Archief - De NMBS

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Shellshock

Legacy Member
(Misschien een idee om een soortement van NMBS topic aan te maken)

Moest vandaag van Antwerpen Centraal naar Mechelen en terug. Ik kom om 8.25 in Centraal aan om te zien dat mijn IR-trein in Berchem vertrekt. Ik neem de eerste trein die in Berchem stopt. Daar aangekomen ontdek ik dat de trein eerst 10, dan 15 en dan 20 minuten vertraging heeft. De volgende trein naar Mechelen is de IC-trein die ook weer een minuut of negen vertraging heeft. Alle treinen die op spoor 10 richting Antwerpen Centraal vertrekken (dat zijn de treinen, komende van Mechelen hadden ook vertraging. In Mechelen aangekomen had elke trein van en naar Antwerpen vertraging.

Vanavond, in Mechelen was het van hetzelfde laken een broek. Ik kon nog net de IR-trein van 17.00 halen, maar die was 10 minuten te laat. Eenmaal op het perron aangekomen was die vertraging opgelopen tot 37 minuten. Bijna elke minuut werd er een minuut vertraging opgeteld of afgetrokken. Ook de andere treinen van en naar Antwerpen hadden vertraging. De hoofdvogel was de Beneluxtrein die het presteerde om maar liefst meer dan één uur vertraging op te lopen.

Uit wat ik begreep was er ergens in Brussel Centraal iets voorgevallen, maar dat was niet zo duidelijk.

Iemand die weet waar die vertraging aan te wijten was, want het is niet de eerste keer dat alles op die lijn bakken vertraging heeft.

En gaan ze nu donderdag staken of niet? Heb dan om 8.30 een belangrijke test die meetelt voor het examen en kan die dus niet missen.

Bubbling Zombie

Legacy Member
Donderdag gingen ze niet staken

en er was juist niks gebeurt in centraal: er waren twee afgeschaft en de rest reed op tijd. Allez, toch om half vijf. The regular dus.

Japser

Legacy Member
dit is zo een van de redenen waarom ik de trein niet meer pak :)
Afstanden tot 25 km met fiets en auto , verder als 25 km sowieso auto zelf al sta ik veel in de file!

SlyR

Legacy Member
Tiens, is dat dan niet normaal tegenwoordig?
Ik zou eerder een topic starten moest de trein op tijd zijn, dat zou pas verwonderlijk zijn!

jikkel

Legacy Member
Ja 't is altijd dezelfde zever met de NMBS. Zondag moest ik van Vilvoorde naar Mol. De trein van Brussel naar Antwerpen (waar ik moet opstappen)had een kwartier vertraging, dus aansluiting gemist.

In't station van Berchem (moest 50 min wachten, want er is maar één trein per uur) lag zo'n boekske over compensatieregeling bij vertraging. Khad dat gelezen, ik had nog een paar vragen en kga naar het loket, maar diee mens kon totaal niet helpen. Hij gaf me zo'n gekopieerd blad da'k moest invullen (enfin half gekopieerd, er was een deel van de tekst weggevallen) en zei da'k dat gewoon moest afgeven. Maar in dat boekske staat dat ge uw vervoersbewijs er bij moet steken (Go Pass in mijn geval) dus dat klopte ook al niet.

Ik heb gewoon dat blad meegepakt dan, en het boekske nog eens nagelezen. Ik moet dus eerst mijn GoPass opgebruiken, en dan dat ingevuld blad samen met mijn GoPass afgeven in't station of opsturen. Dus maar goed dat ik niet geluisterd heb naar het NMBS-personeel. Omdat ik meer dan een uur vertraging had (tweede trein ook tien minuten vertraging) krijg ik normaal 100% terugbetaald, dus 5 EUR. Ik ben benieuwd ...

Enfin, ze hebben nu tenminste toch een regeling om wat terugbetaald te krijgen. Nu het personeel nog informeren en die papieren makkelijk beschikbaar maken, vb via hun website (want nu moet ge ze expliciet gaan vragen aan't loket) en dan is't toch al een vooruitgang.

Dennoman

Legacy Member
Ik rij wekelijks met de trein en heb nooit vertraging gehad (zo zelden dat het statistisch verwaarloosbaar is, het aantal keren dat ik noemenswaardige vertraging had op 4 jaar tijd zal op één hand te tellen zijn). Ja, die stakingen zijn soms lastig en het is gewoon absurd dat treinen in dit land al stoppen met rijden om 10u (in Nederland stopt het pas op 12u en in grotere steden heb je de hele nacht door treinverbindingen dacht ik?), maar verder heb ik weinig te klagen.

Vorige vrijdag op de verkeerde trein gesprongen, merendeels omdat er nog vertragingen waren door de staking van donderdag. Ik moest de trein van .05u hebben en ik kom om .45u aan. Ik zie de trein van .35u nog staan die me ook naar huis brengt (Leuven-Heist), alleen dan IR met één overstap in plaats van een rechtstreekse L-trein. Ik had echter de naam van de trein niet gecheckt: Mechelen Nekkerspoel-Antwerpen. Die stopt niet in Aarschot en dus kon ik niet overstappen naar de trein richting Antwerpen, die ook bij mij stopt. Ik moest dus meerijden tot Antwerpen-Berchem en dan de trein Hasselt-Luik nemen.

Door de vertraging van de trein die ik moest hebben was ik in totaal misschien een kwartierke later thuis, maar de conducteurs op beide treinen waren echt heel vriendelijk en verontschuldigden zich uitgebreid voor de verwarring door de vertragingen. Ik heb ze vriendelijk merci gezegd en de halve provincie nog eens gezien ondertussen :p

ClayDavis

Legacy Member
Grofste dat ik ooit heb meegemaakt in Gent Sint Pieters

Automatische ticketverdeler print een leeg ticket, ik was 15a20 min te vroeg in het station voor mijn trein en sta daar dus met een leeg ticket. Ik al vrij pissed. Blijkbaar nog iemand met hetzelfde probleem en die zei dat we naar het loket moesten gaan.

Ik sta een half uur in de rij "binnelands verkeer"(of binnelands reizen of hoe noemt die ook)". Ik mis mijn trein, zegt die kerel achter da loket mega droog en onvriendelijk "Ja ge moet in de rij "binnelands verkeer - onmiddelijk vertrek" gaan staan. Ik zweer het u op die moment hebt ge echt zin om die kerel gewoon neer te steken.

Enfin ik ga dus nog 20 minuten in de rij staan (mis de volgende trein), waarop die kerel achter het loket net iets te luid meedeelt met zen collega dat ik al de 7e ben ofzo vandaag van dezelfde machine. WTF ZET DIE DAN AF! Ik vraag na dat ik men nieuw ticket krijg of ik wat meer informatie over de schadevergoeding regeling kan krijgen, ik ben tenslotte dankzij hen 1,5u te laat thuis. En de loketbediende reageert in de trend "goh ja, schadevergoeding wees al blij da ge thuis geraakt".

-----

Verhaal 2 : de lijnbus heeft 15 min vertraging, ik kom net op tijd in sint niklaas om de trein te pakken maar niet om nog een ticket te kopen. Ik loop naar boven, geen trein, geen vertraging aangekondigt. Uiteindelijk duurt het 10 min, trein komt toe, ik ga direct naar de conducteur die echt bijna aan den andere kant van den trein staat en leg de situatie uit. "Lijnbus te laat, de vertraging van jullie trein was hier niet aangekondigd en ik zou niet graag mijn trein missen want de volgende is pas een uur dus ik zou graag een ticket kopen op de trein" "Zijn de loketten open?" "Ja, maar..herhaling vorige zin" "Ahja, x,xx euro toeslag!" terwijl de ticket prijs ongv gelijk was aan x,xx euro. Een beetje klantvriendelijkheid bij den NMBS zit er echt ni in godverdomme. Een mens word daar echt aggressief van

dev!lke

Legacy Member
toen da'k in Asse stage had, kom van Asse, trein had eerst daar al vertraging (10min), trein komt toe, hij stopt in Mollem. Daar bleef de trein stilstaan, geen mededeling gekregen.

