gamer5
Well-known member
Daar vrees ik bij ons nu ook voor nu ze eindelijk naar hybride gaan. Dat is gewoon niet ok hè.
Als het bij ons ook zo uitdraait ben ik garanti weg.
Als het bij ons ook zo uitdraait ben ik garanti weg.
Ik vind dat toch een rare logica. Want overal is de overstap naar (op zijn minst) hybride ingezet. Dus op een ander ga je niet plots een betere auto krijgen ofzo.
Ja die “downgrades” liggen lastig natuurlijk.
CLA is best een mooie wagen, ook een pak langer dan de oude CLA.
Reverz
Well-known member
Ik denk het niet. Als ik me niet vergis zijn het gewoon wagens met business pack en mogen ze juist hun kleur kiezen.
Hangt er maar vanaf natuurlijk, hoe wanhopig men is voor volk. Er zijn een pack profielen waarvoor een serieuze krapte is op de arbeidsmarkt. Leasing budgetten verhogen is volgens mij een relatief goedkope manier om een edge te creëren over de concurrentie.
In praktijk zie ik nog niet veel plekken waar ze mensen die vroeger een C-klasse konden nemen, die nu een C300e met dezelfde opties gaan aanbieden...
Het kantelpunt tussen full-option C-klasse en lichtste motorisatie E-klasse (idem voor BMW en Audi) bestaat trouwens niet. Want een full option C-klasse is een stuk duurder dan een kale E-klasse.
gamer5
Well-known member
Tuurkijk wel, genoeg mensen die met een 320e of 330e rondrijden.
Het is hier ook al gezegd geweest dat mensen met een TCO budget voor bv een goed uitgerust bmw 3 nu ook een veel duurdere hybride/full elec kunnen kiezen omdat dit kwa maandelijkse kost gewoon op hetzelfde uitkomt. Collega van me heeft de fiscale vergelijking tussen een Mercedes 2L diesel gedaan en de C300de (of misschien was er een lagere hybride, ken Mercedes niet zo). TCO is bijna hetzelfde terwijl er natuurlijk in de aankoopprijs een groot verschil is.
Die mensen die hier plots een veel duurdere hybride konden nemen, kunnen ook niet meer dezelfde diesel nemen als ze daarvoor konden nemen. Je kan nu in veel gevallen een hybride nemen met ongeveer dezelfde opties als wat je vroeger in de niet-hybride versie kon nemen.
gamer5
Well-known member
Gaat natuurlijk veranderen naargelang de fiscaliteit veranderd inderdaad. Maar hybrides zouden relatief ook goedkoper en goedkoper moeten worden na verloop van tijd dus dat maakt dat hopelijk wat goed.
Als je dezelfde kan nemen is het goed. Maar van een C klasse naar een A klasse moeten gaan (want een CLA is nog altijd maar gewoon een simpele A klasse) is iets wat ik toch echt niet ok vind. Zal allemaal afhangen natuurlijk van hoe je belangrijk de wagen vind.
Nineshots
Well-known member
Waarom zouden hybrides goedkoper moeten worden? Ze zijn net duurder geworden sinds dat de overheid heeft gezegd dat ze hun voordelen verliezen.
Dat heeft een zware impact gehad op verwachte herverkoopwaarde.
En EV's zijn ook duurder aan het worden. Ik heb via een collega gezien dat ik mijn wagen die in bestelling staat niet eens kaal meer zou kunnen bestellen.
Klopt, schaarste van grondstoffen + toenemende vraag = stijgende prijzen...
gamer5
Well-known member
Nieuwe technologie is altijd duur bij aanvang maar als het de nieuwe norm wordt zou het betaalbaarder moeten worden. (Kijk maar naar tv’s, gsm,…)
Nu moet ik wel zeggen dat dat inderdaad met wagens amper aan het gebeuren is. Bij wagens is het vooral waar het eerst de topmodellen waren die enkel in hybride beschikbaar waren of full electric het nu wel meer verspreid word naar alle categorieën. Maar inderdaad het prijsverschil binnen hetzelfde model blijft groot.
Kan misschien wel met de schaarste van de grondstoffen te maken hebben natuurlijk. In normale omstandigheden was die kloof misschien al kleiner geweest.
Hoe zijn die betaalbaarder geworden? TV's kosten nu vlot 1000€ en gsm's zitten daar ook al regelmatig boven...
In praktijk zijn er niet zoveel dingen die goedkoper worden omdat de technologie meer mainstream wordt. PC's kosten nog altijd evenveel als 30 jaar geleden, ze kunnen gewoon meer.
Ik denk echt wel dat TV's goedkoper zijn tegenover vroeger hoor, toen de 'platte tv's' opkwamen waren die echt wel duurder.. mijn vader had zich zo een Sony Bravia KDL X-series gekocht en dat was al vlot €3000 voor een 40" 1080p tv.
poeperman
Well-known member
Dat is toch wel hoor,
ik herinner mij dat mijn ouderlijke TV van 82cm 25j geleden 80.000Bfr kostte. Dat was allerminst een topmodel.
€1983, die gerekend met een gemiddelde inflatie van 2% ruim €3.250 zou zijn vandaag.
De TV van toen was voor zijn tijd niet beter dan een TV van €750 nu.
EDIT: bovenstaande zin wat leesbaarder gemaakt
Laatst bewerkt:
Mijn ouders hebben (nog steeds, goed machine!) een Pioneer Kuro plasma tv van 42". Destijds gekocht voor 2000€, maar dat was hét topmodel in TV-land in het "gangbare" formaat.
Momenteel kosten de topmodellen in gangbare formaten nog steeds zoiets. Dus het is niet de prijs die gedaald is, het is het gemiddelde formaat dat gestegen is. Dus een geval van "ze kunnen meer".
Goh, ik rij met een A4 Avant met Business Plus en mijn collega's kunnen nu toch een 320e Touring met toch wat opties pakken, een EQC met wel wat opties of een iX3, lijkt mij toch dat ze bij ons toch op hetzelfde niveau blijven (of misschien zelfs wel beter).
Volgens mij klopt dat toch niet hoor. Electronica is nu eenmaal goedkoper geworden, je zou al moeten gaan kijken in percentage van het gemiddeld inkomen ofzo maar ik ben te lui.
Reverz
Well-known member
Zo hebde altijd gelijk natuurlijk. Ge moet appelen met appelen vergelijlen.
Niemand verplicht u van ne 55" 8k TV te kopen, je kan ook gewoon ne standaard 43" 4k TV kopen vandaag. Die gaat véél goedkoper zijn de dag van vandaag en wrs technisch ook gewoon beter zijn.
Dus jawel, TV´s met zekerheid een pak goedkoper geworden over de jaren en dan hebben we het niet eens over inflatie gehad.
Maar in die redenering verplicht niemand u om een C300e te kopen, je kan ook een Toyota Yaris Hybrid kopen. Ze gaan hybrides (en EV's) gewoon beter maken, niet goedkoper. Net zoals dat quasi altijd met technologie gebeurt.
gamer5
Well-known member
Kijk maar naar OLED bv. Een 10” schermpje koste 3k toen dat uitkwam. Nu koop je voor 3k een 77” model.
PC’s zijn, buiten grafische kaarten voor de moment natuurlijk, ook veel goedkoper geworden. Inflatie in acht houdend natuurlijk.
Met auto’s is dit inderdaad wel nog altijd niet gebeurd.