zou het enkel op legend zijn?

Enkel bij de start zie ik wat spray maar nooit gelijk op die filmpjes.

Zit in eerste seizoen en speel met een g25 en schakel manueel. Nog maar 2x gewonne met ne williams op hard. Enkel in de regen kan ik ze ni om een of andere reden.

PSN: VWESKE

mijas65

Legacy Member
spray is hard al je dicht achter iemand zit ,

ale ik vind toch dak niks meer zie :p

Weske1

Legacy Member
Da bedoel ik net. Kijk maar Es' op YouTube. Miss zijn het pc versies ofzo maar daar zie je echt veel meer spray omhoog komen. Maakt het veel echter.

Ook dom dat er geen warm up lap is :(

Viggo

Legacy Member
Weske1 zei:
Da bedoel ik net. Kijk maar Es' op YouTube. Miss zijn het pc versies ofzo maar daar zie je echt veel meer spray omhoog komen. Maakt het veel echter.

Ook dom dat er geen warm up lap is :(
Dat zal dan voor F1 2012 zijn. Deze keer hebben we de safety car gekregen, volgende keer krijgen we een warm up lap...
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan