metalleke zei:
Een trein kan ook 5 minuten inhalen he op een paar haltes.
ni in België
Als ge de noord-zuid as in Brussel moet passeren, en ge hebt ervoor al 5minuten vertraging, dan zal dit bijna zeker resulteren in een veelvoud ervan tegen dat ge er voorbij zijt; zeker in de spits. Dit is ook logisch sinds de noord-zuid as in brussel maar 6 sporen heeft, de treinen er maximum 50km/h mogen en (denk ik) alle treinen die erdoor moeten stoppen in het centraal station.
Denk nu eens logisch na, het noord station heeft 12 perrons, het zuid heeft er 19, die zijn verbonden door een bottleneck van 6 sporen, dus als uw trein al vertraging heeft alvorens daar toe te komen zal dit met zekerheid in nog meer vertraging resulteren.
En uw argument van de auto slaat ook op niets, het spoornet is een gereguleerd netwerk waar ze op voorhand weten welke trein waar gaat passeren en om hoe laat. Allez, zo zou het moeten zijn allesinds. Met de auto beslis je zelf langs waar je rijdt, wanneer je vertrekt, hoe snel je rijdt, ... En op de weg zijn er een hoop variabelen die zich niet zouden mogen voordoen op het spoornet.