Archief - Sollicitatie gesprek

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

virtualdude

Legacy Member
MilM zei:
Ik ken een paar oudere mensen die er nu toch spijt van hebben dat ze gekozen hebben voor het extra loon ipv een bedrijfswagens. Net zoals ik verschillende jongeren ken die klagen over de kost van hun persoonlijke wagen.
bwa op oudere leeftijd zo ge toch voor het extra loon kiezen ze.
Die extra loon wordt meegerekend naar je pensioen toe.


En op dat tweede.
Het is juist omgekeerd. De lasten liggen hoog in Belgie. Een bedrijfswagen is juist een mogelijkheid die ervoor zorgt dat we meer concurrentieel kunnen zijn. Dit is juist goed voor bedrijven.
Als ge ermee doet waarom hij dient. Ok dan is het concurentieel. Maar op reis naar het buitenland, ermee gaan skieen,... dat noem ik niet meer iets welke in de lijn licht van een bedrijfswagen

MilM

Legacy Member
virtualdude zei:
bwa op oudere leeftijd zo ge toch voor het extra loon kiezen ze.
Die extra loon wordt meegerekend naar je pensioen toe.
Nochtans zijn het personen op leeftijd.
Ik weet natuurlijk niet hoeveel het precies scheelt in hun geval, maar toch hebben ze er spijt van.
pensioensparing kun je ook zelf doen natuurlijk. (bestaan formules voor)
Als ge ermee doet waarom hij dient. Ok dan is het concurentieel. Maar op reis naar het buitenland, ermee gaan skieen,... dat noem ik niet meer iets welke in de lijn licht van een bedrijfswagen
Ik bedoelde concurrentieel tov het buitenland.

En aan de ene kant kun je u vragen stellen over de eerlijkheid ervan.
Maar is het dan beter dat ze nog eens een wagen kopen als particulier en die dan gebruiken om naar de gb te rijden en eens op reis te gaan ? Persoonlijk vind ik van niet. (die wagens staan daar dan niets te doen buiten de werkuren)

eniac

Legacy Member
virtualdude zei:
bwa op oudere leeftijd zo ge toch voor het extra loon kiezen ze.
Die extra loon wordt meegerekend naar je pensioen toe.

Nja, en? Je hebt al die jaren kunnen genieten van de grote besparingen die je doet omdat je zelf geen auto moeten betalen hebt.


Maar op reis naar het buitenland, ermee gaan skieen,... dat noem ik niet meer iets welke in de lijn licht van een bedrijfswagen

Conclusie: jij vindt dat iemand daarvoor speciaal nog een extra wagen moet gaan kopen.

Leuke theorie hoor. Alleen is het fiscaal niet zo haalbaar voor velen, zeker niet voor jongeren, om belastingen te betalen op een bedrijfswagen en dan ook nog eens de hele bataklang te betalen voor een eigen wagen. Reken daar nog wa huur of wa lening bij... Ik moet er geen tekening bij maken zeker?

Vrij irreële visie heb je daar.

virtualdude

Legacy Member
eniac zei:
Leuke theorie hoor. Alleen is het fiscaal niet zo haalbaar voor velen, zeker niet voor jongeren, om belastingen te betalen op een bedrijfswagen en dan ook nog eens de hele bataklang te betalen voor een eigen wagen. Reken daar nog wa huur of wa lening bij... Ik moet er geen tekening bij maken zeker?
niemand vraagt dat zij een bedrijfswagen aannemen é


Nja, en? Je hebt al die jaren kunnen genieten van de grote besparingen die je doet omdat je zelf geen auto moeten betalen hebt.
Bereken uw pensioen eens.
Kom dan eens terug klappe :)

MilM

Legacy Member
virtualdude zei:
niemand vraagt dat zij een bedrijfswagen aannemen é
Wat is uw punt hier ? Moeten ze hem weigeren mss ? Als da voordeliger uitkomt voor hen ... (gij zou da natuurlijk weigeren dan)
Bereken uw pensioen eens.
Kom dan eens terug klappe :)

Wederom, wat is uw punt ?
Bereken eens de onkosten van een wagen anders :)
(Het hangt natuurlijk ook af van hoe vaak je de auto gebruikt privé, hoe ver uw werk van uw woonplaats is, welke budget je als particulier zou spenderen, hoe lang je uw wagen zou houden voor je een andere koopt, ...)

Je moet maar het karakter hebben om zelf aan pensioensparen te doen als je op voorhand weet dat je een kleiner pensioen gaat hebben.

