Wielerfans smeren hun kettingen deze week in, want Le Grand Départ komt eraan. Op zaterdag 4 juli start de honderddertiende Tour de France 2026, ditmaal in Barcelona. Een ploegentijdrit neemt je mee doorheen de brede straten van Barcelona tot Montjuic. We krijgen zeven vlakke etappes voorgeschoteld, vier heuvelachtige en maar liefst acht bergetappes. Vijfmaal wordt er ook gefinished op de top, waaronder tweemaal op de Alpe d'Huez. De duimen zijn ingesmeerd, de bidon met "water" staat gevuld en de knechten zullen meermaals voor het scherm lopen tijdens het spelen. Maar hoe vertaalt de Tour de France zich naar de PlayStation 5? En is deze jaarlijkse terugkeer een hoogmis voor de wielerliefhebber?
Het zijn drukke tijden voor de sportliefhebber, naast het WK voetbal komt de hoogmis van het rondewielrennen eraan. De Tour de France 2026
neemt me drie weken in vervoering. De vlakke etappes durf ik wel te skippen, maar de koninginnenrit van zaterdag 25 juli staat met een rode bol op de agenda. De Croix de Fer, Galibier, Col de Sarenne en eindigen op de Alpe D'Huez zullen de renners maar liefst 5.600 hoogtemeters voorschotelen. De Tour de France heeft dus iets magisch. Uitgever Nacon heeft dit ook gezien en samen met ontwikkelaar Cyanide brengen ze de 2026 versie uit op PlayStation 5, Xbox Series en pc, met een fysieke drager vanaf 2 juli. Met eenentwintig ritten, de Dauphiné en de klassiekers krijg je heel wat kilometers in de benen. Al voelt het vreemd om de Ronde van Vlaanderen niet onder zijn naam te zien. Die licentie zal wat te duur geweest zijn. Geen enkel probleem, mijn kuiten zijn ingesmeerd om als kopman de gele trui binnen te halen!
Het correct positioneren van je renner in het peloton zorgt ervoor dat je je energie zal opsparen. Rechts op je scherm zie je aan de hand van het aantal windpijlen hoeveel extra energie je aan het uitgeven bent. Je kan natuurljk je ploeggenoten vragen om je uit de wind te houden, of je kiest er voor om zelf in het pak te gaan hangen. Jeugdig enthousiasme neemt me helaas vaak mee naar de kop van het peloton om mee het tempo te bepalen. Dat heeft me zelfs op een vijfhonderd meter van de aankomst in Luik-Bastenaken-Luik de overwinning gekost. Vertrekken op zeventig kilometer van het einde met Remco was net te vroeg... Je hebt tweemaal de mogelijkheid om je energiemeter bij te vullen door te eten en te drinken. Deze energiebar wordt ook in de bevoorrading aangevuld. Tijdens het bijvullen is je trapvermogen wel beperkt, dus strategisch eten en drinken zit (beperkt) in de game.
Op die vlakke ritten zal je veel tijd en energie (kwijt)spelen en zal je zoals de echte Tour, de winst op de ronde niet beslechten. De makers laten je in de Ronde voorafgaand iedere etape dan ook de keuze om een snelle rit, waarbij je gewoon simuleert wat de uitslag is, of de rit aan te vatten. Start je de rit, dan heb je nog steeds de mogelijkheid om door te spoelen tot een bepaald punt. Net voor een hors categorie is het namelijk leuker om te starten, dan de vijftig kilometer voorbereiding. Zie het als het middagdutje dat je tijdens de koers zelf vaak doet. Rij je de hele rit uit van start tot finish dan mag je daar toch wel wat tijd voor uittrekken.
Visueel is het jammer dat alle renners tijdens het fietsen behoorlijk op elkaar lijken, buiten hun truitje om. En ook de supporters langs de kant van de weg, voelen als een sprong naar het verleden. We krijgen geen overrompeling tijdens de bergetappes en de supporters maken gekke bokkensprongen wanneer ze de straat op rennen. Het voelt als een middelmatige poging, en met een roze bril kunnen we dat nog net toelaten. De grote monumenten zijn fijn vormgegeven,er wordt rekening gehouden met de typische Alpenuitzichten en de Spaanse Pyreneeën, al had ik meer schittering verwacht. Misschien komt het omdat de Unreal Engine nog niet volledig tot zijn recht gebracht wordt. Er zit algemeen meer variatie in ten opzichte van de vorige edities en er werd ook meer aandacht gegeven aan de kleding. Zo krijgen we de Belgische driekleur te zien en regenkledij wanneer de renners starten in de regen.
De online criteriumritjes tegen vier andere spelers zijn leuk, maar dragen niet zoveel bij. Je speelt de Tour de France 2026 voornamelijk voor het echte werk. Als voorbereiding voor die hoogmis heb ik me alvast geamuseerd. Een ideale verkenning om te weten welke ritten er belangrijk zijn en het kriebelt om elke dag toch de bijhorende rit te spelen. Of deze nadien nog vaak zal bovengehaald worden, is natuurlijk de vraag. Met de echte favorieten voelt het heel reëel met kop en schouders boven de rest. De weerselementen krijgen een goede toevoeging aan de vorige editie en alles is wat heropgefrist. Het is een spel dat niet iedereen zal aanspreken, maar voor de echte liefhebbers een leuk tussendoortje!
Het zijn drukke tijden voor de sportliefhebber, naast het WK voetbal komt de hoogmis van het rondewielrennen eraan. De Tour de France 2026
Besturing in het stuur
Kop in kas en trappen maar! Een echte Flandrien zal zich door weer en wind beuken, al dien je bij de Tour de France 2026 voornamelijk je energiemeter in de gaten te houden. Je hebt de blauwe energiemeter die je duurvermogen weergeeft en je rode meter die je snel vermogen weergeeft. De gele meter geeft dan weer hoeveel vermogen je aan het trappen bent. Blijft je vermogensmeter onder een bepaald vermogen dat je renner kan trappen op een bepaald stuk (vlak of bergop) dan zal je niet knabbelen aan je blauwe energiemeter. Ga je daarboven, dan zal je energie langzaam aan afkalven. Trek je een sprintje bergop, dan zal ook je rode meter snel terugvallen en je renner leeglopen. Sur placen geblazen! Met een mindere god zal je hier beter op moeten letten, bij Remco of Pogacar is er wat meer ruimte om eens aan te vallen.Het correct positioneren van je renner in het peloton zorgt ervoor dat je je energie zal opsparen. Rechts op je scherm zie je aan de hand van het aantal windpijlen hoeveel extra energie je aan het uitgeven bent. Je kan natuurljk je ploeggenoten vragen om je uit de wind te houden, of je kiest er voor om zelf in het pak te gaan hangen. Jeugdig enthousiasme neemt me helaas vaak mee naar de kop van het peloton om mee het tempo te bepalen. Dat heeft me zelfs op een vijfhonderd meter van de aankomst in Luik-Bastenaken-Luik de overwinning gekost. Vertrekken op zeventig kilometer van het einde met Remco was net te vroeg... Je hebt tweemaal de mogelijkheid om je energiemeter bij te vullen door te eten en te drinken. Deze energiebar wordt ook in de bevoorrading aangevuld. Tijdens het bijvullen is je trapvermogen wel beperkt, dus strategisch eten en drinken zit (beperkt) in de game.
Op die vlakke ritten zal je veel tijd en energie (kwijt)spelen en zal je zoals de echte Tour, de winst op de ronde niet beslechten. De makers laten je in de Ronde voorafgaand iedere etape dan ook de keuze om een snelle rit, waarbij je gewoon simuleert wat de uitslag is, of de rit aan te vatten. Start je de rit, dan heb je nog steeds de mogelijkheid om door te spoelen tot een bepaald punt. Net voor een hors categorie is het namelijk leuker om te starten, dan de vijftig kilometer voorbereiding. Zie het als het middagdutje dat je tijdens de koers zelf vaak doet. Rij je de hele rit uit van start tot finish dan mag je daar toch wel wat tijd voor uittrekken.
Regel van Chapatte
Verwacht je tijdens het spelen niet aan legendarische uitspraken van José de Cauwer of Renaat op de motor, maar eerder een rechtlijnige Engelstalige of Franstalige commentator. We krijgen geen idyllische beelden van de kastelen wat verderop of een uitleg over de regel van Chapatte, al zit die wel vervat in het mechanisme van Nacon. En voor wie het nu hoort donderen in Keulen, de renners voorop hebben kans op een succesvolle vlucht wanneer ze ongeveer een minuut voorsprong hebben voor elke tien kilometer tot de finish. Dat ik met Remco dan ook maar een anderhalve minuut voorsprong had op dertig kilometer voor het einde, had al wat belletjes moeten rinkelen.De weerselementen zijn de leukste toevoeging en zorgen voor de nodige spanning in de race.
