Archief - Het Grote USA-topic - deel 3

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Loser

Legacy Member
LaCucaracha zei:
Onze (vriendin en ikzelf) Denver-Denver trip in september krijgt ook definitief vorm: vluchten en alle logies geboekt. Enkel voor huurauto moeten we nog eens bekijken of we prijs/kwaliteit een betere deal kunnen vinden en of we een SUV kunnen vinden. Voor de moment hebbben we een Toyota Camry voor 822 € via Auto Europe.
Voor ons verblijf in Yellowstone verblijven we in totaal 3 nachten in het park, telkens ergens anders (Canyon Village, Lake Hotel Lake Cottage, Old Faithful Lodge Frontier Cabin. )


Behoorlijk prijzig (+- 650 € voor 3 nachten) maar op die manier sparen we normaal gezien heel wat tijd uit :

Dit is onze definitieve route ( met heel veel dank aan Squealer):

Dag Datum Route
1 30/aug Brussel-Denver
2 31/aug Denver-Interior
3 1/sep Interior - Hill City
4 2/sep Hill City
5 3/sep Hill City- Red Lodge
6 4/sep Red Lodge - Canyon Village
7 5/sep Canyon Village - Lake Lodge
8 6/sep Lake Lodge - Old faithful
9 7/sep Old Faithful - West Yellowstone
10 8/sep West Yellowstone
11 9/sep West Yellowstone - Pinedale
12 10/sep Pinedale-Vernal
13 11/sep Vernal-Moab
14 12/sep Moab
15 13/sep Moab
16 14/sep Moab-Capitol Reef
17 15/sep Capitol Reef-Bryce
18 16/sep Bryce-Page
19 17/sep Page - Bluff
20 18/sep Bluff - Green River
21 19/sep Green River - Aspen
22 20/sep Aspen - Estes Town
23 21/sep Estes Town - Longmont
24 22/sep Denver
25 23/sep Denver-Brussel
26 24/sep Aankomst in Brussel (Belgische tijd)


Hebben jullie nog praktische tips, dingen die we best nu al regelen ( ik denk bvb. aan een park pass? Andere administratieve formaliteiten die moeten aangevraagd worden?) ?
Nog iets dat ik mij afvraag: Zijn er op deze route veel plaatsen waar je geen bereik hebt/echt in the middle of nowhere bent (met dus weinig andere toeristen)... En zoja: stel dat je daar een lekke band hebt, wat doe je dan in godsnaam?

Vlug even een tip voor de auto. Bij oa National mag je zelf je auto uitkiezen. Als je bij de Emerald Club bent (gratis), mag je bij het boeken van minstens een midsize sedan (geloof ik, staat in de regels) kiezen uit de zogenaamde Emerald Aisle. Dat is gewoon een stuk waar allerhande auto's staan. Minstens midsize sedans, maar meestal ook fullsize sedans en als het een beetje meezit midsize SUVs. Fullsize SUVs heb ik er nog niet gezien, maar wij hadden een Hyundai Tucson, en er stond ook een Jeep Compass. Was de beste huur die we al gedaan hadden.

Als je vaak huurt, mag je uit de Executive Aisle kiezen, en daar staan cabrio's en veel meer fullsizes. Ik vraag me wel af wie dat controleert, want toen ik ging vragen waar de Emerald stopte, "omdat ik geen Executive had", zei die vrouw dat ze mijn eerlijkheid apprecieerde... Dat betekent ook een beetje dat je gewoon kunt liegen :D Maar bon, zelfs bij juist gebruik, is het een leuke optie als het geen SUV moet zijn.

Over de dingen die je op voorhand moet regelen: Esta, paspoort en dat is het. Al de rest kan ginds ook. Park Pass doe ik zelf nooit vanuit hier. Gewoon bij het eerste park aan de ranger in het huisje zeggen dat je een park pass wilt. Ofwel geven ze je daar eentje, ofwel mag je doorrijden en kun je er in het Visitor Center eentje vragen. Je kunt zelfs in de helft van je vakantie pas je parkenpas gaan halen. Als je dan je bonnetjes binnendoet van de andere parken, trekken ze die van de prijs af.

In the middle of nowhere: Ja. Er zijn zeker weten plekken waar je in the middle of nowhere zit. Als je gaat wandelen, sowieso. En soms kom je in dorpjes waar ze amper een auto met nummerplaten uit een andere staat hebben gezien. Die mens geloofde niet dat wij toeristen waren, "want we waren toch van Texas, volgens onze auto".
Echt géén bereik heb je niet vaak, en in de NP's zelf zal het meestal nog min of meer meevallen (kan wegvallen). Maar erbuiten zeker. Wij hebben zo gestaan met panne en 0,0 bereik. Wat je dan doet, is duim omhoog. Veel anders zit er niet op. Of in dit geval met de telefoon zwaaien, om te laten zien dat je niet kunt bellen. Uiteindelijk best veel mensen die stopten, maar iedereen die bij AT&T zat had ook geen netwerk. Verizon heel soms. Uiteindelijk iemand gestopt die goed bereik had en vanuit haar auto de verhuurfirma gebeld. Sheriff en agenten rijden meestal ook wel goed rond, en zullen je ook wel helpen. Dat is allemaal worst case. En zelfs dat is netjes opgelost.

Je route ziet er echt wel redelijk klaar uit. Ik zou niet meteen weten wat ik daar nog in zou veranderen :) Veel plezier!

Slynx

Legacy Member
LaCucaracha zei:
Onze (vriendin en ikzelf) Denver-Denver trip in september krijgt ook definitief vorm: vluchten en alle logies geboekt. Enkel voor huurauto moeten we nog eens bekijken of we prijs/kwaliteit een betere deal kunnen vinden en of we een SUV kunnen vinden. Voor de moment hebbben we een Toyota Camry voor 822 € via Auto Europe.
Voor ons verblijf in Yellowstone verblijven we in totaal 3 nachten in het park, telkens ergens anders (Canyon Village, Lake Hotel Lake Cottage, Old Faithful Lodge Frontier Cabin. )


Behoorlijk prijzig (+- 650 € voor 3 nachten) maar op die manier sparen we normaal gezien heel wat tijd uit :

Dit is onze definitieve route ( met heel veel dank aan Squealer):

Dag Datum Route
1 30/aug Brussel-Denver
2 31/aug Denver-Interior
3 1/sep Interior - Hill City
4 2/sep Hill City
5 3/sep Hill City- Red Lodge
6 4/sep Red Lodge - Canyon Village
7 5/sep Canyon Village - Lake Lodge
8 6/sep Lake Lodge - Old faithful
9 7/sep Old Faithful - West Yellowstone
10 8/sep West Yellowstone
11 9/sep West Yellowstone - Pinedale
12 10/sep Pinedale-Vernal
13 11/sep Vernal-Moab
14 12/sep Moab
15 13/sep Moab
16 14/sep Moab-Capitol Reef
17 15/sep Capitol Reef-Bryce
18 16/sep Bryce-Page
19 17/sep Page - Bluff
20 18/sep Bluff - Green River
21 19/sep Green River - Aspen
22 20/sep Aspen - Estes Town
23 21/sep Estes Town - Longmont
24 22/sep Denver
25 23/sep Denver-Brussel
26 24/sep Aankomst in Brussel (Belgische tijd)


Hebben jullie nog praktische tips, dingen die we best nu al regelen ( ik denk bvb. aan een park pass? Andere administratieve formaliteiten die moeten aangevraagd worden?) ?
Nog iets dat ik mij afvraag: Zijn er op deze route veel plaatsen waar je geen bereik hebt/echt in the middle of nowhere bent (met dus weinig andere toeristen)... En zoja: stel dat je daar een lekke band hebt, wat doe je dan in godsnaam?

park pass koop ik altijd daar. Je kan altijd 'ns kijken afhankelijk van hoeveel parken je doet of 't je goedkoper zou uitkomen.
Plaatsen in the middle of nowhere heb je genoeg in de states, en zal je meermaals tegenkomen ;)

sat phone (wat ik zelf nooit bij heb, en lichtjes overdreven is misschien :p), bij vertrek kijken of je reservewiel of alternatief in de koffer hebt en vervangen, of wachten op een toevallige voorbijganger ;)

*edit: oh, en by the way: als je gaat hiken in yellowstone, ga een berenspray halen. Is niet alleen effectief tegen beren, maar evenals elanden, welke (wij toch alleszins) je regelmatig zal tegenkomen.

Squealer

Legacy Member
soccerke zei:
Wij zijn onze reis ook aan het plannen. Dit is de voorlopige planning. Ik heb eigenlijk de voorbeeldreis van Alles Amerika gebruikt en Joshua Tree toegevoegd omdat we een extra dag hebben. Of zouden we een extra dag LA moeten doen als we ook nog 1 dag pretpark willen doen? Of andere ideeën?

Tot nu toe blijken de hotels prijziger dan gehoopt. Iemand tips voor hotels? Bepaalde ketens ofzo?
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190129/e4ec6940adfde81fd8d83b82f453131a.jpg

Verstuurd vanaf mijn SM-A520F met Tapatalk

Heb je de streek al bezocht?
Heb je hier voor het toevoegen van Joshua Tree toevallig iets anders weggenomen? Ik ken de voorbeeldroutes van Alles Amerika nu niet vanbuiten, maar normaal gezien zijn ze daar redelijk relaxed in de benodigde tijden. De eerste 2 weken vind ik dus ook ok, maar vanaf dag 15 vind ik het vreemd dat ze het zo zouden voorstellen.
Ik zou liever dag 15 opsplitsen in Torrey.
Daarna zou ik wel 3 nachten in Moab willen blijven, 2 als absoluut minimum. Naast Arches (en Canyonlands) is er echt nog een pak meer te zien & doen in Moab, dat je er zonder problemen een week kan blijven.
2 nachten in Page kan zeker ook geen kwaad.

Tenzij je er om een of andere reden Joshua Tree echt wel in wil, zou ik eerder opteren om die andere zaken wat meer tijd te gunnen.
Dat kost je 4 nachten extra dus, maar je doet nu GC naar LA over 3 dagen. In principe kan dat op 1 lange rijdag. Daarnaast denk ik niet dat je jezelf teveel beperkt door dag 2-3-4 op 2 dagen te doen. Rij rechtstreeks naar Monterey op dag 2. Normaal ben je toch vroeg wakker (alhoewel, je landt wel laat). Ofwel Avila Beach-SF rechtstreeks.

Tenslotte is het mss interessanter om LV naar het einde te verschuiven. Op die manier hoef je ook het lange traject GC->LA niet meer te doen en kan je nog eens lang de Hoover Dam rijden.
Vanuit Death Valley rij je dan rechtstreeks naar Springdale, via Valley of Fire. (Verblijf bij voorkeur al iets buiten het park; bv in Pahrump.)

Ik denk als je het zo doet, dat je dan nog steeds 1 nacht te kort komt. In dat geval zou ik opteren om Page gewoon op 1 nacht te houden.

Of Moab 2 ipv 3 nachten nachten als je toch al van plan zou zijn eens terug te keren... Maar in dat geval is wat Loser voorstelt mss ook geen slecht idee: laat Moab integraal vallen... En buig na Torrey af via de Bicentennial Highway naar Bluff/Mexican Hat/Monument Valley.

Thaiko

Legacy Member
Loser zei:
Vlug even een tip voor de auto. Bij oa National mag je zelf je auto uitkiezen. Als je bij de Emerald Club bent (gratis), mag je bij het boeken van minstens een midsize sedan (geloof ik, staat in de regels) kiezen uit de zogenaamde Emerald Aisle. Dat is gewoon een stuk waar allerhande auto's staan. Minstens midsize sedans, maar meestal ook fullsize sedans en als het een beetje meezit midsize SUVs. Fullsize SUVs heb ik er nog niet gezien, maar wij hadden een Hyundai Tucson, en er stond ook een Jeep Compass. Was de beste huur die we al gedaan hadden.

Als je vaak huurt, mag je uit de Executive Aisle kiezen, en daar staan cabrio's en veel meer fullsizes. Ik vraag me wel af wie dat controleert, want toen ik ging vragen waar de Emerald stopte, "omdat ik geen Executive had", zei die vrouw dat ze mijn eerlijkheid apprecieerde... Dat betekent ook een beetje dat je gewoon kunt liegen :D Maar bon, zelfs bij juist gebruik, is het een leuke optie als het geen SUV moet zijn.

National is wel een pák duurder? Voor mijn rit van 6 juli tot 1 september kom ik uit op min. 3600 EUR (incl extra bestuurder en LDW + Suppl.) bij Avis kom ik uit op een 2090 EUR... De prijsverschillen onder car rentals zijn ongeloofelijk.

Squealer

Legacy Member
Necrid zei:
Na vorig jaar de typische AllesAmerika rondreis te doen (welke ons zeer goed is bevallen!) hebben we er dit jaar voor gekozen om weer naar Amerika te gaan, maar ditmaal naar Denver. Wat opzoekwerk op verschillende fora leert me wel al snel dat hier wel precies veel meer mogelijkheden zijn om af te wijken. We hebben eens iets geprobeerd in elkaar te steken maar het voelt nog niet echt wow. Vorig jaar merkten we wel dat we liever parken op ons gemak bekeken dan bv een park extra mee te nemen. Monument Valley zou ik bv. niet meer opnieuw doen, zei me niet veel.

Helaas hebben we dit jaar wel maar 18 dagen wat ons natuurlijk niet vooruit helpt. Ik heb onderstaande planning voorlopig in elkaar geknutseld, enige musts zijn Yellowstone & Moab regio.

9 Brussel -> Denver
10 Denver - Badlands
11 Badlands -> Rapid city (mount rushmore) -> Devils tower
12 Devils tower - Buffalo/Cody (?)
13 Buffalo/Cody -> Yellowstone
14 yellow stone
15 yellow stone
16 yellow stone - grand teton
17 grand teton -jackson hole
18 Jackson Hole - Salt lake city
19 Salt lake city - canyon land
20 Canyonland (dead horse point state park & dinosaur) - Arches National Park
21 arches national park - moab
22 Moab - pass by grand junction - Glenwood Springs
23 glenwood springs - Grand Lake
24 grand lake - Estes Park
25 Rocky mountains NP
26 Rocky Mountains NP
27 Denver _> Brussel (late vlucht)

Denver is idd een uitstekende uitvalsbasis voor het zuidwesten! Kijk in m'n signature voor een paar voorbeelden. Helaas wel telkens langer dan jouw 19 dagen...

Je eerste dagen vind ik wel wat druk. Heb je al een idee waar je bij Badlands NP gaat overnachten? Het is daar namelijk nogal een gat. Hoe wij het stuk tussen Yellowstone & Denver hebben aangepakt, kan je hier zien: https://qbic66.wordpress.com/usa-2013-overzicht/
Ik zou eerder (ook) in Custer of ergens in de Black Hills verblijven ipv in Rapid City. Custer is beter geschikt om zowel Mt Rushmore, Custer State Park als heel het Peter Norbeck Scenic Byway netwerk te verkennen. Rapid City ligt dan wel weer dichter bij Badlands NP, maar ook dat hebben we op 1 dag vanuit Custer kunnen bezoeken. (We zijn gwn 3 nachten in Custer gebleven omdat we tussen de 2 lange rijdagen (Cody-Custer & Custer-Denver) eens ff ter plaatse wilden blijven ipv alles weer te verschepen.)

Je zou het dus zo knn doen:

1: BRU-DEN
2: Denver-Custer (rijdag, evt via Scottsbluff NM & Carhenge; niet veel van voorstellen. Evt Wind Cave NP bezoeken? (geen ervaring mee; verplichte tours op vaste uren; er is wel een Visitor Center/museumpje uiteraard waar je eens uw benen kan strekken))
3:: Custer-Custer (Peter Norbeck Scenic Byway & alles daar rond. 's Avonds in Custer State Park de Wildlife Loop doen)
4: Custer-Rapid City (Badlands NP, evt South Dakota Air and Space Museum of een tour naar een launch facility van een Minute Man Missile.)
5: Rapid City-Cody (Devils Tower NM, evt Bighorn Canyon NRA inrijden tot aan Devil's Canyon Overlook, al zal dit wss teveel van het goede zijn.)

YLST->GT, GT->Jackson Hole zou je evt op 1 dag kunnen doen...

Ipv via SLC te rijden kan je ook nog via Flaming Gorge NRA & Dinosaur NM rijden. (Op die manier pik je ook automatisch al Colorado NM & SR128 mee, waardoor je na Moab imo rechtstreeks naar Grand Lake kan.)

Jouw dag 19-21 snap ik niet 100%. Ik zou na SLC eerst Arches binnenspringen, indien tijd. Is veel minder ver omrijden dan Canyonlands. Die laatste is dan exclusief voor dag 20.

"Pass by Grand Junction" = Colorado NM? :) Heel mooie route idd. Sowieso via SR128 wegrijden uit Moab...
Als je graag wandelt, nabij Glenwood Springs heb je Hanging Lake.

Ik zou 1 dag RMNP weglaten (of Grand Teton inkorten), want je zal op 20 dagen uitkomen owv die extra dag Custer. Ik denk dat 1 dag voor Grand Lake over de Trail Ridge Road tot in Estes Park, + 1 dag voor Estes Park tot in Nederland, voor bv de Bear Lake Road & Peak to Peak highway, voldoende is. Als je vlucht echt laat vertrekt, en je wil Denver toch niet zien, zou je ook 2 nachten Estes Park knn nemen, en Peak to Peak afrijden de dag nadien, op weg naar de luchthaven....

enthaw

Legacy Member
Iemand ervaring met Havasu falls?

Zit de toegang in de prijs van reservering , want uiteindelijk 375 $ per persoon ..

Lijkt ons best prijzig om te overnachten en ge moet meteen een pakket nemen van 3 nachten / dagen.
Ik heb ook gelezen dat je daar de verplaatsing met de heli kunt doen.

Squealer

Legacy Member
LaCucaracha zei:
Onze (vriendin en ikzelf) Denver-Denver trip in september krijgt ook definitief vorm: vluchten en alle logies geboekt. Enkel voor huurauto moeten we nog eens bekijken of we prijs/kwaliteit een betere deal kunnen vinden en of we een SUV kunnen vinden. Voor de moment hebbben we een Toyota Camry voor 822 € via Auto Europe.
Voor ons verblijf in Yellowstone verblijven we in totaal 3 nachten in het park, telkens ergens anders (Canyon Village, Lake Hotel Lake Cottage, Old Faithful Lodge Frontier Cabin. )

Behoorlijk prijzig (+- 650 € voor 3 nachten) maar op die manier sparen we normaal gezien heel wat tijd uit :

Dit is onze definitieve route ( met heel veel dank aan Squealer):

Dag Datum Route
1 30/aug Brussel-Denver
2 31/aug Denver-Interior
3 1/sep Interior - Hill City
4 2/sep Hill City
5 3/sep Hill City- Red Lodge
6 4/sep Red Lodge - Canyon Village
7 5/sep Canyon Village - Lake Lodge
8 6/sep Lake Lodge - Old faithful
9 7/sep Old Faithful - West Yellowstone
10 8/sep West Yellowstone
11 9/sep West Yellowstone - Pinedale
12 10/sep Pinedale-Vernal
13 11/sep Vernal-Moab
14 12/sep Moab
15 13/sep Moab
16 14/sep Moab-Capitol Reef
17 15/sep Capitol Reef-Bryce
18 16/sep Bryce-Page
19 17/sep Page - Bluff
20 18/sep Bluff - Green River
21 19/sep Green River - Aspen
22 20/sep Aspen - Estes Town
23 21/sep Estes Town - Longmont
24 22/sep Denver
25 23/sep Denver-Brussel
26 24/sep Aankomst in Brussel (Belgische tijd)

Hebben jullie nog praktische tips, dingen die we best nu al regelen ( ik denk bvb. aan een park pass? Andere administratieve formaliteiten die moeten aangevraagd worden?) ?
Nog iets dat ik mij afvraag: Zijn er op deze route veel plaatsen waar je geen bereik hebt/echt in the middle of nowhere bent (met dus weinig andere toeristen)... En zoja: stel dat je daar een lekke band hebt, wat doe je dan in godsnaam?

- Die 2e nacht West Yellowstone zou ik eventueel laten vallen. Ik denk dat je het meeste wel gezien zal hebben. Maar aangezien je alles al geboekt hebt, gaat dat wss een te vervelend sneeuwbaleffect veroorzaken op al de rest.
- Kan je West Yellowstone - Pinedale toelichten? Indien rechtstreeks lijkt het mij te dichtbij als tussenstop naar Vernal (amper 4u nonstop, want ik weet niet wat je verder nog zou doen op dat traject) en indien via Yellowstone & Grand Teton lijkt het mij dan weer wat te ver... Jackson is dan eerder de go-to plek.
- Is Bluff - Green River - Aspen geen foutje? Waarom zou je via Green River omrijden? In Moab ben je ook al geweest, dus how about this: Bluff-Ouray, Ouray-Aspen. Idealiter zou ik dat nog 1 keer meer opsplitsen zodat je ook tijd hebt voor Mesa Verde NP en de rest van de scenic drives tss Durango & Aspen uitgebreider kan verkennen, maar dat kan enkel als je iets anders schrapt.
- Aspen - Estes Park kan wel wat druk zijn want ik veronderstel dat je via de Trail Ridge Road door Rocky Mountain NP zal rijden, maar de Independence pass waar je langs vertrekt, is ook heel mooi. Zonder lange wandelingen zal het denk ik wel haalbaar zijn. Ik zie ook niet echt alternatieven om dit te verbeteren... Stoppen in Grand Lake zorgt ervoor dat je rustiger de Trail Ridge Road kan verkennen op dag 23, maar dan heb je weer minder tot geen tijd voor de oostkant van het park (Bear Lake road e.d.) dat je normaal gezien dan zou doen...
- Ik vind het niet echt de moeite om speciaal van Estes Park naar Longmont te verschepen. Richting Denver downtown de dag nadien win je amper 30 min. Tijd die je toch verliest door weer uit- & in te checken.

TLDR:
Pinedale?
Green River?

Voor de rest good to go :)

Andere vragen zijn al beantwoord, zie ik.

Middle of nowhere... Je gaat in het hoogseizoen, dat wil zeggen dat je enerzijds vaak op totaal verlaten plaatsen gaat komen en langs verloederde huizekes gaat rijden waar opvallend veel tuintjes om een of andere reden vaak gebruikt worden als persoonlijk containerpark voor oud ijzer... Je gaat highways doen waar je 300km rechtdoor moet rijden voor je wakker moet worden en zowaar eens "links moet aanhouden" voor je weer een paar 100km rechtdoor kan indommelen... En anderzijds dat je in parken gaat komen waar je in de file staat en meerdere rondjes op een volzette parking gaat rijden voor je ietwat gefrustreerd dan wel ontgoocheld terug afdruipt en je geluk dan maar beproeft op de volgende trailhead parking waar je vanzodra je dan uiteindelijk verstijfd uit kan stappen, elk een selfiestick tegen je slaap krijgt te verduren, gevolgd door "oh.. so sowwy"..

But, enjoy :D

Anoniem15

Legacy Member
In oktober zou ik voor een week naar een event in San-Jose willen gaan. Ik heb snel eens online gekeken en ik merk dat het toch snel 300 euro goedkoper is om via Schiphol te vliegen. De vraag is of die 300 euro de verplaatsing naar en het eventuele parkeren van de wagen dekt.

Wat zouden jullie mij aanraden?

bassie82

Legacy Member
Kelderke zei:
In oktober zou ik voor een week naar een event in San-Jose willen gaan. Ik heb snel eens online gekeken en ik merk dat het toch snel 300 euro goedkoper is om via Schiphol te vliegen. De vraag is of die 300 euro de verplaatsing naar en het eventuele parkeren van de wagen dekt.

Wat zouden jullie mij aanraden?

ja :)

wij hebben een Vandervalk geboekt met hun sleep, park fly formule. 129€ en je kan je wagen laten staan voor een tijdje.
Ze hebben een shuttle naar Shiphol.