GhostRider_007

Legacy Member
Ik kon een tijdje geleden ook een bedrijfswagen krijgen, maar ik had me een paar maand voordien net een nieuwe wagen gekocht. Als alternatief krijg ik mijn verplaatsing naar mijn werk terugbetaald + 0,28 euro/km voor privéverplaatsingen.

Good enough for me.

eniac

Legacy Member
virtualdude zei:
niemand vraagt dat zij een bedrijfswagen aannemen é

Ahneen?
En hoe ga ik tot bij de klant raken dan, als consultant?

Met de eigen wagen? Vergeet het maar. Ze willen dat ik rondrijd, dan is het maar logisch dat ik van hen een wagen ter beschikking krijg.


Bereken uw pensioen eens.
Kom dan eens terug klappe :)

Geef me eens officiële cijfers (ook wagenkosten), en laten we DAN klappen.

Boddah

Legacy Member
een bedrijfswagen zou voor mij toch ook welkom zijn, hoor.
als ik als student die gaat werken meteen een auto zou moeten kopen...
reken maar uit: lening voor auto (geen spaargeld), verzekering, benzine. dan schiet er amper iets over om te sparen.

met een bedrijfswagen zou ik geld kunnen opzij leggen voor een deftige woning, iets waar ik toch meer waarde aan hecht dan een auto.

cura

Legacy Member
virtualdude zei:
alles hangt af van de job

sommige voordelen kunnen bij sommige jobs nadelen worden

Trouwens: nooit tegen je goeste naar een solli gaan. Ze gaan het toch merken. Als je echt die job niet wil solli er dan niet voor ook al is het dicht bij huis of goed betaald ofzo.
mja akkoord, ma der zijn toch een aantal eigenschappen die bij de meeste jobs wel passen?
ik heb solicitatiegesprek voor job als systeem- & netwerkbeheerder + programmeur binnenkort, ma de positieve/negatieve eigenschappen die ik daar zou vermelden zijn toch positief/negatief voor zowat alle "bureau" jobs?

Moto

Legacy Member
Ben laats ook nog met men bedrijfswagen op ski-verlof geweest, ik ben dus een profiteur :applause:
Werk dus al 7 jaar zonder een dag te doppen

Als ge iemand profiteurs wilt noemen kijkt dan naar de hopen beroeps-doppers in dit land want dit slaat nergens op


Bereken uw pensioen eens.
Kom dan eens terug klappe
Ik ben nog geen 30, dus is iets te vroeg om men pensioen te berekenen, op pensioen staat er zowiezo een maximum bedrag
Bereken dat geld is dat ge kunt uitsparen met een bedrijfswagen dat ge dan in pensioen-sparen steekt (+belastings-voordeel) en komt gij dan maar eens terug klappen :p


Voor de sollicitatie, kom niet direkt af met hoge looneisen als ge nog nooit echt werk gehad hebt, een diploma wilt niet zeggen of dat gij kunt werken of niet. Ga ook zowiezo voor de job waar ge de beste ervaring kunt krijgen naar de toekomst toe.
En als er een job is met hoge vraag en laag aanbod zoals in de IT, geloof dan niet alles van wat ze zeggen zolang het niet contractueel is vastgelegd :p

Emerxill

Legacy Member
Tis te zien da ge der niks van weet (sorry da ik zolaat reageer)
virtualdude zei:
sja da komt ervan dat de mensen een wagen als status/stoefsymbool aanzien.
Dat is mijn zaak, voor de rest hebt gij daar geen zaken mee

Ge laat een bedrijf 2 maal betalen voor hetzelfde.
Nope, ik werk als consultant. Al mijn kosten worden doorgerekend aan de klant. Mijn treinabonnement kost 450eur voor 3maanden, als ik een week het traject Brussel-Hasselt met de auto doe dan is de klant ook zoveel geld kwijt.
Dus in princiepe spaar ik hun geld uit.

Als ge bedrijfswagen niet nodig hebt weiger hem dan. Ge gaat meer genot hebben van die extra loon
Euh de km's die ik privé doe, opgeteld met de aankoop, onderhoud en eventuele herstellingen, verzekeringen die ik zelf zou moeten betalen gaan ze mij toch een pak meer bruto mogen gaan geven om dat te compenseren.
Plus, zoals reeds gezegd, loon in euro's is veeel duurder dan loon in natura...

Het is een BEDRIJFSwagen. Geen wagen om ermee op reis te rijden in het buitenland op de kosten van't bedrijf zoals sommige doen.

Dan komen ze klagen dat het te duur is in België en de bedrijve sluiten. Met al die profiteurs :)
Het beetje geld dat zo ne bedrijfswagen extra kost is peanuts, ipv van u op te jagen aan mensen die hunne bedrijfwagen gebruiken in hunne vrije tijd (wat hun volste recht is). Kunde u beter ens druk maken over de hoge lonen van sommige topmanagers en topambtenaren...

jovada

Legacy Member
neomitochondria zei:
wat zeggen jullie dan zoal van zwakke punten over jezelf, want je mag natuurlijk jezelf niet in de zak zetten hierdoor.

kan iemand eens enkele voorbeelden geven

en mss ook nog enkele sterke punten;)

Effe herhalen, want er wordt blijkbaar een beetje afgeweken van het onderwerp :)

Santa

Legacy Member
Zwakke punten:
- ik ga soms wat té veel op in mijn werk
- ik neem te weinig ontspanning, altijd maar werken


:p

Musback

Legacy Member
mijn stagesollicitatie:

bij Grey (reclamebureau in Brussel)
---> we waren 50 min te laat :P
*ze stelden geen vragen, gingen gewoon portfolio door
*twas binne

maar hebben afgezegd omdat we bij TBWA ook mochte beginnen ;)

nog een voordeel van bedrijfs(lease)wagens is dat je om de x-aantal jaar meestal gewoon een nieuwe krijgt van je bedrijf hé (bij ons thuis is dat hier zo (mazda, mazda, ford scorpio, lancia Z, volvo, audi A6, fiat ulysse, ??,...)
en betaal maar eens een deftige auto zelf!

cura

Legacy Member
Musback zei:
mijn stagesollicitatie:

bij Grey (reclamebureau in Brussel)
---> we waren 50 min te laat :P
*ze stelden geen vragen, gingen gewoon portfolio door
*twas binne

maar hebben afgezegd omdat we bij TBWA ook mochte beginnen ;)
zijn we schitzofreen? (of hoe ge da ook spelt)

anyway, op mijn gesprek vroegen ze niet positieve en negatieve kanten
maar wel een variatie op negatieve kanten
namelijk:
- waar denk je van jezelf dat je nog kan verbeteren?

verder wat vragen over mn stage zoals:
- waar kreeg je het meest voldoening van op uw stage
- wat vond je het interessantst aan uw stage
etc

vyeate

Legacy Member
Ik weet niet of het al gezegd is,maar als je je pos/neg kanten moet geven.

Een regel is altijd eerst je al je goeie en dan je slechte,nooit omgekeerd
(Da maakt echt verschil)

virtualdude

Legacy Member
Musback zei:
mijn stagesollicitatie:

bij Grey (reclamebureau in Brussel)
---> we waren 50 min te laat :P
*ze stelden geen vragen, gingen gewoon portfolio door
*twas binne
dan waren ze echt hopeloos.
Normaal als je te laat bent dan doen ze de moeite zelfs niet.

Een regel is altijd eerst je al je goeie en dan je slechte,nooit omgekeerd
Zolang je als negatieve elementen elementen kiest die je eigenlijk positief kan laten uitdraaien voor je job is het geen probleem.

Musback

Legacy Member
virtualdude zei:
dan waren ze echt hopeloos.
Normaal als je te laat bent dan doen ze de moeite zelfs niet.

andere teams lieten ze niet binnen, we hadden onze portfoliosite www.kopper.be ook al laten zien via mail, misschien dat dat de doorslag gaf

Firefoxbt

Legacy Member
Kurobu zei:
op veel vragen bestaad het juiste antwoord gewoon weg niet, maar dan moet je gewoon zo goed mogelijk antwoorden.

bv : toen ik ging soliciteren voor bij vandenborre te werken als verkoper...
die madam zo : en jongeman, vertel eens kzie dat ge al 3 weken zonder werk zit, hoe komt dit..
en ik derekt : dit komt omdat mijn vorige werk gever het intersanter vondt dat vrouwen minder betaald worden dan mannen. en mij samen met nog iemand aan de deur heeft gezet.
zij onmiddel : bent u dan in protest geweest tegen deze stap van u werkgever.
en ik tuurlijk. denk dat die gast paar dagen heeft afgezien achter. (mooie zin, ook zeer slim om zoiets te zeggen tegen uw eventueel toekomstige werkgever :niceone: :sop: )
achzo zegt ze.. oke we laten u nog ieks horen.

jah( kwas nog vree kwaad op vorige werkgever door zijn stapen (???)) en kon dit blijkbaar niet genoeg verduiken. (-> verduiken? zeg maar 'verbergen' ;) )

maarja wie geen fouten maakt, kan er ook niet uit leren he :) (idd, maar ik raad je toch aan niet teveel fouten te maken :crazy: )

good luck allesinds


Zolang je je moedertaal niet onder de knie hebt ga je niet snel worden aangenomen ja... :oink:

Zie het als een schoolles ofzo :x .
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan