SomeDude
Banned
Ge kunt dat tellen heOp mijn fiets ligt de Tiagra groep. Denk dat deze 2x10 versnellingen heeft maar ben niet zeker.
En op elke krans staat normaal ook hoeveel tandjes
De wielrenners/mountainbike thread (training, materiaal, kledij, etc.)
- Onderwerp starter exCite
- Startdatum
- Wielersport
En op elke krans staat normaal ook hoeveel tandjes
Ik vind dat altijd zo'n vreemd argument. Als je dat in de living zet en je vriendin zit tv te kijken.
Euhmm ja, zet een pingpongtafel in u living en dat gaat haar ook irriteren na het 200e balletje dat je slaat.
SomeDude
Banned
Idd de vriendin zou me ook irriteren dan
Knarf
Well-known member
Sommigen hebben nergens anders plaats hé...
Ik heb geen zolder, geen garage, geen kelder.
Mijn staan nu in het tuinhuis. Maar er zijn ook mensen hier in de straat die dat ook niet hebben.
Of mensen op een apartement.
De originele vraagsteller had het ook over : 'binnen' fietsen.
Ik weet ook niet of die daarmee bedoelt gewoon binnen in een tuinhuis of garage. Of echt binnen in huis.
Mijne kameraad zijn rollen staan ook gewoon binnen in huis. En daar kunt ge gewoon tv kijken terwijl die langs u zit te zwiften.
Tja, een slechte deal is dat niet, 200 euro voor een koersfiets met 105. De velgen zien er zowat restjes uit, mss al beter als je stickers wegdoet. Denk wel dat hij ouder is dan 8 jaar, als ik het goed zie lopen de kabels buiten de shifters. Volgens mij is dat al beetje langer geleden (2010 denk ik). Ik denk wel dat je meer en liever gaat rijden op een mooiere fiets, maar dat moet elk voor zichzelf uitmaken
ns_man
Well-known member
Fiets is geen acht, maar minstens twaalf jaar oud (misschien nog ouder, lijkt me een vrij oude groep te zijn). Toch wel een groot verschil. Anderzijds: als alles goed onderhouden is en in redelijke/goede staat (ook de wielen) dan lijkt 200 euro mij niet overdreven. Ik heb al andere gekke toeren gezien tweedehands.
In ons groepke rijdt er iemand rond met een Ridley van 14 jaar oud (wel perfect onderhouden) en die rijdt iedereen eraf, dus op zich kan je daar wel nog wat plezier aan beleven.
Monkytiger
Well-known member
Zal het eens testen idd, had al aantal filmpjes gezien waar ze eigenlijk meer op 100% zetten om het zo realistisch mogelijk te maken, maar ifv het schakelen snap ik de lagere difficulty dan wel. Zal er eens met spelen.
Klinkt inderdaad allemaal logisch eigenlijk
Ja vrij zeker van wel, heeft dat toch goed aangespannen heb ik gezien.
Misschien eens proberen filmen en hem doorsturen.
Had ik inderdaad al zien passeren denk ik, het enige dat ik mij bij die plannen echt afvraag of je dat op eigen tempo kan doen."Build me up" vond ik wel een goed basis trainingsprogramma. Het vraagt wel wat commitment, maar het geeft voldoening (en je verdient een paar sokken bij voltooiing). Trainingen rij je met ERG, dus dan hoef je niet te schakelen.
En routes voltooien kan ook een leuk doel zijn.
Of is het echt de bedoeling van mooi het dagschema te volgen, want mijn dagen/weken zien er nooit hetzelfde uit.
Ik kan niet bepalen wanneer ik wel of niet tijd ga hebben om op die fiets te kruipen. Dus dan gaan er soms al eens wat meer 'rust'dagen tussen zitten.
Je hebt toch altijd een slaapkamer? Uiteindelijk heb je maar een 50cm op 2m nodig om je rollen te zetten.
Ik vind het gewoon raar om op rollen te gaan rijden naast iemand die tv aan het kijken is. Hoe stil of hoe luid die rollen ook zijn, lijkt me altijd irritant voor degene die tv aan het kijken is.
SomeDude
Banned
En vooral: dat is meestal de warmste ruimte van het huis
Polle32
Well-known member
@Monkytiger : als je een trainingsplan volgt, zit je wel enigszins vast aan het aantal trainingen per week. Je kan die dan wel zelf wat inplannen, maar als je bv 4 of 5 trainingen in één week moet krijgen, is de flexibiliteit natuurlijk wel beperkt...
https://www.bikeradar.com/advice/fitness-and-training/best-workouts-training-plans-zwift/
https://www.bikeradar.com/advice/fitness-and-training/best-workouts-training-plans-zwift/
de Waaslandwolf
Well-known member
Vermoedelijk zijn die twee laatste tandwielen scheef geplaatst, ge kunt de cassette ook dan nog volledig normaal vastzetten (been there, done that
). Best wel terug losmaken, gewoon correct plaatsen en terug vastmaken, kwestie van vroegtijdige slijtage en schakelproblemen te voorkomen.Nu, let wel: door de inkepingen die standaard in tandwielen zitten, kan het wel lijken alsof een cassette licht zwalpt. In dit geval lijkt mij dat echter niet van toepassing als het enkel de twee kleinste tandwielen zijn die merkbaar meer bewegen dan de rest.
Uw drivertrain gaat altijd geluid maken. Het geluid van schakelen, zeker onder load, gaat lawaai maken. Uw ventilator om te koelen gaat altijd lawaai maken.
Allez om dat in uw living naast iemand te doen, die er geen last van mag ondervinden is overdreven en niet realistisch.
Pas op een stille trainer is wel tof. Maar op een gegeven moment is al de rest gewoon luider dan uw trainer. En dat gebeurt vrij snel.
Monkytiger
Well-known member
Vandaag (nou ja, gisteren) trouwens voor 17,5€ deze ventilator gevonden:
Folders.nl - Vind Voordeel Snel
Alle folders van bekende winkels. Bekijk de folders online, of in de Folders.nl App, en ontvang wekelijks de nieuwste aanbiedingen via de nieuwsbrief.www.promobutler.be
Stonden extra afgeprijsd. Ik vermoed omdat de zomer zo geweldig was. Al eens getest en werkt uitstekend. Zweet veel minder intensief. Ga er morgen meteen nog twee halen denk ik zodat de pain cave een klein beetje minder pain wordt.
---
Zijn die nog ergens te vinden aan die prijs
Zelfs online vind je er niets over.
Vrees ervoor. Was misschien zelf maar overstock in 1 bepaalde Aldi..? Van de 12 die er stonden heb ik er uiteindelijk 9 gekocht. Een aantal voor mezelf en de rest links en rechts weggegeven aan familie en vrienden.Zijn die nog ergens te vinden aan die prijs
Zelfs online vind je er niets over.
Crock
Member
Ik heb gisteren mijn achterderailleur (Shimano 105) in de soep gedraaid.
Ik wilde hem op mijn smarttrainer en hij schakelde niet naar het grootste tandwiel achteraan, aan het knopje draaien om kettingspanning te regelen ging ook niet, daar die al maximaal gedraaid stond in de richting waarin ik moest draaien.
Ik heb dan wat zonder nadenken die versnellingskabel wat extra aangespannen door het los te e draaien en er aan te trekken (door eerst te proberen en dan pas instructies kijken uiteraard).
Ik geraakte daardoor wel op mijn grootste tandwiel, maar mijn versnellingsapparaat schakelde vanaf dan nog maar een 6-tal keer (in plaats van 10 keer). Na wat extra geprul (ook door aan de stelschroeven te komen) heb ik het enkel erger gemaakt en schakelt die nu nog maar 4 keer ofzo. Ik ben dan maar gestopt met eraan te prullen, ook omdat ik online niet direct een antwoord vind voor mijn specifiek probleem.
Mijn vraag: heb ik mijn achterderailleur om zeep geholpen, of is dit voor iemand een herkenbaar probleem dat opgelost kan worden (al dan niet door een fietsenmaker)?
Ik wilde hem op mijn smarttrainer en hij schakelde niet naar het grootste tandwiel achteraan, aan het knopje draaien om kettingspanning te regelen ging ook niet, daar die al maximaal gedraaid stond in de richting waarin ik moest draaien.
Ik heb dan wat zonder nadenken die versnellingskabel wat extra aangespannen door het los te e draaien en er aan te trekken (door eerst te proberen en dan pas instructies kijken uiteraard).
Ik geraakte daardoor wel op mijn grootste tandwiel, maar mijn versnellingsapparaat schakelde vanaf dan nog maar een 6-tal keer (in plaats van 10 keer). Na wat extra geprul (ook door aan de stelschroeven te komen) heb ik het enkel erger gemaakt en schakelt die nu nog maar 4 keer ofzo. Ik ben dan maar gestopt met eraan te prullen, ook omdat ik online niet direct een antwoord vind voor mijn specifiek probleem.
Mijn vraag: heb ik mijn achterderailleur om zeep geholpen, of is dit voor iemand een herkenbaar probleem dat opgelost kan worden (al dan niet door een fietsenmaker)?
Mr.Fingers
Well-known member
Kan ook gewoon de kabel zijn die je kapot hebt getrokken aan het uiteinde, en die dat nu stropt.
de Waaslandwolf
Well-known member
Derailleur zou ik niet meteen voor vrezen aangezien blijkbaar enkel de begrenzing en kabelspanning veranderd zijn. Mits juist afstellen gaat die het hopelijk wel weer doen. Als er iets kapot is, zou ik zoals hierboven aangehaald zou ik eerder richting kabel of shifter kijken. Kabel losmaken, kijken hoeveel keer de shifter nog klikt en of de kabel bij elke klik nog de buitenkabel schuift. Als dat allemaal gaat zoals het hoort is het normaal de afstelling van uw derailleur.
En check ook gelijk eens of uw cassette niet te groot is, als dat een andere is dan op uw fiets. Recente 105 derailleurs kunnen - pin mij er niet op vast - 32 tanden aan als ik het mij goed herinner.
En check ook gelijk eens of uw cassette niet te groot is, als dat een andere is dan op uw fiets. Recente 105 derailleurs kunnen - pin mij er niet op vast - 32 tanden aan als ik het mij goed herinner.
Mr.Fingers
Well-known member
Hangt van de kooilengte af. Is of 30T (medium) of 34T (long).
Reverz
Well-known member
Build me up is objectief echt geen goed programma: véél te veel treshold, veel te veel tempo, quasi geen duur en gewoon véél te zwaar overall. Het is allemaal een beetje afhankelijk van wat je doelen zijn maar een goed trainingsprogramma voor een gemiddelde wielertoerist bevat eigenlijk 2 zwaardere trainingen: tempo, treshold of interval (en niet allemaal in 1 training!) en de rest gewoon duur. De duurtrainingen in Build Me Up moet je met een vergrootglas gaat zoeken..."Build me up" vond ik wel een goed basis trainingsprogramma. Het vraagt wel wat commitment, maar het geeft voldoening (en je verdient een paar sokken bij voltooiing
En routes voltooien kan ook een leuk doel zijn.
Ik heb de eerste 8 weken gedaan een jaar of 3-4 geleden en dat was gewoon gruwelijk. Als je elke training op je fiets stapt met het idee "dit gaat weer fucking veel pijn doen", dan is je plan gewoon niet goed. En dan spreek ik nog niet over het feit dat de helft van de trainingen precies gemaakt zijn door een kleuter die ze net een nieuwe set kleurenstiften gegeven hebben.
