De bedrijfswagen topic

Welk type bedrijfswagen heb jij (besteld)?

  • Diesel

    Stemmen: 46 13,0%
  • Benzine

    Stemmen: 33 9,3%
  • Plug-in hybride (PHEV)

    Stemmen: 103 29,0%
  • Elektrisch (EV)

    Stemmen: 173 48,7%

  • Totaal aantal stemmers
    355
De Audi Q4 e-tron zal vandaag helaas niet geleverd kunnen worden.

Bij het klaarzetten van uw wagen, hebben mijn collega’s van de werkplaats opgemerkt dat de wagen een technische storing geeft.

Van zodra zij meer weten/dit probleem hebben kunnen oplossen, kunnen wij een nieuwe afspraak inboeken.

:angry: anderhalf jaar op gewacht en nu op de leverdag deze mail krijgen. Plezant ze.
Ik hoop dat ze hier ook voor gebeld hebben?
Een mailtje vind ik op de dag zelf nogal 'kort' voor 't moment.

Allesinds kut..
 
Totaal niet handig dus. Ge wil toch ook Spotify gaan luisteren bvb, maar zonder 4G werkt dat niet zo goed (tenzij lokaal opgeslaan)..
Ja, nee. Ge gaat toch niet via uwe GSM Spotify luisteren eh. Net zoals die HLN audio & text feeds komen, ga je dan ook gewoon via de wagen naar Spotify luisteren eh.
Als Spotify op de GSM staat (& supported is voor Android Auto) dan zal die app gewoon selecteerbaar zijn in de Android Auto app op 't systeem v/d wagen.
 
Ik hoop dat ze hier ook voor gebeld hebben?
Een mailtje vind ik op de dag zelf nogal 'kort' voor 't moment.

Allesinds kut..
Ze beweren van wel, al heb ik geen gemiste oproepen en heb ik erna 3 uur lang elk kwartier gebeld zonder iemand aan de lijn te krijgen 🤷‍♂️
Kvind de service echt nul de botten qua communicatie, had ik al eerder aangehaald. Gaat sowieso eerder opluchting zijn dan blijdschap als de wagen der eindelijk is.
 
Ja, nee. Ge gaat toch niet via uwe GSM Spotify luisteren eh. Net zoals die HLN audio & text feeds komen, ga je dan ook gewoon via de wagen naar Spotify luisteren eh.
Als Spotify op de GSM staat (& supported is voor Android Auto) dan zal die app gewoon selecteerbaar zijn in de Android Auto app op 't systeem v/d wagen.
Maar betaal je dan maandelijks voor dataconnectie van de wagen (ingebouwde 4G) of zit dat levenslang in de prijs verrekend?
 
Maar betaal je dan maandelijks voor dataconnectie van de wagen (ingebouwde 4G) of zit dat levenslang in de prijs verrekend?
Android Auto zal nog altijd via de GSM gaan eh, zoals eerder aangehaald zal die niet afweten van een data connectie v/d wagen zelf. Bezigt dus sowieso niet de ingebouwde data connectie.
De ingebouwde data connectie is eerder in gebruik voor dingen zoals traffic info (3j abbo) + ConnectedDrive, e.g. allerhande apps (Weather, News, ...)(forever) & pakweg mijn BMW remote app (forever).

Er bestaat zoiets als een full blown WiFi hotspot om als optie te pakken. Daar heb je dan een abbo nodig bij Deutsche Telecom AG.
Dan kan je zonder data op uw GSM telkens 'surfen'. Of pakweg iedereen in de wagen surfen op dezelfde data verbinding i.p.v. elk hun eigen 4G abbo.
Ik had die optie op m'n vorige ... nooit gebezigd.
 
Ja, nee. Ge gaat toch niet via uwe GSM Spotify luisteren eh. Net zoals die HLN audio & text feeds komen, ga je dan ook gewoon via de wagen naar Spotify luisteren eh.
Als Spotify op de GSM staat (& supported is voor Android Auto) dan zal die app gewoon selecteerbaar zijn in de Android Auto app op 't systeem v/d wagen.

In heel je verhaal is er toch echt wel iets mis met jouw GSM, denk ik. Android Auto is simpel: de wagen verbindt met je GSM om apps die op de GSM staan op het scherm van de wagen te gaan tonen. Het hele idee hiervan is uitgerekend dat de wagen daarom geen mobiele verbinding nodig heeft en alles via de GSM gebeurt.
Bij Wireless Android Auto wordt wifi gebruikt voor de verbinding tussen telefoon en auto, maar dat is dus geen standaard netwerk-connectie (zoals je thuis gebruikt om met je access point of router te verbinden) maar gebruikt Wifi Direct. Je hebt immers ook nergens expliciet moeten verbinden met een SSID van de wagen en een WPA key moeten ingeven (allez, dat hoop ik toch, want anders zit daar wellicht het issue). Dit wordt met Wireless Android Auto gewoon vanzelf tot stand gebracht via Bluetooth.
Het is dus geenszins normaal dat jouw telefoon ineens geen 4G meer gebruikt omdat zijn wifi actief is voor Wireless Android Auto.

Ivm de manuele acties die je nu moet doen om het deels te fixen: kijk hiervoor zeker eens naar Tasker. Dat is een enorm uitgebreide app waarmee je tal van automatisaties kunt doen. Je specifieert triggers, condities en acties. Je kan dus detecteren dat je in de wagen vertrekt met je GSM door bvb als trigger te gebruiken dat de GSM een bluetooth verbinding heeft met de wagen. Daarop kan je dan bvb wifi uitzetten en terug aanzetten en dat soort zaken. Zelf gebruik ik dat bvb om in de wagen automatisch de hotspot aan te zetten op mijn telefoon zodat de kinderen dan met de iPad in de wagen toch altijd online kunnen.
 
Heb de volvo XC60 nu ongeveer een weekje. Rijd super goed en smooth maar hij mag woensdag al naar de garage...

Het soundsystem is het beste dat ik al gehad heb in een wagen, maar het valt gewoon sporadisch weg... zelfs geen geluid van de pinkers meer. Moet dan een reset doen van het systeem en pas de volgende morgend, nadat hij heel de nacht stil heeft gestaan, werkt het weer voor een 30 minuten ofzo en dan valt het weer allemaal weg...

Ben wel zwaar teleurgesteld en pissed off dat zoiets kan gebeuren in zo een wagen. Zijn ook mensen online die het hebben gehad en gewoon een reset hielp bij hun, maar bij mij werkt het alleen als de wagen dus heel de nacht stil heeft gestaan en dan maar voor even wat echt geen doen is.

Lijkt een software bug. Komt er van als je als automaker op een ander bedrijf rekent voor de software te ontwikkelen zeker?
 
Bon, probleem met mijn Q4 is dus bekend, storing aan de elektrische waterpomp, gekend probleem als ze lang stilstaan.
Onderdeel is echter niet beschikbaar, dus ze kunnen niet zeggen wanneer het geleverd gaat worden en dus wanneer ik mijn auto kan krijgen.
Fijn :thumb:
 
Bon, probleem met mijn Q4 is dus bekend, storing aan de elektrische waterpomp, gekend probleem als ze lang stilstaan.
Onderdeel is echter niet beschikbaar, dus ze kunnen niet zeggen wanneer het geleverd gaat worden en dus wanneer ik mijn auto kan krijgen.
Fijn :thumb:
Beter nu dan nadat je uw huidige wagen hebt ingeleverd.
 
Lijkt een software bug. Komt er van als je als automaker op een ander bedrijf rekent voor de software te ontwikkelen zeker?
Hoeveel bedrijven schrijven nog intern software? Of zelfs maar iets van productontwikkeling in zijn geheel? De autoindustrie is op dat gebied niet anders.
 
Hoeveel bedrijven schrijven nog intern software? Of zelfs maar iets van productontwikkeling in zijn geheel? De autoindustrie is op dat gebied niet anders.
Goh, 't gaat zelfs niet over letterlijk intern intern. De meeste producenten van wagens leveren hun wagens momenteel nog af met propriëtaire software. Of dit al dan niet volledig in-house geschreven wordt is niet noodzakelijk van belang.

BMW/Merc/Audi/... profileren zich nog steeds met 'vooruitstrevende infotainment software'.
Of dat altijd een verbetering is, da's weer een ander verhaal, mor soit. Over 't algemeen zijn die systemen wel van de betere & er wordt duidelijk time/money in gestoken.
Outsourcen ze een deel daarvan? Maybe. Maybe not.


Nu, een heel aantal van de auto bedrijven zijn niet echt gekend om goede infotainment software af te leveren natuurlijk, laat staan dat het snel verbeterd of dat er veel features bij komen.
Dus de verwachting was dat als je de software over laat aan iemand die daar in specialiseert dat dit enkel maar een verbetering kan zijn.
Als (in dit geval Google) het software gedeelte over neemt voor Volvo, Kia, Toyota, Ford, etc. dan zouden die allemaal kunnen mee spelen met zij die wél meer investeren in die software, alsook zou de kwaliteit de lucht moeten in schieten.

Blijkbaar is dat momenteel (nog?) niet het geval. :rolleyes: :sneaky:
 
Hoeveel bedrijven schrijven nog intern software? Of zelfs maar iets van productontwikkeling in zijn geheel? De autoindustrie is op dat gebied niet anders.
Ik heb het dan over het totaal uit hande geven van uw software. Android automotive is gewoon van google en ik ga er van uit dat Volvo (en nog een hoop andere) een contract heeft met google dat ze dat mogen gebruiken in hun autos. Begin er maar eens aan als een paar Volvos het issue hebben om dan die mannen van google in gang te zetten. Dit issue is iets wat voor mij als een kritieke bug moet worden gelogged en met een hotfix gefixed moet worden.
 
Ik weet niet of dit 100% het correcte topic hiervoor is maar goed: als je als werknemer een eigen bijdrage betaald voor je bedrijfswagen recht aan de leasing maatschappij, dan mag je die factuur in principe in mindering brengen op het bedrag van het VAA dat je in dat aanslagjaar betaald hebt. Als je een VAA van €2000 hebt en je hebt een eigen bijdrage gedaan van €1500 mag je het VAA voor dat aanslagjaar dus reduceren tot €500? Dat is toch wat ik begrepen heb van voorgaande berichten hier op het forum.

De vraag is alleen: hoe vul je dat nu concreet in op je belastingsaangifte? Breng je die eigen bijdrage gewoon in mindering op het totaal van wedden en lonen in vak 1250? (Tot maximum het bedrag van het VAA dus)? Of voeg je lijn toe bij 250 en vul je daar de waarde van de factuur in als negatief bedrag (tot maximaal het bedrag van het VAA dus)? Of...?
 
Ik weet niet of dit 100% het correcte topic hiervoor is maar goed: als je als werknemer een eigen bijdrage betaald voor je bedrijfswagen recht aan de leasing maatschappij, dan mag je die factuur in principe in mindering brengen op het bedrag van het VAA dat je in dat aanslagjaar betaald hebt. Als je een VAA van €2000 hebt en je hebt een eigen bijdrage gedaan van €1500 mag je het VAA voor dat aanslagjaar dus reduceren tot €500? Dat is toch wat ik begrepen heb van voorgaande berichten hier op het forum.

De vraag is alleen: hoe vul je dat nu concreet in op je belastingsaangifte? Breng je die eigen bijdrage gewoon in mindering op het totaal van wedden en lonen in vak 1250? (Tot maximum het bedrag van het VAA dus)? Of voeg je lijn toe bij 250 en vul je daar de waarde van de factuur in als negatief bedrag (tot maximaal het bedrag van het VAA dus)? Of...?
Inderdaad, je mag dat in mindering brengen op het VAA. Alleen weet ik niet hoe dat precies zit als je aan de lease maatschappij betaalt.
Op mijn vorige wagen betaalde ik 50euro/maand eigen bijdrage omdat ik toen zeer veel prive kilometers deed. Dat werd automatisch verrekend met m'n loon elke maand en het VAA was dan ook al op iedere loonbrief in mindering gebracht.
 
Inderdaad, je mag dat in mindering brengen op het VAA. Alleen weet ik niet hoe dat precies zit als je aan de lease maatschappij betaalt.
Op mijn vorige wagen betaalde ik 50euro/maand eigen bijdrage omdat ik toen zeer veel prive kilometers deed. Dat werd automatisch verrekend met m'n loon elke maand en het VAA was dan ook al op iedere loonbrief in mindering gebracht.
Ja dat is de versie waar je zelf niks moet doen en je werkgever in principe alles voor u in orde brengt. In de versie waar je recht aan de leasing betaald moet zelf wel een ingreep doen op je aangifte.
 
Ja dat is de versie waar je zelf niks moet doen en je werkgever in principe alles voor u in orde brengt. In de versie waar je recht aan de leasing betaald moet zelf wel een ingreep doen op je aangifte.
Is dat evt. geen optie om voor te stellen aan uw werkgever? Dat maakt het allesinds eenvoudiger voor de komende jaren.
Hoe je het nu moet doen, weet ik eerlijk gezegd niet goed.
 
Ging men wagen bij de Volvo garage halen vandaag voor mijn geluid issue. Zoals verwacht een software update gedaan. Ik reed weg en nog geen 100 meter van de garage hetzelfde issue. Ik direct terug rijden (mechanieker wat annoyed zag ik) en nu moeten ze aan hogeraf gaan vragen wat ze mogen doen... ondertussen rij ik met een auto zonder enige vorm van geluid rond of het moest constant haperen.

Nice voor een week oude auto van 80k.:sop:
 
Terug
Bovenaan