Wat gebeurt er dan met die andere 50%? Moet die prive overgeboekt worden op uw rekening courant of betaal je dat met brutogelden op je zakelijke rekening maar kan je het gewoon niet aftrekken?Bedankt voor de duidelijke uitleg. Zonet eens met de boekhouder gebeld en zij zou het voor 50% inboeken om geen problemen te krijgen met mogelijke controles. Is al beter dan niets
Boekhoudkundig is dat een heel gedoe om zo iets in te boeken.
Koop dat aub niet op afbetaling
Inderdaad, die maandelijkse facturen en voorwaarden zijn het niet echt waard
Ok, mijn boekhoudkantoor begint op mijn zenuwen te werken. Net factuur ontvangen voor uitgevoerd werk. € 170 aanrekenen om wat info door te spelen naar de bank. Dat tot daar aan toe. Maar daarbovenop € 550 voor boekhouding voeren. Boekhouding dat ik normaal al in orde heb gebracht via billit. Ik zorg ervoor dat alle kosten gestaafd worden door bewijzen, steek dit in Billit en heb dan alles klaar zodat zij het enkel in hun systeem moeten uploaden en toch nog 4 u aanrekenen om exact hetzelfde werk te doen.
Ik ga zoeken naar nen anderen boekhouder, een die werkt met een systeem waar ik zelf alles meteen inorde kan brengen waardoor zij enkel nog controle moeten doen.
Kent er iemand een boekhouder/kantoor dat met een gedeeld platform werkt?
Ik ga zoeken naar nen anderen boekhouder, een die werkt met een systeem waar ik zelf alles meteen inorde kan brengen waardoor zij enkel nog controle moeten doen.
Kent er iemand een boekhouder/kantoor dat met een gedeeld platform werkt?
BonIver
Well-known member
Het voordeel aan een fietsleasing is wel dat daar ook een gedeelte onderhoudspakket bij zit, maar vooral een goeie verzekering. Toen ik nog als werknemer werkte is mijn fiets toen gestolen, de dag nadien mocht ik al een nieuwe gaan kopen bij de fietsenmaker en alles gedekt door die verzekering. Nu dat onderhoudsbudget kan je compenseren door het effectieve onderhoud ook op de zaak te zetten, alsook die verzekering kan je apart afsluiten en op de zaak zetten. Gezien @ns_man in Brussel (dacht ik?) woont is dat extra tikkeltje comfort dat uw racemachien bij diefstal goed verzekerd is wel een meerwaarde.
Rond leasing krijg ik ook wel veel reclame dat het zeer voordelig is, maar geen idee hoe zich dat vergelijkt met de effectieve aankoop op de zaak te doen. Iemand die dat rekenkundig even kan staven?
Ik heb bij cyclis een fiets geleased toen ik nog werknemer was. Leasing overgenomen. 127 per maand gedurende 48 maanden voor een fiets van 3.6K. Dus 6096 op het einde van de rit. Onderhoudsbudget is rond 400...
Zal op rekening courant geboekt worden.
Dit is ook waar ik naar op zoek ben, let me know als je iets gevonden hebt.
Vega
Well-known member
Hier kan je zelf een ruwe schatting verkrijgen van leasing:
www.vdwlease.be
De verzekering kan je zelf ook gewoon afsluiten hoor, de leasingbedrijven hebben vaak hun "eigen" polisvoorwaarden maar die zijn ook gewoon gebaseerd op de voorwaarden die vrij beschikbaar zijn voor iedereen. Idem met onderhoud, als je zelf bij je fietsenwinkel na een jaar een onderhoud vraagt zal het ook goedkoper uitkomen.
Ik zie leasefietsen vooral goed voor personeel of zelfstandigen die niet meteen de kostprijs van de fiets kunnen leggen. Maar voor managementvennootschappen die de fiets zo kunnen meenemen, gewoon doen.
Lease jouw droomfiets - Bereken je leasebedrag - VDW Lease
Benieuwd naar je financiële voordeel bij het leasen van een fiets? Maak gebruik van de VDW Lease calculator en bereken zelf hoeveel je bespaart.
De verzekering kan je zelf ook gewoon afsluiten hoor, de leasingbedrijven hebben vaak hun "eigen" polisvoorwaarden maar die zijn ook gewoon gebaseerd op de voorwaarden die vrij beschikbaar zijn voor iedereen. Idem met onderhoud, als je zelf bij je fietsenwinkel na een jaar een onderhoud vraagt zal het ook goedkoper uitkomen.
Ik zie leasefietsen vooral goed voor personeel of zelfstandigen die niet meteen de kostprijs van de fiets kunnen leggen. Maar voor managementvennootschappen die de fiets zo kunnen meenemen, gewoon doen.
Overkopen aan een lage, maar nog steeds marktconforme prijs is denk ik de enige mogelijkheid.
En op tijd voldoende slijtage onderdelen vervangen op de zaak (remmen, banden, koppeling, ...) onder het motto dat een goede huisvader die moet doen. Natuurlijk niet in de laatste maand in de zaak. Dan valt het wat op.
Heb zelf gespeeld met idee, ook gebaseerd op advies van vorige boekhouder(s), om de wagen in de zaak te houden na afschrijven en er geen kosten meer aan te doen op de zaak (belastingen, verzekering, brandstof en onderhoud). Dan zou je privé gewoon verder moeten kunnen rijden met de wagen en ondertussen een nieuwe wagen op de zaak kunnen kopen.
Huidige boekhouder raadde dit af, VAA zou toch nog betaald moeten worden, en kans op controle verhoogd drastisch.
Eerst dacht ik "so what", maar nu blijkt dat mijn vorige boekhouder toch verscheidene zaken niet correct heeft aangegeven. Dus die komen dan waarschijnlijk boven water.
Daar wordt in principe ook gekeken naar wat de echte marktwaarde is en de rest wordt dan als VAA belast. Er is hier veel rond te doen geweest mbt hoe de fiscus aan die informatie kwam, ze vroeg aan leasemaatschappijen wie de auto's overkochten en leasemaatschappijen hebben dat aangevochten omdat ze vonden dat ze zich konden beroepen op het bankgeheim, geen idee wel hoe dat nu is uitgedraaid wel.
Neen, je gaat toch moeten bekijken wat de waarde van die wagen op de markt nog is.
Voor courante modellen is dat natuurlijk gemakkelijk. Voor meer zeldzame modellen, of wagens met hoge leeftijd of hoge kilometerstand is dat moeilijker, dus daar kan je misschien de verkoopprijs vrij laag zetten. Maar dat zijn misschien ook de wagens die je waarschijnlijk minder graag wil overkopen.
De wet daarin is dat je het verschil tussen effectieve verkoopprijs en marktwaarde als VAA moet aanrekenen.
Wat je wél kan doen, is uw auto op een wijkopenautos, ... zetten, die geven meestal geen fantastische prijs, maar dan heb je bewijs dat dat de marktwaarde is.
DogFacedGod
Well-known member
Sinds wanneer is "wijkopenautos.be" de referentie voor het bepalen van de marktwaarde van een auto?
Aangezien dat exact de prijs is die je zou krijgen, lijkt me dat een goeie indicatie...Sinds wanneer is "wijkopenautos.be" de referentie voor het bepalen van de marktwaarde van een auto?
