Archief - Onderzoek rond snelheidscampagnes

He iedereen,

Ik ben een masterstudente communicatiewetenschappen aan UGent en ik heb mensen nodig die even mijn enquête willen invullen.. Deze duurt slechts 5 minuutjes en is volledig anoniem! Ge zou mij enorm helpen!

Grtz

Misschien leuk als ge ook de link meegeeft

Al ga je hier op mobiliteit volgens mij wel een éénzijdig beeld hebben

[B]Rocketeer;14595767 zei:

Misschien leuk als ge ook de link meegeeft

Al ga je hier op mobiliteit volgens mij wel een CORRECT beeld hebben

Klik om te vergroten...

fixed that for you sir.

Kan inderdaad wel handig zijn

Enqute + Vragenlijst + Onderzoek + Panel = thesistools.com

Merci!

Op zich vond ik de keuzes eerder beperkt, zeker waar je diende aan te geven wat je fout vond bij iedere poster. Het vak "andere" heb ik dan maar gebruikt om een korte commentaar te geven.
Het onderwerp zelf vind ik wel leuk gekozen, geeft een goed beeld van hoe slecht sommige boodschappen overgebracht worden en hoe weinig feeling de mensen achter de campagne hebben met de man in de straat (op 1 of 2 posters na)

Zonder te verklappen welke vond ik 1 poster bijvoorbeeld heel erg geslaagd terwijl anderen soms overdramatiserend overkwamen dat de uiteindelijke boodschap quasi verloren ging.

Ik vond vooral de posters omtrent zone30 en zone50 redelijk felle no-impact producten. het standaard geween over dode kindjes enzo, maar niks da echt raakt

ik heb het ook ingevuld, ook bij andere altijd een tekstje bij getypt.
Vele van die vind ik echt flauw of zo weer typische gevallen waarmee ze al jaaaren afkomen om zo gezegd te choqueren...

Deze slaat toch echt alles:




Kijk hoe de teller (en tis vast geen geijkte van de flikken, dont worry) op 60 staat en het verkeersbord 50 zegt. Met andere woorden gans die dramatisering voor 5km/u of minder te "snel" te rijden. Volledige onzin natuurlijk en zo overdreven dat het zijn doel compleet mist.

De enige die zijn doel niet compleet mist vond ik deze:




Een individu zal zich bij de eerste poster totaal niet in de situatie kunnen plaatsen omdat het ten eerste enorm overdreven is, ten tweede heel vergezocht, en bovenal omdat hij zich niet verwant voelt met het "slachtoffer"

Plaats het in een persoonlijke context waarbij je rekent op de natuurlijke empathie van de mens als individu, en de boodschap wordt veel efficiënter overgebracht.
Dat soort posters + snelheidslimieten waar je duidelijk het nut van inziet hebben een exponentieel grotere impact dan de zever van die eerste poster en alles maar zone 30 gaan maken onder het mom van "veiligheid".
Het is trouwens al veel langer dan vandaag bewezen dat mensen de regels pertinent aan hun laars lappen als ze het nut er niet van inzien. (en dan heb ik het over onderzoeken die hieromtrent gedaan zijn, praktijkvoorbeelden zijn er genoeg: 's avonds bij werkzone op de snelweg waar je plots 70 mag bvb, als er niemand aan het werk is, is er ook amper iemand die daadwerkelijk 70 rijdt. Mensen hebben nu eenmaal de capaciteit om zelfstandig na te denken en oorzaak/gevolg/... in te schatten.)

Ik denk dat ik hier de spijker op de kop sla en ik vind het eerlijk gezegd maar triest dat de gevestigde macht dit niet inziet, maar een student van in de 20 wel.
Ik zeg dit niet omdat ik denk dat ik plots het warm water uitgevonden heb ofzo, das zeker niet mijn bedoeling, dont get me wrong.
Wat ik zeg lijkt me niet meer dan logisch en is in ieder geval perfect toepasbaar op mezelf.

Constructieve commentaar op mijn punt is trouwens meer dan welkom, misschien is mijn perceptie gewoon compleet anders dan die van de meesten. Ik let eerlijk gezegd quasi nooit op de snelheidslimieten, of het is dat mijn coyote aan het piepen is.
Wat niet wil zeggen dat ik nooit geen 30km/u of zelf trager rij dan wat toegelaten is, of dat ik overal maar wat asociaal zit door te vlammen.

Ik pas mijn snelheid aan aan de weersomstandigheden, het verkeer en de technische staat van mijn auto. (voornamelijk banden dus)
Als er op een weg werken zijn en er zijn inderdaad mensen aan het werk, dan kan het voor komen dat ik het onveilig vind om de aangegeven maximumsnelheid te rijden en ik dus trager rijd.
Maar als ik 's avonds terug over diezelfde weg rij en het is een droge, goed verlichtte voorrangsweg buiten de bebouwde kom en de werkmannen zijn al naar huis, waarom zou ik dan in godsnaam plots 20km/u trager rijden dan wat de week ervoor bvb in de gietende regen (zonder werken) toegelaten was?

Doe dit al een jaar of 6 (en iets van een 200.000km, wat inderdaad niet enorm indrukwekkend is maar soit) zo en nog nooit heb ik voor verrassingen komen te staan, of het is als een mongool links invoegt zonder pinken. In de bebouwde kom heb ik nog nooit iemand tekens zien doen dat ik te snel rijd of abrupt moeten remmen. En als ik me niet vergis worden de meeste zwakke weggebruikers in de bebouwde kom aangereden, niet op de snelweg.

Tot zover mijn betoog

je betoog is inderdaad wel goed, maar als ik die 2e foto daar zie van die schoen op de grond, ik denk dan direct...ja als je ziet hoe die jeugd soms rijdt met de fiets of al smsen't de baan oversteekt dan weet je genoeg. En dan krijgt de auto of vrachtwagen chauffeur de naam van moordenaar.

en over die werken, ja easy money natuurlijk om daar te staan. Net dit nog gelezen:
441 chauffeurs krijgen boete bij controles aan werken E313 - België - HLN

Zo is een maat van me onlangs geflitst voor 6kmu te snel te rijden in de buurt van zijn woonplaats. Een straat waar je vroeger dan zelfs nog 70kmu mocht. Daar houden ze zich wel mee bezig, maar als er in een cafe een ruzie ontstaat mag je een half uur wachten op politiemensen!

Liquid Li0n zei:

je betoog is inderdaad wel goed, maar als ik die 2e foto daar zie van die schoen op de grond, ik denk dan direct...ja als je ziet hoe die jeugd soms rijdt met de fiets of al smsen't de baan oversteekt dan weet je genoeg. En dan krijgt de auto of vrachtwagen chauffeur de naam van moordenaar.

Klik om te vergroten...

Zone 30, hoe ergerlijk het ook is, is soms wel simpelweg de beste oplossing, hoe gek dat ook mag klinken als het van mij komt
Kinderen staan soms gewoon niet stil bij de gevaren van het verkeer omdat (duh) ze gewoon niet beseffen dat er überhaupt een gevaar is.

Onlangs nog op een weg waar je hier in NL 60km/u mag zelf nog vertraagd tot stilstand omdat er een kindje van max 3 à 4 jaar oud aan het leren fietsen was.
Je weet wel hoe dat gaat, kindje geraakt een paar meter ver en de moeder of vader loopt er dan maar wat achteraan. Had er totaal geen probleem mee en vond het zelf een opbeurend moment om dat even te zien.

