De Tesla thread

Ik heb er 26.000km opzitten met mijn Model 3 RWD en ik stuur graag met m'n achterkant :unsure:
Banden zitten er nog lang niet door. Ik denk wel dat ik rond de 40.000km ga moeten wisselen, maar das nog steeds veel dan verwacht na al die horror verhalen.
 
45.000 km erop zitten met Model Y RWD.
Ik hoorde altijd dat de banden snel slijten, maar na al die kilometers zijn ze nog in prima staat. Ik rij wel rustig en voornamelijk autostrade.

Ik heb er 26.000km opzitten met mijn Model 3 RWD en ik stuur graag met m'n achterkant :unsure:
Banden zitten er nog lang niet door. Ik denk wel dat ik rond de 40.000km ga moeten wisselen, maar das nog steeds veel dan verwacht na al die horror verhalen.
Welke banden zitten er op jullie Y/3?

De achterste Pirelli P Zero's van mijn M3P waren toch al na 23.500km versleten. De voorste kunnen hopelijk nog wel 10k km mee :unsure:
 
Welke banden zitten er op jullie Y/3?

De achterste Pirelli P Zero's van mijn M3P waren toch al na 23.500km versleten. De voorste kunnen hopelijk nog wel 10k km mee :unsure:
Michelin ePrimacy geloof ik.

Pirelli P Zero zijn wel zachte performane banden die bijgevolg ook snel slijten. En als je regelmatig het vermogen gebruik van uw P, dan zal dat wel snel gaan :D
 
mijn P zero's van de MYP heb ik vervangen op 40k en konden denk ik nog wel 5 a 10 mee, zaten 1 a 2mm boven de verklikker, maar madam moest een lange road trip doen en heb gekozen ze te vervangen.

En ik rij niet bepaald echt rustig. De voorste liggen er nu 50k nogsteeds op en kunnen nog wel een tijdje mee.
 
Mijn eerste lange winterritten met de Pirelli P Zero Winter (op de standaard 20" velgen van de M3P 2023 non-Highland) zitten erop, en dit was de eerste keer waar ik echt niet tevreden was van de range.

Zeker de eerste etappe was bedroevend, omdat dit in BE tegen 120km/u, NL tegen 105km/u, en (een klein stuk) DE tegen 130km/u was.
De rijen die tegen >115km/h gemiddeld zitten, bevatten lange stukken waarin we tussen de 150 en 200km/u gereden hebben waardoor het verbruik sowieso hoger is.


5cfQVBT.png
 
45.000 km erop zitten met Model Y RWD.
Ik hoorde altijd dat de banden snel slijten, maar na al die kilometers zijn ze nog in prima staat. Ik rij wel rustig en voornamelijk autostrade.
Crazy. Mijn vrouw (die rijdt als een bomma) haar originele banden zijn (volgens de bandencentrale - zelf niet kunnen controleren) na 15K gewoon de vuilbak in gegaan... Ik weet niet wat ze gedaan heeft, maar vermoedelijk bandendruk te laag gelaten oid...
 
Handig, Sentry… staat altijd aan maar ik heb de indruk dat hij niet altijd werkt.
Deze week aangereden in een parking, sentry stond aan en hij heeft geen melding gegeven en dus ook niet gefilmd. Wat is het nut dan?
Iemand enig idee wat het probleem kan zijn?
 
Handig, Sentry… staat altijd aan maar ik heb de indruk dat hij niet altijd werkt.
Deze week aangereden in een parking, sentry stond aan en hij heeft geen melding gegeven en dus ook niet gefilmd. Wat is het nut dan?
Iemand enig idee wat het probleem kan zijn?
Als Sentry aanstond maar hij niets opgenomen heeft (als voorval) had je wel de usb stick nog kunnen proberen uitlezen…

Maar is nu natuurlijk te laat, zal wss wel al overschreven zijn.
 
Als Sentry aanstond maar hij niets opgenomen heeft (als voorval) had je wel de usb stick nog kunnen proberen uitlezen…

Maar is nu natuurlijk te laat, zal wss wel al overschreven zijn.
Op RecentClips staat er gewoon niets blijkbaar. SentryClips is de laatste opname van 21/12. Stick staat ook niet vol ofzo dus daar klopt precies toch iets niet.

Ik vind het vooral frustrerend omdat dat nu al de 2e aanrijding met vluchtmisdrijf is die hij 'toevallig' niet op camera heeft 😛 en bibi maar betalen...
Maar zatte mensen die 's nachts op de auto leunen of johns die met een te luide uitlaat sentry triggeren, dat pikt hij wel allemaal op.
 
Op RecentClips staat er gewoon niets blijkbaar. SentryClips is de laatste opname van 21/12. Stick staat ook niet vol ofzo dus daar klopt precies toch iets niet.

Ik vind het vooral frustrerend omdat dat nu al de 2e aanrijding met vluchtmisdrijf is die hij 'toevallig' niet op camera heeft 😛 en bibi maar betalen...
Maar zatte mensen die 's nachts op de auto leunen of johns die met een te luide uitlaat sentry triggeren, dat pikt hij wel allemaal op.
Programmaatje laten lopen zoals Disk Drill?

Heb zo beelden geleverd voor aanrijding.
Mijn Tesla stond geparkeerd toen spiegel van de wagen voor me werd afgereden.

Dus natuurlijk ook geen opname te vinden in de map van Sentry.

Maar Disk Drill gebruikt om de usb volledig te scannen en zo de beelden toch gevonden.
 
Op RecentClips staat er gewoon niets blijkbaar. SentryClips is de laatste opname van 21/12. Stick staat ook niet vol ofzo dus daar klopt precies toch iets niet.

Ik vind het vooral frustrerend omdat dat nu al de 2e aanrijding met vluchtmisdrijf is die hij 'toevallig' niet op camera heeft 😛 en bibi maar betalen...
Maar zatte mensen die 's nachts op de auto leunen of johns die met een te luide uitlaat sentry triggeren, dat pikt hij wel allemaal op.
Da's wel speciaal. Ik heb geen sentry met mijn iX3 maar wel de auto record bij een ongeval en dat heeft tot nu toe al twee maal gewerkt, helaas. Ik ben wel benieuwd of er zo nog zijn met gelijkaardige ervaringen. Maakt die Sentry wel wat nutteloos...
 
Da's wel speciaal. Ik heb geen sentry met mijn iX3 maar wel de auto record bij een ongeval en dat heeft tot nu toe al twee maal gewerkt, helaas. Ik ben wel benieuwd of er zo nog zijn met gelijkaardige ervaringen. Maakt die Sentry wel wat nutteloos...
Ik vermoed dat het soms gewoon vastloopt en je de stick moet formatteren, heb ik eerder ook al eens gehad. Het probleem is dat je dat pas weet wanneer het te laat is…

Straks wel eerst eens die tool van @KrakBoemPats testen.

Edit: met die Disk Drill tool nu gezien dat hij wel degelijk continu nog filmt. De clip van die avond is intussen al weer gewist dus mijn vermoeden is dat de aanrijding te zacht was om sentry te triggeren en de clip op te slaan. Het is het typische langs de wagen schuren tijdens het parkeren, dus geen harde klap of tik. Het zou niet mogen, maarja...
 
Laatst bewerkt:
Edit: met die Disk Drill tool nu gezien dat hij wel degelijk continu nog filmt. De clip van die avond is intussen al weer gewist dus mijn vermoeden is dat de aanrijding te zacht was om sentry te triggeren en de clip op te slaan. Het is het typische langs de wagen schuren tijdens het parkeren, dus geen harde klap of tik. Het zou niet mogen, maarja...
De tesla moet altijd filmen, anders kan je geen beeld hebben van voor een event gebeurt.
Hoeveel beeld er daarvan terug te vinden is, hangt af van hoeveel vrije ruimte er nog is op de stick.
Hoe meer opgeslagen events er zijn, hoe minder ruimte.
 
dus de iX3 heeft een auto record bij een ongeval? wtf? heb je daar meer informatie over?
Geen idee hoe het bij dat model zit, maar is dat niet de optie BMW Drive Recorder: https://www.bmw.be/nl/shop/ls/dp/Base_Drive_Recorder_be

Mijn ouders hebben dat op hun X1 en dat heeft zijn nut al bewezen.
Snelheid is niet in beeld zelf te zien zoals bij echte dashcams, in een apart txt-bestandje kun je wel per tijdstip/positie de snelheid zien wanneer je de video exporteert naar een usb-stick.

Alle camera’s worden daarbij gebruikt, dus als je wil kun je een situatie uit 3 of 4 verschillende hoeken bekijken.
 
Geen idee hoe het bij dat model zit, maar is dat niet de optie BMW Drive Recorder: https://www.bmw.be/nl/shop/ls/dp/Base_Drive_Recorder_be

Mijn ouders hebben dat op hun X1 en dat heeft zijn nut al bewezen.
Snelheid is niet in beeld zelf te zien zoals bij echte dashcams, in een apart txt-bestandje kun je wel per tijdstip/positie de snelheid zien wanneer je de video exporteert naar een usb-stick.

Alle camera’s worden daarbij gebruikt, dus als je wil kun je een situatie uit 3 of 4 verschillende hoeken bekijken.
Is exact hetzelfde voor de iX3
 
Edit: met die Disk Drill tool nu gezien dat hij wel degelijk continu nog filmt. De clip van die avond is intussen al weer gewist dus mijn vermoeden is dat de aanrijding te zacht was om sentry te triggeren en de clip op te slaan. Het is het typische langs de wagen schuren tijdens het parkeren, dus geen harde klap of tik. Het zou niet mogen, maarja...
ja het werkt natuurlijk maar tijdelijk.

Ikzelf heb dezelfde avond of dag erna nog gekeken en zo de beelden kunnen achterhalen.
 
De tesla moet altijd filmen, anders kan je geen beeld hebben van voor een event gebeurt.
Hoeveel beeld er daarvan terug te vinden is, hangt af van hoeveel vrije ruimte er nog is op de stick.
Hoe meer opgeslagen events er zijn, hoe minder ruimte.

Geen idee hoe het bij dat model zit, maar is dat niet de optie BMW Drive Recorder: https://www.bmw.be/nl/shop/ls/dp/Base_Drive_Recorder_be

Mijn ouders hebben dat op hun X1 en dat heeft zijn nut al bewezen.
Snelheid is niet in beeld zelf te zien zoals bij echte dashcams, in een apart txt-bestandje kun je wel per tijdstip/positie de snelheid zien wanneer je de video exporteert naar een usb-stick.

Alle camera’s worden daarbij gebruikt, dus als je wil kun je een situatie uit 3 of 4 verschillende hoeken bekijken.

Is exact hetzelfde voor de iX3
Dit dus :smile:
 
Het blijft wel zuur om nu te zien dat de used tesla's, met lage kilometers, op autoscout bijvoorbeeld gewoon een heel stuk duurder zijn dan nieuwe tesla's 3 maand geleden.

Balen dat ik toen niet de beslissing heb genomen.
 
Terug
Bovenaan