Volg de onderstaande video om te zien hoe je onze site als web-app op je startscherm installeert.
Opmerking: Deze functie is mogelijk niet beschikbaar in sommige browsers.
hebben we gezien in de vorige Amstel :d en zijn beste resultaat in Luik is 16de ofzo...Shaddix zei:Dat was van mijlenver toch te zien dat Lambrecht beter zou doen dan Wellens op die laatste klim. Voor Amstel of Luik snap ik dat ze de kaart Wellens trekken, maar hier...
Pieter3770 zei:Bij QS zullen ze nog eens vloeken ivm Alaphilippe zijn "gefaal" zondag.
Zeg niet dat ze in totaliteit ontevreden zijn he. Integendeel.dadash zei:Ze winnen Omloop, Strade, E3, MSR, PR en nu Waalse Pijl. Ja daar vloeken ze hoor. Wat moeten andere ploeg dan doen? You win some you lose some.
Zelfs als hij zondag wint in Luik is er eentje die er bovenuit steekt en dat is niet hijzelf...dadash zei:Stradé, MSR en Waalse Pijl dan ben je toch wel de man van het voorjaar en dan heeft hij zondag nog een kans.
Reverz zei:Zelfs als hij zondag wint in Luik is er eentje die er bovenuit steekt en dat is niet hijzelf...
SomeDude zei:Alaphilippe weer met schijfremmen onderweg. Wegen die mannen hun fietsen ondertussen evenveel met als zonder?
Als hij zondag wint is hij met afstand de man van het voorjaar...Reverz zei:Zelfs als hij zondag wint in Luik is er eentje die er bovenuit steekt en dat is niet hijzelf...
Reverz zei:Zelfs als hij zondag wint in Luik is er eentje die er bovenuit steekt en dat is niet hijzelf...
squalleke123 zei:Die zitten met een minimumlimiet qua gewicht he. En daar kan je onder gaan. Dus het extra gewicht van schijf- of velgremmen (kzou nie weten wat er zwaarst is, waarschijnlijk indd schijven vanwege de remolie) kan je gerust elders compenseren.

Had eerder met veiligheid te maken. Schijfremmen zijn levensgevaarlijk als niet iedereen ermee rijdt, toch zeker in afdaling waar lichtjes de schijfrem raken een immense vertraging geeft. Krijg trouwens maar eens zo een hete schijf tegen u, dat ga je gevoeld hebbenSomeDude zei:Dat weet ik maar in de bergen zag je quasi geen enkele ploeg met vorig jaar. Dacht dat dat toch door gewicht kwam, en met zo een steile aankomst moet je toch ook elke gram teveel weglaten![]()
Lode16 zei:Enorm knap van VDP maar Denain, DDV, Brabante pijl en Amstel verbleken nu toch wel tov Strade,MSR en waalse pijl. Helft van het Peleton zou volgens mij de 4 van VDP ruilen voor 1x MSR. We verwachten dit gewoon van Alaphilippe waardoor het maar normaal lijkt wat hij doet.
Lode16 zei:Enorm knap van VDP maar Denain, DDV, Brabante pijl en Amstel verbleken nu toch wel tov Strade,MSR en waalse pijl. Helft van het Peleton zou volgens mij de 4 van VDP ruilen voor 1x MSR. We verwachten dit gewoon van Alaphilippe waardoor het maar normaal lijkt wat hij doet.
PieperLever zei:Persoonlijk vind ik MSR wreed overschat en AGR onderschat. AGR heeft ~3500 hm's. Ik denk niet dat er een andere klassieker buiten LBL daarboven gaat. MSR is mss wel lang, maar 80% vlak.
Ik weet niet hoe het zit met 'een monument worden'. Wie beslist daarover en wat zijn de criteria? Maar voor mij heeft de AGR toch alles om een monument te worden.
dadash zei:Je zet toch Waalse Pijl niet in het zelfde rijtje als DDV en BP zeker? Je begint over het deelnemersveld van de Strade (BS volgens mij maar goed) dat niet te vergelijken zou zijn met de Amstel maar dan zet je wel die drie opdezelfde lijn? Kom nou. Iedereen zet Strade meteen na de Monumenten.
VPD heeft indruk gemaakt maar de beste was wel Alaphilipe die won de grootste koersen. Daar draait het in het wielrennen nog altijd om natuurlijk winnen en niet om ter mooiste over een bloembak proberen te wippen.