Visueel is het jammer dat alle renners tijdens het fietsen behoorlijk op elkaar lijken, buiten hun truitje om. En ook de supporters langs de kant van de weg, voelen als een sprong naar het verleden. We krijgen geen overrompeling tijdens de bergetappes en de supporters maken gekke bokkensprongen wanneer ze de straat op rennen. Het voelt als een middelmatige poging, en met een roze bril kunnen we dat nog net toelaten. De grote monumenten zijn fijn vormgegeven,er wordt rekening gehouden met de typische Alpenuitzichten en de Spaanse Pyreneeën, al had ik meer schittering verwacht. Misschien komt het omdat de Unreal Engine nog niet volledig tot zijn recht gebracht wordt. Er zit algemeen meer variatie in ten opzichte van de vorige edities en er werd ook meer aandacht gegeven aan de kleding. Zo krijgen we de Belgische driekleur te zien en regenkledij wanneer de renners starten in de regen.
Hittegolf of plensbui?
De weerselementen beginnen dan weer een meer prominente plaats in te nemen in Tour De France 2026. Verwacht nog geen live weerselementen met bijhorende temperaturen tot veertig graden in vijftig arrondissementen, maar een sporadische regenbui zorgt er wel voor dat je wat meer in de remmen zal moeten gaan in een afdaling. Mét een mogelijke valpartij tot gevolg. Die valpartij zorgt ervoor dat je renner vreemde houdingen zal aannemen wanneer hij de beton kust, maar gehavende kledij zien we niet terug. Ook voelt het vreemd wanneer je overduidelijk te snel een afdaling aan het nemen bent en je een val in het ravijn als enige uitweg toch ziet afgevlakt worden langs een virtuele nadar. Raak je die virtuele nadar te dichtbij en wil je een bocht scherp nemen, dan word je ook genadeloos tot stilstand gebracht.De online criteriumritjes tegen vier andere spelers zijn leuk, maar dragen niet zoveel bij. Je speelt de Tour de France 2026 voornamelijk voor het echte werk. Als voorbereiding voor die hoogmis heb ik me alvast geamuseerd. Een ideale verkenning om te weten welke ritten er belangrijk zijn en het kriebelt om elke dag toch de bijhorende rit te spelen. Of deze nadien nog vaak zal bovengehaald worden, is natuurlijk de vraag. Met de echte favorieten voelt het heel reëel met kop en schouders boven de rest. De weerselementen krijgen een goede toevoeging aan de vorige editie en alles is wat heropgefrist. Het is een spel dat niet iedereen zal aanspreken, maar voor de echte liefhebbers een leuk tussendoortje!
Conclusie
De Tour de France 2026 komt de woonkamer binnen gefietst! Met deze variant op PlayStation 5, Xbox X|S of pc krijg je alvast een voorproefje voor het echte werk. Of deze virtuele variant de ideale manier is voor iedereen om parcoursverkenning te houden, laat ik in het midden. Het blijft voor de echte wielerfans alvast een leuke manier om zich te amuseren. Naast de Tour krijg je nog de mogelijkheid om de klassiekers te rijden. De besturing werd licht aangepast, de weerselementen nemen een prominentere plaats in en je krijgt de meest recente ritten voorgeschoteld. Een jaarlijks terugkerende game die ditmaal toch wat uit de jeugdige witte trui komt gekropen.
Pro
- Je kan met Wout van Aert toch aan de start staan
- Meer variatie in de landschappen
- Weerselementen zorgen voor extra spanning
Con
- Met vallen en opstaan
- Niet alle licenties zijn inbegrepen zoals de Ronde.
7.5
Over
Beschikbaar vanaf
4 juni 2026
Gespeeld op
- PlayStation 5
Beschikbaar op
- PC
- PlayStation 5
- Xbox Series X|S
Genre
- Simulator
- Sport
Ontwikkelaar
- Cyanide Studio
Uitgever
- Nacon
Partnerlink
Laatst bewerkt door een moderator:
