Archief - Formule 1
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Boris Barowski
Legacy Member
Verdiende straf voor hamilton, hij moest zien dat het licht rood was. Als je de afstand ziet waarop hij maar begint te remmen is dat toch wel stevige fout. Rosberg idem.
toch wel een verschil met kimi die z'n achterkant verliest in monaco, wat we vandaag ook enkele keren gezien hebben. mss wat karma voor kimi
kimi z'n speed lane limiter stond precies niet aan op toen hij vertraagde om te stoppen
je ziet hamilton ook naar links draaien, en juist voor hij kimi raakt trekt hij terug zijn stuur recht
toch wel een verschil met kimi die z'n achterkant verliest in monaco, wat we vandaag ook enkele keren gezien hebben. mss wat karma voor kimi
kimi z'n speed lane limiter stond precies niet aan op toen hij vertraagde om te stoppen
je ziet hamilton ook naar links draaien, en juist voor hij kimi raakt trekt hij terug zijn stuur recht
KIA_Killer
Legacy Member
Boris Barowski zei:Verdiende straf voor hamilton, hij moest zien dat het licht rood was. Als je de afstand ziet waarop hij maar begint te remmen is dat toch wel stevige fout. Rosberg idem.
toch wel een verschil met kimi die z'n achterkant verliest in monaco, wat we vandaag ook enkele keren gezien hebben. mss wat karma voor kimi
kimi z'n speed lane limiter stond precies niet aan op toen hij vertraagde om te stoppen
je ziet hamilton ook naar links draaien, en juist voor hij kimi raakt trekt hij terug zijn stuur recht
Is da laatste nu ni wa vergezocht.
En trouwes, voor 't zelfde geld trekt hij zijn stuur recht net voor de impact.
Tis datem expres zijn eige en kimi uit de race gaat rijden.
Boris Barowski
Legacy Member
KIA_Killer zei:
hij heeft inderdaad ni veel te winnen door met opzet te crashen, zeker omdat hij de race kon winnen.
Maar het is niet ondenkbaar dat hij dacht "ik ben er toch uit, waarom dan niet de linkse ipv de rechts auto". In de schumacher tijd was het zeker denkbaar
eniac
Legacy Member
Ik heb trouwens gekeken op Eurosport.FR, en was redelijk aangenaam verrast. Het werd ff te gortig toen ze op La Deux ook een serieuze kemel schoten (weet nu niet meer dewelke) en het dan reclame was. Overgeschakeld naar Eurosport.FR en niet meer weggezapt. Ik denk dat ik mijn zender gevonden heb.
In mijn geheugen stoppen die nagenoeg perfect gelijk hoor.
TX.Conn zei:
In mijn geheugen stoppen die nagenoeg perfect gelijk hoor.
Foose
Legacy Member
jeltex zei:
Waarom?
1) Botste tegen de muur met zijn achterwiel. Gelukkig begaf de ophanging het niet.
2) Was 1 bocht voor de pits
3) Safetycar kwam buiten omdat hij in de pits stond
Maw = 1 stop gehad zonder verlies. Dat hadden Kubica, Massa, ... niet. Dus gij zijt verbaasd dat hem 40seconden voorsprong bij elkaar gesprokkeld had? Plus dat Kubica etc daar ook serieus in't verkeer gehangen hebben soms. Maar oke hij zal dan ook wel nog voorsprong gehad hebben matoch.
En ja het valt mss op dat ik de arrogantie van Hamilton haat, tis n goeie piloot, maar die kerel moet gewoon is normaal doen. Comments als "Ik heb de pole veroverd door talent" mag hij achterwege laten of enkel tegen zijn pappie zeggen als hij nog een Porsche in de prak rijdt. Heb echt groen gelachen toen hij die camera wegduwde. Nu weet iedereen ook eens dat die Hamilton ni zo ne sympathieke gast is, me zijn facade.
Welja da wou ik even zeggen
jeltex
Legacy Member
dragjeh zei:Waarom?
1) Botste tegen de muur met zijn achterwiel. Gelukkig begaf de ophanging het niet.
2) Was 1 bocht voor de pits
3) Safetycar kwam buiten omdat hij in de pits stond
Maw = 1 stop gehad zonder verlies. Dat hadden Kubica, Massa, ... niet. Dus gij zijt verbaasd dat hem 40seconden voorsprong bij elkaar gesprokkeld had? Plus dat Kubica etc daar ook serieus in't verkeer gehangen hebben soms. Maar oke hij zal dan ook wel nog voorsprong gehad hebben matoch.
En ja het valt mss op dat ik de arrogantie van Hamilton haat, tis n goeie piloot, maar die kerel moet gewoon is normaal doen. Comments als "Ik heb de pole veroverd door talent" mag hij achterwege laten of enkel tegen zijn pappie zeggen als hij nog een Porsche in de prak rijdt. Heb echt groen gelachen toen hij die camera wegduwde. Nu weet iedereen ook eens dat die Hamilton ni zo ne sympathieke gast is, me zijn facade.
Welja da wou ik even zeggen
1) Gohja als enkel zn band het begaf en zn ophanging niet is het teken dat zn fout niet zo drastisch was hé. Massa en Raikkonen zijn bijvoorbeeld allebei rechtdoor gegaan op een plaats waar er een uitloopstrook was. Was dat toevallig niet zo geweest dan lag hun Ferrari in brokken. Das al stukken meer geluk hebben vind ik.
2) Ok goed, akkoord.
3) Houdt weinig steed denk ik. Hij had enkel een lekke achterband en heeft geen brokstukken op het circuit achtergelaten, dus ik zie niet in waarom de safety car voor hem buiten zou moeten komen. Als ik het me goed herinner is de safety car buitengekomen voor het uitstapje van Coulthard en Bourdais tegen de vangrail, en was Hamilton toen al lang weer op de baan.
En wat Canada betreft, het was een stomme fout en hij was compleet van slag, dan is het wel begrijpelijk dat je even tot je zinnen moet komen en dat je een camera op je neus best wel kan missen. Ik denk dat niemand op zo'n moment vrolijk doet, zelfs al ben je de sympathie in hoogsteigen persoon.
Anoniem04
Legacy Member
dragjeh zei:
Ja, want als je nog met adrenaline in je lijf zit van het racen en er gebeurd zo iets, ga je huppelend uit je wagen komen.
http://www.f1today.nl/nieuws/2008/06/10/kubica-zou-komst-alonso-naar-bmw-sauber-verwelkomen/
Ocharme Heidfeld
Defkes
Legacy Member
Zalige race.
BMW-Sauber heeft het mooi voor elkaar gekregen. Jammer dat Massa pech had bij z'n eerste stop, anders had die zeker het podium gehaald.
En wat een kluns is Hamilton. Nuja, veel te lichte straf. Massa, JPM en Fisichella kregen een zwarte vlag omdat ze het rode licht niet zagen. Hamilton zag het ook niet en moet 'slechts' 10 plaatsen achteruit. Idem voor Rosberg. Ik zou ze op z'n minst achteraan op de grid zetten.
En het verschil tussen dit incident en dat met Kimi en Sutil zit hem voornamelijk in het feit dat dat van Kimi en Sutil een RACE-incident was. Om een RACE-incident te krijgen, moet je aan het racen zijn en dat was bij Hamilton niet het geval e.
Wat trouwens wel opvalt is dat niemand tegen de druk van 'leider in het WK' kan. Als je kijkt naar vorig jaar:
Eerst Kimi leider, maar nadien een paar mindere races.
Nadien Alonso leider, maar een paar mindere races.
Nadien Hamilton leider,... nuja, we weten hoe dat afgelopen is.
Dit seizoen net hetzelfde.
Eerst Hamilton leider, nadien een paar mindere races.
Nadien Räikkönen leider, gevolgd door een paar mindere races (in Canada was het niet zijn fout, maar Monaco was niet bepaald super e).
Ben benieuwd hoe Kubica het nu gaat aanpakken.
BMW-Sauber heeft het mooi voor elkaar gekregen. Jammer dat Massa pech had bij z'n eerste stop, anders had die zeker het podium gehaald.
En wat een kluns is Hamilton
. Nuja, veel te lichte straf. Massa, JPM en Fisichella kregen een zwarte vlag omdat ze het rode licht niet zagen. Hamilton zag het ook niet en moet 'slechts' 10 plaatsen achteruit. Idem voor Rosberg. Ik zou ze op z'n minst achteraan op de grid zetten.En het verschil tussen dit incident en dat met Kimi en Sutil zit hem voornamelijk in het feit dat dat van Kimi en Sutil een RACE-incident was. Om een RACE-incident te krijgen, moet je aan het racen zijn en dat was bij Hamilton niet het geval e
.Wat trouwens wel opvalt is dat niemand tegen de druk van 'leider in het WK' kan. Als je kijkt naar vorig jaar:
Eerst Kimi leider, maar nadien een paar mindere races.
Nadien Alonso leider, maar een paar mindere races.
Nadien Hamilton leider,... nuja, we weten hoe dat afgelopen is
.Dit seizoen net hetzelfde.
Eerst Hamilton leider, nadien een paar mindere races.
Nadien Räikkönen leider, gevolgd door een paar mindere races (in Canada was het niet zijn fout, maar Monaco was niet bepaald super e
).Ben benieuwd hoe Kubica het nu gaat aanpakken.
TX.Conn
Legacy Member
eniac zei:
Raikkonen stopt ietsje's later dan Kubica, kun je hier zien op 1:42.
Dillyracer zei:
Zou de top van BMW Sauber dat echt aan het overwegen zijn, ik kan me moeilijk voorstellen dat Kubica zoiets zou zeggen, als er niets gaande zou zijn achter de schermen.
Moet toch ook erg zijn voor Heidfeld, is dan eens goed gefinished met een 2de plek in Canada... moet je dan zoiets vernemen
.btw wat was de reden terug dat de GP van Amerika is geschrapt?
Anders hadden we 2 GP's op 2 weken tijd terug gehad.
Foose
Legacy Member
jeltex zei:
@3) bedoelde niet "omdat" maar "op het moment dat Hamilton in de pits stond".
En @ camera: das het leven van een F1 piloot, constant in de schijnwerpers staan. Dan zegt hij niet "ik heb Kimi geramd dankzij mijn (rem)talent".
Tis gewoon ene dat denkt dat hij dé man is en amper fouten toegeeft. Had hij zich deftig geëxcuseerd bij Kimi, zou dat al veel beter overgekomen zijn.
@Dilly: zeg ik dat em blij moet zijn? En had em adrenaline gehad had hij allicht wel anders gereageerd (lees: agressiever).
sink
Legacy Member
hatetn
Legacy Member
sink zei:
enige probleem aan die grap is dat ze bij ferrari masserati's geven aan hun coureurs om zich naast het circuit te verplaatsen. tenzij dat veranderd is
Boris Barowski
Legacy Member
599 zou ook gaan
super cartoon btw
kvond het wel ferm, als ze coureurs zich aan het gereedmaken zijn op de startgrid kan ITV bij niemand een interview versieren. Enige da wil antwoorden is... Massa. Kvind dat al bij al nog nen toffen typ precies, met nog normale levels van pretentie 
als hij pole pakt ist niet "dankzij een groot talent" ofzo, maar is hij soms zelf verbaasd
super cartoon btw
kvond het wel ferm, als ze coureurs zich aan het gereedmaken zijn op de startgrid kan ITV bij niemand een interview versieren. Enige da wil antwoorden is... Massa
. Kvind dat al bij al nog nen toffen typ precies, met nog normale levels van pretentie als hij pole pakt ist niet "dankzij een groot talent" ofzo, maar is hij soms zelf verbaasd
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.