Volg de onderstaande video om te zien hoe je onze site als web-app op je startscherm installeert.
Opmerking: Deze functie is mogelijk niet beschikbaar in sommige browsers.
Mee zei:Dat was een rare crash, leek op een platte band achteraan precies? (heb wel enkel het on-board beeld gezien)
Ofwel veel te weinig achtervleugel waardoor de achterkant losbrak, maar dat lijkt me wel heel amateuristisch voor een team als Ferrari...
Dr. Doezel zei:In Stowe vloog Massa op hoge snelheid achterstevoren van de baan. Herhalingen toonden dat de Ferrari bij het remmen aan de achterkant uitbrak, waarna Massa achterwaats over de asfaltstrook in de banden terechtkwam. De Ferrari is op het eerste oog totaal afgeschreven.
Kort daarop werd de toedracht van het incident duidelijk. Fernando Alonso blies vlak voor de crash in dezelfde bocht zijn motor op, wat een groot oliespoor opleverde. Timo Glock glibberde erop van de baan, maar Massa kon zijn auto niet meer onder controle krijgen en crashte.
Nadat Massa uitstapte bood Alonso, die nog ter plaatse was, direct zijn verontschuldigingen aan.
Beide coureurs zijn inmiddels met een marshallauto in de pits afgeleverd.
vanop http://www.formule1.nl/index.php?pid=10&sei=32&nid=7537
Dat verklaartDr. Doezel zei:Fernando Alonso blies vlak voor de crash in dezelfde bocht zijn motor op, wat een groot oliespoor opleverde.
.Dillyracer zei:Inderdaad, achterkant brak ineens uit terwijl Massa niets deed waardoor die auto zo kon reageren.
Dat verklaart al veel, ik vraag mij af of Alonso een nieuwe motor moet laten steken ?

666-Damarus-666 zei:Je moet echt al achterlijk zijn om nu bij Honda te gaan. Ik zie die nooit meer op hun niveau terug komen zoals in 2005 nzo...
hatetn zei:als hij tegenover kubica komt en het hetzelfde verhaal wordt gelijk tegen hamilton. want daar zal hij zeker niet als de grote man worden binnengehaald aangezien ze al een supertalent hebben. de vraag is dan wil bmw wel zo'n verhaal en een rijder die voor de camera staat te roepen dat ze hun best niet doen voor hem.
ik denk dat ze hem in de top 3 liever kwijt dan rijk zijn.
.hatetn zei:hij gaat wel blijven racen. DTM gaat ooit nog een raceklasse worden van gepensioneerde f1-drivers![]()
, kan me atm enkel Heinz-Harold Frentzen en Mika Hakkinen herinneren die al in de DTM hebben gereden van de ex-F1 piloten. dunno of er nog meer zijn.Wesdude zei:Het is de voorlaatste race op Silverstone. Ze verhuizen naar Donington Park in 2010.
Spijtig, vind Silverstone echt een mooi circuit.
http://www.f1journaal.be/f1_nieuws.aspx?34_5=2515
.TX.Conn zei:tziet ernaar uit, kan me atm enkel Heinz-Harold Frentzen en Mika Hakkinen herinneren die al in de DTM hebben gereden van de ex-F1 piloten. dunno of er nog meer zijn.
TX.Conn zei:Kubica heeft al toegegeven dat hij Alonso graag ziet komen naar BMW Sauber, en ze zijn goeie vrienden dusja kan niet mislopen, tenzij Alonso raar gaat doen zoals bij McLaren.

Dillyracer zei:Albers en Winkelhock, ookal waren dat geen echte top piloten, ze hebben wel in de F1 gereden.
LuCian zei:nooit op vrijdagtraining toch, vorige race heeft hij het ook voorgehad

hatetn zei:rijden ze met andere motoren dan mss? voor zover ik weet is motor vervangen 10plaatsen achteruit. in frankrijk was het maar een klein probleem dat ze hebben kunnen vermaken.
nu waren ze wss hun nieuw wapen aan het uittesten om achterliggers te doen slippen. het staat alleen nog niet op punt![]()
Dr. Doezel zei:Ja. Enkel voor de kwalificaties en de race moet dezelfde motor gebruikt worden en deze moet 2 races en kwalificaties meegaan.
Op vrije trainingen gebruiken ze vaak reeds versleten motoren, of motoren die niet dezelfde keuring ondergaan zoals de motor voor de race.

666-Damarus-666 zei:Je moet echt al achterlijk zijn om nu bij Honda te gaan. Ik zie die nooit meer op hun niveau terug komen zoals in 2005 nzo...