Archief - Tour De France 2010

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

BleKKie

Legacy Member
Hup:

Twee ploegen tekenen niet

Astana en Katjoesja hebben zich de woede van de organisatie op de hals gehaald. Geen enkele renner van de twee ploegen tekende het startblad. Mogelijk volgt er nog een bijkomende boete.

dat ze die maar uit koers halen :D

Ciamician

Legacy Member
Weet niet of het hier al gevraagd is maar kom:

Wat gebeurt er feitelijk met het geld dat de renners binnenhalen met tussenspurten, cols, prijs van de strijdlust, etc?

Gaat dat puur naar de ploeg, of 50/50..? 2000 EUR voor de strijdlust vind ik bvb niet min.

jowinho

Legacy Member
De ploeg verzameld die gelden en op het einde wordt dat verdeeld onder renners en personeel

Balsaus

Legacy Member
Ik neem aan dat de renners niet allemaal hetzelfde loon hebben , loon zal wel afhangen van de prestaties en de kopman zal het meest verdienen zeker?

Baats

Legacy Member
En ik neem aan dat er op het einde van de rit toch nog heel wat extra prijzen te rapen vallen?

Want sommige ploegen zaten nog niet eens aan €5000 prijzengeld..

BleKKie

Legacy Member
Balsaus zei:
Ik neem aan dat de renners niet allemaal hetzelfde loon hebben , loon zal wel afhangen van de prestaties en de kopman zal het meest verdienen zeker?

Je hebt het loon, dat is vastgelegd in het contract. (zoals iedereen die werkt een loon heeft) En je hebt het verdiende prijzengeld van alle renners (gans de ploeg dus) dat verdeeld wordt op het einde van de ronde onder alle renners op zijn minst (en medewerkers waarschijnlijk ook, mss iets minder dunnow).

dadash

Legacy Member
Normaal wordt op het einde van de Tour al het prijzengeld gedeeld door 10. 1/10 voor elke renner en 1/10 voor de verzorgers en mecaniciens. De Tour winnaar laat in principe wel zijn deel aan de rest van de ploeg. Als de ploeg niet voltallig in Parijs geraakt wordt dat ook berekend hoe ver iemand kwam reed hij bv maar een halve Tour krijgt hij maar de helft. Hangt ook af natuurlijk hoe iemand uit de Tour ging was het bv een zware val of zo kan het zijn dat zijn ploeg beslist dat hij wel zijn volledig deel krijgt.

Sloth

Legacy Member
vuile manoeuvres van Renshaw daar

kopstoten en dan rap ff Farrar insluiten

NightFlyer

Legacy Member
Driftkikkers bij Columbia.
echt een vuil manoeuvre van Renshaw..2x zelfs. bah bah
Uit de tour zetten aub.

TheRedDevils

Legacy Member
Renshaw :naughty:
Hij hindert zelfs Farrar nog, hij kijkt eens achter zich en gaat dan in zijn weg rijden.
:puke:

JimmyPatterson

Legacy Member
Renshaw moet er nu wel uitvliegen:) Misschien een zware straf maar je moet ergens een voorbeeld gaan stellen. Want dit is echt wel te gevaarlijk

Gentille

Legacy Member
Smerige sprint hoor.

Farrar komt sterk opzetten met zijn gangmaker. De gangmaker van Farrar krijgt enkele kopstoten van Renshaw daardoor deze zijn snelheid verliest. Cavendish vertrekt en Renshaw gooit zijn fiets dan maar voor Farrar en dwingt hem de dranghekkens op te zoeken. Fikse boete mogen ze hem geven hoor om niet te zeggen zijn koffers laten pakken. Voor hetzelfde geld liggen ze daar allemaal op een hoopje.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan