Welke wagen heb jij? Post your pics!

[MrKend54l]

Maar een Lambo en Porsche zijn toch zo goed als van dezelfde fabrikant? Qua kwaliteit zou dit toch evenredig moeten zijn als ze dezelfde standards hebben?

Behoren tot dezelfde groep.
Maar hebben echt niks met elkaar te zien. Audi/VW heeft veel meer met lambo gemeen.

Ik vind precies ook dat er serieus overdreven wordt over een lambo/ Ferrari en gewoon sportwagens tout court.
Dat blijven high performance wagens en geen daily drivers eh. Marge zit daar weinig op want het is gemaakt om het maximale uit te halen. Bij een Porsche is dat anders want je hebt daar veel variaties in.
Ook blijft Porsche een Duits product. En Duitse producten worden nu eenmaal anders ontworpen dan een Italiaans product.

Smeg of liebherr koelkast. De liebherr is onverwoestbaar en een saaie grijze kist, de smeg is het tegenovergestelde.
Maar je weet dat als je kiest om dat te kopen.

 

[ikbenben]

Behoren tot dezelfde groep.
Maar hebben echt niks met elkaar te zien. Audi/VW heeft veel meer met lambo gemeen.

Nee, das wel waar. Porsche is misschien wel 1 van de weinige van de groep die niet veel deelt met andere van de merken.

 

[eniac]

Nee, das wel waar. Porsche is misschien wel 1 van de weinige van de groep die niet veel deelt met andere van de merken.

Dat is nogal relatief... De helft van de modellen deelt een stevige basis met Audi's en VW's

 

[Hit Hard]

Dat is nogal relatief... De helft van de modellen deelt een stevige basis met Audi's en VW's

Nog lang niet de helft. Enkel de Cayenne, Macan en Panamera. De 911, 911 Targa, 911S, 911R, 911GT2, 911GT2 RS, 911GT3; 911GT3 RS, 911 GT4, 911 Cabrio en de 911 "Flupke van marketing is verjaard edition" staan allemaal op een Porsche specifiek platform.

 

[eniac]

Nog lang niet de helft. Enkel de Cayenne, Macan en Panamera. De 911, 911 Targa, 911S, 911R, 911GT2, 911GT2 RS, 911GT3; 911GT3 RS, 911 GT4, 911 Cabrio en de 911 "Flupke van marketing is verjaard edition" staan allemaal op een Porsche specifiek platform.

Zo de Taycan vergeten!

 

[Feignasse]

Even een moment stilte graag. Het moment dat er al even zat aan te komen is gisteravond gekomen. DE Astra, de allereerste wagen die ooit in de allereerste incarnatie van deze thread in 2004 in de openingspost werd geplaatst, is gisteren heengegaan. Hieronder zijn laatste foto die deze thread ooit zal verrijken.

Bloemen noch kransen.

Nee serieus, op Autoscout gezet gisteren en anderhalf uur later vertrok em al

Zag er nog goed uit! De Astra G was wel een zeer geslaagd design vind ik, en het heeft de tand des tijds in ieder geval veel beter doorstaan dan veel van z'n tijdgenoten.

 

[anders.]

Nog lang niet de helft. Enkel de Cayenne, Macan en Panamera. De 911, 911 Targa, 911S, 911R, 911GT2, 911GT2 RS, 911GT3; 911GT3 RS, 911 GT4, 911 Cabrio en de 911 "Flupke van marketing is verjaard edition" staan allemaal op een Porsche specifiek platform.

Toevallig gisteren nog een korte discussie over gehad De nieuwe SL43 doet een 0-100 sprint in 4.9s. Ik vind dat redelijk traag, aangezien een Carrera cabrio (de meeste directe concurrent) het in 4.4s doet. Argument van anderen was dat dat er voor hun koperspubliek niet toe doet.
Imo doet het er net wél toe, aangezien Porsche net hét merk is dat 27 motorisaties uitbrengt van hetzelfde model. Als dat er niet toe deed, zouden die toch allemaal dezelfde motor hebben...

 

[Polle32]

Ja, dan gaat het snel over zijn. Was bij mij ook zo hoor, behoorlijke upgrade dus zero regrets...

Ik zit nu ook wat na te denken om de mijne (Volvo V60 D3 MY17) van de hand te doen voor een benzine of een hybride. Door gewijzigde werkomstandigheden heb ik al een tijdje absoluut geen diesel-profiel meer, en dat doet die auto geen plezier. Maar met de huidige prijzen voor (jonge) tweedehandswagens gaat dat precies geen upgrade worden...

Iemand ervaringen / aanbevelingen met de bmw x1 (f48) 18 of 20i?

 

[anders.]

Iemand ervaringen / aanbevelingen met de bmw x1 (f48) 18 of 20i?

nieuw, of 2e hands?

 

[Polle32]

2ehands, nieuw kopen doe ik niet . Er zijn best wel wat wagens te vinden (bv deze, al is de kleur even wennen: https://www.cardoen.be/nl/auto/bmw-...248264?offer_hash=2067937469&offer_aid=221807).
Bij voorkeur automaat, en trekhaak. De gelinkte tikt eigenlijk alle vakjes af...

 

[anders.]

2ehands, nieuw kopen doe ik niet . Er zijn best wel wat wagens te vinden (bv deze, al is de kleur even wennen: https://www.cardoen.be/nl/auto/bmw-...248264?offer_hash=2067937469&offer_aid=221807).
Bij voorkeur automaat, en trekhaak. De gelinkte tikt eigenlijk alle vakjes af...

In dat geval kan je de 18i ook gewoon laten chippen en is er geen verschil tussen de 20i en 18i .

 

[Polle32]

In dat geval kan je de 18i ook gewoon laten chippen en is er geen verschil tussen de 20i en 18i .

Scheelt nog altijd 1 cilinder en 500 cc é.

 

[anders.]

Scheelt nog altijd 1 cilinder en 500 cc é.

Ah, zit in de 18i die 1.5l? Ik dacht dat daar nog altijd de 2l gewoon in lag Mijn fout dan.
Ik vind dat trouwens wel duur voor een auto met 50k km? Voor ongeveer dezelfde prijs heb je ook een 440i met zelfde aantal kms in Duitsland he...

 

[Tagliata]

2ehands, nieuw kopen doe ik niet . Er zijn best wel wat wagens te vinden (bv deze, al is de kleur even wennen: https://www.cardoen.be/nl/auto/bmw-...248264?offer_hash=2067937469&offer_aid=221807).
Bij voorkeur automaat, en trekhaak. De gelinkte tikt eigenlijk alle vakjes af...

Mijn collega heeft er zo eentje, denk wel de 18i. Is tevreden en zij is een Hollander dus

 

[Tagliata]

In dat geval kan je de 18i ook gewoon laten chippen en is er geen verschil tussen de 20i en 18i .

Begin daar maar niet aan.. Afhankelijk van garage tot garage verlies je gewoon uw garantie of behandelen ze je anders. Bv BMW in Wijnegem boort u de grond in daar.

 

[anders.]

Begin daar maar niet aan.. Afhankelijk van garage tot garage verlies je gewoon uw garantie of behandelen ze je anders. Bv BMW in Wijnegem boort u de grond in daar.

Vandaar dat het enkel bij 2e hands is he; daar is uw garantie sowieso al vervallen ...

 

[Tagliata]

Vandaar dat het enkel bij 2e hands is he; daar is uw garantie sowieso al vervallen ...

Ja ik zeg het maar in het algemeen indien hij bij BMW Premium zou gaan. OF in het algemeen zou ik altijd met chippen oppassen..

Vroeger een 116d'tje gehad en dit bij Alpina laten chippen dat ding trok zo hard door dat de moteur eruit viel.

 

[Marsu]

Zo'n auto's altijd bij premium kopen. Dat is zo een last van je schouders. Maar bon, het wordt wel érg duur tegenwoordig.

 

[Polle32]

Ah, zit in de 18i die 1.5l? Ik dacht dat daar nog altijd de 2l gewoon in lag Mijn fout dan.
Ik vind dat trouwens wel duur voor een auto met 50k km? Voor ongeveer dezelfde prijs heb je ook een 440i met zelfde aantal kms in Duitsland he...

Ja, de 18i is idd geen 2liter. Ik wil enkel een break (of gelijkaardig, mono of suv), kofferruimte wordt hier erg veel gebruikt + enige wagen.

Prijzen tweedehands liggen m.i. sowieso hoog. En aangezien we maar max 15000 km meer doen op jaarbasis, is een auto met wat mileage geen echt bezwaar. Eer de kaap van de 100 gepasseerd wordt, zijn we weer al wat jaren verder en is de behoefte en het aanbod vast ook weer anders. Tegen dan kost een brood zoveel en een EV zo weinig, dat je er een krijgt bij uw zondagse pistolets.

 

[stungunner]

Ferrari is niet echt mijn merk...

Een porsche GT3 of huracan zijn mijn droom wagens. zal er wss nooit eentje kunnen kopen maar dromen erover wel

PS: foto's zijn eigen werk

Ik vind Ferrari's zalig, Lambo's wel cool maar al heel wat minder, was vroeger een huge Aston Martin fan... maar ze mogen allemaal van heel ver komen om dit te overtreffen.