Wij rijden hier met een 2005 Honda CRV 2.2 CDTI Dieselstoof met 140 PK.
Nu is de alternator naar de frut, enkele maanden nadat we bijna 3K er in hebben gestoken om de koppeling volledig te vernieuwen.
Dat is dus opnieuw een dure grap. Dus we hebben besloten dat ik het zelf eens ga proberen.
We hebben al een alternator gekocht - en de benodigde sleutels.
Met goede moed begonnen onder leiding van enkele YT filmpjes. Blijkt natuurlijk dat die filmpjes over de benzine versie gaan, en dat de diesel helemaal anders is. Uiteindelijk heb ik dan toch de alternator los gekregen, maar nu krijg ik hem nog niet uit de motorruimte.
Ondertussen heb ik ook ontdekt dat er zoiets bestaat als een auto work manual. Dus heb ik die besteld op Amazon. De Haynes Honda CRV manual. In de tussentijd zou ik toch graag eens horen of hier iemand zit met CRV-kennis, en anders wordt dit het dagboek van de herstelling.
Nu is de alternator naar de frut, enkele maanden nadat we bijna 3K er in hebben gestoken om de koppeling volledig te vernieuwen.
Dat is dus opnieuw een dure grap. Dus we hebben besloten dat ik het zelf eens ga proberen.
We hebben al een alternator gekocht - en de benodigde sleutels.
Met goede moed begonnen onder leiding van enkele YT filmpjes. Blijkt natuurlijk dat die filmpjes over de benzine versie gaan, en dat de diesel helemaal anders is. Uiteindelijk heb ik dan toch de alternator los gekregen, maar nu krijg ik hem nog niet uit de motorruimte.
Ondertussen heb ik ook ontdekt dat er zoiets bestaat als een auto work manual. Dus heb ik die besteld op Amazon. De Haynes Honda CRV manual. In de tussentijd zou ik toch graag eens horen of hier iemand zit met CRV-kennis, en anders wordt dit het dagboek van de herstelling.
