Archief - Wat is uw brutoloon? - deel 4

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

MrBrightside

Legacy Member
SysRq zei:
Tenzij ge dooskes plooien deftig werk vindt misschien. Toch 25.000 jobs open was de stelling?

Nee mensen, de markt ligt op haar gat. 't Is magerkes gesteld voor de moment.

Alleen al op de site van de VDAB staan net geen 100.000 jobs open. De markt ligt op zijn gaat voor hen die er geen moeite voor doen. U registreren op enkele sites is niet voldoende, dat heet niet actief zoeken naar werk.

Reverz

Legacy Member
Jurgenv1 zei:
Toch op zijn minst aan de hoge kant, ik reken altijd op leeftijd x 100 = bruto zonder voordelen als gemiddelde voor een ingenieur. Op dit forum worden enkel de uitzonderingen gepost waardoor dit een vertekend beeld naar boven toe gegeven wordt.
Dit. Als je dit forum door leest zou je nog gaan denken dat de gemiddelde 25 jarige 2.5k net verdient / maand. Feit is gewoon dat 95% van de posts hier komen van de top 5% verdieners, mensen met een gewone pré vinden het niet nodig van dat hier met de wereld te delen/opscheppen. Want laat ons eerlijk zijn, dit is toch minstens een beetje een brag topic.

MrBrightside zei:
Alleen al op de site van de VDAB staan net geen 100.000 jobs open. De markt ligt op zijn gaat voor hen die er geen moeite voor doen. U registreren op enkele sites is niet voldoende, dat heet niet actief zoeken naar werk.
Gesproken als iemand die nooit nen dag naar werk heeft moeten zoeken. Zo gemakkelijk is jammer genoeg niet voor iedereen. Die 100k jobs mag je sowieso ferm reduceren want er een staan een massa dubbele jobs op van interim kantoren etc. Er staan jobs op die meer als reclame dienen. Als je die er al uit haalt gaat het aantal al ferm gezakt zijn... En dan moet je nog beginnen filteren. Als je ziet welke eisen sommige bedrijven stellen is dat niet zelden totaal onrealistisch.

Het klopt dat er teveel mensen zijn die leven op de kap van de maatschappij maar niet iedere werkloze is zo iemand.

thomas86

Legacy Member
Enkele voorbeelden van vrienden (ir's) die ik ken:
3750 (26, werktuigkundige in chemie, ikzelf)
2900 + leasebak (26, bouw)
3500 + leasebak, geen 13de maand/dubbel vakantie geld, mc's (24, sales elektronica buitenland)
3500 (23, chemie)
3300 (24, werktuigkunde)
3500 + leasebak (26, energie, nachtshiften)

Leasebak type golf beschouw ik als een voordeel van een 700 bruto.
3000 + leasebak of 3700 beschouw ik als 26 jarige ir wel als normaal
Die van de chemie met 3500 als schoolverlater vind ik wel zeer schoon.

boostah

Legacy Member
thomas86 zei:
Enkele voorbeelden van vrienden (ir's) die ik ken:
3750 (26, werktuigkundige in chemie, ikzelf)
2900 + leasebak (26, bouw)
3500 + leasebak, geen 13de maand/dubbel vakantie geld, mc's (24, sales elektronica buitenland)
3500 (23, chemie)
3300 (24, werktuigkunde)
3500 + leasebak (26, energie, nachtshiften)

Leasebak type golf beschouw ik als een voordeel van een 700 bruto.
3000 + leasebak of 3700 beschouw ik als 26 jarige ir wel als normaal
Die van de chemie met 3500 als schoolverlater vind ik wel zeer schoon.

Ir's, meeste die hier posten zijn Ing's, (als schoolverlater zelf gemerkt dat je een 500 euro bruto verschil mag tellen)

Jurgenv1

Legacy Member
thomas86 zei:
Enkele voorbeelden van vrienden (ir's) die ik ken:
3750 (26, werktuigkundige in chemie, ikzelf)
2900 + leasebak (26, bouw)
3500 + leasebak, geen 13de maand/dubbel vakantie geld, mc's (24, sales elektronica buitenland)
3500 (23, chemie)
3300 (24, werktuigkunde)
3500 + leasebak (26, energie, nachtshiften)

Leasebak type golf beschouw ik als een voordeel van een 700 bruto.
3000 + leasebak of 3700 beschouw ik als 26 jarige ir wel als normaal
Die van de chemie met 3500 als schoolverlater vind ik wel zeer schoon.

Ik heb het dan wel over ing's. Chemie is dan ook gekend als een goede betaler, kortom het zijn weer uitzonderingen. (Maar die bedragen zijn toch ook redelijk hoog voor een 23-26 ir, rond die leeftijd verwacht je nog geen lease auto, enkel iets onder de 3000 bruto)

thomas86

Legacy Member
Greenie zei:
gemiddeld:
ing = 2500
ir = 2800

volgens deze barometer: http://www.usginnotiv.be/LinkClick.aspx?fileticket=4+WDyLkqPbo=&tabid=307&mid=1829

Nu dacht ik dat een wagen toch eerder richting 3-400 bruto mag beschouwd worden.

mijn lease budget vorige werkgever was 450euro + tankaart : das een goeie 500euro netto waard, maar je betaalt 100 euro belasting voor het voordeel in natura
netto voordeel: 400 euro

bruto moet je dus al 700 euro verdienen om hetzelfde te kunnen kopen (13.92 loonmaanden in rekening genomen)


Van die voorbeelden die ik opnoemde waren 4 wel specialekes idd: nachtwerk, buitenland, chance met een zeer goeie betaler,...

Het zal wrs wel komen omdat goed betaalden hier meer mee opscheppen en dat die zaken beter in het geheugen blijven hangen.

thomas86

Legacy Member
heb trouwens al gemerkt dat loon niet het belangrijkste is om vermogen te vergaren.

het gaat uiteindelijk om verschil tussen uitgaven en inkomen

van elke paar euro meer inkomen moet je de helft afgeven

besparen op huur, dure materialistische zaken waar je niet gelukkig van wordt brengt veel op

ipv een woning sleutel op de deur kopen, iets renoveren kan enorm veel opbrengen

de rente beter onderhandelen op een lening

zeker als je dit soort zaken kan combineren:
beginnen met een bescheiden woning: lening 10 - 15 jaar ipv 20 - 25
zelf renoveren
goeie rente

bracht me allemaal bij elkaar verschillende 10 duizend euro's op

voorbeeld lening:

200k lenen op 20 jaar 4 % rente (1200 / maand)
totale rentelast: 90k

150k lenen op 10 jaar 3% rente (1440 / maand)
(kortere termijn = lagere rente, + betere onderhandeling)
totale rentelast: 23k

die 67k verschil is 5 jaar 500 euro sparen of 1000 euro bruto loon waard

NotoriousP

Legacy Member
Dat is allemaal wel waar maar dan zit je wel minstens 10 jaar vast aan een lagere levensstandaard. Een klein bescheiden huisje voor 10-15 zou ik niet zien zitten omdat ik mijn kinderen (binnen +/- 5 jaar) graag een grote tuin zou geven.

Curtis_ssk

Legacy Member
NotoriousP zei:
Dat is allemaal wel waar maar dan zit je wel minstens 10 jaar vast aan een lagere levensstandaard. Een klein bescheiden huisje voor 10-15 zou ik niet zien zitten omdat ik mijn kinderen (binnen +/- 5 jaar) graag een grote tuin zou geven.

Voor mij hangt levensstandaard niet echt vast aan je huis. Ik woon momenteel in een rijhuis int stad waarde zal +/- 200 - 250k zijn. We hebben klein tuintje maar een park in de geburen en alles dichtbij. Ik denk er echt niet aan om te gaan wonen in een kast van 350k+ op den buiten waar ik de vogeltjes kan horen fluiten maar 10min moet rijden voor ik een bakker/slager vind. Ik begrijp wel dat mensen dat willen maar ik zou de stad echt niet kunnen missen. Grote tuin allemaal goed en wel maar daar komt ook onderhoud bij + in het huis waar ik opgegroeid ben heb ik misschien 2-3 keer per jaar echt in de tuin gespeeld..

joshetei

Legacy Member
Greenie zei:
Nu dacht ik dat een wagen toch eerder richting 3-400 bruto mag beschouwd worden.
:oink: Toch wel vrij laag bekeken imo
Als ge in het weekend niet buitenkomt dan komt ge daar misschien met veel geluk aan. Verzekering, onderhoud, het niet moeten aanschaffen van een auto, taks... Mijn privékilometers zijn op zich al rond de 120 euro naft per maand.

boostah

Legacy Member
joshetei zei:
:oink: Toch wel vrij laag bekeken imo
Als ge in het weekend niet buitenkomt dan komt ge daar misschien met veel geluk aan. Verzekering, onderhoud, het niet moeten aanschaffen van een auto, taks... Mijn privékilometers zijn op zich al rond de 120 euro naft per maand.

Is wel over het algemeen wat de werkgever als waarde inschat. Ik denk eerder dat hij dat bedoelde

Nighty

Legacy Member
Zitwat in dilemme voor job. 23j, ind ing elektromechanica. Jobaanbieding: 2400 Bruto + 100 netto (ipv maaltijdcheques), auto (budget 500 eur) met tankkaart, gsm (ook.privé), laptop en internetverbinding.

Nu is dit 40 km enkel naar brussel vanuit zottegem. Pf eigenlijk een ware ramp.
Maandag de test gedaan en toch anderhalfuur in de auto gezeten.

Werk staat me wel aan. Denk enkel dat ik depressief ga worden van elke dag te pendelen. Starturen zijn tussen 8 en 9 wat ook niet ideaal is.

JPV

Legacy Member
Hou er rekenign mee dat de netto-vergoedingen (terecht) steeds meer geviseerd worden door de RSZ. Het kan zijn dat die 100 euro netto plots 100 euro bruto wordt...

Reken eens uit wat je zal moeten doen qua tijd: ten laatste om 7u30 vertrekken en bvb pas rond 18u30 ten vroegste thuis (en dan heb je nog je 8 uur niet gepresteerd), 5 dagen per week... (realistischer: rond 7 uur vertrekken en 12 uur later thuis).

DBK

Legacy Member
Nighty zei:
Zitwat in dilemme voor job. 23j, ind ing elektromechanica. Jobaanbieding: 2400 Bruto + 100 netto (ipv maaltijdcheques), auto (budget 500 eur) met tankkaart, gsm (ook.privé), laptop en internetverbinding.

Nu is dit 40 km enkel naar brussel vanuit zottegem. Pf eigenlijk een ware ramp.
Maandag de test gedaan en toch anderhalfuur in de auto gezeten.

Werk staat me wel aan. Denk enkel dat ik depressief ga worden van elke dag te pendelen. Starturen zijn tussen 8 en 9 wat ook niet ideaal is.
Hoe ver moet je nu rijden? Of ben je een starter? Ik persoonlijk word gek als ik elke dag fille zou hebben.

didi2

Legacy Member
Nighty zei:
Zitwat in dilemme voor job. 23j, ind ing elektromechanica. Jobaanbieding: 2400 Bruto + 100 netto (ipv maaltijdcheques), auto (budget 500 eur) met tankkaart, gsm (ook.privé), laptop en internetverbinding.

Nu is dit 40 km enkel naar brussel vanuit zottegem. Pf eigenlijk een ware ramp.
Maandag de test gedaan en toch anderhalfuur in de auto gezeten.

Werk staat me wel aan. Denk enkel dat ik depressief ga worden van elke dag te pendelen. Starturen zijn tussen 8 en 9 wat ook niet ideaal is.

als je voor 6u30 in erpe mere op de autostrade gaat dan valt het wel mee, of neem de trein

Nighty

Legacy Member
Wel ik ben dus een starter.
Voordeel:
-Zie werk wel zitten
-Na verloop van tijd mogelijkheid van thuis direct naar de werf te rijden
-Lijken aardige collega's te zijn
Nadeel:
-80 km per dag rijden waarvan 40km in spits naar brussel
- werk is 70/30 binnen/buitendienst dus naar zo een werf rijden van thuis zal ook maar sporadisch zijn denkik


De eerste 3 maand krijg ik de auto nog niet (alsook geen gsm). Hiervoor krijg ik dan nog geen 6 euro vergoeding om de afstand dagelijks te overbruggen. Waarmee ik de kosten niet dek.

De eerste 3 maand kan ik idd wel met de trein. 55 min duurt dat. +10 min thuis-station en daar nog eens een bus nemen ofwel wandelen.. dan ben ik er niet rapper dacht ik.

Maar als je om 6u30 erpe mere oprijdt valt het nog mee?
Nuja dan sta ik daar natuurlijk te vroeg vermits ze tussen 8 en 9 beginnen. Ik zoi dan in opleiding zijn en een peter toegewezen krijgen die het meest paraat staat voor mij. Dus een uur voor hem toekomen en vertrekken lijkt me niet ideaal.


Qua verloning kan ik niet klagen zeker? Behalve dan tijdens de opleiding waar de auto en andere voordelen niet aanwezig zijn.

Nuja taal een lastige zijn om te beslissen. Straks nog een gesprek in merelbeke. Dat is slechts 18km maar vrees dat jobinhoud in Brussel toffer is.

Waarom al die bedrijven in brussel. Snappen ze nog niet dat het daar dichtgeslibd is

Reptiel

Legacy Member
thomas86 zei:
heb trouwens al gemerkt dat loon niet het belangrijkste is om vermogen te vergaren.

het gaat uiteindelijk om verschil tussen uitgaven en inkomen

van elke paar euro meer inkomen moet je de helft afgeven

besparen op huur, dure materialistische zaken waar je niet gelukkig van wordt brengt veel op

ipv een woning sleutel op de deur kopen, iets renoveren kan enorm veel opbrengen

de rente beter onderhandelen op een lening

zeker als je dit soort zaken kan combineren:
beginnen met een bescheiden woning: lening 10 - 15 jaar ipv 20 - 25
zelf renoveren
goeie rente

bracht me allemaal bij elkaar verschillende 10 duizend euro's op

voorbeeld lening:

200k lenen op 20 jaar 4 % rente (1200 / maand)
totale rentelast: 90k

150k lenen op 10 jaar 3% rente (1440 / maand)
(kortere termijn = lagere rente, + betere onderhandeling)
totale rentelast: 23k

die 67k verschil is 5 jaar 500 euro sparen of 1000 euro bruto loon waard

Natuurlijk is dit een betere investering, maar je moet het ook kunnen doen natuurlijk. 150K voor een 'klein huisje' is al het minimum geworden. (en reken dan nog alle kosten bij)
Het is natuurlijk wel zo hoe korter je leent hoe beter, en ik heb dit ook recent meegemaakt.

Wij lenen 220k op 20j aan MAAR 3,05% vast (super rente dus) = +-1200€/m.

In het begin keken we voor 30j te lenen en kwam dit ook neer om +-1000€/m, puur door hogere rente door langere periode, dan hypo/man in 2 gedaan, 25 en 30j, tot er plots iemand zei, wil je niet wat meer betalen voor korter te lenen, die stelde 20j voor toen met 3.45% (dacht dat dit toen +1350€ was) en dan nog door 'de ronde' te doen op 3.05% beland.

Als je dan de rentelast bekeek, is hij met ons start idee, meer dan gehalveerd.

Wij hebben een 'gewoon' rijhuis (190m² totaal met 50m² tuin) maar hier zijn we toch voor een goeie periode zoet mee... en het is een goeie investering...

sanderkevdw

Legacy Member
Nighty zei:
Zitwat in dilemme voor job. 23j, ind ing elektromechanica. Jobaanbieding: 2400 Bruto + 100 netto (ipv maaltijdcheques), auto (budget 500 eur) met tankkaart, gsm (ook.privé), laptop en internetverbinding.

Nu is dit 40 km enkel naar brussel vanuit zottegem. Pf eigenlijk een ware ramp.
Maandag de test gedaan en toch anderhalfuur in de auto gezeten.

Werk staat me wel aan. Denk enkel dat ik depressief ga worden van elke dag te pendelen. Starturen zijn tussen 8 en 9 wat ook niet ideaal is.

Als die 40km enkel echt zo'n zwaar probleem is, dan ben je niet gemotiveerd genoeg voor de job. Ik doe elke dag 71km enkel (ook richting Brussel) maar ik besef gewoon dat alle deftige IT-jobs in Brussel zijn en accepteer dit dan ook gewoon...
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan