Archief - Wat is uw brutoloon? (Deel III)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Renegadexxripxx
Legacy Member
makila zei:Niet als ik uit dienst zou gaan bijvoorbeeld hé?En by the way, denk je dat als je niet tekent, dat ze geen rekening/factuur gaan afsturen? Jawohl hoor.
Tuurlijk dan wel niet, maar dat ga je natuurlijk niet doen als je niets anders op stapel hebt staan.
Die factuur zullen ze ook wel sturen als je niet tekent, maar dan heb je wel iets meer de mogelijkheid om die gewoon langs u neer te leggen...
virtualdude
Legacy Member
makila zei:Niet als ik uit dienst zou gaan bijvoorbeeld hé?
In de meeste gevallen wordt er niet effectief een factuur naar de bestuurder gestuurd maar naar het bedrijf. Het bedrag wordt dat van je loon afgehouden.
Tekenen hoef je op zich niet te doen. Door het aannemen van de wagen is er eigenlijk een contract aangegaan met de leasemaatschappij. Hierdoor aanvaard je hun voorwaarden. Een schatting bij inlevering zal je in vele gevallen niet krijgen gezien in de meeste gevallen gwn de VAB is die de wagen komt ophalen. Zij zijn niet in staat/bevoegd om bedragen te geven. Wat je best doet is bij inlevering zelfs massa's foto's nemen om als tegenbewijs te dienen indien je echt niet akkoord gaat.
makila
Legacy Member
Akkoord gaan met de voorwaarden <> akkoord gaan met de schade(claims) hé?virtualdude zei:
Zomaar de wagen laten ophalen door de VDAB, zonder dat er eerst een expert de schade komt opmeten is een zeer slechte methode. Als ik nadien bij hoog en laag beweer dat er geen schade was, maar dat de VDAB die veroorzaakt moet hebben of de garagist bij wie ik de wagen binnengebracht heeft, dan heeft de leasemaatschappij een probleem. Want de bewijslast ligt bij de lease en niet bij mij.virtualdude zei:
virtualdude
Legacy Member
makila zei:
Eigenlijk is dit wel gelijk. Gezien onder die voorwaarden ook inleverschade vermeld staat.
Trouwens hoe ga je bewijzen dat de wagen geen schade had bij het inleveren. Juist ja door het tekenen van het papiertje. En zelfs dat is niet sluitend. Indien je je wagen neerzet bij een garagist dan is het enkel de toestand waarin deze bij de leasemaatschappij toekomt van belang. Het kan hen een worst wezen wat er gebeurd. Jij bent verantwoordelijk voor die wagen. Wil je echt duidelijkheid dan dien je deze rechtstreeks bij de leasemaatschappij te droppen.
DBK
Legacy Member
Eerst en vooral mag geld niet DE reden zijn om te solliciteren voor zo'n job, ten tweede, in de olie ga je alvast niet geraken met dat diploma, met wat chance misschien in de gewoon chemie maar dan nog niet bij de beste bedrijven. Dan zo altijd opbouwen naar betere bedrijven met je ervaring...ltz400 zei:
virtualdude
Legacy Member
Renegadexxripxx zei:
Ja en nee.
Je solliciteert voor een loon niet voor poen te scheppen. Dat is een nuance. Indien je enkel naar werk zoekt om geld te kunnen scheppen dan riskeer je ergens terecht te komen dat je niet ligt. Maw, dit hou je toch niet vol.
Er zijn er gerust veel die liever minder verdienen voor leuker, chiller, ... werk. Natuurlijk is het jouw keuze maar blind voor het geld gaan als enige motivatie zou ik niet doen. Dan kan je beter gewoon stoppen met werk te zoeken.
DBK
Legacy Member
Ik ben niet akkoord, als je nachten doet, weekends, feestdagen en je doet dan het werk niet graag dan hou je het niet vol, ook al betaalt het goed. Je moet het doen omdat het je interesseert, je het leuk vindt. Je geraakt zelfs nog niet door het 1e sollicitatiegesprek volgens mij als geld je drijfveer is. Op zo'n bedrijven krijgen ze genoeg mensen over de vloer met dollartekens in de ogen... Dat neemt niet weg dat geld ook wel belangrijk is maar het maar 1 van de zovele aspecten in het totaalplaatje.
Renegadexxripxx
Legacy Member
DBK zei:
Je hebt gelijk dat je niet door de selectiegesprekken geraakt, maar dat komt omdat ze nu keuze genoeg hebben op dit moment en deze personen het het beste kunnen uitleggen, niet noodzakelijk omdat ze hun job plezant vonden. Daarbij komt ook nog dat ze x jaar geleden iedereen aannamen die maar voorbij het bedrijf liepen (heb jij of een collega nog maar pas gepostuleerd in deze thread) en de kans dat die allemaal hun job met gans hun hart doen in plaats vanwege de verloning... daar stel ik toch mijn vraagtekens bij.
Nu ja, ik zou wel eens willen zien hoeveel mensen nog in jullie sector tewerkgesteld zou zijn indien die hoge lonen niet betaald zouden worden. Ergo een reductie in loon met 55-60%, dan zit je in principe op het standaard loon van een andere sector.
virtualdude zei:
Je solliciteert juist wel om geld te "scheppen" (niet 100% correcte definitie, zelfstandige is eerder een schepper van geld, een werknemer is een verdiener). Dat is ook de reden waarom er het fenomeen is van het jobhoppen. Waar mensen springen naar een andere functie met een verhoogd loon. Ok daar zit soms ook wel de factor het soort werk in, maar indien ze hun job graag doen, en door het feit dat de meeste mensen avers zijn van verandering, springen ze niet voor peanuts. En het kan zijn dat ze dit niet zullen blijven doen en terug springen... maar er zijn er genoeg die hun job niet graag doen maar blijven verderwerken omdat er geen betere keuze is.
ComputerVISTA
Legacy Member
alcatrec zei:Idd een serieuze verbetering. Moogt ge uw tankkaart ook gebruiken voor privé? Dan spaart ge wel enorm wat uit aan benzine, wat uw auto's drinken nogal wat
Wat houdt uw job eigenlijk in? IT support kan veel betekenen.
Ik mag op papier geen privé kilometers doen maar het mag van mijn baas "zolang ik er geen koerierdienst van maak", zo zei hij het met gevleugelde woorden.
In principe kan ik wel wat uitsparen maar als autoliefhebber kruip ik maar al te graag in't weekend in de mijne ^^.
De support is heel breed, van een tobo vervangen over printer en algemene computer problemen tot netwerktroubles, zowel ter plaatse als van op afstand.
alleviate
Legacy Member
Leeftijd: 31
Opleiding: Prof. Bachelor Toegepaste Informatica (toen nog graduaat)
Werkervaring (wat / hoelang) : 9 jaren
Burgerlijke staat (+ten laste?): alleenstaand, 0
-------------
Werkgever/Industrie waar je in werkt (+ paritair comité?): IT
Huidige functie: Projectleider/Programmeur (beetje tussen de 2 in)
Anciënniteit (*) : 9 j
Werkweek (parttime/fulltime/hoeveel uren/week effectief): 40uren
Afstand woon/werk: 15km
Ploegarbeid (? shiften)/dagwerk: nee
Plaats waar je werkzaam bent: (Stad/Provincie) Antwerpen
-------------
Vakantiedagen (wettelijk (16,20,24?): 20
Vakantiedagen (arbeidsduurvermindering): 12
Vakantiedagen (andere extra): 0
------------
Eindejaarspremie (volledig/gedeeltelijk): volledig
14e maand of winstuitkering: nee
GSM: ja
Auto: ja
Laptop: ja
Maaltijdcheques (bedrag?): ja 7€
Andere voordelen (bonus, cadeaucheques,...): groepsverzekering
-------------
Maand salaris (bruto): 3230
Maand salaris (netto): 1900 (soms iets meer, soms iets minder)
Opleiding: Prof. Bachelor Toegepaste Informatica (toen nog graduaat)
Werkervaring (wat / hoelang) : 9 jaren
Burgerlijke staat (+ten laste?): alleenstaand, 0
-------------
Werkgever/Industrie waar je in werkt (+ paritair comité?): IT
Huidige functie: Projectleider/Programmeur (beetje tussen de 2 in)
Anciënniteit (*) : 9 j
Werkweek (parttime/fulltime/hoeveel uren/week effectief): 40uren
Afstand woon/werk: 15km
Ploegarbeid (? shiften)/dagwerk: nee
Plaats waar je werkzaam bent: (Stad/Provincie) Antwerpen
-------------
Vakantiedagen (wettelijk (16,20,24?): 20
Vakantiedagen (arbeidsduurvermindering): 12
Vakantiedagen (andere extra): 0
------------
Eindejaarspremie (volledig/gedeeltelijk): volledig
14e maand of winstuitkering: nee
GSM: ja
Auto: ja
Laptop: ja
Maaltijdcheques (bedrag?): ja 7€
Andere voordelen (bonus, cadeaucheques,...): groepsverzekering
-------------
Maand salaris (bruto): 3230
Maand salaris (netto): 1900 (soms iets meer, soms iets minder)
Knupoltor
Legacy Member
Beste 9 livers,
Vandaag een aanbod gekregen om ergens te werken. Momenteel ben ik echter al werkende (proefperiode) als account manager in bedrijf x en verdien ik 2300 bruto en krijg ik maaltijdcheques van 6€ en slechts 10km van thuis. Wel hele dag achter bureau.
De andere functie is ook Account manager maar dan voor bedrijf Y waar ik 2100€ verdien maar waar ik wel laptop, gsm en bedrijfswagen krijg. Bovendien krijg ik nog een onkostenvergoeding van 13€ net per dag. Ook 10km van thuis maar hier moet ik vaker klanten bezoeken en minder achter de bureau. Nadeel is wel dat je soms lange afstanden moet doen.
Wat denken jullie?
Is dit een goed gemiddelde?
Vandaag een aanbod gekregen om ergens te werken. Momenteel ben ik echter al werkende (proefperiode) als account manager in bedrijf x en verdien ik 2300 bruto en krijg ik maaltijdcheques van 6€ en slechts 10km van thuis. Wel hele dag achter bureau.
De andere functie is ook Account manager maar dan voor bedrijf Y waar ik 2100€ verdien maar waar ik wel laptop, gsm en bedrijfswagen krijg. Bovendien krijg ik nog een onkostenvergoeding van 13€ net per dag. Ook 10km van thuis maar hier moet ik vaker klanten bezoeken en minder achter de bureau. Nadeel is wel dat je soms lange afstanden moet doen.
Wat denken jullie?
Is dit een goed gemiddelde?
Hiapoe
Legacy Member
Knupoltor zei:
Ik zou zeker en vast proberen om in bruto loon niet te verlagen... Zeg dat je 2500 wil, misschien geven ze je dan 2300.
Hou er rekening mee dat je nog je persoonlijke bijdrage van je bedrijfswagen van je nettoloon moet aftrekken, dus je zal netto heel wat verliezen. Ik weet niet of je bepaalde afbetalingen, leningen, rekeningen... lopende hebt, maar die moet je betalen van je nettoloon, niet van je bedrijfswagen.
Al eens bij de bakker geprobeerd?:
jij: "Hallo een brood voor mij"
bakker: "Alstublieft, dat is dan 2 euro"
jij: "Oh geld heb ik niet, maar zal ik je een wieldopje geven van mijn auto?"
You get the picture: Werkt niet!
Hiapoe
Babs
Legacy Member
Renegadexxripxx zei:
Geef mij maar minder loon en met een glimlach naar het werk, dan veel geld en elke dag er tegen je zin te zitten.
Ik staar mij niet blind op geld, zolang dat ik genoeg heb om mijn kosten te dekken en eens een extraatje te kunnen kopen.
Goeie collega's, een mogelijkheid om bij te leren, leuke werksfeer, daar teken ik direct voor in
Knupoltor zei:
Bekijk het op lange termijn. Ga je het bureaujobje volhouden voor bvb de komende 2-3 jaar, of zegt het je meer om eens persoonlijk naar de klanten toe te gaan?
Ik denk als account manager dat het interessanter is om uw klanten te ontmoeten in hun bedrijf, zo leer je veel bij over hen en hun noden. Op je bureau blijf je maar naar je eigen 4 muren staren bij wijze van spreken
Knupoltor
Legacy Member
Hiapoe zei:Ik zou zeker en vast proberen om in bruto loon niet te verlagen... Zeg dat je 2500 wil, misschien geven ze je dan 2300.
Hou er rekening mee dat je nog je persoonlijke bijdrage van je bedrijfswagen van je nettoloon moet aftrekken, dus je zal netto heel wat verliezen. Ik weet niet of je bepaalde afbetalingen, leningen, rekeningen... lopende hebt, maar die moet je betalen van je nettoloon, niet van je bedrijfswagen.
Al eens bij de bakker geprobeerd?:
jij: "Hallo een brood voor mij"
bakker: "Alstublieft, dat is dan 2 euro"
jij: "Oh geld heb ik niet, maar zal ik je een wieldopje geven van mijn auto?"
You get the picture: Werkt niet!
Hiapoe
Enig idee hoeveel de netto contributie langs mijn kant gemiddeld zal zijn. het verschil tussen 2300 brut en 2100 brut is wellicht +- 70 /80 euro netto, daarover ga ik dan echt niet klagen gezien ik 13 euro net per dag krijg in onkostenvergoeding.... die ik vaak niet zal opdoen ( buiten broodje ofzo en af en toe eens parking). Dus daar houd ik dan ongeveer een 150 € net van over. Daarnaast maak ik ook kans op een sales bonus (3.000,- euro bruto per jaar) en een Ebitda-bonus van 3% van mijn jaarsalaris. Tot slot is er ook een zeer goede groepsverzekering en pensioensparen.
Bovendien ben ik een schoolverlater en heb ik nog geen ervaring...
+ Mijn vriendin zoekt een wagen dus dan zou ik mijn wagen aan har kunnen geven.
De bedrijfswagen zorgt echt voor groot gemak en beschouw ik als een groot voordeel.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.