Die DRS is een draak van een geval, maar of we het draaien of keren we blijven het wel nodig hebben. We willen dat de eerste en de laatste zo dicht mogelijk bij elkaar rijden maar op die manier maken we het ook moeilijker om elkaar voorbij te gaan. Snelheidsverschillen worden kleiner, downforce groter, ze gaan sneller door de bochten en de wagens zijn zo breed. Verstappen en Leclerc hebben dit weekend ook gezegd dat ze de drs nodig hadden om erover te komen en Jeddah is qua rechte stukken wel wat anders dan Melbourne. Kijk naar andere kampioenschappen (Indy, DTM,...) dan hebben ze ook wel hun hulpmiddelen om wat te helpen bij een overtake.
FIA Formula One 2022
- Onderwerp starter sink
- Startdatum
- Status
_Pe_
Well-known member
Toen besloten werd van DRS te behouden was er serieus wat kritiek. Deze nieuwe wagens zouden dichter kunnen volgen dus was DRS overbodig volgens velen. Bij de FIA gaven ze toe dat ze wel verwachtten dat volgen makkelijker zou zijn, maar ze wisten niet hoe het met inhalen zou zitten. Uit vrees dat inhalen te moeilijk zou zijn werd besloten om DRS te behouden. "DRS is een dynamisch iets" was de uitleg. Indiën de vrees. ongegrond bleek konden ze het aantal DRS zones, of de lengte er van, immers verminderen. Dat kon race per race bekeken worden. Indien DRS dan echt niet nodig bleek te zijn konden ze het misschien in de komende seizoenen volledig afschaffen.
Maar wat zien we nu ? Plots veel meer DRS zones. Daar is nooit over gesproken. Hebben ze, na de eerste 2 races, gezien wat het effect is van opeenvolgende DRS zones. ? Denken ze dat de modale F1 fan op zoiets zit te wachten ? Ik alvast niet. Het ziet er misschien spectaculair uit, maar ik ben van mening dat dit niet veel meer met racen te maken heeft. Dit is show voor de thrillseeker, niet racen.
Dat zijn geen battles he. Dat is letterlijk elkaar gewoon 4x inhalen. Zeker als je een even aantal neemt, is het vrij nutteloos, want dan rijdt diegene die eerst reed, op het einde terug eerst...
_Pe_
Well-known member
Akkoord.. "plots veel meer" is misschien inderdaad niet juist uitgedrukt. Maar het is wel een feit dat het altijd de bedoeling geweest is om DRS te verminderen en indien mogelijk zelfs af te schaffen. Van een extra DRS zone is nooit sprake geweest. Waarom die er nu wel komt is duidelijk denk ik. Ze willen meer battles zoals in de afgelopen GP's.
Laten we het eerst nog maar verder bekijken. Op sommige circuits lijkt me DRS nog wel nodig.
Ik vind dat we tot nu toe al leuke dingen hebben gezien met DRS. Is het wat show? Ja, absoluut. Heeft het zijn plaats in het moderne racen? Als je het mij vraagt wel, want als je dat stuur van een F1 wagen bekijkt zit daar zo ongelofelijk veel elektronica in met verschillende modes, aanpassingsmogelijkheden en heel de reutemeteut dat DRS perfect in dat rijtje past.
D
Deleted member 14
Guest
ik had gehoopt dat ik hem ging zien aan de start vd vrouwen hier in Oudenaarde, want vorig jaar was hij hier wel.
so close
ik had gehoopt dat ik hem ging zien aan de start vd vrouwen hier in Oudenaarde, want vorig jaar was hij hier wel.
so close
#44
D
Deleted member 14
Guest
Op reddit zijn ze er ook over bezig#44
ElkeGaming
Active member
Vettel 5000€ boete omdat hij met scooter op track reed bij training1.
_Pe_
Well-known member
Ze zijn er gelukkig al van terug gekomen. De nieuwe DRS zone (tussen bocht 8 en 9) is verwijderd omwille van problemen met de veiligheid.4 DRS zones dit weekend
D
Deleted member 14
Guest
porpoising
zelf bij ferrari
zelf bij ferrari
- Status