Anoniem15

Legacy Member
bassie82 zei:
ja :)

wij hebben een Vandervalk geboekt met hun sleep, park fly formule. 129€ en je kan je wagen laten staan voor een tijdje.
Ze hebben een shuttle naar Shiphol.

Dus vliegen vanuit Brussel kan eigenlijk nooit interessant zijn?

Squealer

Legacy Member
Moet je voor jezelf uitmaken, toch? Ik heb AMS nog nooit echt interessant gevonden omdat het voor mij 2u verder rijden is ivgm BRU, one-way, ik geen tankkaart heb, ik het een extra gedoe vind, en het mij soms extra verlof zou gekost hebben... (en jij woont in Aalst; dan zou ikzelf nog minder aan BRU twijfelen.)

kaiser chief

Legacy Member
Kelderke zei:
Dus vliegen vanuit Brussel kan eigenlijk nooit interessant zijn?

Hangt af van prijsverschil van de vluchten, heb al meerdere keren goedkoper kunnen vliegen vanaf Brussel.

Maar voor 300 euro zou ik inderdaad overwegen om zo overnachting met gratis parking doen, ook al een paar keer gebruikt en gaat heel vlot. Maar voor zelfde prijs of klein prijsverschil neem ik leiver zaventem natuurlijk.

kaiser chief

Legacy Member
FlatSix zei:
Pas op, soms is BRU>AMS>Amerika goedkoper dan AMS>Amerika. Gek maar waar.

Klopt, al paar keer naar azie zo gevlogen. BRU-AMS-EINDBESTEMMING goedkoper dan gewoon vlucht AMS-BESTEMMING

Thaiko

Legacy Member
Ik heb bij avis.be auto x gezien en bij avis.nl diezelfde auto x, maar dan goedkoper. Zou ik die auto op de NL site kunnen/mogen boeken? En als jullie 57 dagen in Canada/USA zouden rondrijden, zouden jullie dan voor €1755 een Chevrolet Cruze pakken of een Ford Escape voor €2045? Ik denk dan aan veiligheid, comfort, fuel efficiency,...

FlatSix

Legacy Member
Thaiko zei:
Ik heb bij avis.be auto x gezien en bij avis.nl diezelfde auto x, maar dan goedkoper. Zou ik die auto op de NL site kunnen/mogen boeken? En als jullie 57 dagen in Canada/USA zouden rondrijden, zouden jullie dan voor €1755 een Chevrolet Cruze pakken of een Ford Escape voor €2045? Ik denk dan aan veiligheid, comfort, fuel efficiency,...

Een Cruze hier is rommel, ginder valt dat echt wel goed mee, maar ik zou voor de €300 de Ford kiezen.

Thaiko

Legacy Member
FlatSix zei:
Een Cruze hier is rommel, ginder valt dat echt wel goed mee, maar ik zou voor de €300 de Ford kiezen.

De Ford is dus op de NL site 2045 en op de .be site 2355... daarom dat ik zou willen weten of ik die daar mag boeken. :p

Slynx

Legacy Member
Thaiko zei:
De Ford is dus op de NL site 2045 en op de .be site 2355... daarom dat ik zou willen weten of ik die daar mag boeken. :p

Die ford kan ik alleen maar aanraden. De edge gehad op roadtrip door de US, kan je wat offroad mee gaan. Die escape zal iets kleiner zijn dan de edge, maar wij hadden meer dan plaats genoeg voor 2 personen.

Hellbull89

Legacy Member
FlatSix zei:
Een Cruze hier is rommel, ginder valt dat echt wel goed mee, maar ik zou voor de €300 de Ford kiezen.

De Cruze die hier in Europa verkocht werd (J300) was gewoon hetzelfde model als de Amerikaanse Cruze, hoor. Het nieuwere model is hier wel nooit verkocht omdat Chevrolet zich terugtrok van de Europese markt.

FlatSix

Legacy Member
Hellbull89 zei:
De Cruze die hier in Europa verkocht werd (J300) was gewoon hetzelfde model als de Amerikaanse Cruze, hoor. Het nieuwere model is hier wel nooit verkocht omdat Chevrolet zich terugtrok van de Europese markt.

Dus de Cruze die je hier ziet is rommel, en diegene die je allicht ginder zal huren is dat niet.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan