Verpest mijn mop es niet met feiten, trut
ECU is ook een chip zeker
Werkt Dacia al met een ecu?
ECU is ook een chip zeker
Dacht dat daar alles via kabelboom, relais en timing gebeurde.
Auto's zonder ecu bestaan waarschijnlijk al 25 jaar niet meer
Is dat niet een beetje waar Dacia om draait? Een ecu vindt ik toch maar bijzonder modern voor hen hoor.
Schrik is toch wel van dat ze toch al zo ver staan.
knight-rider
Well-known member
'T is Dacia he, niet Lada.
En waar ga je dan shoppen als de problemen blijkbaar zo wijd verspreid zijn?
Verkopers hopen dat iedereen denkt als jij. Mensen die alleen slikken zijn gemakkelijke klanten
Ik ga er vanuit dat de problemen op een bepaald moment minder erg zullen worden. Sommige merken hebben er ook minder last van. Polestar en Tesla hebben minder leverproblemen.
Er zijn altijd oplossingen.
Nee ik slik niks.Verkopers hopen dat iedereen denkt als jij. Mensen die alleen slikken zijn gemakkelijke klanten
Ik ga er vanuit dat de problemen op een bepaald moment minder erg zullen worden. Sommige merken hebben er ook minder last van. Polestar en Tesla hebben minder leverproblemen.
Er zijn altijd oplossingen.
Maar ik vraag mij oprecht af waar jij nu gaat shoppen als je geen leveringsproblemen wilt. Denk dat het overal momenteel del iets is. In welke mate je water bij de wijn moet doen dat ga ik niet bepalen.
Maar als je niet wilt inboeten lijkt wachten tot minstens Q3 2022 het enige wat een valabele optie is.
Dan is de B&O in de A6 wel beter op dat vlak. Die subwoofer doet echt wel goed z'n best
Zie @Lint : je betaalt ervoor. Maar ook: je zit nu met een infotainment systeem dat ontworpen is met touch in het achterhoofd, neem ik aan? Dan kan je je afvragen hoe goed dat werkt als je de touch input gewoon vervangt door een knop. Meestal maak je bij interface design wel keuzes aan de hand van je input mechanismen.
Dat B&O systeem dat jij hebt is pákken beter.Dan is de B&O in de A6 wel beter op dat vlak. Die subwoofer doet echt wel goed z'n best
Bwah, bij BMW is dat systeem echt heel hard ontworpen op die draaiknop, werkt echt perfect. Ik heb touchscreen, maar ik denk niet dat ik dat ooit al gebruikt heb.
Maar je hebt wel gelijk, als je er voor betaald hebt moet je het krijgen natuurlijk.
Daarnaast, de HK in BMW is best goed maar idd niet het beste op de markt in vgl met de andere premium merken.
poeperman
Well-known member
Allez, iDrive 7 is toch écht wel duidelijk voornamelijk als touchscreen bedoeld. Als je de draaiknop gebruikt weet je nooit welk item hij gaat selecteren in het menu, die zaken staan namelijk “random” gesorteerd. Bij iDrive 6 en vorige was dat nog duidelijk op de draaiknop gericht.
Ik heb iDrive 6
Heb dus nog geen ervaring met 7, wist niet dat die focus zo veranderd was. Jammer, want met de draaiknop werkt het heel erg goed en intuïtief, touch screen vergt toch echt een andere manier van handelen. De draaknop zit mooi aan de middenconsole, je hoeft je arm niet op te heffen, lijkt me toch handiger en veiliger.
Het werkt nog altijd altijd als een droom hoor met die controller.Ik heb iDrive 6
Heb dus nog geen ervaring met 7, wist niet dat die focus zo veranderd was. Jammer, want met de draaiknop werkt het heel erg goed en intuïtief, touch screen vergt toch echt een andere manier van handelen. De draaknop zit mooi aan de middenconsole, je hoeft je arm niet op te heffen, lijkt me toch handiger en veiliger.
Maar het klopt dat focus bij het ontwerp ook heel toch gericht is. Maar het één sluit het ander niet uit.
Bon toch al positief nieuws: ze hebben geverifieerd welke kabelbomen er gebruikt zijn en de correcte kablage is aanwezig. Dwz dat het effectief een kwestie is van de sensoren te plaatsen als deze terug beschikbaar zijn en de software aan te passen.
De dealer moet nog overleggen met de verantwoordelijke van de werkplaats over hoe en wat, maar lijkt me dat dit nog wel een positieve afloop kan hebben
Toch wel weer typisch dat je in eerste instantie het antwoord 'dat gaat niet' moet krijgen he.
Als zij het niet kunnen/durven naplaatsen dan zoek ik wel een specialist die het wel kan en stuur ik ze de factuur wel.
De dealer moet nog overleggen met de verantwoordelijke van de werkplaats over hoe en wat, maar lijkt me dat dit nog wel een positieve afloop kan hebben
Toch wel weer typisch dat je in eerste instantie het antwoord 'dat gaat niet' moet krijgen he.
Als zij het niet kunnen/durven naplaatsen dan zoek ik wel een specialist die het wel kan en stuur ik ze de factuur wel.
Mr.Anderson
Well-known member
Als alles goed verloopt, zaterdag om mijn nieuwe (tweedehands) wagen. Maar, ik wil er een propere velg onder. Iemand die mij een configurator o.i.d. kan aanbevelen? Er zijn ontzettend veel soorten en kleuren, en pas als die onder de juiste wagen (merk/model) liggen, zie je of ze goed uitkomen of niet.
Velgen zijn duur, dus ik wil 100% zeker zijn.
Velgen zijn duur, dus ik wil 100% zeker zijn.
