Douane onder druk door e-commerce

Het gaat niet over service of wachttijden. Het gaat over de kwaliteit van dat product. Hierboven spreekt men van goedkope chinese brol. Zoals je zelf op het einde van je post zegt: product is exact hetzelfde.

Het stoort mij dat we spreken van goedkope chinese brol terwijl we zelf 95% van die producten niet eens kunnen vervaardigen. Uiteraard dat de consument dan in China gaat zoeken. Moest de lokale handelaar nu een belangrijke bijdrage doen aan de kwaliteit van de producten dan kan je mensen erop aanspreken (niet jij) dat ze in China onder de lokale prijs gaan kopen. Maar als de handelaar gewoon een doorgeefluik wordt, en velen zijn dat ondertussen, zie ik niet in waarom de consument hier verantwoordelijkheid kan worden aangepraat.

We kunnen het wel vervaardigen maar het is dan gewoon "brol" in plaats van goedkope chinese brol. Ik zat ooit eens te kijken naar een review van soldeerbouten waar ze een Amerikaanse soldeerstation vergeleken met een chinese soldeerstation.

De Chinese was veel goedkoper van de prijs en kwalitatief veel beter :p
Dat kan misschien zijn dat de Chinese "gesubsidieerd" is maar ergens denk ik ook dat men gewoon puur doorrekent want "Amerikaans"
 
Spreek uit ervaring dat e-commerce echt een zondvloed is dat over de douanediensten komt.
Omdat het zo'n wirwar van allerhande zaken is waar er verschillende controles op moeten gebeuren, zorgt dit voor een erg grote werklast op de douanediensten.
De e-commerce zorgt voor dat de backlog groter en groter begint te worden en andere economische operatoren beginnen te klagen omdat ze zolang moeten wachten op een verificatie. En geblokkeerde goederen kosten geld.
 
Ik weet niet goed hoe ik hier op moet reageren. Denk je echt dat die massale dumping van Chinese brol een meerwaarde is voor onze Europese economie?
Als je met die meerwaarde bedoelt dat een dure account manager die dezelfde chinese spullen hier verkoopt nu niet meer 80% van het geld opstrijkt als tussenpersoon, dan is dat een deel van de Europese economie dat ik zeer graag opgeef. Dat soort handelaar is eigenlijk de grootste plaag voor onze economie, want zij zijn verantwoordelijk voor onze verslaving aan goedkope Chinese spullen. En dan heb ik het niet alleen over dropshippers. Alle fysieke winkels staan vol met spullen uit China, en op sites als Bol en Amazon is het nog veel erger.

Voor mij is het simpel: wordt iets sowieso in China gemaakt, dan heb ik er 0% probleem mee om het rechtstreeks op Aliexpress te kopen. Is er een evenwaardig westers alternatief dat mss iets duurder is, dan koop ik het met plezier hier.

Ik ben momenteel naar een auto op zoek. Een Chinese auto zal ik niet kopen (ook al zie ik momenteel een Chinees model dat op alle vlakken superieur is dan de modellen voor vergelijkbare prijs). Een chinese gsm of smartwatch ook niet.

Maar elektronische componenten e.d. voor mijn hobby als maker koop ik met veel plezier op Aliexpress, want degene die ik in pakweg Gotron kan gaan kopen zijn ook gewoon in China gemaakt. En het prijsverschil is makkelijk factor 4. Er wordt vaak gezegd dat je geen kwaliteitsgarantie hebt op die dingen en dat ze vaak inferieur zijn. Het probleem is dat je 2025 niet meer zeker bent dat de 4x zo dure spullen die je hier koopt ook niet van dezelfde inferieure kwaliteit zijn.
 
Laatst bewerkt:
Het probleem zijn ook de dropshippers die denken een graantje mee te kunnen pikken en de mensen in feite oplichten en misleiden met de afkomst, de prijs en kwaliteit van het product, en duizenden webshops maken via allerlei platforms zoals Facebook Marketplace, Shopify, ...

Zowel met Aliexpress/Alibaba en Amazon kan je bv. high volume producten laten leveren in hun opslagplaatsen/hubs, om dan te laten dropshippen. Zonder dat je zelf een magazijn met personeel nodig hebt. Amazon FBA heet dat, voor Aliexpress geen idee, maar als je enkele nicheproducten kan vinden op de Chinese markt, en op Amazon/Bol/AliExpress te koop zet, kan je daar nog goed mee verdienen...

Paar maanden geleden eens keukenhulpje gekocht, een soort grijptang om makkelijker fruit/groenten te kunnen snijden, dat ding was volledig in lood, met een laagje verf erover... I.p.v. in RVS. Had het voor eerste gebruik in de vaatwasser gewassen, en alle verf kwam ervan af met het lood zichtbaar. Levensgevaarlijk dus... Refund gekregen van AliExpress na het klagen en maken van foto's + uitleg. Maar die producten staan nog altijd online te koop, er zijn er al 50K+ van verkocht... Ongelooflijk.
 
Het probleem zijn ook de dropshippers die denken een graantje mee te kunnen pikken en de mensen in feite oplichten en misleiden met de afkomst, de prijs en kwaliteit van het product, en duizenden webshops maken via allerlei platforms zoals Facebook Marketplace, Shopify, ...

Zowel met Aliexpress/Alibaba en Amazon kan je bv. high volume producten laten leveren in hun opslagplaatsen/hubs, om dan te laten dropshippen. Zonder dat je zelf een magazijn met personeel nodig hebt. Amazon FBA heet dat, voor Aliexpress geen idee, maar als je enkele nicheproducten kan vinden op de Chinese markt, en op Amazon/Bol/AliExpress te koop zet, kan je daar nog goed mee verdienen...

Paar maanden geleden eens keukenhulpje gekocht, een soort grijptang om makkelijker fruit/groenten te kunnen snijden, dat ding was volledig in lood, met een laagje verf erover... I.p.v. in RVS. Had het voor eerste gebruik in de vaatwasser gewassen, en alle verf kwam ervan af met het lood zichtbaar. Levensgevaarlijk dus... Refund gekregen van AliExpress na het klagen en maken van foto's + uitleg. Maar die producten staan nog altijd online te koop, er zijn er al 50K+ van verkocht... Ongelooflijk.

Ik zou verwachten dat men niet een aparte band heeft voor onveilige producten voor export en veilige producten voor de interne Chinese markt.
Ik kan nu moeilijk geloven dat de Chinese consument zich vrijwillig laat vergiftigen . Er was een keer een kleine opstand daar met vervuilde melkpoeder. Er zijn limieten zelfs voor de Chinese bevolking :p.
 
Laatst bewerkt:
Iets wat je gebruikt voor voedsel zou ik er sowieso niet kopen.

Maar voor wat werkmateriaal, ook al leeft het mss minder lang, echt gekloot zal je niet zijn.
 
Iets wat je gebruikt voor voedsel zou ik er sowieso niet kopen.

Maar voor wat werkmateriaal, ook al leeft het mss minder lang, echt gekloot zal je niet zijn.
Waarom zou dat werkmateriaal minder lang leven gewoon om dat je die lokale tussenstap weghaalt? Het is nog altijd hetzelfde product.
 
Het gaat niet over service of wachttijden. Het gaat over de kwaliteit van dat product. Hierboven spreekt men van goedkope chinese brol. Zoals je zelf op het einde van je post zegt: product is exact hetzelfde.

Het stoort mij dat we spreken van goedkope chinese brol terwijl we zelf 95% van die producten niet eens kunnen vervaardigen. Uiteraard dat de consument dan in China gaat zoeken. Moest de lokale handelaar nu een belangrijke bijdrage doen aan de kwaliteit van de producten dan kan je mensen erop aanspreken (niet jij) dat ze in China onder de lokale prijs gaan kopen. Maar als de handelaar gewoon een doorgeefluik wordt, en velen zijn dat ondertussen, zie ik niet in waarom de consument hier verantwoordelijkheid kan worden aangepraat.
Nja is ook wel waar. Je hebt veel zaken op de Chinese webshops die rommel zijn, ik denk maar aan kleding, maar ook veel zaken die je anders moeilijk kan vinden of waarvoor je een veelvoud voor zou betalen. Ik denk bijvoorbeeld aan onze brievenbus hier, het slot daarvan was kapot. Op Aliexpress in een mum van tijd gevonden. Hetzelfde met pakweg een vervangbandje voor mijn smartwatch, een smartphone hoesje, of een nieuw glaasje voor de camera van mijn smartphone. Op pakweg Bol en Amazon quasi enkel dezelfde Chinese producten te vinden tegen veel hogere prijs.
 
Hier en daar leuke dingen kunnen kopen op Aliexpress. Bv. een used cpu (X5690) om mijn pc een end-of-life upgrade te geven, C-supports voor een bespanningsmachine, gereedschap om een badmintonracket te bespannen, een muismat van 80x40cm waar ik heel tevreden van ben, maar dat zijn ook iets "duurdere" spullen.

Ook eens wat extra balpennen gekocht (free shipping van 10 EUR ^^), een opbergzak voor de kussens van de tuinmeubels, screenprotectors, chinese badmintonsnaren en grips om wat te testen en wat andere rommel. Goedkoop en de kwaliteit is er ook naar.

Akkoord met Oldskooler. Iets voor voedsel of kledij zal ik er niet kopen.

Inderdaad genoeg resellers op Amazon en Bol.
 
Laatst bewerkt:
I'm all for the small guy en het steunen van de lokale middenstand. Maar de laatste tijd merk ik toch ook gewoon dat je soms exact dezelfde dingen daar kan kopen dan je online x-aantal keer goedkoper kan vinden.
Zeker ook met kledij enzo. Zouden die zich ook niet gewoon aan dropshipping bezondigen?
Er is een verschil tussen Dropshipping en verkopen van Chinese prul. Dropshipping is in definitie dat jij zelf geen stock hebt als EU shop, en alles wat besteld wordt, zet jij door bij Shein/Temu/Aliexpress én die Chinese partij stuurt dan rechtstreeks naar jou. Jij als eigenaar van de EU Shop zit daar voor de rest niet tussen, enkel voor aankopen.

Wat veel winkels, en zoals de small guy, doen is zelf in bulk bij Shein/Temu/Aliexpress een partij prullaria kopen en die dan per stuk prijs x5 verkopen in u eigen winkel. Dat is geen dropshipping.

Kleding 100%. Vrouw had kleedje besteld bij Vlaamse webshop. Komt aan in inderdaad zo'n Chinese plastic zak. De geur alleen al verraadde dat het uit China komt. Even wat gezocht op internet, en idd, Shein kleedje. 5x zoveel voor betaald.

Ik bezondig mij ook wel aan Aliexpress eerlijk gezegd. Daar kan je zoveel dingen in bulk aankopen die hier in Vlaanderen 10x zo duur zijn. Waarom zou ik het niet doen? En dat gaat dan gewoon over praktische dingen als papieren zakjes, kleien potjes, etc...
Ik merk ook dat Amazon daar tegenwoordig gewoon lustig aan meedoet. Had een hoes voor het konijnenhok besteld op Amazon. Komt toe in de Chinese verpakking. Komt gewoon van Aliexpress waar het aan 1/3e van de prijs staat...
Zo van die zaken controleer ik vaak of dit niet op Chinese sites staat. Heb het jammer genoeg in het verleden ook al meegemaakt.
Nu soms kies ik er bewust voor om dan toch op Amazon te bestellen als er bijstaat dat het morgen geleverd wordt en ik geen zin heb om 5 weken te wachten.
 
Aftermarket zaken voor wagens kan je ook vinden, nieuwe achterlamp voor een Tesla? Check.
Thomas
Iets wat je gebruikt voor voedsel zou ik er sowieso niet kopen.

Maar voor wat werkmateriaal, ook al leeft het mss minder lang, echt gekloot zal je niet zijn.
Bwa, zo'n multi food cutter die je vroeger veel op van die domme tv verkoopprogramma's of reclame zag, valt nog mee qua kwaliteit. Zo'n spinner om sla te drogen ook, kost in België stukken van mensen, op AE veel minder, voor een kwalitatief gelijkaardig plastieken object.
Ben recent in een Euroshop gaan zien, en de prijzen zijn toch echt om achterover te vallen... Geef me dan toch maar AliExpress. Niet voor alles natuurlijk...
Zelfs decoratie of replicas van schilderijen in canvas, lampenkappen of kleine IoT toestellen...

Enkel die fake RVS grijper die uiteindelijk lood bleek te zijn was m'n enige probleem, recent ook heel wat kleine prullen die niet in m'n pakket zaten, kreeg ik keurig een refund voor.

Qua werkmateriaal is het enige wat ik er kocht een blaas machine die werkt op Makita 18V batterijen. Sommig gereedschap kan best wel handig zijn, vooral als ze gemaakt worden om ook te werken met een batterijsysteem die je al hebt. Ook een setje om bekleding in een auto proper te kunnen verwijderen leek me handig.

Vroeger zouden we naar een specialist gaan om wat te herstellen, tegenwoordig is dat AliExpress waar je wisselstukken zelf kan vinden.
 
Zou een gemakkelijke manier om dat tegen te gaan / af te schrikken niet zijn om de wachttijd bij de douane drastisch te verlengen*? Als mensen plots 2-3 maanden dienen te wachten op hun pakje, zullen ze wel lokaal aankopen.

*In functie van het controleren van de inhoud van de pakjes. Niet gewoon bijhouden om bij te houden.
 
Zou een gemakkelijke manier om dat tegen te gaan / af te schrikken niet zijn om de wachttijd bij de douane drastisch te verlengen*? Als mensen plots 2-3 maanden dienen te wachten op hun pakje, zullen ze wel lokaal aankopen.

*In functie van het controleren van de inhoud van de pakjes. Niet gewoon bijhouden om bij te houden.
En dan de afgekeurde producten naar de verbrandingsovens, neem ik aan. In Vlaanderen heb je dan nog een ontpakkingsplicht, in Wallonië bestaat dat nog niet. Dat is dan gewoon met doos en al in de bunker.
 
Ik wou onlangs een douchekraan vervangen. Zolang dat zelfs X2O 2x zo duur is als eender wat ik op aliexpress vind, ga je mij daar niet meer binnen zien buiten inspiratie opdoen.
Dan moeten ze niet verwonderd opkijken dat we spullen online importeren van daar hé. Verschil van prijs is te groot en kwaliteit is niet slechter.

Net op chatgpt even opgezocht: hans grohe maakt enkel zijn premium producten in Duitsland. De rest in Servië &... China. Tja dan ga ik niet voor die brick&mortar werknemers het driedubbele betalen.


Edit: Kan er iemand mij het verschil in kwaliteit (en dus prijs) uitleggen?
https://www.sawiday.be/nl-be/p/7609...n-l-size-met-uitloop-23cm-chroom?utm_adgroup={AdGroupName}&utm_content=&utm_term=&gad_campaignid=22037609226

 
Laatst bewerkt:
Het hangt toch echt af wat je nodig hebt en dan nog is het persoonlijke voorkeur. Als het gaat om een GSM-oplader ga ik geen 30 euro of meer betalen voor een premium merk, maar haal ik iets goedkoop in de Action. Ik heb daar ook een laptopstaander gekocht van een paar euro. Als het gaat om een SD-kaartje voor mijn camera wil ik wel kwaliteit omdat ik niet op een shoot wil meemaken dat dat ding crasht omdat de bouwkwaliteit bedenkelijk is. Zelfde met keukengerief: ik kan een pan kopen van 5 euro op Temu of een pan van Demeyere van 105 euro. In beide gevallen kan ik een ei bakken, maar de kans dat die Temu-pan het een jaar gaat uitzingen is vrij klein en dan wil ik nog niet eens weten hoeveel giftige stoffen ik daarmee in mijn lichaam heb gekregen.

Maar ik snap de appeal van die cheap dumpspullen wel. Het is een kwestie van koopkracht. Daarom is fast fashion zo populair. Fijn dat uw portefeuille uw schoon geweten kan schragen door alleen maar duurzame, lokale kleren te kopen maar de meeste mensen kunnen dat niet betalen.
 
Zou een gemakkelijke manier om dat tegen te gaan / af te schrikken niet zijn om de wachttijd bij de douane drastisch te verlengen*? Als mensen plots 2-3 maanden dienen te wachten op hun pakje, zullen ze wel lokaal aankopen.

*In functie van het controleren van de inhoud van de pakjes. Niet gewoon bijhouden om bij te houden.
de douane en postbedrijven hebben niet de opslag capaciteit om pakjes zo lang bij te houden, simpel gesteld.
als ge heel die dagelijks influx van pakketten 2 maand moet bijhouden, hebt ge echt gigantische magazijnen nodig. dan gaat ge brucargo enorm moeten uitbreiden.

en 100% controleren komt ook met een ferme kost.
 
Zou een gemakkelijke manier om dat tegen te gaan / af te schrikken niet zijn om de wachttijd bij de douane drastisch te verlengen*? Als mensen plots 2-3 maanden dienen te wachten op hun pakje, zullen ze wel lokaal aankopen.

*In functie van het controleren van de inhoud van de pakjes. Niet gewoon bijhouden om bij te houden.

Met zo'n voorstel bedreig je tienduizenden jobs in België. Dat is gewoon de logistieksector wegjagen uit België
 
de douane en postbedrijven hebben niet de opslag capaciteit om pakjes zo lang bij te houden, simpel gesteld.
als ge heel die dagelijks influx van pakketten 2 maand moet bijhouden, hebt ge echt gigantische magazijnen nodig. dan gaat ge brucargo enorm moeten uitbreiden.

en 100% controleren komt ook met een ferme kost.

100% controleren gaat natuurlijk nooit en daar zinspeelde ik evenmin op. Maar een iets representatievere steekproef dan 0.006% misschien.
En hoezo bij ons opslaan, ge laat die in China liggen tot er hier plaats is. Gewoon niet uitladen wanneer den hangar vol is, return to sender. En dan specifiek voor particulieren natuurlijk, en voor specifieke Chineese bedrijfkes en subsidiaries. Foefelen en x aantal maal betrapt, blacklisten.
 
Zou een gemakkelijke manier om dat tegen te gaan / af te schrikken niet zijn om de wachttijd bij de douane drastisch te verlengen*? Als mensen plots 2-3 maanden dienen te wachten op hun pakje, zullen ze wel lokaal aankopen.

*In functie van het controleren van de inhoud van de pakjes. Niet gewoon bijhouden om bij te houden.
Om maar eens een extreem voorbeeld te geven, er stonden in Madagascar voor een liefdadigheidsbouwproject van een school, waarbij een NGO een 3D cement printer gebruikt + eigen en lokaal personeel aanwerft, 2 containers vol met speciaal cement vast bij de douane aan een haven, 6 maanden aan een stuk... Resultaat, cement die gratis was geproduceerd en weggegeven als ondersteuning van dat project al deels verhard en onbruikbaar, 2 x 2000 à 3000€ in de vuilbak voor de transportkosten + de productkost.
Handig éh, zo'n vertragingen...
Maar daar is het dan nog eens omdat de douane corrupt is en wat geld hun zakken wil krijgen eer ze die containers releasen.

Ik zie dat toch niet zitten, ook al zijn het niet verderfbare producten.

AI zou hier wel bij kunnen helpen...
 
Terug
Bovenaan