De wielrenners/mountainbike thread (training, materiaal, kledij, etc.)
- Onderwerp starter exCite
- Startdatum
- Wielersport
Reverz
Well-known member
Het gaat niet echt over uzelf iets gunnen, het gaat meer over globale voedingsstrategie en dan spreken we echt niet over 0,1%...
Ja, uiteraard overdrijven we.
"Welke training wat of hoe" is trouwens wel redelijk beantwoord:
TL;DR: een volle maand zonder iets van carbs van thuis vertrokken dus... Ik kan mij niet voorstellen dat Naesen zich tussen half mei en half juni beperkt tot LSD trainingen van een uurtje of 2.
Voeding gaat trouwens niet enkel over gewoon op peil houden van u gewicht. Jij beweert hier dat hij daar geen seconde trager door gaat rijden maar dat weet je niet, dat is niet getest. De wetenschap zegt dat bij lange(re) cardiotrainingen zonder inname van voldoende/passende voeding spierafbraak kan optreden. Voor hetzelfde geld zet hij een stuk spiermassa aan als hij begint met consequent te eten tijdens zijn trainingen. Tis geen klimmer dus wat extra (been)spiermassa kan echt geen kwaad.
Wat is je bron trouwens voor dat statement over Van Aert? (die herfst tussen Crelan/Jumbo even buiten beschouwing)
Ik weet dat er geen enkele renner 24/7/365 volledig alles doet volgens plan zonder te zondigen. Dat kan niemand mentaal opbrengen en dat kan je ook niet verwachten, renners zijn geen robots (hoewel, Froome
) maar dat Van Aert zich zogezegd volledig zou laten gaan, wie is er hier dan aan het overdrijven? Ik denk niet dat er veel overschot aan hing tijdens zijn cross-seizoen alleszins dus over welke winter spreken we dan? 
Ik baseer mij op hetgeen iedereen zietHet gaat niet echt over uzelf iets gunnen, het gaat meer over globale voedingsstrategie en dan spreken we echt niet over 0,1%...
Ja, uiteraard overdrijven we.
"Welke training wat of hoe" is trouwens wel redelijk beantwoord:
TL;DR: een volle maand zonder iets van carbs van thuis vertrokken dus... Ik kan mij niet voorstellen dat Naesen zich tussen half mei en half juni beperkt tot LSD trainingen van een uurtje of 2.
Voeding gaat trouwens niet enkel over gewoon op peil houden van u gewicht. Jij beweert hier dat hij daar geen seconde trager door gaat rijden maar dat weet je niet, dat is niet getest. De wetenschap zegt dat bij lange(re) cardiotrainingen zonder inname van voldoende/passende voeding spierafbraak kan optreden. Voor hetzelfde geld zet hij een stuk spiermassa aan als hij begint met consequent te eten tijdens zijn trainingen. Tis geen klimmer dus wat extra (been)spiermassa kan echt geen kwaad.
Wat is je bron trouwens voor dat statement over Van Aert? (die herfst tussen Crelan/Jumbo even buiten beschouwing)
Ik weet dat er geen enkele renner 24/7/365 volledig alles doet volgens plan zonder te zondigen. Dat kan niemand mentaal opbrengen en dat kan je ook niet verwachten, renners zijn geen robots (hoewel, Froome
Wout van Aert iets minder afgetraind dan in de zomer: 'Hij mag best een frietje eten' | Wieler Revue
Ondanks dat hij niet in topvorm is, stond Wout van Aert bij zijn terugkeer in het veld wel twee keer op het podium. Wat opviel is dat hij wat meer gewicht in de schaal legt dan zijn collega's in het veld. Niet erg en volkomen logisch, leggen bondscoach Sven Vanthourenhout en Van Aert zijn...
Ib de winter zie je dat hij veel forser staat. Ik ga er geen gewicht op plakken, maar wees gerust dat het minstens 82kg is. Ik nu rijdt hij nog crossen, je moet u voorstellen dat hij niet zou koersen in de winter. Hij heeft zelf ook al paar gezegd dat hij makkelijk gewicht bijkomt. En dat zie je ook heel goed aan zijn gezicht dat soms echt wel een stuk boller staat. Niks mis mee, maar bij Wout is het duidelijk wel echt nodig om strikt op zijn voeding te letten.
Chelark007
Well-known member
Vorig voorjaar met strade stond em echt wel mager in zijn gezicht. Twas ook te zien in de tour. Toch af en toe dat zijn gewicht anders is. Gelukkig maarIk baseer mij op hetgeen iedereen ziet
Wout van Aert iets minder afgetraind dan in de zomer: 'Hij mag best een frietje eten' | Wieler Revue
Ondanks dat hij niet in topvorm is, stond Wout van Aert bij zijn terugkeer in het veld wel twee keer op het podium. Wat opviel is dat hij wat meer gewicht in de schaal legt dan zijn collega's in het veld. Niet erg en volkomen logisch, leggen bondscoach Sven Vanthourenhout en Van Aert zijn...wielerrevue.nl
Ib de winter zie je dat hij veel forser staat. Ik ga er geen gewicht op plakken, maar wees gerust dat het minstens 82kg is. Ik nu rijdt hij nog crossen, je moet u voorstellen dat hij niet zou koersen in de winter. Hij heeft zelf ook al paar gezegd dat hij makkelijk gewicht bijkomt. En dat zie je ook heel goed aan zijn gezicht dat soms echt wel een stuk boller staat. Niks mis mee, maar bij Wout is het duidelijk wel echt nodig om strikt op zijn voeding te letten
Mr.Fingers
Well-known member
DT Swiss Ratchet LN greenlights DIY upgrade, kit converts pawl hubs to ratchet engagement
Simple new DT Swiss Ratchet LN upgrade kit brings your low-cost DT wheels up to faster, stronger Star Ratchet high-performance standards!
bikerumor.com
Goedkope (~100€) upgrade kit om iedere DT Swiss freehub om te bouwen naar een ratchet-systeem.
Ik deel uw mening.
Enkele keren het jaagpad willen nemen, maar van armoede enkele 'afritten' verder gewoon afgedraaid.
Elke rit 'windbeuken'
Ik heb mijn 350-naaf van mijn racefiets (met 18T ratchet) indertijd vervangen naar een 54T.DT Swiss Ratchet LN greenlights DIY upgrade, kit converts pawl hubs to ratchet engagement
Simple new DT Swiss Ratchet LN upgrade kit brings your low-cost DT wheels up to faster, stronger Star Ratchet high-performance standards!
Goedkope (~100€) upgrade kit om iedere DT Swiss freehub om te bouwen naar een ratchet-systeem.
Laat ons zeggen dat ik nog amper een fietsbel moet gebruiken: sound
"Als je niet de allerbeste bent van het pak dat is het als prof eigenlijk je plicht om elke mogelijke (legale) edge dan ook in jouw voordeel te gebruiken."
Dat is zever en neigt naar 'ge moogt uzelf niets gunnen'
Reverz
Well-known member
Ja, daar bedoelde ik niet mee dat iedereen onder die G5 nooit eens nen Hamburger mag eten natuurlijk. Naast het fysieke is er ook nog het mentale inderdaad.
Maar nog eens: een slecht dieet voor een topsporter dat zijn dus geen marginal gains... dat is een groot deel van u dagtaak. Is een beetje hetzelfde als een doorsnee werknemer die tegen zijn baas zegt: "Die 2 uur administratie alle dagen kan ik niet aan, dus dat ga ik toch maar niet doen". Enfin, ik overdrijf hier weer maar dat is iedereen ondertussen wel gewoon denk ik
Nice. Mijn hub irriteert me eigenlijk al sinds dag één. Op de scalpel zit een 3-pawlsysteem, op mijn vorige Canyon 36T ratchet.DT Swiss Ratchet LN greenlights DIY upgrade, kit converts pawl hubs to ratchet engagement
Simple new DT Swiss Ratchet LN upgrade kit brings your low-cost DT wheels up to faster, stronger Star Ratchet high-performance standards!
Goedkope (~100€) upgrade kit om iedere DT Swiss freehub om te bouwen naar een ratchet-systeem.
Dat merk je echt heel snel
Nja ik denk niet dat iemand betwist dat een topsporter een strak dieet moet volgen. Het zou mij echter verbazen mocht er een World Tour-renner zijn die dat deed.Ja, daar bedoelde ik niet mee dat iedereen onder die G5 nooit eens nen Hamburger mag eten natuurlijk. Naast het fysieke is er ook nog het mentale inderdaad.
Maar nog eens: een slecht dieet voor een topsporter dat zijn dus geen marginal gains... dat is een groot deel van u dagtaak. Is een beetje hetzelfde als een doorsnee werknemer die tegen zijn baas zegt: "Die 2 uur administratie alle dagen kan ik niet aan, dus dat ga ik toch maar niet doen". Enfin, ik overdrijf hier weer maar dat is iedereen ondertussen wel gewoon denk ik
SomeDude
Banned
Waaraan merk je dat?
Mr.Fingers
Well-known member
Hoe langer je kijkt, hoe beter het wordt!
Op de mtb op een technische klim, wanneer het traag gaat, is de 'dode zone' waar je pedaalbeweging nog niets uithaalt, veel groter.
Ik dacht dat het geen groot verschil kon maken, maar je voelt het meteen bij een downgrade.
De angle of engagement is gewoon een pak groter.
Ik vermoed dat het op een koersfiets niet veel zal uitmaken.
Denk dat ik snel zal overschakelen naar een 36 of 54T ratchet.
poeperman
Well-known member
54 ratchet wordt door DT afgeraden voor full suspension omwille van de pedal kickback.
En uw POE wordt niet bepaald door het aantal pawls, maar door de ring
Dus je kan perfect 108 POE hebben met 3 pawls, enkel niet bij DT-Swiss. Maar ik volg, de 370 hubs zuigen ballen. Bijzonder irritant als je anders gewend bent. Op de racer maakt het inderdaad een pak minder uit omdat je quasi altijd momentum hebt.
Interessante aanbieding voor mensen als jij @Arkaine, met hubs die niet on par zijn met de velgen. Maar voor de rest zie ik vooral een upgradekit van €100 en een "verplichte" upgrade naar 36T van €60. Dan heb je €160 gepompt in een goedkope naaf, meer dan de prijs van een complete DT350 naaf...
DT brengt dat nu enkel uit omdat ze zelf afgestapt zijn van het systeem met 2 losse ringen, en enkel nog het EXP ratchetsysteem gaan leveren.
Herman De Croo
Well-known member
scorpken
Active member
Bestaan er zo nog pompen op accu's? Ik heb dat al bij de profs gezien dat ze dit met zoiets doen. Die Makita kan je per 0.1 bar instellen.
FUMPA Fietspomp
speqinnovations.com
Link bitte.54 ratchet wordt door DT afgeraden voor full suspension omwille van de pedal kickback.
En uw POE wordt niet bepaald door het aantal pawls, maar door de ring
Ga mij sowieso nog wat inlezen
SomeDude
Banned
Heb iets vreemd voor: mijn file op strava is maar 36 min van 1u10.
Denk dat ik na 36min wel buiten naar binnen heb gezet op mijn wahoo, maar waarom hem dan op strava dat maar tot dan toont geen idee
Op trainingpeaks is het wel in orde, en op wahoo app ook ...
Heb al eens geprobeerd om fields te strippen met https://www.fitfiletools.com/#/stripper#view maar helpt niet
Denk dat ik na 36min wel buiten naar binnen heb gezet op mijn wahoo, maar waarom hem dan op strava dat maar tot dan toont geen idee
Op trainingpeaks is het wel in orde, en op wahoo app ook ...
Heb al eens geprobeerd om fields te strippen met https://www.fitfiletools.com/#/stripper#view maar helpt niet
Laatst bewerkt:
