Maar dan moeten ze het ook niet fout gaan doen he.
Dat is natuurlijk wel een vaker voorkomend fenomeen. Veel fietsenmakers kunnen wel zo een fiets verkopen, maar verkopen deze niet vaak en krijgen deze ook niet vaak binnen voor onderhoud. Dus hebben daar amper tot geen ervaring mee.Ik wist enkele dagen geleden al dat u batterij voor de vuilbak was, hopelijk ziet u fm het ook ooit in.
Verkopen die maar 3 Di2 fietsen per jaar ofzo dat die dat niet weten
Je kan absoluut niet alles weten maar als 1 iemand echt geintresseerd is in bijvoorbeeld koers dan scheelt het toch al een pak. Zo kom ik geregeld weleens op weightweenie, daar ligt het niveau erg hoog zeg maar, kan iedereen wat van leren.
Hangt er vanaf waarvoor maar als je beetje modern wilt zijn dan is 29inch wielen, 12 speed, boost-steekassen, tubeless (ready) wielset gewenst. En liefst ook iets van onderhoud gehad aan de vork (tenzij recent of amper gebruikt maar dat laatste weet je nooit zeker)
Zelfstandige collega van mij heeft 1 van zijn 2 canyons op 'de zaak' ja. Andere heeft speedelec zoJa af te wachten. Zal met 12-speed wellicht idd rond de 6k zijn. Maar neig toch nog meer naar de "standaard" en meest verkochte aeroad van 3700€ (ultegra). Ga wrs eens half dagje eentje proberen lenen daar om betere mening te vormen. De gewone aeroad heeft wel enorm lompe remhendels ivm de SLX.
Mezelf misschien een FTP en w/kg doel stellen voor het voorjaar en afhankelijk daarvan voor de duurdere, dan wel goedkopere optie gaan.
Ter info trouwens voor anderen die ooit over Canyon twijfelen: met 86cm binnenbeenlengte en 1m79 werd mij maat Medium aangemeten. Small ging te klein zijn plus een hoop spacers en dat ziet er dan ook nog eens niet uit.
Er werd mij trouwens ook verteld dat zelfstandigen wel eens op de zaak kopen voor de BTW maar kan mij toch moeilijk inbeelden dat zoiets over het algemeen makkelijk te verantwoorden valt... Iemand ervaring mee?
.
En toch maar 29 gemiddeldVandaag de rit in Heverlee gereden ten voordele van woudlucht. Normaal met Jasper Stuyven maar die had zogezegd betere dingen te doen
Merendeel onder ons 2 gereden. Tot er een grote groep passeerde. Daar maar aangepikt en dan zie je segmenten aan 37, 38 gemiddeld. 42 gemiddeld, maximale snelheid 63 per uur. Das nu toch ook niet iets waar ik me op mijn gemak bij voel. Zo tussen het verkeer, paaltjes, bloembakken, putten in de weg.
Hij natuurlijk
Daar ben je wel vet mee op dat moment.
Vandaar dat ik niet op fietspaden rijDaar ben je wel vet mee op dat moment.
Als je pech hebt fiets kapot en uw lichaam ook schade waardoor je enkele weken niet kan fietsen.
Ik spreek uit ervaring. Ik was ook niet in fout. Ondertussen heb ik wel geen fiets meer, niet dat het uitmaakt want ik zal deze maand waarschijnlijk toch fysiek niet kunnen fietsen. Al bij dan minstens 6 weken niet kunnen fietsen en een nieuwe fiets moeten aankopen. Terwijl je ook nog niet weet hoeveel geld je van de verzekering zal krijgen voor uw oude.
Ik laat die KOM wel varen en zal wel liever wat vlugger remmen
Een bel zou misschien helpen.De laatste weken toch wel wat frustraties ervaren met ouderen op de elektrische fiets met spiegels.
Rijden ze met 2 naast elkaar op een fietspad, roep je tijdig ( horen ze je niet ...) ! Die spiegel staat er blijkbaar ook op voor de show.
Een helm dragen ze ook vaak niet, wat geen kwaad zou kunnen als je ziet hoe ze soms slingeren over de baan.
Ik heb respect voor iedereen op de baan! Maar als je bezig bent met een ritje op tempo is het soms toch ..
