D
Deleted member 37
Guest
Hier ist de moeite niet. 22km naar Lokeren en sta op 74 procent nu dusja.Ik heb gisterenavond nog vol gesupercharged
10 km naar lokeren en heb gisterenavond van 16 -> 90 geladen.
Langs de andere kant dat koste maar 20€ op de zaak. Naar lokeren en terug kost me meer tijd dan het opbrengt.
D
Deleted member 37
Guest
Welk programma gebruiken jullie om de sentry/dashcambeelden direct aan elkaar te plakken?
Of waar ge kunt kiezen welke kant ge ziet per clip…
Of waar ge kunt kiezen welke kant ge ziet per clip…
kinxton
Active member
Get TeslaCam from the Microsoft Store
Review Tesla dash cam and sentry video clips showing all videos on a single view. It should find your TeslaCam folder automatically and display it.
www.microsoft.com
FlyingHorseman
Well-known member
Ik vond de Model 3 nooit een mooie auto en de facelift heeft die nog wat anoniemer gemaakt. Het interieur vind ik precies wel wat beter.
Op het eerste zicht toch wel deftige verbeteringen, enkel geen poken voor richtingaanwijzers en ruitenwissers vind ik een dwaze verandering. Maar dat zal wel wennen en de andere aanpassingen (minder lawaai, betere ophanging, geventileerde zetels,…) lijken de nieuwe versie meer de moeite te maken dan de vorige. Ik dacht ook wel dat er nu een nieuwe camera in de bumper ging zitten maar daar werd niks over gezegd in het filmpje. Dat had Tesla Vision misschien verbeterd tijdens het parkeren.
Of de ophanging echt veel verbeterd is, gaan we pas weten als @Horse er eens mee gaan testrijden is.
Op het eerste zicht toch wel deftige verbeteringen, enkel geen poken voor richtingaanwijzers en ruitenwissers vind ik een dwaze verandering. Maar dat zal wel wennen en de andere aanpassingen (minder lawaai, betere ophanging, geventileerde zetels,…) lijken de nieuwe versie meer de moeite te maken dan de vorige. Ik dacht ook wel dat er nu een nieuwe camera in de bumper ging zitten maar daar werd niks over gezegd in het filmpje. Dat had Tesla Vision misschien verbeterd tijdens het parkeren.
Of de ophanging echt veel verbeterd is, gaan we pas weten als @Horse er eens mee gaan testrijden is.
En hoe bedien je die dan nu? Hand uit raam steken?
Tijdloos
Active member
Met een knop op het stuur, Ferrari style
Silence
Well-known member
Mss met stemherkenning of zo.
*druppels*
"Wissen!"
Alle contactgegegens van gsm gewist!
F***
Nineshots
Well-known member
Richtingaanwijzers via stuur. En prnd wellicht via scherm en misschien ook via AI dat de auto inschat of je nu naar voor of naar achter wilt rijden.
D
Deleted member 37
Guest
Camera vooraan zou er weldegelijk opzitten.
Onderaan in de airvent.
Monkytiger
Well-known member
De Y zal dan toch ook vrij vlot die interieur upgrades krijgen.
Pinkers moet idd wel serieus wennen worden veronderstel ik.
Pinkers moet idd wel serieus wennen worden veronderstel ik.
Nineshots
Well-known member
Project juniper zou voor de tweede helft van 2024 zijn volgens de geruchtmolen.
Nineshots
Well-known member
Ik vraag me af hoe goed dat gaat werken. Naar mijn ervaring werkt 360 view prettiger als de camera’s zo hoog mogelijk staan. En onderaan in de bumper is wel heel erg laag.
D
Deleted member 37
Guest
Mja.
Zal ook heel snel vuil worden denk ik.
Maar op de filmpjes op Tesla site zelf zie je wel duidelijk camera op die plaats.
