Archief - Formule 1
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Defkes
Legacy Member
De oefensessies zijn al zeer spannend geweest. Nu hopen dat het zo de rest van het weekend ook blijft 
.
edit: volgens een GERUCHT (!!!) zou Mercedes de motoren willen limiteren om de betrouwbaarheid te verhogen (-30PK) als dat zo is, dan zien we Mclaren helemaal niet vooraan
.
.edit: volgens een GERUCHT (!!!) zou Mercedes de motoren willen limiteren om de betrouwbaarheid te verhogen (-30PK) als dat zo is, dan zien we Mclaren helemaal niet vooraan
.
Raikkonen er al uit in zen eerste ronde 
FORZA M
Legacy Member
Tsjerno zei:
Ik vind dit dus een geweldig systeem, en niet alleen omdat Schumacher op de Pole staat
D), maar vooral omdat je een heel uur door actie krijgt, en dit in tegenstelling tot dat idioot gedoe van vorig jaar. Ik vind dit zelfs beter dan het "oude" systeem, omdat het daar vaak ook een half uur wachten was vooraleer de eerste minardi de baan kwam propervegen. De Ferrari's hebben volgens mij al te veel banden gebruikt, en te weinig benzine in de tank om morgen mee te kunnen met de voorzichtigere Renaults.__________________
BaRtHoLoMeUs
Legacy Member
Kvind het nieuwe systeem ook stukken beter dan single lap quali en oude systeem van 1 uur met 12 rondjes. Wat ik wel minder vind is die laatste run van 20 min...de eerste 12 min ofzo rijden die gewoon rondjes aan een traag tempo 
Ergens wel jammer dat bij de laatste 10 die benzine-regel terugkeert.:doh:
Voor de rest verwacht ik Ferrari, Honda en Renault een stuk dichter bijeen in de race. 65e Pole voor Schumi is een feit. Hopelijk een spannende race morgen maar ik denk het wel.
*edit* van McLaren, twas niet de vleugel maar iets aan de ophanging... maar idd, het is weer bij hen.
Ergens wel jammer dat bij de laatste 10 die benzine-regel terugkeert.:doh: Voor de rest verwacht ik Ferrari, Honda en Renault een stuk dichter bijeen in de race. 65e Pole voor Schumi is een feit. Hopelijk een spannende race morgen maar ik denk het wel.
*edit* van McLaren, twas niet de vleugel maar iets aan de ophanging... maar idd, het is weer bij hen.
. Zoveel mogelijk rondjes rijden om de tank leeg te krijgen en dan pats 3sec sneller te gaan Creeping Death
Legacy Member
Defkes zei:Ik denk dat Ferrari gewn sterk is
En Massa overtuigt momenteel toch wel.
Massa heeft me eigenlijk zwaar verrast.
Maar ik twijfel nog aan de sterkte van Ferrari, de strategie van Renault en McLaren kan het verschil wel eens verklaren.
Het is vorig seizoen wel meer dan één keer voorgevallen dat de McLarens de Renaults ni konden bijhouden in qualificaties omdat ze op een één stop strategie reden.
Anyway, het nieuwe systeem zorgt wel voor veel spectakel, net wat de F1 nodig heeft
Alleen hopen dat de lijn wordt doorgetrokken in de races.
marcel
Legacy Member
Darth-Falcon zei:
der zijn nog altijd 18 GP's he, wat nog altijd meer is als waar ze recht op hebben
ja, t is waar, Sporza heeft geen echte interesse in F1 (als Tony Mary dan nog chef is, gaan ze ook niet meer bieden volgende keer), maar ik heb geen interesse om dat elke keer te horen. de sport intresseert mij meer dan wie het uitzendt
marcel
Legacy Member
BaRtHoLoMeUs zei:de eerste 12 min ofzo rijden die gewoon rondjes aan een traag tempo
logische tactiek: benzine verbranden zonder de banden op de proef te stellen.
ze mogen toch hun verbruikte benzine terug bijtanken
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.