Archief - Autoverkoper worden bij luxemerk

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
C

Christiaan Fr

Legacy Member
Hallo 9Liver

Ben bijna 19-jarige die in zijn laatste jaar handel secundair zit en ben vaak aan het denken wat ik in de toekomst ga en wil doen.

Mijn interesse voor auto's is zeer groot en denk er dus aan om autoverkoper te worden voor een luxe automerk. Binnenkort loop ik 2-weken stage in een Renault garage en kijk er enorm naar uit, als deze stage meevalt ga ik waarschijnlijk automotive management volgen in Kortrijk.

Nu is mijn vraag: Geraak je makkelijk aan werk bij zo een luxemerk zoals Mini/Bmw, Mercedes,...?

Als iemand ervaring heeft met een autoverkoper te zijn, mag je steeds reageren!!!

Alvast bedankt :niceone:
T

Tyfius

Legacy Member
Ik denk dat de plaatsen vrij beperkt zijn voor zoiets. Wat mij wel opvalt is dat verkopers bij dergelijke merken (althans de garages waar ik kom) vaak al iets oudere mensen zijn. En daarmee bedoel ik vaak mensen die de 30 al voorbij zijn. Vermoedelijk is dat omdat men eerst ergens anders een aantal jaar ervaring opdoet.

Nu wil ik je natuurlijk ook wel waarschuwen, het is niet omdat je voor een luxemerk werkt dat je een luxewagen krijgt hè, mocht dat deels van je motivatie zijn. Als je voor BMW werkt zal je waarschijnlijk slechts een Mini of een 1-reeks toegewezen krijgen. Audi zullen het Volkswagen of A1 modellen zijn. :-) Maar dat mag natuurlijk nooit je motivatie zijn om daar te werken.
C

Christiaan Fr

Legacy Member
Bedankt voor het antwoord. Ik zie het ook wel zitten om eerst bij een gewoon merk te werken/ervaring op te doen en dan later naar een luxemerk op te klimmen.
Een bedrijfsauto is natuurlijk zeer chic en zeker van zo een klassemerk :p
l

lantaarnpaal

Legacy Member
Kleed u deftig (dure kledij hoort hierbij + deftige schoenen + riem + horloge)

Leer uw klanten kennen.

Probeer uw klanten te scannen vooraleer je ze aanspreekt:
grijze meneer die op zoek is naar een cabrio heeft waarschijnlijk geen kinderen meer thuis, maar wel veel vrije tijd en veel geld. Probeer hier dan ook op in te spelen
Een vrouw begrijpt niet veel van technologische details, probeer die daar dus niet mee te overtuigen maar ga eerder de emotionele toer op 'mevrouw u ziet er jong uit in deze auto/auto past bij uw karakter etc'
J

Jack Wilshere

Legacy Member
Lijkt me dat je eerder voor de wagen de job zou doen dan voor de job zelf... Al ga je dat nu natuurlijk ontkennen. :p

Toen wij onze audi kochten reed onze verkoper met een A5 sportback rond. Kameraad van mij werkt bij BMW en heeft een nieuwe 5-reeks onder zijn gat gekregen. Dus dat het allemaal VW’kes of 1-reeksjes zijn is ook weer niet waar.
g

gumball4000

Legacy Member
Jack Wilshere zei:
Lijkt me dat je eerder voor de wagen de job zou doen dan voor de job zelf... Al ga je dat nu natuurlijk ontkennen. :p

Toen wij onze audi kochten reed onze verkoper met een A5 sportback rond. Kameraad van mij werkt bij BMW en heeft een nieuwe 5-reeks onder zijn gat gekregen. Dus dat het allemaal VW’kes of 1-reeksjes zijn is ook weer niet waar.
Klik om te vergroten...

+1

Maar geef ook toe dat ze geen 5-reeks of iets in die aard gaan geven aan iemand met enkel een secundair diploma. Die wagens zijn wss alleen weggelegd voor mensen met minstens een master :)
W

Widdowkeeper

Legacy Member
Zou het niet doen. Verkopers zoeken ze amper en ze gaan stilaan ook verdwijnen, misschien niet gans helemaal, maar toch..

Bij BMW moet je trouwens naar zo'n training center gaan. Betaald ook nog eens slecht want met de crisis kopen mensen liever een praktische wagen van een minder zogezegd 'beter' merk. Daar komt nog bij dat BMW er slecht voor staat. Volvo heeft al zijn modellen vernieuwd en is in BE een sterke tegenstander voor de luxemerken.

En ja, ik spreek uit ervaring daar ik veel in contact kom met de grote groepen.
E

Emerxill

Legacy Member
gumball4000 zei:
Maar geef ook toe dat ze geen 5-reeks of iets in die aard gaan geven aan iemand met enkel een secundair diploma. Die wagens zijn wss alleen weggelegd voor mensen met minstens een master :)
Klik om te vergroten...
Ik denk dat er weinig personeel van zo'n merken een bedrijfswagen krijgen...in de BMW-garage waar ik op onderhoud ga waren 2 verkopers die zelf een 1-serie hadden...gekocht, de andere balie-medewerker had een 3-reeks...gekocht.
Als verkoper heb je wel heel goed zicht op welke 2e hands wagens goed geprijsd staan en lijkt het mij niet vreemd dat ze je daar wel weet hoe je het best zo'n wagen kan financieren.

Hier in Hasselt lopen er wel wat jonge snaken rond als verkoper in de BMW-garage. Bij Audi zijn het idd wel wat oudere mensen. Mercedes valt buiten mijn budget, dus daar ben ik nog niet geweest :p

Effe terzijde, een diploma bepaald niet welke bedrijfswagen iemand wel of niet krijgt. Ik ken ne master (IT-er, en ne vrij goeie) met 6-7 jaar ervaring die nog steeds met een polo-ke rondrijdt en iemand die zijn middelbaar nog eens niet af heeft gemaakt (verkoper in een kunstoffen bedrijf) en met een E-klasse van 100k rondbolt (in loondienst!)
K

Karli

Legacy Member
gumball4000 zei:
+1

Maar geef ook toe dat ze geen 5-reeks of iets in die aard gaan geven aan iemand met enkel een secundair diploma. Die wagens zijn wss alleen weggelegd voor mensen met minstens een master :)
Klik om te vergroten...
Of iemand die zichzelf fameus opgewerkt heeft, bepaalde (hoge!) doelstellingen qua verkoop gehaald heeft etc, mensen die eigenlijk een hogere functie hebben maar ook soms mee in de winkel staan... Ga er niet vanuit dat je als 19-jarige bij zo'n merk kan binnenwaaien en na een jaartje buitenrolt in een dure full-option bedrijfswagen. Als de duurdere merken al 19-jarige mensen in hun winkels zetten.
g

gumball4000

Legacy Member
Widdowkeeper zei:
Zou het niet doen. Verkopers zoeken ze amper en ze gaan stilaan ook verdwijnen, misschien niet gans helemaal, maar toch..

Bij BMW moet je trouwens naar zo'n training center gaan. Betaald ook nog eens slecht want met de crisis kopen mensen liever een praktische wagen van een minder zogezegd 'beter' merk. Daar komt nog bij dat BMW er slecht voor staat. Volvo heeft al zijn modellen vernieuwd en is in BE een sterke tegenstander voor de luxemerken.

En ja, ik spreek uit ervaring daar ik veel in contact kom met de grote groepen.
Klik om te vergroten...

Uw redenering is tegenstrijdig met de werkelijkheid. Dankzij de crisis zijn luxemerken het beter gaan doen :)
A

AnthraX.PLayeR

Legacy Member
Om op jouw vraag een antwoord te geven, nee dat is niet zo gemakkelijk. Je zal veelal een hogeschool diploma achter de kiezen moeten hebben of naar een specialistische vakschool zijn gegaan. In Nederland heb je bijvoorbeeld IVA Driebergen, een vrij dure vakschool/hogeschool (MBO en HBO niveau) voor mensen die de autowereld in willen. Heb je niet zo zo'n specialistische school gezeten dan zal je toch een economische bachelor moeten hebben. Wellicht kan je zonder een gedegen vooropleiding wel aan de slag bij dealers maar dan moet je toch wel sales ervaring hebben.

Het is belangrijk dat je affiniteit hebt met het merk en de klanten, een goed voorkomen hebt en voldoende kennis van voertuigentechniek en verkooptechniek hebt. Je moet ook geen moeite hebben om de verschillende uitvoeringen te kunnen onthouden (en dat zijn er bij Mercedes-Benz bijvoorbeeld erg veel) met bijhorende specificaties (CO2 uitstoot, vermogen, etc.) en opties.
Q

QuZyX

Legacy Member
Jouw leeftijd gaat een probleem zijn, ik ben reeds 8 jaar actief in de Sales/Verkoop en merk dat nog elke week...

Bij wie zou je zelf kopen ? Een jonge 'snotaap' of een man met ervaring die weet wat auto rijden is ? Keuze is snel gemaakt... al zijn er natuurlijk uitzonderingen...

Het is cru gesteld, maar wel de waarheid.. :)
W

Widdowkeeper

Legacy Member
gumball4000 zei:
Uw redenering is tegenstrijdig met de werkelijkheid. Dankzij de crisis zijn luxemerken het beter gaan doen :)
Klik om te vergroten...

Wereldwijd, niet in BE.

Daar gaat het ook niet over. Je kan makkelijk besparen op verkopers door wat Ipads enz. te hangen.
Overtijd in een garage had een klant ook een mail gestuurd met de wagen die hij had samengesteld op de site. Verkoper stuurt dat gewoon door en maakt de bestelbon.

Je toekomst is zekerder in onroerend goed.
Komt nog eens bij dat je niet eens weet wat autorijden is, TS, gezien je leeftijd.

Als het je passie is, by al means, go for it.
c

cege

Legacy Member
Ik zou nooit een auto kopen van een 20 of 25 jarige 'snotneus'. Zoals QuZyX zegt, leeftijd is een issue.

Het is misschien flauw van mij, maar een verkoper, zeker van auto's, moet een gezapige 40/50 jarige grijze man zijn die op zijn gemak eens bij jou zit en alles overloopt. Een hyperactieve onervaren 20 jarige, neen, niet voor mij.

Moest ik van jou zijn, zou ik eerst sales doen van 'jeugdproducten'. Ipads, GSMs, etc. Als koper weet ik dat je er iets van kent, dat is een product van dezelfde leeftijdsgroep.

Je bent 20, ik weet dat je zelf geen auto/luxe auto gekocht hebt of gereden hebt. Waarom zou ik geloof hechten aan een dergelijke verkoper.

Doe eerst wat ervaring elders op, daarna kun je eventueel naar auto's, luxe auto's gaan. Wil je echt met auto's iets doen, werk dan in een garage of autofabriek om eerst wat ervaring op te doen. Functies genoeg waar je veel met klanten in contact komt zonder de echte sales te doen.
T

Tuinsproeier

Legacy Member
Widdowkeeper zei:
Wereldwijd, niet in BE.

Daar gaat het ook niet over. Je kan makkelijk besparen op verkopers door wat Ipads enz. te hangen.
Overtijd in een garage had een klant ook een mail gestuurd met de wagen die hij had samengesteld op de site. Verkoper stuurt dat gewoon door en maakt de bestelbon.

Je toekomst is zekerder in onroerend goed.
Komt nog eens bij dat je niet eens weet wat autorijden is, TS, gezien je leeftijd.

Als het je passie is, by al means, go for it.
Klik om te vergroten...


"De Duitse autobouwer BMW heeft zich in 2013, voor het negende jaar op rij, gekroond tot de grootste luxeautobouwer op de planeet. Net als zijn concurrenten Audi en Mercedes-Benz boekte BMW vorig jaar een verkooprecord. [...]
Er werden vorig jaar 1,66 miljoen wagens met het BMW-logo verkocht, 7,5 procent meer dan in 2012. Dat maakte de groep BMW maandag bekend. [...]
'De BMW-groep boekte opnieuw een recordverkoop in 2013 en is duidelijk het nummer 1 in het premiumsegment', zegt verkoopchef Ian Robertson in een persbericht. 'Ondanks de heersende tegenwind op vele markten mikken we op een verkoopstijging en een nieuw record in 2014."

Bron: BMW blijft nummer 1 in luxewagens: De Tijd.

Amai ja BMW staat er echt slecht voor...
T

Trekhond

Legacy Member
Christiaan Fr zei:
Hallo 9Liver

Ben bijna 19-jarige die in zijn laatste jaar handel secundair zit en ben vaak aan het denken wat ik in de toekomst ga en wil doen.

Mijn interesse voor auto's is zeer groot en denk er dus aan om autoverkoper te worden voor een luxe automerk. Binnenkort loop ik 2-weken stage in een Renault garage en kijk er enorm naar uit, als deze stage meevalt ga ik waarschijnlijk automotive management volgen in Kortrijk.

Nu is mijn vraag: Geraak je makkelijk aan werk bij zo een luxemerk zoals Mini/Bmw, Mercedes,...?

Als iemand ervaring heeft met een autoverkoper te zijn, mag je steeds reageren!!!

Alvast bedankt :niceone:
Klik om te vergroten...

Even ook replyen.

Ik heb een tijdje gezocht naar een job als auto verkoper.
Ik ben ook vrij geïnteresseerd in de auto-sector en de kennis van een auto is er zeker ook!

Ik ben op gesprek mogen gaan bij Mercedes, Audi-Volkswagen en Nissan.
Het is zeer moeilijk om hierin werk te vinden.

Zeker als je geen ervaring hebt in de "sales".

Ik werk toch al even in de sales (vroeger fietsen en nu vrachtwagen-onderdelen) en het is echt moeilijk.

Zeker omdat er altijd mensen zijn die meer ervaring hebben.
Tevens moet je ook veel weten over de wetgevingen voor bedrijfswagen bij de grotere merken.

Bij nissan zat ik bij de laatste 2 (jammer genoeg voor de oudere gekozen).

Bij mercedes ben ik op hun vraag gegaan, maar toch even op mijn plaats gezet geweest.

Audi-Volkswagen was alles goed, maar hebben ze voor iemand gekozen met meer ervaring jammer genoeg.



Dus ik zou sowieso proberen voor bij de "goedkopere" merken te beginnen. En u zo op te werken.


Veel succes alvast!
W

Widdowkeeper

Legacy Member
Tuinsproeier zei:
"De Duitse autobouwer BMW heeft zich in 2013, voor het negende jaar op rij, gekroond tot de grootste luxeautobouwer op de planeet. Net als zijn concurrenten Audi en Mercedes-Benz boekte BMW vorig jaar een verkooprecord. [...]
Er werden vorig jaar 1,66 miljoen wagens met het BMW-logo verkocht, 7,5 procent meer dan in 2012. Dat maakte de groep BMW maandag bekend. [...]
'De BMW-groep boekte opnieuw een recordverkoop in 2013 en is duidelijk het nummer 1 in het premiumsegment', zegt verkoopchef Ian Robertson in een persbericht. 'Ondanks de heersende tegenwind op vele markten mikken we op een verkoopstijging en een nieuw record in 2014."

Bron: BMW blijft nummer 1 in luxewagens: De Tijd.

Amai ja BMW staat er echt slecht voor...
Klik om te vergroten...

Dat gaat ten eerste al over vorig jaar, ze verwachten dit jaar ferme klappen te krijgen, zoals je zelf ook quote. En lees m'n vorige post nog eens. :)

Mensen kopen een bmw, maar dan met 0 opties. Gewoon om met de badge te mogen rijden.
T

Tuinsproeier

Legacy Member
Ja redelijk logisch dat een persmededeling over de behaalde verkoopcijfers over 2013 en niet 2014 gaat he. Bovendien zie ik ook nergens staan dat ze verwachten dit jaar ferme klappen te krijgen, integendeel. Ze gaan zelfs voor een nieuw record in 2014.

Wat hebben die opties daar nu mee te maken? Voor hetzelfde geld past dat in een strategie van de groep.

Maargoed, het draagt idd weinig bij aan de discussie zoals je zelf zegt.
s

snoopyxxl

Legacy Member
heb eens gehoord dat als je werkt bij bmw als verkoper je eerst enkel 1 & 3 series mag verkopen.
je in het begin misschien een bedrijfswagen krijgt, een 1 serie. maar als je je verkoops quota's niet haalt je die terug moet inleveren.
ik persoonlijk werk in een renault garage en mij valt op dat er hier er niet zo'n hoge verkoopsdruk wordt opgelegd als bij de premiummerken.
A

AnthraX.PLayeR

Legacy Member
snoopyxxl zei:
heb eens gehoord dat als je werkt bij bmw als verkoper je eerst enkel 1 & 3 series mag verkopen.
Klik om te vergroten...
Lijkt me niet plausibel. Heb er in ieder geval nog nooit van gehoord.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan