Daar zijn zelfs geen achterzetels he
Tagliata
Well-known member
Klopt maar ik dacht dat je dit wel kon regelen bij verder proces. (of aftermarket gewijs).Daar zijn zelfs geen achterzetels he
Amaaaaaaaaaai, (wereld stort in). Dan kan ik evengoed een GT4 RS pakken he
poeperman
Well-known member
Wat kies je: een GT3RS of een GT4RS en de honger uit de wereld?Amaaaaaaaaaai, (wereld stort in). Dan kan ik evengoed een GT4 RS pakken he
Tagliata
Well-known member
Krijg juist te horen dat we de kraan moeten maken in de badkamer, laat het maar al.
Ik denk eigenlijk dat een Gt4RS handiger is
, want die heeft volgens mij wel gewoon een koffer vooraan en achteraan.Maar wel kiezen wie er mee op reis mag he
Ik zou de madam dan gewoon op de passagierszetel zettenAle serieus kut moment. Zonet de GT3 RS stream gezien - alles pik en top. Prijsgewijs niks laten ze los but who cares. Blijkbaar is die koffer volledig dicht? Hoe moet ik in godsnaam nu op reis gaan met mijn vrouwke als ik nergens iets kwijt kan geraken
.
Laatst bewerkt:
Vteclover
Well-known member
Voor de discussie tussen 718 en 911
www.hln.be
Deze tien auto’s zijn na drie jaar nog het meeste waard
Ben je op zoek naar een auto die na drie jaar het minste afschrijft? Deze modellen behouden volgens de onafhankelijke Britse consumentenvereniging <a...
www.hln.be
Of een cayenne!Klopt maar ik dacht dat je dit wel kon regelen bij verder proces. (of aftermarket gewijs).
Amaaaaaaaaaai, (wereld stort in). Dan kan ik evengoed een GT4 RS pakken he
Wie had er nu gedacht dat een GT3RS een onpraktisch-track-georiënteerde wagen zou zijn! My mind is blown!
Ik weet wel niet goed of ze daar effectief de Spyder bedoelen of gewoon het feit dat het een cabrio is. Want de Spyder is normaal veel beter qua waardevastheid (als in: die stijgt in waarde)Voor de discussie tussen 718 en 911
Deze tien auto’s zijn na drie jaar nog het meeste waard
Ben je op zoek naar een auto die na drie jaar het minste afschrijft? Deze modellen behouden volgens de onafhankelijke Britse consumentenvereniging <a...
Edit: net gecheckt op whatcar. Het is dus de Spyder en de gt4.
En van de 911 is het de GT3.
Die lijstjes nemen wel de stijging in nieuwprijs niet mee in rekening, denk ik. Mijn wagen zou nu bvb 110k kosten (denk ik), maar ik geloof niet dat de eerste eigenaar dat betaald haar hebben...
Tagliata
Well-known member
Al gehad. Wel de eerste generatie, was een top wagen ondanks hij door vele RR bestuurders een tank (negatieve) werd genoemd. Alleen vreselijk veel last gehad me bobijnen. Niet normaal.. Dat dit een track wagen is interesseert me niet, ik koop hem voor de looks en het geluid en omdat mijn Turbo S te snel is
voor even soundtrack te checken.
oh maar ik kan u wel wat tragere auto’s aanraden hooren omdat mijn Turbo S te snel is
Koop u dan een targa 4 ofzo?
Persoonlijk kan ik nu niet zeggen dat de GT3RS een super mooie wagen is. Het is volledig over the top en een track machine. Maar om daar in het dagelijkse leven constant mee rond te tuffen is dat toch er over? Hij mag dan wel “trager” zijn, als je ermee gaat rijden zal je snel merken dat het een totaal ander type wagen is, vooral zeer rauw en hardcore. Wederom om daar nu dagelijks mee te rijden?
Als het wat trager moet zijn en tweedehands is geen bezwaar, kan je ook nog een VW kever nemen.oh maar ik kan u wel wat tragere auto’s aanraden hoor
Koop u dan een targa 4 ofzo?
Of is dat ook al geen echte Porsche meer tegenwoordig?
Nineshots
Well-known member
Wel raar om op de 10e plaats een auto te zetten waarvan ze moeten gokken hoeveel deze nog waard is.Voor de discussie tussen 718 en 911
Deze tien auto’s zijn na drie jaar nog het meeste waard
Ben je op zoek naar een auto die na drie jaar het minste afschrijft? Deze modellen behouden volgens de onafhankelijke Britse consumentenvereniging <a...
En 75,3% vind ik wel een héél erg specifiek getal voor een gok te kunnen doen daarop.
Aangezien de Range Rover nog maar heel recent is uitgekomen (rijden er zelfs al rond daarvan?).
Tagliata
Well-known member
Ik hou van rauw en hardcore. Ik eet mijn sla zonder vinaigrette..oh maar ik kan u wel wat tragere auto’s aanraden hoor
Koop u dan een targa 4 ofzo?
Persoonlijk kan ik nu niet zeggen dat de GT3RS een super mooie wagen is. Het is volledig over the top en een track machine. Maar om daar in het dagelijkse leven constant mee rond te tuffen is dat toch er over? Hij mag dan wel “trager” zijn, als je ermee gaat rijden zal je snel merken dat het een totaal ander type wagen is, vooral zeer rauw en hardcore. Wederom om daar nu dagelijks mee te rijden?
Nee effe serieus, heb altijd wel is een gt3 gewenst maar aangezien ik soms al met moeite uit de TS geraak
Tagliata
Well-known member
Uw dochter kan dus met de boxster later naar de coiffeur gaan. T'is al geregeld papa.
Buggy gevonden die past! En hij past zelfs in de koffer achteraan!
Dochterlief heeft gisteren eerste ritje meegedaan en ze vond het geweldig. En maar wuiven naar alle andere auto's
