Archief - treinstaking

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

stelly

Legacy Member
russian zei:
Aan de hoge olieprijs valt weinig of niets te veranderen (op een paar jaar tijd is een vaatje ruwe olie van tien dollar naar nu net geen 140 dollar gegaan, m.a.w. een verlaging van de accijnzen is maar een eenmalig doekje tegen het bloeden).

Nu is het inderdaad te laat om een snel resultaat te boeken. Maar had iedereen tien jaar geleden geluisterd dat in 2010 schokkende en problematische problemen gingen opduiken, dan zaten we nu in veel minder kaka.

Dan konden we nu al voorzien zijn van elektrische auto's die langer dan een uurke blijven rijden of een aanvaardbare verspreiding tankstations met alternatieve brandstoffen.

Had iedereen maar naar Mad Max gekeken :doh:

Thin Liz

Legacy Member
stelly zei:
Dan konden we nu al voorzien zijn van elektrische auto's die langer dan een uurke blijven rijden of een aanvaardbare verspreiding tankstations met alternatieve brandstoffen.

Ik denk dat de olielobby daar te machtig voor was...

Wover

Legacy Member
Dat denk ik persoonlijk ook.

Een ander goed voorbeeld zijn sigaretten. Moest die industrie niet zoveel macht hebben zou men die al lang algemeen verboden hebben (eventueel cumulatief, elk jaar de leeftijdsgrens een jaar optrekken).

Anderzijds zie je ook wel dat grote petrochemische bedrijven investeren in hernieuwbare energie. Zo doet Umicore toch elk jaar mee met een race met wagens op zonne-energie ;).

Wover

Legacy Member
Toegegeven, het heeft lang geduurd:

Acties bij spoor niet uitgesloten

Het is mogelijk dat de nationale actiedag van 6 oktober ook gevolgen zal hebben voor het spoorverkeer in ons land. Een beslissing is er nog niet, maar het ACOD-spoor is wel voorstander om 24 uur te staken. Dat zegt vakbondsman Jos Digneffe.
De christelijke en socialistische vakbond raadplegen volgende week hun achterban. Als het van het ACOD afhangt wordt er gestaakt. Digneffe verwijst naar de arrogante houding van de werkgevers en naar de index die steeds meer onder vuur ligt. 'Dat is iets dat alle loontrekkenden in het land raakt.'

Maar of het werk ook effectief voor 24 uur zal neergelegd worden, hangt in grote mate af van de houding van ACV-Transcom. 'Als zij het licht op groen zetten, is het prijs. Als zij niet willen meestaken, zullen wij ons ook nog eens beraden', vatte Digneffe het samen.

Maar dat het spoorverkeer die dag niet volgens het boekje zal verlopen, is nagenoeg zeker. 'Er zullen altijd personeelsleden zijn die in de acties willen stappen', aldus de ACOD-vakbondsman.

Voorlopige prognose: 65% van de treinen zal volgens het boekje rijden, 15% met vertraging en 20% afgeschaft.

Maar dat is puur op eigen ervaring gebaseerd. Ik denk niet dat de staking op veel bijval zal kunnen rekenen, want een mens met gezond verstand gaat voor zo'n onnozele reden (koopkracht) niet staken. En over het algemeen werken er bij de NMBS mensen met gezond verstand. Wallonië is een geval apart, en daar zal het er erger aan toe gaan. Dat heeft natuurlijk gevolgen voor het treinverkeer in Vlaanderen (vooral Charleroie - Brussel - Antwerpen zal zoals altijd getroffen worden).

nzr

Legacy Member
De vakbonden leven al langer van vandaag in een andere wereld dan de normale mensen. ik vraag mij af welk idioten die vakbonden blijven steunen :s

Gavin

Legacy Member
Ik kan sowieso al weinig begrip opbrengen voor stakingen bij het openbaar vervoer maar moet dan echt alles op één dag gebeuren? Op 6 oktober heb ik een verplichte les en ik kan daar dus niet geraken. Met de bus, noch de trein. Super, echt. En ik reken dan nog maar enkel op dat vervoer voor een simpel lesje ..

Huasheng

Legacy Member
Zo ergerlijk als dat op een dag is als ik waarschijnlijk naar m'n vriend ga.
't Is te hopen dat die staking niet doorgaat, of dat de gevolgen zeer miniem zijn.

Wover

Legacy Member
el shorty zei:
Heeft dit dan nog met koopkracht te maken? Ik denk het niet!

Juist daarmee dat de actie wellicht niet echt gevolgd zal worden, behalve dan door de Walen die nogal graag staken.

En dat kan doorslaan naar Vlaanderen omdat materieel niet is waar het zou moeten zijn etc.

Huasheng

Legacy Member
Sterke verstoring van het treinverkeer mogelijk



In het kader van een algemene sociale actie op maandag 6 oktober 2008 hebben de spoorbonden een 24-urenstaking aangekondigd. Er is een sterke verstoring van het treinverkeer mogelijk vanaf zondag 5 oktober om 22u tot en met maandag 6 oktober om 22u. NMBS raadt de reizigers aan hun voorzorgen te nemen zodat ze niet zouden afhangen van de treindienst.

NMBS biedt hiervoor alvast haar excuses aan en zal er alles aan doen, vooral op vlak van informatieverstrekking, om ongemakken veroorzaakt door de stakingsactie te beperken. NMBS doet er ook alles aan om het treinverkeer vanaf dinsdagmorgen 7 oktober 2008 opnieuw normaal te doen verlopen.

De compensatieregeling voor treinvertragingen is niet van toepassing.
Bron: NMBS-site

Stabby

Legacy Member
Zouden de universiteiten hier rekening mee houden of gaan alle lessen gewoon door? Ik heb nog steeds geen oplossing voor maandag en ik wil geen hele dag les missen...

stupid_noob

Legacy Member
ik ga normaal met de auto, maar mn groepsleden pendelen en gaan er wsl nie geraken, dus blijf ik ook maar thuis :)
stomme staking

no_way2go

Legacy Member
Stabby zei:
Zouden de universiteiten hier rekening mee houden of gaan alle lessen gewoon door? Ik heb nog steeds geen oplossing voor maandag en ik wil geen hele dag les missen...

Wij hebben zelfs een verplicht practicum dan, de prof zei "ja pech voor wie met de trein komt, het is dan treinstaking maar zorg dat je er toch stipt op tijd bent", om 8u btw :p

Blacky69

Legacy Member
Ik werk halftijds, normaal moet ik elke dag aanwezig zijn op mijn werk. Dus elke dag een 4uur werken.
Maandag lekker thuisblijven en dan dinsdag een volle dag kloppen!

Wover

Legacy Member
Mja, naar wat ik hier en daar opvang wil praktisch niemand staken behalve de vakbondsleiders. En die gaan waarschijnlijk seinhuizen bezetten waardoor er toch heel weinig treinen gaan kunnen rijden...

De werkwilligen (een heel grote groep deze keer) zijn nu aan't kijken of ze niets kunnen ondernemen tegen de (klassieke) vakbonden waardoor ze toch zouden kunnen werken, maar ik vrees dat er niet veel mogelijk is. Bovendien mogen ze hun verhaal ook niet vertellen aan de pers, want de NMBS legt de zwijgplicht op over alles wat met de werking van de NMBS te maken heeft.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan