Die Avant is kanshebber voor de volgende wagen. Afhankelijk van wat BMW doet met de i5/i3 Touring tegen dan.Nieuwe A5 is gelekt:
Breek: de nieuwe Audi A5 is gelekt (inclusief Avant)
Vergeet de Audi A4, de nieuwe A5 is hier.www.autoblog.nl
Voorkant precies een vleugje Ford. Interieur zoals dat van de Q6 en ik blijf sceptisch. Overmorgen moet de Q8 op onderhoud, ik weet niet of de Q6 al bij dealers staat maar ik hoop van wel zodat ik die binnenkant toch eens van dichtbij kan ervaren. Kan wel eens volgende wagenkeuze sterk beinvloeden.
Nineshots
Well-known member
De A5 is geen EV. Audi gaat oneven cijfers voorbehouden aan ICE en de even cijfers voor EV. Dus de A4 zal de EV-versie worden. En dat kan nog een ander design worden uiteindelijk.
Nineshots
Well-known member
Die passagiers display is een dure optie die weinig toevoegt. Dus dat zal vast wel meevallen met hoeveel auto’s deze gaan hebben.
Dat zijn dingen die elke keer wel wennen. Het is vooral vreemd dat ze bij al die merken het maar niet voor elkaar krijgen om een consistente naamgeving te verzinnen
Rare beslissing imo. Heel uw ingeburgerde benaming weer aangepast.
Nineshots
Well-known member
Idd Audi hun marketing team slaat echt continu de bal mis. Die 2 cijferige motorisatie aanduidingen is ook nog steeds verwarrend voor veel mensen.
Die valt ook weg trouwens.
Je krijgt nu een gewone, een performance, een S en een RS. (lees: ze lopen weer vast vanaf er meer dan 4 motorisaties komen).
Als er dan een AWD versie is, komt er Quattro bij, alleen niet voor de SUV's want dat zijn altijd AWD (lees: ze lopen vast vanaf er een FWD of RWD SUV komt).
Samenvatting, er komen nog problemen aan met hun naamgeving
Tijdloos
Active member
Heh? Dus ze gaan bv geen 35 en 55 tfsi meer hebben? Gewoon 1 benzine versie? En dan s en rs?Die valt ook weg trouwens.
Je krijgt nu een gewone, een performance, een S en een RS. (lees: ze lopen weer vast vanaf er meer dan 4 motorisaties komen).
Als er dan een AWD versie is, komt er Quattro bij, alleen niet voor de SUV's want dat zijn altijd AWD (lees: ze lopen vast vanaf er een FWD of RWD SUV komt).
Samenvatting, er komen nog problemen aan met hun naamgeving
35 zal dan gewone worden, de 55 de performance, en dan de S en RS normaal
Tijdloos
Active member
Speciaal, maar misschien wel beter.
Ik zie het al voor me, beginnen met een Audi A6 '30' die dan de gewone wordt, zodat de '35' het label performance krijgt
Tijdloos
Active member
En dan nog een leuke RS6, maar dan in een dieseluitvoering voor Europa!Ik zie het al voor me, beginnen met een Audi A6 '30' die dan de gewone wordt, zodat de '35' het label performance krijgt
Neenee, RS6 Quattro he... want er kan ook een RWD RS6 zijn
Blijf dat fel overroepen vinden. Bij BMW is het de facto ook een performance rating geworden, dat is exact hetzelfde. Idem Volvo, idem Mercedes.
Tijdloos
Active member
Inderdaad, insert 45e bij bmw of 63 bij mercedes.
Audi RS6 TDI Performance Competition RWD?
Is inderdaad overroepen, denk dat het enige verschil is dat Audi er pas mee begonnen is toen het al niet meer relevant was (bij BMW, Mercedes en Volvo is het een evolutie die ooit wel logisch gestart is...)