En das een stuk weg waar ik vaak heel snel kom afgereden, MAAR je ziet letterlijk honderden meters voor u of er ander verkeer is, het is tussen de velden en er staan geen huizen en er kruisen geen andere wegen.
Daar een zone 30 van maken wegens spelende kinderen ofzo zou absurd zijn, zelf die 60km/u is echt traag (is een recht stuk weg, quasi geen bochten) en zelf als je meer dan het dubbele doet kan je makkelijk anticiperen.

Die moeder met dat kind heeft nooit doorgehad dat ik 200 meter ervoor 120km/u deed, ik zag dat er in de verte wandelaars waren dus ben ik netjes naar 60km/u vertraagd en toen ik zag dat het een kind was dat amper kon fietsen ben ik op 50m ervoor tot 10km/u vertraagd en uiteindelijk zelf gestopt, gewoon om heel zeker te zijn dat er niks kon gebeuren mocht het kind omvallen. Die moeder heeft me uiteindelijk zelf vriendelijk toegelachen voor mijn snelheidsverlaging en licht uitwijken. (mjah twas toch mijn type niet ze )

Liquid Li0n zei:

Daar houden ze zich wel mee bezig, maar als er in een cafe een ruzie ontstaat mag je een half uur wachten op politiemensen!

Klik om te vergroten...

lol ik ken het gevoel.
Thuis ooit eens 48min mogen wachten tot ze van 4km verder van het hoofdcommissariaat kwamen, dacht dat er ingebroken was.
Ge weet wel wat ze zeggen van toerke blok doen eh, awel ik ben daar letterlijk getuige van geweest. Ik stond op de (onverlichte) oprit en na 20 of 30 mins zag ik ze traagjes aan mijn huis passeren, maar dan weer op hun gemak verder rijden.

Keihard WTF?-moment en terug gebeld dat ze net gepasseerd waren, geen echt antwoord gehad, buiten
"we zijn onderweg meneer"
- "ja kweet het, ge zijt hier 5min geleden al gepasseert"

Dik kwartier later komt onder andere diezelfde auto terug aan ons huis en 2mins later nog een combi. Van zodra ze zeker waren dat er niemand was schoten ze in actie ze, pistool uit de holster en als een bende klungels naar binnen "stormen" luidkeels "POLITIE!!! IEMAND AANWEZIG??" roepend.

Ik begin langzamerhand te denken dat de politie Kortrijk eigenlijk gewoon 1 verschrikkelijk uitgebreide grap van Neveneffecten is ofzo, het is soms zo absurd dat het hilarisch is.

(Ik moet in mn examens echt afleren van die ellenlange replies te schrijven, tbegint mij zelf al op te vallen) (en ja ik bedoel nog langere replies dan gewoonlijk )

done

Mijn algemene opmerking:
Er zijn slechts 1 a 2 affiches die een indruk nalaten bij mij.. en ik denk dat ik de grote hoeveelheid tekst bij vele affiches nooit op tijd zal kunnen lezen op een autosnelweg.

MasterOfTerror zei:

done

Mijn algemene opmerking:
Er zijn slechts 1 a 2 affiches die een indruk nalaten bij mij.. en ik denk dat ik de grote hoeveelheid tekst bij vele affiches nooit op tijd zal kunnen lezen op een autosnelweg.

Klik om te vergroten...

Er wordt ook nergens gezegd dat dit affiches zijn voor langs de snelweg hé, zoveel is wel op te maken uit de vermeldingen van zone 30 en 50 er op

(woohoo korte reply )

Zo'n affiches werken averechts op mij. Zeker als ze zo gaan dramatiseren. 30 is trouwens een belachelijk lage snelheid. Ze hebben hier net nog een landbouwweggetje van 50 naar 30 gehaald en enkel richting van gemaakt, terwijl je daar met gemak op momenten 100 kunt rijden zonder probleem. 50, 90 en 130 zijn de enige snelheden die er zouden moeten zijn. Veel duidelijker en tenminste normale snelheden.

Ingevuld!

Ben ook akkoord dat 30km/u veel te traag is en dat ze meer op rijgedrag moeten kijken, dan op snelheid. Zo denk ik er toch over als ik in de auto zit.

Maar als je er even ben stilstaat, dan weet je dat een paar kilometers sneller leven of dood kunnen bepalen. Bij 50km/u heb je +/- 30m nodig om te stoppen. En ik rijd soms op nog geen meter afstand, achter een fietser...

Hopelijk word er snel in alle nieuwe autos een "intelligent remsysteem" ingevoerd.

nicholas1 zei:

Zo'n affiches werken averechts op mij. Zeker als ze zo gaan dramatiseren. 30 is trouwens een belachelijk lage snelheid. Ze hebben hier net nog een landbouwweggetje van 50 naar 30 gehaald en enkel richting van gemaakt, terwijl je daar met gemak op momenten 100 kunt rijden zonder probleem. 50, 90 en 130 zijn de enige snelheden die er zouden moeten zijn. Veel duidelijker en tenminste normale snelheden.

Klik om te vergroten...

Dat is waar, maar op sommige plaatsen, scholen dan vind ik dit zeker niet overdreven die 30. Maar dan inderdaad wel tijdens het moment dat ze binnen of buiten gaan. Maar meestal zijn op die plaatsen de ouders de gevaarlijkste, zo dicht mogelijk kind afzetten bij de school, deur open deur toe en dan wegspurten naar het werk. Dat gebeurt bijna nooit rustig. Ik heb er genoeg zotten gezien wachtend op de bus voor een kleuter/lagere school vroeger.

ja die affiches werken ook bij mij averechts, zeker omdat ze meestal zo belachelijk zijn, totaal uit het verband getrokken en enorm overdreven.
die ene met die flits (da van, u rijbewijs kwijt in een flits) da is tenminste een normaal niet overdreven iets. Als ge te snel rijdt zijt ge u rijbewijs kwijt.

Over da van die 5per uur sneller en ge hebt een been af, als ge ni oplet in u eigen huis kunt ge u ook erg bezeren.

bij die met "De laatste familiefoto" moest ik eerlijkgezegd lachen toen ik het net zag...

ADDbit zei:

Bij 50km/u heb je +/- 30m nodig om te stoppen. En ik rijd soms op nog geen meter afstand, achter een fietser...

Klik om te vergroten...

Geen idee waar je dat vandaan haalt, maar zelf rekening houdend met een gemiddelde vertraging van 0.2s eer je voet het commando van uw brein opvolgt, ben je maar 2.7m verder. Remafstand aan 50km/u is eerder rond de 10 a 15 meter, zoek het op.

Dus als er iets plots volkomen stationair uit het niets 15m voor u opduikt en je rijdt 50km/u, dan zal je er niet eens tegenzitten.

ADDbit zei:

Ingevuld!

Ben ook akkoord dat 30km/u veel te traag is en dat ze meer op rijgedrag moeten kijken, dan op snelheid. Zo denk ik er toch over als ik in de auto zit.

Maar als je er even ben stilstaat, dan weet je dat een paar kilometers sneller leven of dood kunnen bepalen. Bij 50km/u heb je +/- 30m nodig om te stoppen. En ik rijd soms op nog geen meter afstand, achter een fietser...

Hopelijk word er snel in alle nieuwe autos een "intelligent remsysteem" ingevoerd.

Klik om te vergroten...

Hebde gij fietsremmen op uw auto ofzo?

naar mijn mening ook een belangrijke demografische vraag: hoeveel km doet u per jaar?

Iemand die 50.000km per jaar doet, staat naar mijn mening compleet anders in het verkeer dan iemand die maar 5.000km per jaar doet.

Enkele van die campagnes vind ik schitterend gevonden, zoals die met "de laatste familiefoto"
Die met de lange tekst over de jongen die je gedood hebt is misschien wel het meest shockerend, maar véél te lang. Je zou beter je ogen op de weg houden ipv zo'n tekst te lezen...