Welke wagen heb jij? Post your pics!

[wiseguy444]

Banden telkens laten wisselen heb je idd meer kans op schade + de band zal ook meer afzien van telkens er op te trekken.
Daarbij, in winterse omstandigheden ben je beter met smallere banden. Mijn 17" rijden ook malser dan mijn 19" dus in de wintermaanden rijd hij comfortabeler

Merk je verschil in uw verbruik?

 

[ikbenben]

Merk je verschil in uw verbruik?

Ja, bijna een liter minder met de winterbanden.

 

[Rub1con]

Ik heb deze week een andere uitlaat gemonteerd op de M2c. Wat een verschil met die uier die vanonder de bumper kwam.

Het geluid is uiteraard luider als origineel met de kleppen open maar niet overdreven. En als ik de klep dichtzet is het gewoon stil dus ik vind het ideaal.
Kan niet ontkennen dat het toch ten goede komt aan de beleving als je in dit soort auto’s iets meer geluid hoort.
Maar dat is mijn persoonlijke mening natuurlijk

 

[Bimmer]

Ik heb deze week een andere uitlaat gemonteerd op de M2c. Wat een verschil met die uier die vanonder de bumper kwam.

Het geluid is uiteraard luider als origineel met de kleppen open maar niet overdreven. En als ik de klep dichtzet is het gewoon stil dus ik vind het ideaal.
Kan niet ontkennen dat het toch ten goede komt aan de beleving als je in dit soort auto’s iets meer geluid hoort.
Maar dat is mijn persoonlijke mening natuurlijk

Welke uitlaat heb je eronder gestoken?

 

[Rub1con]

Welke uitlaat heb je eronder gestoken?

Ik ben bij BHT geweest voor een lightweight uitlaat en midpipe met behoud van opf en downpipes

 

[C43]

Straks gaan kijken naar een alpine a110S van 2019. Ben wel benieuwd naar beleving/gevoel en hoe die zich verhoud tov cayman en alfa 4c.

 

[anders.]

Straks gaan kijken naar een alpine a110S van 2019. Ben wel benieuwd naar beleving/gevoel en hoe die zich verhoud tov cayman en alfa 4c.

Met de 2 andere al gereden?
Ik heb nog niet met de a110 gereden, maar de 4c heeft een verschrikkelijke versnellingsbak imo en is té hardcore. Cayman (718) is imo weinig op aan te merken, buiten het feit dat ze veel te vaak in zwart/grijs/wit rondrijden.

 

[Tuner111]

Je zal blij zijn met de A110! voor de de verassing van 2021 (waar ik met gereden heb he)

 

[C43]

Met de 2 andere al gereden?
Ik heb nog niet met de a110 gereden, maar de 4c heeft een verschrikkelijke versnellingsbak imo en is té hardcore. Cayman (718) is imo weinig op aan te merken, buiten het feit dat ze veel te vaak in zwart/grijs/wit rondrijden.

Wel al met verschillende caymans (zelfs zo nen 2.0 rijd heel tof) Nog niet met de 4c ; wel al met een giulia quadrifoglio die ook een bokkende raar schakelende versnellingsbak heeft. De a110s heeft me positief verast en vind ik het minst patserig vd 3.
Is helaas niet voor mij maar voor maat die zijn R8 inruilt.
De lotus emira is wat ik hem aanraad,wat een beauty!

 

[anders.]

Wel al met verschillende caymans (zelfs zo nen 2.0 rijd heel tof) Nog niet met de 4c ; wel al met een giulia quadrifoglio die ook een bokkende raar schakelende versnellingsbak heeft. De a110s heeft me positief verast en vind ik het minst patserig vd 3.
Is helaas niet voor mij maar voor maat die zijn R8 inruilt.
De lotus emira is wat ik hem aanraad,wat een beauty!

Emira is zeker de goeie keuze als het geen cabrio moet zijn. Maar gaat wel duurder uitkomen...

 

[poeperman]

Wel al met verschillende caymans (zelfs zo nen 2.0 rijd heel tof) Nog niet met de 4c ; wel al met een giulia quadrifoglio die ook een bokkende raar schakelende versnellingsbak heeft. De a110s heeft me positief verast en vind ik het minst patserig vd 3.
Is helaas niet voor mij maar voor maat die zijn R8 inruilt.
De lotus emira is wat ik hem aanraad,wat een beauty!

Die giulia heeft toch gewoon een ZF8?

 

[C43]

Die giulia heeft toch gewoon een ZF8?

Blijkbaar wel. Vooral op lage snelheid vond ik hem altijd in de misse versnelling. Mijne heeft net dezelfde problemen in sport +.
Nuja zet maar op de oprit hoor zo nen guilia quadrifoglio als gezinswagen en zo nen emiuria als extra. Ik rij graag met een camionetje tijdens de week ter compensatie

 

[anders.]

Blijkbaar wel. Vooral op lage snelheid vond ik hem altijd in de misse versnelling. Mijne heeft net dezelfde problemen in sport +.
Nuja zet maar op de oprit hoor zo nen guilia quadrifoglio als gezinswagen en zo nen emiuria als extra. Ik rij graag met een camionetje tijdens de week ter compensatie

Is trouwens een Elise/Exige geen optie? Dat leunt toch harder aan bij de A110 en 4C? Oke, niet nieuw meer te krijgen, maar 2e hands wel met weinig km's.

 

[SlashDotDash]

Kan iemand mij verklaren waarom je tweedehands een X3 m40i met 125k km op de teller aan 47k EUR kan vinden, terwijl je er ook te koop staan voor 50k met "slechts" 40k km op de teller? Beide auto's royaal uitgerust. Is dat model zo waardevast?

 

[Mask]

Kan iemand mij verklaren waarom je tweedehands een X3 m40i met 125k km op de teller aan 47k EUR kan vinden, terwijl je er ook te koop staan voor 50k met "slechts" 40k km op de teller? Beide auto's royaal uitgerust. Is dat model zo waardevast?

Kunt ge ze eens linken?

Kan ook natuurlijk eentje zijn die gewoon te hoog geprijsd staat, omdat de eigenaar denkt dat de tweedehandsmarkt roodgloeiend staat wegens de leverproblemen bij nieuwe wagen ofzo..

 

[SlashDotDash]

@Musk gewoon eens zoeken op AutoScout, er staan er heel wat tussen 40k-50k eur, met kilometrages tussen 42k en 125k, best gek!

Dan lijkt me die met 40k km voor iets duurder minder kapitaalsdestructief

Edit:

BMW van € 49.990,-

Vind uw BMW € 49.990,- - Op de grootste online automarkt, Europawijd.

www.autoscout24.be

Vs

BMW van € 47.999,-

Vind uw BMW € 47.999,- - Op de grootste online automarkt, Europawijd.

www.autoscout24.be

 

[Mask]

Ik zou denken dat die van 48k met 125k km gewoon echt te hoog geprijsd staat, die z'n bouwjaar is dan wel 2019 tov 2018 den andere

Zijt ge het wachten op uwe bedrijfswagen beu trouwens?

 

[SlashDotDash]

@Musk ik ben alle scenarios aan het afwegen en een plan aan het bedenken om mijn vrouw te overtuigen

Scenario 1: de autolijst van firma bevat een deftige wagen (genre iX3 of 530e). Case closed.
Scenario 2: de autolijst is ruk, geen wagen die aan mijn eisen voldoet. Drie mogelijke opties:
- 4 jaar met een wagen rijden tegen mijn goesting.
- Een goedkope firmawagen kiezen en zelf een leuke auto kopen om max 20k km per jaar mee te doen (de X3 m40i past in dit scenario)
- Firmawagen weigeren en een eigen familiewagen kopen om op te rijden (eerder een minder krachtige 5 touring dan)

Als ik de firmawagen weiger komt er ongeveer 500-600 EUR bij mijn netto maandloon schat ik.

 

[Mask]

@Musk ik ben alle scenarios aan het afwegen en een plan aan het bedenken om mijn vrouw te overtuigen

Scenario 1: de autolijst van firma bevat een deftige wagen (genre iX3 of 530e). Case closed.
Scenario 2: de autolijst is ruk, geen wagen die aan mijn eisen voldoet. Drie mogelijke opties:
- 4 jaar met een wagen rijden tegen mijn goesting.
- Een goedkope firmawagen kiezen en zelf een leuke auto kopen om max 20k km per jaar mee te doen (de X3 m40i past in dit scenario)
- Firmawagen weigeren en een eigen familiewagen kopen om op te rijden (eerder een minder krachtige 5 touring dan)

Als ik de firmawagen weiger komt er ongeveer 500-600 EUR bij mijn netto maandloon schat ik.

Geen mogelijkheid tot zelfstandige te worden in dienst van uw huidige werkgever? Dat geeft mogelijkheden op het gebied van wagens

 

[eniac]

- Een goedkope firmawagen kiezen en zelf een leuke auto kopen om max 20k km per jaar mee te doen (de X3 m40i past in dit scenario)

Can recommend: 440i GC
Praktisch, leuk en nog comfortabel ook. En minder duur dan een X3.

Geen mogelijkheid tot zelfstandige te worden in dienst van uw huidige werkgever? Dat geeft mogelijkheden op het gebied van wagens

Dit is ook een handige om niet meer gebonden te zijn aan car policies. Al moet je voornamelijk om andere redenen doen