Archief - Denul

ik ben nu al een tijdje in panama aan het werk, zalig project het kanaal uitbaggeren
mijn loon ligt intussen ook al een stuk hoger +/- 2800€ netto
zodra ik in een eigen ploeg zit komt daar nog is 500€ bovenop en dit zal niet lang meer duren

en mss ga ik binnen enkele jaren daar wel gaan wonen bij mijn vriendin als dat nog klikt

hoe lang moet je daar blijven?

Ik dacht het bij Denul 6 weken op/ 6 weken thuis. Blijf jij doorbetaald in die 6 weken dat je thuis bent of zit dat in die 2800 € ?

hangt af welke functie je hebt, in mijn geval 6 weken werken, 6 weken verlof, loon blijft maandelijks doorbetaald ook in het verlof

Heb een tijd voor JDN gewerkt op een hopper(verre buitenland) ,dus ik zal proberen van een beetje extra info te geven.

verre buitenland als arbeider :
2300€ netto/maand zolang je in opleiding bent (6-12maand afhankelijk van u vordering..maw hoge productie ,kan zelfstandig de pijperij onderhouden, etc). Daarna krijg je 2500€/maand, dit is NETTO! en iedere maand.
Behalve als u schip voor langere tijd stilligt krijg je iets minder voor thuis te zitten, maar meeste keren dat je stilligt is er meer als werk genoeg aan boord en wordt je dus ook opgeroepen.
Als ge binnen europa werkt is u loon wel wat lager(+-500&#8364 en bestaan je tornen uit 4 weken op /2 af

U ziekenkas en pensioen worden volledig geregeld door De Nul via de DOSZ. Mocht je ooit een brief van de belastingen krijgen stuur je die naar de financiële dienst (van JDN ofc) en regelen zij alles.
Heb nooit één frank/euro moeten afgeven van het loon dat ik kreeg ; ziekenkas betaalde vlot mijn astma medicatie en knieoperatie ; en na dat ik ontslag genomen had kwam er een brief van de DOSZ dat ik via hun XXXX €/jaar aan pensioen ging krijgen.
Heb dus geen idee waar SIO zijn verklaring haalt dat je geen "ziekteverzekering of pensioen gaat hebben gedurende die periode" ( Pa werkt +-40jaar as burgie voor de nul, waarvan 20j buitenland en ik kan u verzekeren dat die ook ziekenkas en pensioen voor zijn volledige loopbaan krijgt..dus het is niet anders voor masters of arbeiders)

Wat nog?
...Hmmm als JDN u wilt zou ik zeker voor hun kiezen en niet voor boskalis/deme en consoorten. Hun schepen zijn veel moderner, beter onderhouden en luxueuzer (bar,fitness, ps3 in de lounge, belgische koks ,tv+dvd +satteliet per kajuit, iedere zondag BBQ op dek, gratisch X bakken bier per week,...)
...Je moet ertegen kunen van 6weken op /6weken af te werken(4op/2af binnen europa) 7 dagen op 7 of 2maand op 1maand af als universitair en 6/7dagen, voor beide 12u/dag.
Dit is trouwens FEL versoepeld tegenover vroeger, toen ik begon was het 8weken op / 4 af voor arbeiders , of 3maand op /1 maand af voor universitairen
...Ge moet ertegen kunnen dat 70% van de bemanning, en dus u collega's, alcoholiekers zijn, meesten zijn ook nogal boers (naam baggerboeren is niet zomaar ontstaan :d ) . Net zoals ge ertegen moet kunnen van lang alleen te zijn..of de vriendin moet ertegen kunnen is correcter.
...onder kleine voordelen kunt ge rekenen dat ge veel van de wereld zult zien en ge veel jong ,gewillig en schoon vrouwvolk tegen het lijf zult lopen

noccy zei:

Heb een tijd voor JDN gewerkt op een hopper(verre buitenland) ,dus ik zal proberen van een beetje extra info te geven.

verre buitenland als arbeider :
2300€ netto/maand zolang je in opleiding bent (6-12maand afhankelijk van u vordering..maw hoge productie ,kan zelfstandig de pijperij onderhouden, etc). Daarna krijg je 2500€/maand, dit is NETTO! en iedere maand.
Behalve als u schip voor langere tijd stilligt krijg je iets minder voor thuis te zitten, maar meeste keren dat je stilligt is er meer als werk genoeg aan boord en wordt je dus ook opgeroepen.
Als ge binnen europa werkt is u loon wel wat lager(+-500€) en bestaan je tornen uit 4 weken op /2 af

U ziekenkas en pensioen worden volledig geregeld door De Nul via de DOSZ. Mocht je ooit een brief van de belastingen krijgen stuur je die naar de financiële dienst (van JDN ofc) en regelen zij alles.
Heb nooit één frank/euro moeten afgeven van het loon dat ik kreeg ; ziekenkas betaalde vlot mijn astma medicatie en knieoperatie ; en na dat ik ontslag genomen had kwam er een brief van de DOSZ dat ik via hun XXXX €/jaar aan pensioen ging krijgen.
Heb dus geen idee waar SIO zijn verklaring haalt dat je geen "ziekteverzekering of pensioen gaat hebben gedurende die periode" ( Pa werkt +-40jaar as burgie voor de nul, waarvan 20j buitenland en ik kan u verzekeren dat die ook ziekenkas en pensioen voor zijn volledige loopbaan krijgt..dus het is niet anders voor masters of arbeiders)

Wat nog?
...Hmmm als JDN u wilt zou ik zeker voor hun kiezen en niet voor boskalis/deme en consoorten. Hun schepen zijn veel moderner, beter onderhouden en luxueuzer (bar,fitness, ps3 in de lounge, belgische koks ,tv+dvd +satteliet per kajuit, iedere zondag BBQ op dek, gratisch X bakken bier per week,...)
...Je moet ertegen kunen van 6weken op /6weken af te werken(4op/2af binnen europa) 7 dagen op 7 of 2maand op 1maand af als universitair en 6/7dagen, voor beide 12u/dag.
Dit is trouwens FEL versoepeld tegenover vroeger, toen ik begon was het 8weken op / 4 af voor arbeiders , of 3maand op /1 maand af voor universitairen
...Ge moet ertegen kunnen dat 70% van de bemanning, en dus u collega's, alcoholiekers zijn, meesten zijn ook nogal boers (naam baggerboeren is niet zomaar ontstaan :d ) . Net zoals ge ertegen moet kunnen van lang alleen te zijn..of de vriendin moet ertegen kunnen is correcter.
...onder kleine voordelen kunt ge rekenen dat ge veel van de wereld zult zien en ge veel jong ,gewillig en schoon vrouwvolk tegen het lijf zult lopen

Klik om te vergroten...

wat deed ge daar juist aan boord ?
ben van plan om een opleiding bouwplaatsmachinist te volgen omdan in aan merking te komen om bij de nul aan de slag te kunnen
aangzien ik en tijdje gelden al eens gesolliciteerd
maar ze hadden dan geen intresse in mij ad:

ik word cheercoach op zo'n schip ja, hup bagger hup ! da zou'k nog doen, maar andere dinges bennek te lui voor

salix30 zei:

wat deed ge daar juist aan boord ?
ben van plan om een opleiding bouwplaatsmachinist te volgen omdan in aan merking te komen om bij de nul aan de slag te kunnen
aangzien ik en tijdje gelden al eens gesolliciteerd
maar ze hadden dan geen intresse in mij ad:

Klik om te vergroten...

voorwat heb je gaan soliciteren ?

ik wil je nu niet ontmoedigen maar de kans is als je die opleiding doet dat ze je alsnog weigeren, ook al hebben ze machinisten nodig

de reden hiervoor is dat mensen alleen maar geintresseerd zijn voor het geld en de job niet doen omdat ze het graag doen
JDN steekt enorm veel geld in je, ze verwachten dan ook dat je iets terug geeft zoals jaren in dienst te blijven want jij bent een investering waar ze geld insteken

ik heb mensen gezien die het contract niet verder gelezen hebben tot aan het bedrag dat ze zouden krijgen per maand
ze komen aan boord en dan beginnen ze te reclameren zoals waarom moeten we werken in het weekend, pfff 12 uur is toch zwaar ze, 6 weken is veel te lang voor zij etc...
zo was er iemand die bij ons aan boord kwam en openlijk tegen ons zei van "zodra mijn lening van mijn auto is afbetaald ga ik terug in belgie werken"
jah die persoon hebben ze direct op de vlieger gezet naar huis

vorige maand toen ik nog aan het werken was lag de backhoe aan de kaai voor zware reparaties, nu ik ben daar niet alleen kraanman maar ik moet ook helpen met reparaties de handen uit de mouwen steken en handen vuil maken, JDN had 3 nieuwe mensen aangeworven, 2 engelsmannen en een nederlander
1 had gelogen in zijn CV en had nog nooit op een kraan gezeten, de rest wou niet meehelpen met de reparaties omdat ze alleen maar gekomen waren om te baggeren, verder zijn wij ook verantwoordelijk op het ponton proper te houden inclusief accomodatie dus dat betekend dat we zelf moeten koken, dweilen, de was doen, koelkast bijvullen, foodlist opmaken, etc...

die 2 engelsmannen hadden blijkbaar ook nog een probleem met het plassen in de wc en plaste gewoonweg naast de wc en op de bril
de volgende keer dat hij de wc wou gebruiken zag hij dat alles nog 'ondergeplast' was en vroeg hij doodleuk aan ons om het op te kuisen omdat hij geen kuisvrouw was
hop, direct retour voor hun en ze kunnen hun eigen vlucht betalen

ergens begint JDN de lat hoger te leggen door al die personen die misbruikt gemaakt hebben
moest ik nu nog niet aan de slag zijn geweest en nu zou willen beginnen is de kans groot dat ik ook geweigerd word omdat ze geen risicos willen nemen
en meer garantie willen

dit is gelijk voor welke functie je gaat doen in het buitenland, mensen die op en backhoe, cutter, hopper zitten werken meestal 6 weken op 6 weken af, uitvoerders en TD'ers hebben dit geluk niet die werken maanden voor 1 week verlof
die 6 weken dat ik moest helpe met reparaties was voor mij niet zo plezant om 6 weken lang te liggen trekken en sleuren in zon warm klimaat maar het was wel een leerijke ervaring voor mij
nu heb ik dingen geleerd die later van pas kunnen komen als er zich weer een probleem voordoet
dan heb je mensen die het totaal geen zier intresseerd om hieruit iets te leren

noccy zei:

Heb een tijd voor JDN gewerkt op een hopper(verre buitenland) ,dus ik zal proberen van een beetje extra info te geven.

verre buitenland als arbeider :
2300€ netto/maand zolang je in opleiding bent (6-12maand afhankelijk van u vordering..maw hoge productie ,kan zelfstandig de pijperij onderhouden, etc). Daarna krijg je 2500€/maand, dit is NETTO! en iedere maand.
Behalve als u schip voor langere tijd stilligt krijg je iets minder voor thuis te zitten, maar meeste keren dat je stilligt is er meer als werk genoeg aan boord en wordt je dus ook opgeroepen.
Als ge binnen europa werkt is u loon wel wat lager(+-500€) en bestaan je tornen uit 4 weken op /2 af

U ziekenkas en pensioen worden volledig geregeld door De Nul via de DOSZ. Mocht je ooit een brief van de belastingen krijgen stuur je die naar de financiële dienst (van JDN ofc) en regelen zij alles.
Heb nooit één frank/euro moeten afgeven van het loon dat ik kreeg ; ziekenkas betaalde vlot mijn astma medicatie en knieoperatie ; en na dat ik ontslag genomen had kwam er een brief van de DOSZ dat ik via hun XXXX €/jaar aan pensioen ging krijgen.
Heb dus geen idee waar SIO zijn verklaring haalt dat je geen "ziekteverzekering of pensioen gaat hebben gedurende die periode" ( Pa werkt +-40jaar as burgie voor de nul, waarvan 20j buitenland en ik kan u verzekeren dat die ook ziekenkas en pensioen voor zijn volledige loopbaan krijgt..dus het is niet anders voor masters of arbeiders)

Wat nog?
...Hmmm als JDN u wilt zou ik zeker voor hun kiezen en niet voor boskalis/deme en consoorten. Hun schepen zijn veel moderner, beter onderhouden en luxueuzer (bar,fitness, ps3 in de lounge, belgische koks ,tv+dvd +satteliet per kajuit, iedere zondag BBQ op dek, gratisch X bakken bier per week,...)
...Je moet ertegen kunen van 6weken op /6weken af te werken(4op/2af binnen europa) 7 dagen op 7 of 2maand op 1maand af als universitair en 6/7dagen, voor beide 12u/dag.
Dit is trouwens FEL versoepeld tegenover vroeger, toen ik begon was het 8weken op / 4 af voor arbeiders , of 3maand op /1 maand af voor universitairen
...Ge moet ertegen kunnen dat 70% van de bemanning, en dus u collega's, alcoholiekers zijn, meesten zijn ook nogal boers (naam baggerboeren is niet zomaar ontstaan :d ) . Net zoals ge ertegen moet kunnen van lang alleen te zijn..of de vriendin moet ertegen kunnen is correcter.
...onder kleine voordelen kunt ge rekenen dat ge veel van de wereld zult zien en ge veel jong ,gewillig en schoon vrouwvolk tegen het lijf zult lopen

Klik om te vergroten...

Bij ons aan boord hebben we alleen maar ne Xbox (eerste gen), maar om de zoveel tijd eens een BBQ, en alcoholiekers hebben we al evenmin hooguit enen vorige keer.

Ik had gewoon mijn cv even door gemailt naar een zekere nany of zo .
Nu ze zei zie gewoon dat ik nu de juiste studies niet heb
van da 12 uur werken nu werk ik ook altijd meer of 12 uur in de week trekken en sleuren
ik zou het ook zwaar hebben daar ben ik zeker van .
iedere baas investeerd in zijn personeel
het zei door dingen aan te leren en zo

Iemand die weet of je er als bio-ingenieur aan de slag kan?

Ik ben ook bij jan de nul begonnen, en ik ben de 3e juli naar saudi arabie vertrokken, waar ik nu nog altijd zit. Ik blijf 7 weken hier, en dan heb ik 7 weken verlof. Mijn loon bedraagt 2406€ per maand, + mijn overuren. Want er wordt gezegd dat je 12 uur per dag moet werken, maar hier schommelt da eerder tussen de 14-15 uur. De verblijfaccomodatie is een groot kamp in het midden van de woestijn. Het kamp bestaat uit kleine blokhutten, die onderverdeeld zijn in 10 kamers. De kamers zijn ni groot, maar je hebt alles wat je wilt: bed, zetel, ijskast, tv, internet, badkamer... dus ik heb ni te klagen. Verder is er ook nog een grote cafetaria, een recreatieruimte en sport terreinen ( voor de gekken die bij 45-50 graden celsius willen basketten ofzo)

Ikzelf werk ni op nen boot, maar op een sandfield. Het gebaggerde zand wordt aan land gespoten, en ik maak er een eiland van. Mijn functie is leiding geven aan een team pakistanen, indiers, enz. Echt een toffe job. Mijn bedoeling was ook om als operator te beginnen van een graafmachine, maar diegenen die dat willen doen, kunnen beter niet bij de nul beginnen. Daarvoor huren ze goedkope werkkrachten in die ze maar een paar euro per uur moeten betalen. Zo is er hier een jongen uit nederland die hoopte als operator aan de slag te gaan, en omdat dit niet het geval is, stopt hij er al mee, na zijn eerste trip.

Het voordeel is wel dat je als leidinggevende uw werkvolk uit de machines kunt jagen, en er zelf wa mee werken.

Ik persoonlijk vind het een toffe job, maar je mag geen heimwee hebben, en je moet tegen de hitte kunnen, en je handen uit je mouwen kunnen steken, en uwe plan trekken. Het gaat er hier niet aan toe zoals in belgie...
En 6 weken aan een stuk, 7/7 ,14-15 uur per dag kloppen, da kruipt serieus in uw kleren na een tijdje.

Mijn pa kent iemand die nu net gaat beginnen aan 3000€ netto, 2 maand op 1 maand af. (industrieel ingenieur)

Lijkt mij niet slecht betaald, ga er miss ook werken later maar ik maak me toch zorgen om de leefomstandigheden. 12u/dag kan ik mee leven, maar ben toch aan wat luxe gewend

Het zwaarste lijkt me vooral de 7/7. 12u per dag ok, maar je hebt wel nooit een dag om eens tot rust te komen. Als ik op mn vakantiewerk de vroege heb lig ik tegen vrijdag echt wel van giet in de late namiddag, wat moet dat daar dan niet geven?

Ik vind dit alles maar zuur verdiend voor wat je er voor moet doen.... In mijn ogen e!!!

klein rekensommetje...
6weken werken / 6 weken thuis. Je verdient pakt 3000euro per maand.
6 + 6 = 12 weken, 1 cyclus... 12 weken is 3 maand. Op 3 maand krijg je dus 9000 euro.
9000 euro / 12 = 750 euro per week. thuis of aan het werk.
Je moet daar 7 op 7 weken, 12uur per dag. Das dus 84 uur per week...
750/84= 8,9 euro per uur... werken of niets doen.
Dus als we normaal gaan rekenen is dat 17,8euro per uur om te werken en 0 euro per uur om niks te doen

Of maak ik ergens een fout?

ge vergeet da ge die ene 6 weken wel thuis zit eh...

Th0masSss zei:

Ik vind dit alles maar zuur verdiend voor wat je er voor moet doen.... In mijn ogen e!!!

Klik om te vergroten...

idd ... ik werk hier 5 dagen mijn 8 uurkes, thuis nog een uurke of 2 voor bijberoep en op zaterdag nog een uurke of 6. Ik ben geen 6 weken van huis, heb nog genoeg vrije tijd en verdien meer dan 2500€/maand netto én dan heb ik mijn volledige bijdrage aan de belastingen nog vervuld !

Dat wordt hier serieus geromantiseerd volgens mij ! die 6 weken dat ge thuis zit als iedereen moet werken, wat gaat ge dan doen ? u vervelen en uw geld opsmodderen ?

waar werk jij ? en als wat?

Systeembeheerder in IT, .. en dan nog web -en printdesign in bijberoep ( waarvan ik de helft tijdens mijn hoofdberoep kan doen als ik wil ).