Na 15minuten omroep van technische problemen, 10minuten erna nog is dezelfde omroep. 15minuten erna omroep om te zeggen da we moeten uitstappen en da er nen andere trein komt.

Daar nog is 10minuten op moeten wachten, dan zien da die trein helemaal vol zit. Dan moest er nog mensen in Merchtem bij en dan was ik eindelijk in Opwijk. Om 20uur was ik thuis (moest nog 20min naar huis fietsen).
Had geen honger meer, in de regen nog mogen afkomen. (rond 6.15 was't nog ni aant regenen, normaal was ik dan al aant fietsen)

Belgianbonzai

Legacy Member
ergste dat ik in Belgie gehad heb is toen ik in Brussel werkte, richting Gent, was in de zomer en een van de hete weken, dus 30°

Van Noord naar Zuid 2,5uur (30 minuten tot centraal, dan 2 uur tot Zuid) Trein stond 1,5 uur van de tijd naast dat één station tussen centraal en zuid, en dan een half uur op zuid zelf, met de deuren dicht :sop:
Airco lag ook af, ruiten openzetten werkt nie echt in die temperatuur.

Ipv ons naar buiten te laten op perron zodat we de drankautomaten kunnen gebruiken, of beetje schaduw opzoeken, of water rond te delen,... nope. Gewoon in de zon in een hete trein blijven zitten...



Ook eens 3 uur rond a'pen gereden omdat er een bovenleiding gebroken was ergens en we dus niet van berchem naar st-niklaas konden. Nu, ja toen zat ik gelukkig naast een groepke toffe mensen da'k me mee kon amuseren, airco was ok,.... Dus op zich was het nog nie zo een probleem voor mij.

SkY

Legacy Member
Ik neem elke dag de trein Denderleeuw - Brussel en terug, zelden of nooit vertragingen.

Ook soms wel eens een langere vertraging maar dat is dan ook maar zo, geen drama van maken imho.
Wel mindere als je een afspraak hebt of niet meer thuis geraakt.

Spekke

Legacy Member
wat ik dagelijks meemaak met de nmbs:

6u20 opstaan
7u00 wachten op trein
7u03 te horen krijgen dat mijn trein "ongeveer" 5 min. vertraging heeft
7u08 wachten
7u09 trein komt aan, rijdt verder naar station, waar ik aansluitende trein heb naar gent
7u17 trein komt aan in station, aansluitende trein blijkt al vertrokken te zijn.
7u46 wachten tot volgende trein naar gent
8u03 eindelijk toegekomen in gent...

MAAR 'S AVONDS MOET IK TERUG GRRRR

(ik kan geen auto kopen, student hé..., kot is te duur, dus trein is enige oplossing, kom er groen van)

waffel

Legacy Member
Ik kan al lang niet meer op één hand tellen hoeveel keer mijn trein vertraging heeft gehad. En die mannen achter het loket (in Brugge iig) zijn zo fucking onvriendelijk dat het grappig is. Niet kijken, arrogante toon praten, sloffen als ze achter iets moeten gaan. En nu met die stakingen bovenop... Donderdagmiddag had ik een test, niet gegaan wegens staking. Mocht ik gisteren om 6.30 opstaan zoals elke dag, met dat verschil dat ik les had tot 20voor6 om daarna nog een test te krijgen die ik donderdag normaal gezien had moeten maken. Om 22u thuis. DANK U NMBS. (schandalig dat ze de prijzen verhogen jaarlijks)

Bubbling Zombie

Legacy Member
Energised zei:
auto ! en hoofdsteden mijden ! :p^^

en uw eigen geld drukken!

@hitman: die mensen de huid volschelden helpt. wel, eigenlijk niet, maar ze gaan er niet trager door werken duuus...

Afotai

Legacy Member
Bubbling Zombie zei:
en uw eigen geld drukken!

@hitman: die mensen de huid volschelden helpt. wel, eigenlijk niet, maar ze gaan er niet trager door werken duuus...

Oh, dat is dan vrij simpel, dan zal het wat langer duren voor u te helpen. (intimideren is om problemen vragen xD)

Reflectus

Legacy Member
waffelaar zei:
Ik kan al lang niet meer op één hand tellen hoeveel keer mijn trein vertraging heeft gehad. En die mannen achter het loket (in Brugge iig) zijn zo fucking onvriendelijk dat het grappig is. Niet kijken, arrogante toon praten, sloffen als ze achter iets moeten gaan. En nu met die stakingen bovenop.

I know what you mean, enorm op het gemak werken, ook al staat er een rij van 20 man. En maakt niet uit hoe vriendelijk jij bent, verwacht er maar geen terug!

Zelf heb ik nog niet zoveel last gehad van de nmbs, maar zit ook niet zo ver van thuis.

Tumorke

Legacy Member
wat ik al meermaals aan de hand heb gehad is dat ik een nieuwe campus kaart koop in Gent Sint Pieters waar dan als eerste halte opstaat ... Gent (terwijl ik in Hasselt woon).
Desondanks dat ik keer op keer er iets over zeg weigeren ze toch om mij een correcte nieuwe af te printen. Zij beweren dat ze daar niets aan kunnen doen / veranderen maar toch heb ik andere malen in Gent Sint Pieters WEL een kaart gehad met Hasselt als 1ste halte.
absurde zever dat me keer op keer 1,5 euro kost. Het blijft zich maar opstapelen.

Bubbling Zombie

Legacy Member
Afotai zei:
Oh, dat is dan vrij simpel, dan zal het wat langer duren voor u te helpen. (intimideren is om problemen vragen xD)

omg lol xD onvriendelijk zijn ook xD dan gaan we naar den ombudtsdienst xD en dan gebeurt er niks want als we iets zeggen dan staken ze toch xD rofl xD jobzekerheid is win, vooral als ge 't kunt doen als ge niet opgeleid zijt en toch niet ontslagen kunt worden.

Arifiene

Legacy Member
waffelaar zei:
Ik kan al lang niet meer op één hand tellen hoeveel keer mijn trein vertraging heeft gehad. En die mannen achter het loket (in Brugge iig) zijn zo fucking onvriendelijk dat het grappig is. Niet kijken, arrogante toon praten, sloffen als ze achter iets moeten gaan. En nu met die stakingen bovenop... Donderdagmiddag had ik een test, niet gegaan wegens staking. Mocht ik gisteren om 6.30 opstaan zoals elke dag, met dat verschil dat ik les had tot 20voor6 om daarna nog een test te krijgen die ik donderdag normaal gezien had moeten maken. Om 22u thuis. DANK U NMBS. (schandalig dat ze de prijzen verhogen jaarlijks)

Da is echt eh!
Fuck, die loketbedienden in Brugge zijn vreselijk onbeleefde boeren.
Behlave die een met zen staartje, dies altijd vriendelijk, maar die zit er weinig.
Al die oude knarren: AMAI.

25 min vertraging vandaag (Brugge-Brussel) btw.

Benjamin

Legacy Member
Ik noem de trein niet voor niets het armenvervoer: mensen die zich een auto kunnen permitteren zullen niet snel voor de trein kiezen. ;)
Mijn grootste ergernissen zijn de relatief hoge prijs (in verhouding tot wat je er voor krijgt), het feit dat je 's nachts niet terug kan waardoor je ofwel bij vrienden moet slapen ofwel om 8 uur 's avonds al moet vertrekken, de lage frequentie van veel treinen (vaak zelfs maar 1 per uur) en de vele stakingen en vertragingen waarbij de vertragingen inderdaad afhangen van de lijn.

Het zal niemand verbazen: mijn ervaringen met de trein zijn slecht.
Wanneer ik naar huis ga dan moet ik 3,5 uur in de trein voor 'afstand' die met de auto 160 km/uur bedraagt. Het is dat je met een bromfiets niet op de snelweg mag, anders zou ik met een bromfiets nog bijna net zo snel zijn.
Ik heb over dat traject ook weleens 2 uur langer gedaan. In Leuven vertrok de trein 1 uur te laat (1 trein was uitgevallen) en die trein kwam ook nog eens 5 minuten te laat aan in Luik waardoor ik daar weer 1 uur moest wachten in de kou, die trein die daar rijdt is een kleine en i.h.a. erg vuile trein.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan