Ah, ik heb nog niets gelezen vandaag. Ik dacht dat je voortging op vorige artikels.
Transferthread 2025
- Onderwerp starter Airjinx
- Startdatum
Ah, ik heb nog niets gelezen vandaag. Ik dacht dat je voortging op vorige artikels.
)
Pieterjan94
Well-known member
Heeft hij toch eigenlijk altijd wel wat kunnen doen bij Trek? Ik vind het wel een vreemde transfer van Stuyven tbf.
quo_vadis
Well-known member
Bij Trek is Pedersen de kopman en bij QS zou Stuyven de kopman worden en nog een laatste deftig contract tekenen
Pieterjan94
Well-known member
Deftiger dan bij Trek nu? En voor het eerste gedeelte: dat weet ik ook wel, maar dat maakt de transfer niet plots logischer voor mij.
quo_vadis
Well-known member
Deftiger dan een loon als luxeknecht bij Trek? Wie zegt dat ie niet moet inleveren omdat ie niet meer van de jongste is of dat hij maar 1 jaar krijgt en bij QS 2 of zelfs 3 jaar of… allemaal zaken die een transfer heel logisch maken op dit moment in zijn carrière
El Imbatido
Member
quo_vadis
Well-known member
Sven Vanthourenhout gaat volgend jaar naar Red Bull en meteen wordt de transfer van Evenepoel daar weer aan gekoppeld
Stuyven is veel sneller. Kan een sprint winnen en een leadout doen. Van Baarle heeft een betere tijdrit en klimt beter. Niet helemaal zelfde types hé. Ik ga ook niet akkoord dat die twee zogezegd geen aanwinst zouden zijn voor Remco. Ja, dat zijn klassieke renners, maar Van Baarle heeft bewezen hoe goed hij kan zijn voor klassementsrenners en iedereen klaagde zaterdag nog over het missen van die waaier. Awel Stuyven zou daar serieus bij helpen.
Dat gezegd zijnde, ik begin ook wel stilaan het verhaaltje te geloven dat ze bij QS gewoon weten dat Remco gaat vertrekken en ze dus daarom maar gewoon halen wat ze kunnen halen. Dan wordt het sowieso een overgangsjaar en gaan ze waarschijnlijk voor 2027 een topaankoop willen doen.
Laatst bewerkt:
Welke topaankoop? Zijn er dan betere renners dan een Stuyven, Van Baarle (of Landa die verlengde) zonder bij de grote zoals Evenepoel terecht te komen die dus niet haalbaar zijn.
Als Evenepoel zou blijven hadden ze al lang dat contract opengebroken tot 2030 of zo zoals met de andere toppers zoals Pogacar is gebeurd.
Er is wel een verschil tussen weg aan het einde van dit seizoen en eind 2026 hé. Ik ga er ondertussen vanuit dat er al beslist is dat ze hem gaan verkopen. Er lijken toch meer geruchten dan de afgelopen jaren. Alé op die Visma overname na, ma daar werd dan ook echt over gesproken.
Misschien kunnen ze met het geld van Remco wel iemand anders wegkopen...
En euhm... Almeida is een vrije renner. Zijn vijand bij QS is weg hé
Hindley is ook einde contract, wilt die niet meer vrijheid?
En ik doel ook niet per se op één topaankoop, kan ook meerdere zeer sterke aanwinsten zijn. Ik denk aan Van Eetvelt, De Plus, De Lie (al matcht die wel niet met Magnier), Sheffield, Vermeersch, ... er is uiteindelijk genoeg op de markt.
Ja, ik zie dat ik voor 2026 heb gepost, maar bedoelde eigenlijk eind 2026, voor 2027. Daarom de term overgangsjaar. Dit jaar is er niet super veel mogelijk. Daarvoor ben je inderdaad in mei al te laat.
SomeDude
Banned
Waarom was Stuyven dan achter Van Baarle in Leuven?
Omdat er in een sprint na een zware koers wel andere zaken belangrijk zijn dan enkel sprintsnelheid?
Dat is ook niet uitgesloten natuurlijk.
Ik denk dat met dit nieuws de transfer naar Bora gewoon steeds meer en meer plausibel is. Leuven is al even geleden en hij SVTH heeft daar nooit openlijk iemand afgevallen, de backlash hebben de renners en Remco in hoofdzaak zelf veroorzaakt.
Hij heeft ook wel zeer grote overwinningen op het wereldtoneel onder SVTH behaald.
En laat ons eerlijk zijn SQS gaat echt niet meer zich wagen aan een QC verhaal hoor. Vol terug de focus op klassiekers en sprints. In het huidige wielrenner is het wel zeer duidelijk dat wanneer je geen topbudget hebt je bijna kansloos bent.
Stel dat ze Almeida terughalen (zal pas voor na 2026 zijn) dan gaan ze die ook moeten omringen met een sterke ploeg. En als het met Remco al niet lukt, hoezo dan met Almeida? Remco staat toch nog wel hoger in de hiërarchie.