Archief - Aangereden op de fiets: hoe wordt de schade bepaald?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

mac-bc

Legacy Member
Zoals in het "Ergernissen op de weg"-topic intussen al duidelijk is geworden, is het onvermijdelijke nog maar eens gebeurt. Aangereden op de fiets, volledig in mijn recht, tegenpartij geeft dit ook toe, politie heeft PV opgesteld en alles staat op papier.

Los van alle lichamelijke klachten, is mijn fiets ook onbruikbaar geworden door de aanrijding. Sinds ik alles met de fiets doe, heb ik op korte termijn dus een nieuwe fiets nodig. Volgens de politie moet ik de nodige kosten maken, zelf voorschieten en achteraf verhalen op de verzekeraar van de tegenpartij. Nu is mijn vraag uiteraard:
- hoe ga ik te werk?
- wat is realistisch?

Ga ik naar een fietsmaker en moet die een offerte maken voor herstelling of op papier zetten dat hij die perte totale verklaart? Indien perte totale, zal de verzekering dan de kost van een nieuwe fiets aanvaarden of bestaan er ook tabellen van de tweedehandswaarde van fietsen en zullen ze zich daarop baseren? Bestaat de kans dat de verzekering, gezien het "maar" een fiets is, vlot zullen meegaan in het verhaal van de nieuwe fiets of zullen ze daar moeilijk doen over een paar 100 euro?

Graag jullie meningen, ervaringen en advies!

Straddle

Legacy Member
Ik denk niet dat ze de kost van een nieuwe fiets gaan aanvaarden, er is ook geen nieuwe fiets beschadigd hier maar een gebruikte fiets.
Volgens mij gaan ze niet te moeilijk doen over een paar honderd euro, maar dan zal dit bedrag ook op papier moeten staan door een aparte partij.

Five-seveN

Legacy Member
Schrijf alle kosten op zoals hoeveel een fiets van dat merk met dezelfde versnellingen tegenwoordig kost. Maar ook uw kledij, uw schoenen, uw gsm, uw tas... indien beschadigd.

Doe dat binnen bij de verzekering. Als dat onder de 1000 euro is dan is imo de kans klein dat ze een expert gaan aanstellen. Als het er boven gaat of meerdere duizenden euro’s dan kan het via een expert gaan en die gaat wat discussiëren met u over de prijs.

Dit verhaal heb ik natuurlijk maar van 1 persoon wiens verzekering zei “we zullen dat wel zonder expert regelen he” tot hij zei dat zijn pedaal sensoren alleen al meer dan 1000 euro kostten. Dus toen is een expert aangesteld en die begint dan overal op af te dingen.

beemer036

Legacy Member
Dat is idd lastig, velen denken dat je met een fiets van een paar 100euro rond rijd.... Tot je zegt hoeveel 1000den euros je fiets kost.
Maar euhm, pedaalsensors van 1000euro?Das ook goed overdreven lijkt me.

Voor de rest zelfde verhaal als auto, ik hou zo altijd alle facturen bij: aankoopfactuur, onderhoud, nieuwe onderdelen enz...

Verstuurd vanaf mijn CLT-L29 met Tapatalk

KerberosX

Legacy Member
mac-bc zei:
Los van alle lichamelijke klachten, is mijn fiets ook onbruikbaar geworden door de aanrijding. Sinds ik alles met de fiets doe, heb ik op korte termijn dus een nieuwe fiets nodig. Volgens de politie moet ik de nodige kosten maken, zelf voorschieten en achteraf verhalen op de verzekeraar van de tegenpartij. Nu is mijn vraag uiteraard:
- hoe ga ik te werk?
- wat is realistisch?
Uw lief kan u toch chauffeuren in haar bedrijfswagen?

Stimpy

Legacy Member
beemer036 zei:
Maar euhm, pedaalsensors van 1000euro?Das ook goed overdreven lijkt me.
Is toch zijn goed recht als het hem dat waard is. Hij moet daar niet voor opdraaien als hij aangereden wordt.

