Ik denk dat het allemaal wel gaat meevallen. De infrastructuur is relatief sneller aan het komen dan de wagens zelf. Bovendien krijgt jan en alleman een lader thuis blijkbaar. Er kan mooi geld worden verdiend aan die snelladers he, reken maar van yes dat die als paddestoelen uit de grond gaan komen. Vroeger moest je een absoluut waanzinnige investering doen om een pompstation te openen én je moest een redelijk grote lap grond hebben, er zijn milieukwesties die er bij komen te kijken, enzovoort. En nu kan je met 4 parkeerplaatsen en een installatietje waarschijnlijk al snel je investering beginnen terug te verdienen.
Die parkings gaan vol laders komen te staan, al is het mar voor de commerce die er van komt in de roadside winkeltjes, koffiehuisjes enzovoort.
Ik stop sowieso elke 300-500km om even de benen te strekken, een sandwich in mijn mik te gooien en eventueel eens goed te schijten, zeker alvorens ik Frankrijk binnenval. Ik steek dan mijn wagen tegelijk even in.
En nog beter: we gaan kerncentrales moeten openhouden én bijzetten waarschijnlijk.
(al is het effectief zo bij laders in no-mans-land)