Archief - NMBS abbonementprijzen voor studenten 26+

Cephalus zei:

Maar het is niet meer van deze tijd dat ge sowieso van 18 tot 25 jaar studeert. Ge hebt veel meer dan vroeger mensen die op latere leeftijd studeren of iets studeren, dan stoppen, dan weer verder doen.

Ze zouden beter gelijk het studiekrediet iets doen. Ge krijgt een krediet van 7 jaar om aan verlaagd openbaar vervoer tarief te genieten (enkel voor verplaatsing thuis-school weliswaar). Elk jaar dat ge daar gebruik van maakt gaat er een jaar af, komt ge op 0 dan is het 100% tarief. Of eenvoudiger, het verlaagd tarief voor woon-school gewoon linken aan het studiekrediet. Studiekrediet 0 = 100% betalen.

Of ik vind dat de automobilisten meer belast zouden moeten worden zodat het openbaar vervoer goedkoper kan. Automobilisten betalen toch steeds alle belastingsverhogingen zodat ze zeker met hun auto in de file kunnen gaan staan.

Maarja, what am I thinking, zoiets komt er toch nooit . Gelukkig zijn er andere manieren genoeg om te foefelen daar heel het NMBS tariefsysteem zo lek als een zeef is. Keer dat ik geen Go Pass meer zal kunnen gebruiken zal ik nooit meer dan 10 EUR betalen enkele rit aan 100% tarief.

Klik om te vergroten...

Herman De Croo zei:

Lol, 1500-1700 euro lijkt veel, tot je dat vergelijkt met een wagen. Verzekering, jaarlijkse belasting, eenmalige belasting op inverkeerstelling en je zit aan dat bedrag. Daarmee heb je nog niet 1km gereden.

Klik om te vergroten...

Av1 zei:

Heb me hier zonet geregistreerd omdat ik ook in deze situatie zit en er verbazingwekkend weinig informatie over kon vinden.

Mijn profiel is als volgt:
Ik ben een 27 jarige jongen die reeds 7 jaar gewerkt heeft. In deze 7 jaren heb ik geen gebruik van enig gereduceerd tarief van de NMBS.

Ik heb beslist om vanaf september 2014 hogere studies te beginnen en heb deze aangevat op 22 september 2014.

Wanneer ik vandaag, 22 september, een treinabonnement voor studenten (waar ik een attest van heb) wou aanschaffen werd dit geweigerd omdat ik ouder ben dan 25.
Een standaard abonnement tussen Antwerpen en Gent zou daarom voor mij op een bedrag van 1650 euro komen, student zijnde. Dit is als student gewoonweg onbetaalbaar.
Ook als werknemer heb je het voordeel dat de werkgever tussenkomt voor het volledige of gedeeltelijke bedrag! (Heb ik hier nog niemand zien gebruiken maar is toch het grootste argument vind ik) Als student die ouder is dan 25 draai je er dus volledig zelf voor op, wat compleet onrealistisch is als student zonder inkomen.

Ik vind dit grandioos ouderwets en absurd. De NMBS was van mening dat de overheid niet kan blijven tussenkomen voor iedereen. Deze stelling is zeer oppervlakkig. In deze tijd zijn er tal van mensen die na het secundair onderwijs eerst gaan werken en hun steentje bijdragen , en daarna pas studies aanvatten. Daarom zijn er ook studiepunten: je krijgt er 120 bij het aanvatten van je studies (die je op eender welke leeftijd kan aanvatten). wanneer je ze kwijt bent kan je ze niet meer gebruiken.
De NMBS zou een soortgelijke politiek moeten hanteren. Ik heb nog nooit gebruik gemaakt van de 7 studentenjaren (18-25) en vind dat ik nu het volste recht heb op een gereduceerd tarief.

Klik om te vergroten...