FlatSix

Legacy Member
mac-bc zei:
Zoals in het "Ergernissen op de weg"-topic intussen al duidelijk is geworden, is het onvermijdelijke nog maar eens gebeurt. Aangereden op de fiets, volledig in mijn recht, tegenpartij geeft dit ook toe, politie heeft PV opgesteld en alles staat op papier.

Los van alle lichamelijke klachten, is mijn fiets ook onbruikbaar geworden door de aanrijding. Sinds ik alles met de fiets doe, heb ik op korte termijn dus een nieuwe fiets nodig. Volgens de politie moet ik de nodige kosten maken, zelf voorschieten en achteraf verhalen op de verzekeraar van de tegenpartij. Nu is mijn vraag uiteraard:
- hoe ga ik te werk?
- wat is realistisch?

Ga ik naar een fietsmaker en moet die een offerte maken voor herstelling of op papier zetten dat hij die perte totale verklaart? Indien perte totale, zal de verzekering dan de kost van een nieuwe fiets aanvaarden of bestaan er ook tabellen van de tweedehandswaarde van fietsen en zullen ze zich daarop baseren? Bestaat de kans dat de verzekering, gezien het "maar" een fiets is, vlot zullen meegaan in het verhaal van de nieuwe fiets of zullen ze daar moeilijk doen over een paar 100 euro?

Graag jullie meningen, ervaringen en advies!

Zoals hierboven geschreven denk ik dat het interessanter is een kostenplaatje te maken van hetgeen vervangen moet worden, en als daar een nieuwe fiets onder valt dan is dat ook zo. Dat laten goedkeuren door haar verzekering en wachten op uw geld, koop desnoods nu ter vervanging zelf een tweedehandse rommel fiets, die je uiteraard ook in rekening brengt want je hebt geen ander vervoer.

KerberosX zei:
Uw lief kan u toch chauffeuren in haar bedrijfswagen?

:ironic:

Five-seveN

Legacy Member
beemer036 zei:
Dat is idd lastig, velen denken dat je met een fiets van een paar 100euro rond rijd.... Tot je zegt hoeveel 1000den euros je fiets kost.
Maar euhm, pedaalsensors van 1000euro?Das ook goed overdreven lijkt me.
Als je de factuur nog hebt, dan is dat toch niet overdreven.
https://www.cardioshop.be/contents/en-uk/d1050_Polar-Look-Kéo-Power-Bluetooth®-Smart.html
Zo'n ding verslijt niet he. Dat is na 3 jaar nog even goed als de eerste keer.
Als dat type tegenwoordig niet meer te koop is, dan een type met dezelfde specs en compatibiliteit.

JPV

Legacy Member
Je zal de kost voor herstelling of de kost voor een vergelijkbare fiets in vergelijkbare (niet-nieuwstaat) staat krijgen. Je transportkosten die je tussen de realistische tijd tussen ongeval en tijd van herstelling betaalt, kan je ook recupereren.

Zelfde dus zoals bij een wagen. met dit verschil dat bij een fiets er geen enkele discussie zal bestaan over wie foutaansprakelijk is, zelfs al ben je in fout, zal de verzekering je vergoeden.

Castil

Legacy Member
Bijkomende vraag.
Als je zwaar valt door wegdek dat vuil is, vol met modder dat niet duidelijk te zien was.
Kan je uw onkosten dan verhalen op de gemeente?
Helm, fietstenue, achterderailleur en stuur kapot.

Verstuurd vanaf mijn SM-G960F met Tapatalk

beryl

Legacy Member
Castil zei:
Bijkomende vraag.
Als je zwaar valt door wegdek dat vuil is, vol met modder dat niet duidelijk te zien was.
Kan je uw onkosten dan verhalen op de gemeente?
Helm, fietstenue, achterderailleur en stuur kapot.

Verstuurd vanaf mijn SM-G960F met Tapatalk

De gemeente is slechts aansprakelijk als ze een fout gemaakt heeft bij het onderhoud van de wegen. Het is niet omdat er modder ligt dat dat veroorzaakt werd door gebrekkig onderhoud (misschien ligt die modder daar bvb maar van de dag ervoor).

Als je kan aantonen wie de modder daar veroorzaakt heeft (bvb landbouwer die ernaast op het land gewerkt heeft) dan kan je hem wel verantwoordelijk stellen.

zarathustra

Legacy Member
JPV zei:
Je zal de kost voor herstelling of de kost voor een vergelijkbare fiets in vergelijkbare (niet-nieuwstaat) staat krijgen. Je transportkosten die je tussen de realistische tijd tussen ongeval en tijd van herstelling betaalt, kan je ook recupereren.

Zelfde dus zoals bij een wagen. met dit verschil dat bij een fiets er geen enkele discussie zal bestaan over wie foutaansprakelijk is, zelfs al ben je in fout, zal de verzekering je vergoeden.

Is dat zo? Wat als je met een fiets een andere fietser overhoop rijdt of een voetganger? Of tegen een geparkeerd voertuig

FlatSix

Legacy Member
zarathustra zei:
Is dat zo? Wat als je met een fiets een andere fietser overhoop rijdt of een voetganger? Of tegen een geparkeerd voertuig

Fietsers vallen altijd op de verzekering van de wagen, zo heb ik het toch ook altijd begrepen.

zarathustra

Legacy Member
FlatSix zei:
Fietsers vallen altijd op de verzekering van de wagen, zo heb ik het toch ook altijd begrepen.

Jah, maar daarom dat ik dus vraag wat er gebeurt als er geen (rijdende) wagen bij is

puni

Legacy Member
zarathustra zei:
Is dat zo? Wat als je met een fiets een andere fietser overhoop rijdt of een voetganger? Of tegen een geparkeerd voertuig

Fietser vs auto: Autobestuurder aansprakelijk, verzekering dekt lichamelijke schade. Indien fietser in fout, dekt familiale de schade aan de wagen.
Fietser vs fietser: Afhankelijk van wie in fout is, sowieso via familiale geregeld.
Fietser vs voetganger: Vermoedelijk idem.

FlatSix

Legacy Member
puni zei:
Fietser vs auto: Autobestuurder aansprakelijk, verzekering dekt lichamelijke schade. Indien fietser in fout, dekt familiale de schade aan de wagen.
Fietser vs fietser: Afhankelijk van wie in fout is, sowieso via familiale geregeld.
Fietser vs voetganger: Vermoedelijk idem.

Stiefmoeder is tijdje terug aangereden door fietser en toen heeft de familiale van de fietser haar ziekenhuiskosten betaald denk ik.

mac-bc

Legacy Member
Straddle zei:
Ik denk niet dat ze de kost van een nieuwe fiets gaan aanvaarden, er is ook geen nieuwe fiets beschadigd hier maar een gebruikte fiets.
Volgens mij gaan ze niet te moeilijk doen over een paar honderd euro, maar dan zal dit bedrag ook op papier moeten staan door een aparte partij.

Kan enkel een fietsenmaker zijn wss? Ik heb er net ene gecontacteerd.

FlatSix zei:
Zoals hierboven geschreven denk ik dat het interessanter is een kostenplaatje te maken van hetgeen vervangen moet worden, en als daar een nieuwe fiets onder valt dan is dat ook zo. Dat laten goedkeuren door haar verzekering en wachten op uw geld, koop desnoods nu ter vervanging zelf een tweedehandse rommel fiets, die je uiteraard ook in rekening brengt want je hebt geen ander vervoer.

Zowel een nieuwe als een tweedehands rommel fiets tegelijkertijd inbrengen? Dat gaan ze toch nooit aanvaarden?

JPV zei:
Je zal de kost voor herstelling of de kost voor een vergelijkbare fiets in vergelijkbare (niet-nieuwstaat) staat krijgen.
Je transportkosten die je tussen de realistische tijd tussen ongeval en tijd van herstelling betaalt, kan je ook recupereren.

Zelfde dus zoals bij een wagen. met dit verschil dat bij een fiets er geen enkele discussie zal bestaan over wie foutaansprakelijk is, zelfs al ben je in fout, zal de verzekering je vergoeden.

1) Dus ik krijg sowieso het bedrag van de fiets in de staat zoals ze zich bevond, onafhankelijk van welke nieuwe fiets ik zou aankopen? In het geval ik bijvoorbeeld naar een elektrische zou willen overstappen.
2) Op een fiets staat geen geijkte kilometerteller zoals op een auto, er staat niet geregistreerd hou oud deze is, ... Alleen het type fiets is een bekende parameter. Dus ik zou in principe hetzelfde bedrag kunnen terugvorderen van een 5 jaar oude fiets met 50 000 kilometer op de teller als een fiets van hetzelfde type die ik vorige week zou gekocht hebben met 50 km op de teller?


N.B. Dat laatste zinnetje vind ik eigenlijk een domme regel. Ik zie er de logica niet van in (buiten het praktische feit dat een fietser geen verplichte verzekering moet hebben, maar deze regelgeving kun je ook aanpassen) en het geeft autorijders onnodige munitie om te kunnen schieten op fietsers. Als je nu een nieuwe fiets wil hebben, kun je eigenlijk zowel gewoon uw fiets onder een passerende auto gooien? Soit, misschien niet de discussie om hier te voeren.

Gentei

Legacy Member
je ging u toch nu ook een bedrijfswagen pakken zei je? fuck die fiets man :p

JPV

Legacy Member
mac-bc zei:
1) Dus ik krijg sowieso het bedrag van de fiets in de staat zoals ze zich bevond, onafhankelijk van welke nieuwe fiets ik zou aankopen? In het geval ik bijvoorbeeld naar een elektrische zou willen overstappen.
je krijgt de waarde van de fiets zoals deze was voor het ongeval min de waarde van de fiets zoals die na het ongeval was.
In de praktijk is dit de herstellingskost tenzij die kost groter is dan de waarde van die fiets voor het ongeval, dan krijg je dat laatste.

Pas op: de objectieve waarde, niet deze die jij inschat.
2) Op een fiets staat geen geijkte kilometerteller zoals op een auto, er staat niet geregistreerd hou oud deze is, ...
als de fiets een speciale grote waarde heeft, dan zal het type fiets met de opties ofwel door jou in een winkel gekocht zijn (factuur/bancontact!) ofwel zal je de beginwaarde op internet kunnen vinden. Afschrijving volgens leeftijd is een basisprincipe.
Alleen het type fiets is een bekende parameter. Dus ik zou in principe hetzelfde bedrag kunnen terugvorderen van een 5 jaar oude fiets met 50 000 kilometer op de teller als een fiets van hetzelfde type die ik vorige week zou gekocht hebben met 50 km op de teller?
nee. Verzekeringen zijn slimmer dan dat. Aan de hand van de fiets kunnen ze wel inschatten hoeveel deze gebruikt is.
N.B. Dat laatste zinnetje vind ik eigenlijk een domme regel. Ik zie er de logica niet van in (buiten het praktische feit dat een fietser geen verplichte verzekering moet hebben, maar deze regelgeving kun je ook aanpassen) en het geeft autorijders onnodige munitie om te kunnen schieten op fietsers. Als je nu een nieuwe fiets wil hebben, kun je eigenlijk zowel gewoon uw fiets onder een passerende auto gooien?
als je die zelf wil betalen: ja.

TNTim

Legacy Member
JPV zei:
Zelfde dus zoals bij een wagen. met dit verschil dat bij een fiets er geen enkele discussie zal bestaan over wie foutaansprakelijk is, zelfs al ben je in fout, zal de verzekering je vergoeden.
Met die premisse dat jouw opmerking enkel over lichamelijke schade en kledijschade gaat.
Bij andere schade, bijv de schade aan zijn fiets, speelt de aansprakelijkheid wél

Meer info vind je onder andere hier: https://www.test-aankoop.be/mobiliteit/fietsen/dossier/schadevergoeding-bij-fietsongeval.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan