De wielrenners/mountainbike thread (training, materiaal, kledij, etc.)
R1TM1X
Member
Volgens de YouTube review die ik heb gezien werkt het wel goed.
R1TM1X
Member
Met Bluetooth werkte het hier voor geen meter.
Met tackx ant+ antenne nog nooit een dropout gehad.
Na het debacle van gisteren met mijn elite suito die blijkbaar niet compatibel zou zijn met Treks fantastische 141mm boost naaf, mijn bestelling geannuleerd te hebben, blijft het toch in mijn been bijten. Ben eventueel aan het uitkijken om ergens een koersfiets op de kop te tikken puur om op rollen te rijden. Waarop moet ik allemaal letten bij deze aankoop? Het hoeft echt niet veel te kosten, maar goed genoeg om te kunnen zwiften... Zou enkel dienen om op rollen te rijden.
Zal je wel makkelijke een koopje vinden op tweedehands als gewicht/remmen/... er niet toe doen. Aller belangrijkste is de correcte framemaat voor jou lengte. En kijken of de groep/schakelcomponenten deftig onderhouden geweest is (niet roestig/vuil).
SomeDude
Active member
Is dat nu maar een gedacht omdat ik vroeger niet fietste voor april maar januari was toch echt nat dit jaar?
Inderdaad. Nat en grijs. Nauwelijks zon. Ik begin nu toch ook wel weer te verlangen naar een zon waarvan je voelt dat ze ook effectief warmte heeft.
En wat verlang ik naar een ouderwetse leuke toertocht...
SomeDude
Active member
Ge bedoelt van die losse rollen? Daar krijgen ze mij niet op ze
Reactie zal hier sneller zijn dan op 9lives.
Mijn crankstel is aan vernieuwing toe en bij opnieuw assembleren natuurlijk best terug invetten/insmeren met montagepasta.
Voorlopig heb ik enkel Bio Grease van Muc-Off liggen en is voor lagers en pedalen.
Is dit ook aan te raden om het crankstel terug mee in te vetten of beter toch iets anders gebruiken?
Mijn crankstel is aan vernieuwing toe en bij opnieuw assembleren natuurlijk best terug invetten/insmeren met montagepasta.
Voorlopig heb ik enkel Bio Grease van Muc-Off liggen en is voor lagers en pedalen.
Is dit ook aan te raden om het crankstel terug mee in te vetten of beter toch iets anders gebruiken?
poeperman2
Member
echt kwaad zal het niet kunnen, maar grease en anti-seize zijn op zich echt wel compleet verschillende zaken.
Maar veel fietsenmakers gebruiken ook kopervet oid
straight_six
Active member
Ik vind januari en februari de slechtste maanden van het jaar. Vorig jaar heb ik die 2 maanden bijna niet buiten kunnen fietsen. Dit jaar eigenlijk al meer dan vorig jaar. Maar het is idd wel altijd vuil.
Mr.Fingers
Active member
Kopervet heeft alleen maar nut als het voor op plekken is die echt warm worden (de achterkant van de remblokjes bvb, tegen het krijsen), op andere locaties heeft het weinig tot geen toegevoegde waarde, en ben je zelfs beter af met een degelijk waterafstotend vet.
SomeDude
Active member
Awel ja losse rollen. Zijn al genoeg ongelukken mee gebeurtzoiets bedoel ik
hangt wel aan mekaar vast
poeperman2
Member
Net mijn punt idd... ik bedoel maar, iedereen heeft zo zijn trucjes, maar je houdt je gewoon best aan het product dat ervoor gemaakt is.
Iets vastzetten dat vast moet blijven zitten maar ooit weer los moet kunnen? Pedalen, zadelpen, cranks,... anti-seize
Lagers die hele dagen rollen en rollen en rollen = lagervet
R1TM1X
Member
Er bestaan er normaal van Elite die ook "smart" zijn.zoiets bedoel ik
hangt wel aan mekaar vast
De makkelijkste om te gebruiken zouden die van crown zijn, bestaan meerdere reviews van maar deze kosten veel te veel voor wat het is. Al de andere merken zal er niet veel verschil zijn.
Reverz
Member
Waarom zou je dat kopen? (oprechte vraag)
Mijns inziens zijn losse rollen enkel nuttig voor los te rijden toch? Als je echt wil trainen ben je toch véél beter af met een goeie smart trainer lijkt mij. Desnoods zet je er een rocker plate onder, of ga je voor de Kinetic Rock & Roll. Ben wel niet zeker dat die goed samenwerkt met 3rd party apps... ik weet dat DCrainmaker een aantal niet zo postieve reviews heeft geschreven over Kinetic hun smart trainers een aantal jaar terug. Vooral dat ze een beetje achter de feiten aan holden en onbegrijpelijke beslissingen namen naar connectivity, die plooien zijn mogelijks wel gladgestreken ondertussen.