Maar nog niet zo triestig als die politie agent met zijn moustache
Van hetgeen we zien lijkt Bart misschien wel streng alhoewel hij toch enkel overtredingen vaststelt? Wat uiteindelijk ook deel van zijn taak is als motard. Voor hetzelfde geld geeft hij ook veel waarschuwingen die ze niet uitzenden.
Daarom snap ik niet altijd goed de kritiek op zijn persoon.
Is dat nu zo moeilijk om die gsm niet in de hand te nemen in de wagen?
Of die situatie een tijdje geleden met een vrachtwagen: Die mag niet afslaan naar links, motard Bart staat op die hoek van die straat en meteen is het duidelijk waarom de vrachtwagens er niet in mogen, er is gewoon weg geen plaats. Als die vrachtwagen zou doorrijden zit hij tegen de moto. Dan is de reactie van de bestuurder “ze moeten altijd de vrachtwagenchauffeurs hebben” wat flauw in die situatie.
Hetzelfde met die innames van voetpaden of openbare weg door aannemers. Uiteraard perfect begrijpbaar dat die mensen hun werk willen doen. Maar stel nu dat een kind aangereden wordt (wat ik uiteraard niet hoop) dat op dat moment op de rijbaan liep omdat het moest uitwijken voor een obstakel dat er niet mag staan. Dan begint het “spel” natuurlijk…
Zijn er al gevallen gekend waarbij zo een simpele verbanddoos levens heeft gered?
Doe dat eens open, daar zit niks in.
Dat is alsof je naar de oorlog trekt met een aardappelmesje in uw hand.
Mogen we zeggen dat EHBO dozen overrated zijn?
De bedoeling van zo’n verbanddoos is dat je de eerste hulp kan bieden bij een ongeval. En dat kan dus ook iets kleins zijn, bijvoorbeeld een kleine kwetsuur bij het vervangen van een wiel bij een lekke band of zo.
Het is wettelijk verplicht en als je je doos openmaakt en er zit niks in dan moet je het dringend aanvullen denk ik dan.
Vaak zijn de standaard meegeleverde dozen bij voertuigen wel niet compleet. Dat staat er ook meestal wel op of ergens in. Het wettelijke minimum aan items heb ik hier een paar pagina’s eerder geplaatst. En op sommige items staat een vervaldatum.
Het ontbreken of niet conform zijn is altijd een verantwoordelijkheid van de bestuurder van het voertuig.
.
.
.
