Welk type X1?Na 4 weken eindelijk antwoord van Fleet met een nieuw voorstel om mijn Superb te vervangen in afwachting van de X1 die nog een jaar op zich zou laten wachten: een Peugeot Rifter!
Ik hoor toch langere levertijden bij ons op het werk voor een X1, meer 12-15 maand.
6 maand is voor de iX1 waarschijnlijk. Mijn collega heeft 2 weken terug enen (X1 25e) besteld: eind 2024. Mijnen (ook X1 25e) staat in bestelling van dec 22 en wordt pas verwacht jun 24... reken maar op 18maand als het een recente bestelling is.
6 maand inderdaad. Mijn iX1 is in mei besteld en zou 1/11 geleverd worden.
De volvo gaat heel men middenconsole vervangen van men nieuwe wagen.
Kreeg toevallig ook een enquête over volvo en khad redelijke slechte punten gegeven, en paar uur er na direct telefoon van Volvo
Ik heb dat ook mogen ondergaan met een splinternieuwe wagen. Maar de problemen waren nog iets vervelender: de auto belde automatisch naar de hulpdiensten van het moment ik de motor inschakelde.De volvo gaat heel men middenconsole vervangen van men nieuwe wagen.
Kreeg toevallig ook een enquête over volvo en khad redelijke slechte punten gegeven, en paar uur er na direct telefoon van Volvo
Da's 'Just Stop Oil' die uw wagen gehackt had. Ge moogt gij die motor gewoon ni inschakelen e.
Lijkt mij een heel effectief anti-diefstal systeem lol
Het enige wat in dat budget nog overschiet is een ID3, maar die is te klein voor mij.
900 patatjes is toch echt wel lekker. Of ik er mijn iX3 voor zou opgeven, ik denk het niet. Maar een iD3 laat ik echt wel staan voor dat geld.Het is triestig gesteld bij ons. Ik zoek een EV voor 750euro/maand. Tesla Model 3 was mijn keuze geworden, maar die mag niet van wegens prestige merk
Andere optie is 50euro bijleggen en dan kan ik kiezen tussen een iX1 en XC40 recharge, maar vind ik ben niet zo voor SUV's en bijleggen voor iets wat niet gans mijn goesting is... BMW i4 was vorig jaar een klein beetje opleggen en dat zag ik wel zitten, maar die offerte is een stuk duurder geworden.
Brandstofwagens mogen we nog kiezen, maar het VAA swingt de pan uit met die WLTP CO2 waardes. Dan ben ik goedkoper af met opleggen voor een i4.
Een ander idee is om mijn tankkaart te behouden en mijn mobiliteits te laten storten in mijn hypotheek. Dat budget en mijn VAA dat vervalt levert me netto 900euro/maand extra op (of 980euro/maand zonder tankkaart, maar das niet zo voordelig).
Dan kan ik met dat budget zelf een wagen kopen naar mijn goesting, maar sowieso 100% lenen want ons spaargeld is zo goed als op nu onze bouwwerken klaar zijn. Langs de andere kant levert die wel terug wat centen op als ik die verkoop.
Wat zouden jullie doen?
De prijsverhoudingen lagen ook helemaal anders eerst.
Die bedenking heb ik me ook gemaakt. Als ik een auto kan financieren met mijn budget, dan steek ik de restwaarde achteraf in mijn zak. Of startkapitaal voor een nieuwe wagen.
Dat vind ik niet zo heel raar... Tesla heeft heel lang een vanaf prijs van €75k gehad, nog in de periode dat je voor €30-35k toch al een mooi stukje auto had. Dat speelt toch mee. Zoals @Nineshots al aangeeft klopt dat beeld niet meer maar het blijft natuurlijk wel hangen.
Daarnaast vind ik het ook wel mooi dat een iX1 en i4 blijkbaar wel op de lijst stond. Waaruit je zou kunnen afleiden dat BMW geen premium merk is.Wat ik wel gewoon raar en eigenlijk hemeltergend vind is dat je het niet zou mogen bestellen omdat het een "premium merk" is.
Cru gezegd: u bent voetvolk, u krijgt een wagen voor het plebs. What the fuck eigenlijk?
