Archief - [deleted]

Renegadexxripxx zei:

Je hebt nergens gezegd dat je communisme wilt. Je wilt gewoon een soort teamspirit creëren op de werkplaats. Het is het semi principe van een coöperatie, daar er nergens gerefereerd werd dat elke schakel in de keten gelijkaardig of evenveel moet verdienen noch dat er een kleine differentiatie of een grote differentiatie moet aanwezig zijn.

Klik om te vergroten...

de reden waarom zoiets toch communistisch in zijn extreemste vorm is, is dat er een soort van overheid is die alles controleert (die hij wel geen overheid noemt, maar een "de puur virtuele juridische instantie die alle werkenden overkoepelt" (hey, lijkt op een vakbond )). In de praktijk vervalt zoiets nu eenmaal is een groepering die het voor de rest wel zal zeggen hoe het werkt, zoals in de meeste communistische dictaturen.

Net zoals communisme strikt gezien ook geen systeem is waarbij iedereen altijd evenveel krijgt, is zijn systeem strikt gezien ook geen communisme. In de praktijk vervalt het er nu eenmaal in. Ofwel ga je naar een systeem waarbij mensen wél een eigen bedrijf kunnen leiden en mensen in dienst nemen. Maar dan is het terug in dienstverband. Imho beter, maar je moet de verhoudingen ook in evenwicht houden.

aXl_ zei:

wordt bij mij ook niet vergoed. Expenses op de company credit card. Reistijd, feit dat je daar doorgaans langere dagen maakt en dat je daar zit wordt niet vergoed.

Er zijn ook bedrijven (/functies) die met tabellen werken per land waar je dan een expense forfait krijgt ipv dat je de expenses één voor één in geeft. Daar kan je wat winst op maken als je ter plekke zuinig bent. Sommige werken ook met een toeslag per dag (afhankelijk van het land) (laatste heb ik eigenlijk enkel nog maar gehoord van een buitenlandse contractor firma, niemand van mijn kennissen wordt zo vergoed).

Was jij geen ingenieur? Dan zal het 9 kansen op 10 tegen je gat sneeuwen vrees ik ^^.

Klik om te vergroten...

Boenk op.

Vorig bedrijf kreeg ik vast bedrag per nacht weg van huis (35 euro netto). Onkosten terug betalen was wel beperkt, zo moest je je avond eten in het restaurant van het hotel nemen (en waren crap hotels, aan 50/nacht met eten bij) en diende de netto vergoeding om bv je middageten te bekostigen. Drinken was ook beperk tot 2 consumpties per dag.

Huidig bedrijf hebben ze nog voor het tekenen gezegd dat dit bij in het loon zit (loon is dan ook pak hoger). Wel is het zo dat als ik zondag al moet reizen (of bv vorige week van woensdag tot zaterdag in UK heb gezeten, terwijl het officieel verlof is) ik die wel kan opnemen nadien. Dit is bij ons wel afhankelijk van overeen te komen met je baas, ze hoeven u deze niet te geven. Expenses zijn wel volledig op het bedrijf, hotels aan +-130 euro per nacht, ontbijt, lunch en diner op onkosten (wel een aangeraden max bedrag, maar boeit eigenlijk niet als je niet overdrijft) en drank as much as you want (officieel val ik onder sales)

Bij men broer nog licht ander systeem, expenses volledig betaald EN onkostenvergoeding per dag,afhankelijk van welk land EN overuren enzo derna op te nemen/uitbetaald. Is dan ook de energiesector

boostah zei:

Bij men broer nog licht ander systeem, expenses volledig betaald EN onkostenvergoeding per dag,afhankelijk van welk land

Klik om te vergroten...

Zo ken ik er ook één maar dat kan toch nooit op één lijn zitten met de visie van de fiscus ze ^^. Good while it lasts vermoed ik.

aXl_ zei:

Zo ken ik er ook één maar dat kan toch nooit op één lijn zitten met de visie van de fiscus ze ^^. Good while it lasts vermoed ik.

Klik om te vergroten...

Bah, laat de fiscus maar eens quantifiseren hoeveel dat ongemak waard is. Zeker als buitenlandse verplaatsingen niet vermeld zijn in uw contract (bij mij bv is dit wel het geval)

boostah zei:

Bah, laat de fiscus maar eens quantifiseren hoeveel dat ongemak waard is. Zeker als buitenlandse verplaatsingen niet vermeld zijn in uw contract (bij mij bv is dit wel het geval)

Klik om te vergroten...

onkostenvergoeding is geen vergoeding voor het ongemak he. Dat is een onbelast bedrag om uitgaven ter plekke mee te betalen. Eigenlijk hoor je ofwel dat forfait, ofwel de effectieve onkosten vergoed te krijgen.

De fiscus vindt dat als het bedrijf jou wil vergoeden voor je ongemak, dat ze je dan maar wat meer (belast!) loon uit moeten betalen .

Volgens interimkantoren start je als bachelor accountancy-fiscaliteit met gemiddeld 2000 bruto met EVENTUEEL extralegale voordelen in boekhoudkantoren, kan dat kloppen?

Tfz zei:

Volgens interimkantoren start je als bachelor accountancy-fiscaliteit met gemiddeld 2000 bruto met EVENTUEEL extralegale voordelen in boekhoudkantoren, kan dat kloppen?

Klik om te vergroten...

Dat kan zeker kloppen. Hangt er van af waar je terecht komt ook natuurlijk.

Alee gepromoveerd tot "senior" Consultant tesamen met 1.1% opslag. Had meer gehoopt maar toch al beter dan de bijna 0% van vorige keer .

Totaal loon komt nu op:

Total Fixed Allowance : EUR 62,679 /- per annum
Performance Bonus : EUR 4,627 /- per annum
Total Compensation : EUR 67,306 /- per annum

Rest blijft hetzelfde .
Niet slecht in deze tijden vind ik zelf .

k995 zei:

Alee gepromoveerd tot "senior" Consultant tesamen met 1.1% opslag. Had meer gehoopt maar toch al beter dan de bijna 0% van vorige keer .

Totaal loon komt nu op:

Total Fixed Allowance : EUR 62,679 /- per annum
Performance Bonus : EUR 4,627 /- per annum
Total Compensation : EUR 67,306 /- per annum

Rest blijft hetzelfde .
Niet slecht in deze tijden vind ik zelf .

Klik om te vergroten...

1,1% opslag in consultancy vind ik toch bijzonder mager hoor, niet? In de veronderstelling dat dit de jaarlijkse opslag betreft, en op basis van de weinige informatie die je geeft..

Tfz zei:

Volgens interimkantoren start je als bachelor accountancy-fiscaliteit met gemiddeld 2000 bruto met EVENTUEEL extralegale voordelen in boekhoudkantoren, kan dat kloppen?

Klik om te vergroten...

Startloon bij big four schommelt tussen 1.800 EUR en 2.000 EUR bruto + onkostenvergoeding en wagen. Accountancykantoren betalen vaak ietwat meer bruto en krijg je geen wagen. Lijkt me toch aan de magere kant.

Tis dan ook volgens interim eh. Afzetters

hoe schatten jullie de waarde van een wagen in?
Mijn gegevens staan hier ergens in het topic maar kort: 2300brutto + wagen + voordelen., hiervoor werk ik als consultant over het hele land (ik rijd wel graag rond maar iedereen is de file wel is op beu na een tijd)
Ben op gesprek gegaan bij een bouwbedrijf uit de buurt maar die geven geen wagens aan mensen die vast op kantoor zitten.
Alle voordelen zouden wel ongeveer hetzelfde zijn.

mijn eerste schatting was dat een wagen toch een voordeel van een 300€ netto per maand is, maar dat komt brutto op 3100 ofzoiets?
schat ik te hoog?



(PS: ik denk dat de functie iets lager ligt dan mijn huidige functie dus ik weet niet of ze aan mijn loonsverwachting zullen komen)

200 EUR maandelijks afbetalen
100 EUR verzekering
250 EUR diesel
50 EUR onderhoud en slijtage

En dan reken ik nog voorzichtig wa mijn auto mij uit spaart

Alcair zei:

200 EUR maandelijks afbetalen
100 EUR verzekering
250 EUR diesel
50 EUR onderhoud en slijtage

En dan reken ik nog voorzichtig wa mijn auto mij uit spaart

Klik om te vergroten...

Mijn wagen (25k/km/jaar) kost me een 350/maand inclusief afschrijving, dus het totaalplaatje. De waarde van mijn wagen is een 10k. Binnen 2j is hij 'afgeschreven' en zal zijn waarde een 5k hebben vermoed ik.

Ik doe 50 tot 60 k km per jaar.

Als ik zelf NEN auto zou kopen, zit ik met bovenstaande kosten, wss nog meer

Syndroom zei:

hoe schatten jullie de waarde van een wagen in?
Mijn gegevens staan hier ergens in het topic maar kort: 2300brutto + wagen + voordelen., hiervoor werk ik als consultant over het hele land (ik rijd wel graag rond maar iedereen is de file wel is op beu na een tijd)
Ben op gesprek gegaan bij een bouwbedrijf uit de buurt maar die geven geen wagens aan mensen die vast op kantoor zitten.
Alle voordelen zouden wel ongeveer hetzelfde zijn.

mijn eerste schatting was dat een wagen toch een voordeel van een 300€ netto per maand is, maar dat komt brutto op 3100 ofzoiets?
schat ik te hoog?



(PS: ik denk dat de functie iets lager ligt dan mijn huidige functie dus ik weet niet of ze aan mijn loonsverwachting zullen komen)

Klik om te vergroten...

Vraag je leasebudget eens na. Dat is wat jouw wagen kost/maand... De kans is groot dat je een kleinere/goeikopere wagen gaat nemen, maar minder dan 300 euro netto zou ik toch niet rekenen...

Syndroom zei:

mijn eerste schatting was dat een wagen toch een voordeel van een 300€ netto per maand is, maar dat komt brutto op 3100 ofzoiets?
schat ik te hoog?

Klik om te vergroten...

Reken zelf eens uit aan de hand van welke auto je zelf zou kopen en hoeveel kilometer per jaar je doet. Doe er dan zoals Alcair aangeeft 100 € per maand verzekering bovenop en minstens 50 € aan onderhoud & slijtage.

Hou er wel rekening mee dat nettoloon voor pakweg 13,9 maanden telt en de kosten van je auto maar tijdens 12 maanden.

De waarde van een bedrijfswagen is uiteraard ook afhankelijk van de situatie. Ik zal even de situatie van mij en mijn vriendin schetsen.

Ik begin in september aan mijn eerste job als consultant, met bedrijfswagen. Voor mij is dat een serieus voordeel omdat ik geen wagen moet kopen, toch redelijk wat kilometers moet doen, en in mijn privétijd ook graag rondrijd. Bovendien wordt dit de eerste bedrijfswagen in ons gezin, waardoor die quasi altijd zal gebruikt worden wanneer we samen ergens naartoe moeten.

Mijn vriendin werkt al een tijdje als uitzendconsulente bij een interimkantoor, op 300 meter van ons appartement. Ze had al een eigen wagen voor ze aan deze job begon, maar nu wordt die eigenlijk maar weinig gebruikt (5000 privékilometers per jaar). Wel moet ze voor haar werk soms naar klanten rijden, waarvoor ze de wettelijke kilometervergoeding van €0,3468 per km krijgt. Voor 5000 beroepskilometers per jaar komt dat neer op 150 euro netto per maand, gemiddeld. Ze is voor die beroepskilometers ook omnium verzekerd via het werk.

Het gevolg is dat ze nu ongeveer 125 euro per maand aan afschrijving rekent (- 7500 euro op 5 jaar tijd voor een VW polo van 4 jaar oud), 75 euro aan benzine, en 50 euro aan taks en verzekering en 35 euro aan onderhoud. In totaal kost die auto dus 285 euro per maand, waarvan ze 150 euro terugbetaald krijgt van haar werk met de kilometervergoeding. Netto is dat nog 135 euro.

Binnen anderhalf jaar zal zij van haar werkgever een bedrijfswagen krijgen, type VW Polo. Ze kan dus maximaal die 135 euro netto besparen, en wellicht nog minder aangezien ik een bedrijfswagen zal hebben vanaf september. Daar komt bij dat een firmawagen zo'n 50 euro netto per maand aan VAA kost. Dus dat maakt het verschil nog maximaal 135 - 50 = 80 euro netto.

Mijn vriendin zal dus onverschillig zijn tussen +150 euro bruto (= + 80 euro netto) en een bedrijfswagen van het werk.

Manu zei:

1,1% opslag in consultancy vind ik toch bijzonder mager hoor, niet? In de veronderstelling dat dit de jaarlijkse opslag betreft, en op basis van de weinige informatie die je geeft..

Klik om te vergroten...

Ja zoals ik al zei had meer gehoopt , opslag vorig jaar was onbestaande maar door een verandering van bonussen systeem (minder bonus meer bruto loon) kwam het ongeveer op een opslag van 1.5% uit . Tja indisch bedrijf die niet zo scheutig zijn om hier opslag te geven aan hun "dure" belgen.

Rest stond hier al ergens :

1. PERSONALIA
Leeftijd:36
Opleiding:TIW
Werkervaring (wat/hoelang) :15jaar IT
Alleenstaand/getrouwd/wettelijk samenwonend:getrouwd
Aantal kinderen ten laste:2

2. ARBEIDSOVEREENKOMST
Arbeider/bediende/ambtenaar:bediende
Werkgever/Industrie waar je in werkt (+ paritair comité?):Consultancy 218
Huidige functieroblem manager/senior consultant
Functiebeschrijving:Zorgen dat problemen met orders in het order systeem bij belgacom beperkt blijft .
Anciënniteit:3j
Werkweek (parttime/fulltime/hoeveel uren/week effectief):40h
Ploegarbeid (? shiften)/dagwerk:nope
Land waar je werkzaam bent: Enkel invullen indien je in het buitenland werkt.
Plaats waar je werkzaam bent: (Stad/Provincie) Brussel
Verantwoordelijkheid over personeel Inhoudelijk verantwoordelijk voor 7 offshore 3 onsite

3. LOONVOORWAARDEN (vermeld enkel wat van toepassing is)
Maand salaris (bruto):4502
Maand salaris (netto):2450
13e maand (volledig/gedeeltelijk):volledig
14e maand of winstuitkering:92% + 5000€ bonus afhankelijk van resultaten
GSM (eigen bijdrage)?:Ja
Auto (VAA?):Nee
Woon-werkverkeer vergoed?:Ja
Tankkaart:Nee
Laptop (eigen bijdrage?):Ja
Maaltijdcheques (eigen bijdrage?):3.5/3.5
Ecocheques:Ja
Groepsverzekering:50/50
Hospitalisatieverzekering :Ja
Andere voordelen:40€ internetkosten vergoed

4. WERKOMSTANDIGHEDEN
Afstand woon/werk in km's: 35km
Afstand woon/werk in tijd: 35min
Aantal wettelijke vakantiedagen: 22
Vakantiedagen (arbeidsduurvermindering): 12
Vakantiedagen (andere extra):
Vrijheid om verlof te nemen: yep
Aantal uur/week voor werk bezig/onderweg?: 50h
Glijdende werkuren: in de praktijk
Oproepbaar door werkgever?: nope
Stress? Soms
Hoe vaak overuren te presteren? quasi nooit
Auto nodig voor het werk? nee
Mogelijkheid tot het volgen van opleidingen : Indien gewenst zowat alles

Iemand die werkt in de juridische sector (of een andere sector) met een Rechtspraktijk diploma? Zou eens willen weten wat men verdient.