Archief - Bedrijfswagens

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Bedrijfswagen?


  • Totaal aantal stemmers
    236
  • Opiniepeiling gesloten.

ng

Legacy Member
Voor mij in Brussel te krijgen zouden ze momenteel toch hard hun best mogen doen.
Ik zit nu op 20 minuutjes rijden van mijn voordeur. Er mag zelfs wat "file" zijn.
't Moet nu wel gezegd zijn dat ze mij enkel maar een hoger loon zouden kunnen geven en misschien een beter merk van wagen.

Maar ik zit hier nu, met een bedrijfswagen, tankkaart, gsm met abonnement en laptop.
Het loon is lager dat wat in Brussel te pakken valt, alhoewel.

Ik moet zeggen, de keren dat ik dan naar Brussel moet. Nee dank u. Die file, die kutstad met zotten achter het stuur.
't Is mijn ding niet.

Racing_Genk

Legacy Member
Dicht bij huis, voor hetzelfde loon zou ik nie elke keer op en af wille gaan en voor een auto moet ge het ook nie doen.

werkerke23

Legacy Member
Ik ben 23 en woon nog thuis. Het station is op 100m na 2,5 km verwijderd van mijn voordeur. Mijn werkgever zijn kantoren liggen iets voorbij Leuven maar ik werk bij de klant pal aan Brussel-Noord. Mijn bedrijfswagen staat de hele dag aan het station want ik krijg geen parkeerkaart bij de klant. Moest ik een parkeerkaart krijgen, zélfs met de huidige locatie plat aan het Noordstation, zou ik verkiezen om met de wagen te gaan werken. Met de wagen zou het 23 km zijn (plat door Brussel), met de trein 16 km (staat op abonnement). Al zijn de km's niet relevant.

Voorbeeldje over het tijdsverloop met de trein
- 07.05 u.: vertrek thuis
- 07.15 u.: krant kopen
- 07.28 u.: vertrekuur trein
- 07.52 u.: aankomstuur trein Bru-Noord
- 08.00 u.: inpunten gebouw

Dit is de theorie. Enkel in vakantieperiodes kan dit schema worden aangehouden. Reken 'door het jaar' zéker 10 à 15 minuten bij 08.00 u., kom je ook al aan 08.15 u. Op die tijd sta ik met véél meer comfort, koele airco en een leuk muziekje ook in Brussel met mijn nieuwe bedrijfswagen... Komt er nog bij dat ik jong ben wat een verzekering zoeken al een hel maakt, laat staan ééntje die betaalbaar is. Over onderhoud, Diesel, e.d. spreek ik dan nog niet.

Denk dat het van persoon tot persoon afhangt of een wagen voordeliger is ja dan nee, maar in het huidig fiscaal klimaat moet je bijna naast je deur werken om het zo te zeggen vooraleer je dit voordeel kan afslaan denk ik!

boostah

Legacy Member
tommie314 zei:
Een job op 5km van je deur met een competitief loon, extralegale voordelen én een mooie bedrijfswagen aub

Ik heb da, ma ge zou es de woningprijzen moeten zien hier :s (er is maw altijd wel een nadeel)

zarathustra

Legacy Member
Ari Gold zei:
Ik ben zo iemand, noord-oost limburg - BXL en ik zou het bijlange niet willen wisselen voor 5 min van mijn huis zonder wagen. Veel mensen onderschatten het voordeel van een bedrijfswagen, scheelt me makkelijk een dikke €1000 per maand, als het niet meer is (BIV, wegentaks, onderhoud, 1500km/week).

Je zou uiteraard wel die kilometers niet doen eh. Als je op 5 minuten van je werk zou wonen kan je te voet of met de fiets gaan, in de zomer bijvoorbeeld.

Maw je moet niet overdrijven moest een wagen 1000 euro per maand kosten dan had bijna niemand er een.


On topic: 2500 dicht bij de deur > 2000 + wagen in brussel > 2700 zonder wagen in brussel > 2000 op 5 min van de deur > 2000 zonder wagen in brussel.. zoiets denk ik

Hiapoe

Legacy Member
Gandalf1993 zei:
Lijkt mij een chill leven :niceone: Wat doe je van werk?:bow:

IT Operations Coordination

- Coördineren van alle activiteiten in de dienst die de Windows servers installeert en beheert
- Ownership van de processen
- Ownership van de data in de CMDB
- Rapportering naar management
- ...

=> Veel vergaderen, processen maken in visio met bijhorende procesbeschrijvingen,...
Weinig technisch IT werk (ik installeer of beheer zelf geen servers).
Zoals eerder gezegd zijn de puur technische jobs geoutsourced.

Hiapoe

Fervet opus

Legacy Member
@JPV je gaat hier sowieso een zware vertekening krijgen van de realiteit. Hier zitten voornamelijk toch jongeren (tot 30 +-) die vaak kinderloos zijn. Als je je privé-leven aan de kant wil schuiven en puur geld wil verdienen in het begin kiezen de meeste sowieso voor situatie 1. Eens je kinderen hebt en elke dag om 7u smorgens moet vertrekken om tegen 7u savonds thuis te zijn zullen ze wel anders denken. Als uw vrouw/partner dit dan ook doet kunnen de kinderen opgroeien in de crèche waar je je tevens ook nog eens blauw aan gaat betalen.

Een bedrijfswagen is ook leuk op die leeftijd want een mooie wagen geeft je 'status'.Terwijl het gewoon een middel blijft om je te verplaatsen. Het enige voordeel dat ik persoonlijk zie aan een bedrijfswagen is dat je deze kan gebruiken voor uitstapjes naar de zee bvb en dus dat je geen brandstofkosten hebt. Het feit is gewoon dat de meeste deze bedrijfswagen voor privé gewoon te hoog inschatten. Ik walg van vrienden die voor een brood de wagen nemen terwijl dit 500meter verder is...

$uB^

Legacy Member
Makkelijk ...

Als ik moet kiezen tussen dezelfde job doen, maar in Brussel of aan mijn deur, kies ik toch voor aan mijn deur hoor .. Dan heb ik de wagen niet, ma soit .. Je bent in 5 minuten thuis, wat wil je nog meer!
En mijn vriendin heeft een auto, dus hebben we ook vervoer ( indien nodig ). Ik zou echt niet weten waarom iemand voor hetzelfde loon & dezelfde job liever naar Brussel gaat, omdat hij dan een auto krijgt .. ( Enigste dat'k dan kan aan denken, zijn pas afgestudeerden die geen auto hebben en/of geen kapitaal om een auto te kopen ).
Ik bekijk de situatie natuurlijk samen met een partner, dit is voor mij ook de meest logische :-)

kakature

Legacy Member
Heb 6 maanden van West-Vlaanderen naar Anderlecht gereden en dat was dag in dag uit miserie. Je beseft niet hoeveel tijd je verliest met in de file te staan en hoe zwaar dat op je weegt. Easy choice dus voor mij, 5 minuten van huis please.

jvc

Legacy Member
Dichter bij huis, dan koop ik mij een wagen op benzine. Meer fun!

PHPFreak1977

Legacy Member
Hoe dichter bij huis, hoe beter. Vergeet dat 2-3 uren op de baan zijn ook een kost is: tijd die je kwijt bent.

Dus liever op 17u thuis zijn en wat minder verdienen/geen bedrijfswagen dan om 19u thuis zijn met een kop vol stress.

th43ns

Legacy Member
Ari Gold zei:
Ik ben zo iemand, noord-oost limburg - BXL en ik zou het bijlange niet willen wisselen voor 5 min van mijn huis zonder wagen. Veel mensen onderschatten het voordeel van een bedrijfswagen, scheelt me makkelijk een dikke €1000 per maand, als het niet meer is (BIV, wegentaks, onderhoud, 1500km/week).
En gij geraakt da nooit beu dan? :-) Ik heb lange tijd naar het Mechelse moeten reizen en da ben ik ondertussen ook zo beu als iets... Was iedere dag 1u15 enkel, da is toch wa te veel vant goeie voor mij..
Ben blij dat men huidige klanten nu in de kempen en in NL (Eindhoven, Tilburg) liggen!
Maar moest ik terug iedere dag richting BXL / Antwerpen moeten, zou ik eerst eens in de buurt kijken of eens zien of ik iets zelfstandig kan beginnen in onze regio :-).

EvilTwin

Legacy Member
5 Minuten van huis lijkt mij heerlijk. Geen file meer, geen half uur tot een uur of langer als er een paar pipo's tegen elkaar botsen ... Soit, als ze mij morgen iets naast de deur aanbieden en ik kan mijn auto verkopen, dan mogen ze mij 500 euro onderbieden, ik doe het nog!

Meer tijd thuis, meer bezig met de zonen. Vrouwtje heeft toch al een break om mee te bollen, wat wil je meer?

NotoriousP

Legacy Member
Ik mis de mogelijkheid:

"Een job op 5km met een ietsjes lager loon maar wel een bedrijfswagen."

Dat zou mijn ideale keuze zijn maar anders doe ik het wel zonder de bedrijfswagen.

20 dagen per maand een uur in den auto zitten (niet te ver + geen file van brussel) is 20uur extra kloppen per maand. Ik zou niet weten wat de geschatte nettowaarde is van een bedrijfswagen maar ik denk niet dat het dit waard zal zijn.

Is het een bedrijfswagen + tankkaart? Dat kan mij eventueel doen twijfelen.

NotoriousP

Legacy Member
Uiteraard is dat weinig ivm met sommige, ik nam maar het beste geval scenario...

JPV

Legacy Member
Jonah zei:
@JPV je gaat hier sowieso een zware vertekening krijgen van de realiteit. Hier zitten voornamelijk toch jongeren (tot 30 +-) die vaak kinderloos zijn. Als je je privé-leven aan de kant wil schuiven en puur geld wil verdienen in het begin kiezen de meeste sowieso voor situatie 1. Eens je kinderen hebt en elke dag om 7u smorgens moet vertrekken om tegen 7u savonds thuis te zijn zullen ze wel anders denken. Als uw vrouw/partner dit dan ook doet kunnen de kinderen opgroeien in de crèche waar je je tevens ook nog eens blauw aan gaat betalen.
dat weet ik, maar ik wist dat er nu al een mooie meerderheid voor scenario 2 gaan. En dat was de bedoeling, gewoon aantonen dat de meeste mensen liever géén bedrijfswagen hebben als ze daarmee Brussel kunnen vermijden.

Kinderen zijn idd dé reden waarom zoiets vaak moeilijker doenbaar is, zeker voor een koppel. M'n zus rijdt nu nog elke dag naar Brussel, via Antwerpen. Haar tweede kind is nu geboren, ik vraag me af hoe lang ze het nog zal volhouden (ze zal nu voorlopig 4/5e gaan werken na haar bevallingsverlof).

Oja: ze heeft geen bedrijfswagen en rijdt dagelijks 170km over de Antwerpse ring tot in Evere :p.

Mégane

Legacy Member
Ik heb eens een tijdje gezocht naar een IT job in de buurt, maar ik heb niks interessant gevonden. De jobinhoud stond mij nooit aan, en ik moest naast de bedrijfswagen ook behoorlijk wat loon inleveren. Brussel met bedrijfswagen dus.

Moest ik in de buurt een interessante job vinden met hetzelfde loon zonder bedrijfswagen, ik zou het waarschijnlijk aanvaarden. Maar het is totaal onrealistisch, alle (voor mij) interessante jobs bevinden zich in de grootsteden.

NotoriousP

Legacy Member
JPV zei:
Oja: ze heeft geen bedrijfswagen en rijdt dagelijks 170km over de Antwerpse ring tot in Evere :p.

Respect, ik zou het eerlijk gezegd zonder kinderen niet volhouden tenzij met een royale vergoeding.

Ik vond de dagelijkse 80km naar Leuven voor mijn stage al teveel.

Duckwhisperer

Legacy Member
Ik zou in Brussel gaan wonen.
Dik loon, dicht bij huis én leven in een wereldstad! Fantastisch toch?

ng

Legacy Member
Belachelijke prijzen betalen voor een kleine woning in zo'n vuil stad. Niet echt fantastisch.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan