Archief - Job: Politie - deel 2

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Faun

Legacy Member
Benjamin zei:
Dat is bepaald niet de eerste keer dat er deontologische problemen zijn bij de top van onze politie. Blijkbaar kan je dit met de huidige selectie niet vermijden?

Mensen veranderen ook na de selectie door bv gebeurtenissen in hun leven. Wie weet is die kerel z'n vrouw net overleden door longkanker door roken ofzo, ik zeg maar. Alles beetje in de juiste context zien kan al veel helpen.
Daar door is zijn gedrag niet goed te praten, maar wel begrijpbaar.

neo34040

Legacy Member
Benjamin zei:
Dat is bepaald niet de eerste keer dat er deontologische problemen zijn bij de top van onze politie. Blijkbaar kan je dit met de huidige selectie niet vermijden?

Dit is geen resultaat van de huidige selectie, HCP zal al een heel pak jaren dienst hebben, dus ofwel ex-Rijkswachter, ex-Gemeentepolitie of ex-Gerechtelijke politie. Waarmee ik niet wil zeggen dat de huidige selectie perfect is, maar dit is er dus geen resultaat van:)

Gentille

Legacy Member
Benjamin zei:
Dat is bepaald niet de eerste keer dat er deontologische problemen zijn bij de top van onze politie. Blijkbaar kan je dit met de huidige selectie niet vermijden?

Politiemensen zijn ook maar mensen. Het is niet omdat je agent bent dat je onfeilbaar bent of geen fouten kan maken. Op de 35 000 mensen die bij de politie werken zal je er wel hier en daar enkele kunnen uitpikken die over de schreef gaan hoor. En zo een selectie kan zo iets onmogelijks voorspellen, het is onmogelijk om in de toekomst te kijken of te zien hoe en waarom iemand kan veranderen en daardoor zo reageert.

_Robo_

Legacy Member
Levicious zei:
Hoofdcommissaris geeft commissaris enkele rake klappen

Los van het feit dat dit een spijtige zaak is ... serieus ... beeld je eens in dat je daar juist binnen stapt ... HCP die op een CP aan 't 'koeken' is ... als WTF-moment kant dit wel tellen ... :oink:

Levicious

Legacy Member
_Robo_ zei:
Los van het feit dat dit een spijtige zaak is ... serieus ... beeld je eens in dat je daar juist binnen stapt ... HCP die op een CP aan 't 'koeken' is ... als WTF-moment kant dit wel tellen ... :oink:

:lol:

"Euh ik kom wel eens terug binnen 10min"

Pursuit

Legacy Member
_Robo_ zei:
Los van het feit dat dit een spijtige zaak is ... serieus ... beeld je eens in dat je daar juist binnen stapt ... HCP die op een CP aan 't 'koeken' is ... als WTF-moment kant dit wel tellen ... :oink:

'Foto'-moment, en uw carrière zou plots heel wat makkelijker verlopen :-)

Levicious

Legacy Member
Boe ,

Vorig jaar in september mijn medische (3de proef) gedaan , ze waren nog aan het twijfelen dus ben ik op gesprek mogen gaan met de verantwoordelijke van de medische recruitering + Dokter + psycholoog.
Na het gesprek dat op 15 maart was , een brief ontvangen :

"In het kader van uw kandidatuur voor een functie als inspecteur bij de politie heb ik, ondergetekende , arts van de medische dienst van de federale politie op datum van 15/03/2010 besloten :

- Na analyse vd resultaten vh klinisch onderzoek
- na analyse vd technische onderzoeken
- rekening houdend met de resultaten van de potentialiteitstest
- en na het medisch-psychologisch gesprek

nog geen uitspraak te kunnen doen over uw medisch (on)geschiktheid.

Ik ging worden uitgenodigd voor een nieuw gesprek na 6 maanden ( vanaf 15 september 2010 )

Heb vandaag telefoontje gedaan en kreeg als antwoord : " Er zijn nog heel veel personen die moeten langskomen , het zal niet voor januari / februari zijn...

Slecht komen , man man..Ben zeker al 2 jaar bezig ofzo met die testen , bewijst dat nog niet genoeg hoe graag ik het wil. JEEEZZZUUUS frustrerend...

Energised

Legacy Member
mja das de administratie in belgie :)

heel lang duurt het terwijl ze er zogezegd heel veel nodig hebben..

maarja afwachten maar :) des te meer dat men geduldig is, des te meer het zal lonen zeker?

kben eens benieuwd hoelang ik dees keer mag wachten tot ik op gesprek mag gaan voor de laatste proef..

Levicious

Legacy Member
Energised zei:
mja das de administratie in belgie :)

heel lang duurt het terwijl ze er zogezegd heel veel nodig hebben..

maarja afwachten maar :) des te meer dat men geduldig is, des te meer het zal lonen zeker?

kben eens benieuwd hoelang ik dees keer mag wachten tot ik op gesprek mag gaan voor de laatste proef..

haha ja , heb in de periode dat ik mijn proeven doe al een jaar integrale veiligheid gevolgd voor politie.
Tijdens dat jaar ben ik nog keer geslaagd voor het functioneel parcour terwijl ik al geslaagd was voor de vorige testen ( de looptesten , evenwichtsbalk en spring ) en nog eens die eerste test.
Hohja :p

Energised

Legacy Member
mja in tussentijd benk aan het werken dus tis ni zo dat ik echt zit te wachten tbh..

ook pas gesoliciteerd in de bewaking, zullen wel zien wat het gaat worden

Don_Toro

Legacy Member
Hallo,

Donderdag heb ik mijn eerste twee proeven (cognitieve + fysieke) in Asse.. is er nog iemand die dan gaat?
Weet iemand een goed middel tegen de zenuwen? Ik ben echt al twee weken aan het stressen. Heb me nochtans goed voorbereid, parcours na gemaakt in sporthal en dat ging, en oefeningen gemaakt op nederlands, en cijfer-/letterreeksen ... en toch nog niet gerust.

Heb zonet een beroepsvoorlichting gehad in Leuven, men zei dat je tijdens de persoonlijkheidsproef ook een presentatie moet geven over een standpunt en dit moet beargumenteren.. hij wist niet of dit nu ook nog zo was, kan iemand dit bevestigen?

Levicious

Legacy Member
Koebeest , al moto opleiding gehad?
Of wat moet je dan doen op je stage?
Achterop meerijden? :lol:

koebeest

Legacy Member
Levicious zei:
Koebeest , al moto opleiding gehad?
Of wat moet je dan doen op je stage?
Achterop meerijden? :lol:

Ik rij mee met zo'n opgevoerde Volvo S60 eh. Als je snelheid van wil weten. Vandaag achtervolging gedaan met een gemiddelde snelheid rond de 200 met een top van 240 :)

Darks

Legacy Member
Zalig man!

Vandaag de WPR in actie gezien op de E40 (ze gingen achter een franse sportwagen aan die het niet zo had op onze snelheidslimieten), moest spontaan glimlachen :)

Denk soms ook dat zoiets mss ook wel wat voor mij zou zijn. Nu je daar toch stage loopt, hoe verschilt een werkdag eigenlijk tov een gewone interventieploeg bij een lokale eenheid? Constant snelwegen patrouilleren? Of wat voor taken neemt de WPR zoal op zich?

Bedankt!

koebeest

Legacy Member
Zeker dat het de E17 niet was? :p Ik stond vandaag op de E17 snelheid met interventie.

De wpr of wegpolite houdt zich vooral bezig met dingen op de weg hé. What's in the name. Je hebt verschillende zuilen. Een technische zuil , een gerechtelijke zuil en een bestuurlijke (verkeer) zuil. Ik zit momenteel bij die laatste. Dat is dus vooral ongevallen en algemene verkeersveiligheid op de autosnelwegen. Gisteren deed ik een actie ADR (gevaarlijk transport) en vandaag snelheid met interceptie in Waasmunster (flitsen en de buitenlanders uit het verkeer halen omdat zij direct moeten betalen).

En tegen het einde in achtervolging gegaan van een franse auto die wegreed. De moto kon hem niet bij houden aan 180 (de oudere moto's rijden maar 180, was genoeg voor die actie) dus moesten wij met de auto bijstand leveren (240 op drukke autosnelweg, rekening houdende met het feit dat veel mensen niet opzij gaan)

Darks

Legacy Member
koebeest zei:
Zeker dat het de E17 niet was? :p Ik stond vandaag op de E17 snelheid met interventie.

De wpr of wegpolite houdt zich vooral bezig met dingen op de weg hé. What's in the name. Je hebt verschillende zuilen. Een technische zuil , een gerechtelijke zuil en een bestuurlijke (verkeer) zuil. Ik zit momenteel bij die laatste. Dat is dus vooral ongevallen en algemene verkeersveiligheid op de autosnelwegen. Gisteren deed ik een actie ADR (gevaarlijk transport) en vandaag snelheid met interceptie in Waasmunster (flitsen en de buitenlanders uit het verkeer halen omdat zij direct moeten betalen).

En tegen het einde in achtervolging gegaan van een franse auto die wegreed. De moto kon hem niet bij houden aan 180 (de oudere moto's rijden maar 180, was genoeg voor die actie) dus moesten wij met de auto bijstand leveren (240 op drukke autosnelweg, rekening houdende met het feit dat veel mensen niet opzij gaan)

Het was wel degelijk de E40, dus het zijn uw collega's geweest :)

Merci voor de uitleg. Ik heb een tijdje gedacht dat het werk redelijk saai zou zijn (constant dezelfde autosnelweg patrouilleren), maar er gebeurt natuurlijk ook best wel veel (en vaak spectaculairs) vermoed ik. Ik zie de WPR bv. ook vaak in het nieuws omtrent achtervolgingen (bv na een inbraak, overval..). Lijkt me zeker een interessante tak binnen de Politie dus.

Gentille

Legacy Member
Darks zei:
Het was wel degelijk de E40, dus het zijn uw collega's geweest :)

Merci voor de uitleg. Ik heb een tijdje gedacht dat het werk redelijk saai zou zijn (constant dezelfde autosnelweg patrouilleren), maar er gebeurt natuurlijk ook best wel veel (en vaak spectaculairs) vermoed ik. Ik zie de WPR bv. ook vaak in het nieuws omtrent achtervolgingen (bv na een inbraak, overval..). Lijkt me zeker een interessante tak binnen de Politie dus.

WPR wordt vaak ingelicht door de lokale politie omdat de criminelen vaak de autostrades gebruiken om te vluchten. Denk maar aan overvallen op de makro of andere warenhuizen. Meestal gebeuren die aan een knooppunt van autostrades zodat ze meteen kunnen vluchten.

Questro

Legacy Member
koebeest zei:
Zeker dat het de E17 niet was? :p Ik stond vandaag op de E17 snelheid met interventie.

De wpr of wegpolite houdt zich vooral bezig met dingen op de weg hé. What's in the name. Je hebt verschillende zuilen. Een technische zuil , een gerechtelijke zuil en een bestuurlijke (verkeer) zuil. Ik zit momenteel bij die laatste. Dat is dus vooral ongevallen en algemene verkeersveiligheid op de autosnelwegen. Gisteren deed ik een actie ADR (gevaarlijk transport) en vandaag snelheid met interceptie in Waasmunster (flitsen en de buitenlanders uit het verkeer halen omdat zij direct moeten betalen).

En tegen het einde in achtervolging gegaan van een franse auto die wegreed. De moto kon hem niet bij houden aan 180 (de oudere moto's rijden maar 180, was genoeg voor die actie) dus moesten wij met de auto bijstand leveren (240 op drukke autosnelweg, rekening houdende met het feit dat veel mensen niet opzij gaan)

brr gij zijt dus echt nie goed voor mijn studies! :(
kzit nog maar in 2de bac crimi & kon al zo moeilijk wachten om te beginnen en dan hier nog al jou verhaaltjes lezen, makes me :drool:

Faun

Legacy Member
Questro zei:
brr gij zijt dus echt nie goed voor mijn studies! :(
kzit nog maar in 2de bac crimi & kon al zo moeilijk wachten om te beginnen en dan hier nog al jou verhaaltjes lezen, makes me :drool:

haha, ik zit in 3e bach.. jaarke voor u :p
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan