Archief - Formule 1

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

falc.be

Legacy Member
Stancke zei:
Foto's of linkje ofzo?


Waar is de tijd dat Hakkinen bleef staan op de grid op de A1 Ring omdat z'n motor afsloeg (was de eerste race waarbij TC mocht gebruikt worden). Bij de start bleven er een stuk of 4 staan:p

Dat was niet de eerste race met TC, dat was ironisch genoeg de GP van spanje waar ie in de laatste ronde was uitgevallen

hakinnen kan zich troosten dat die bekers toch maar replica's waren. Alle mclaren rijders moeten de originele beker afgeven voor in de fabriek te zetten. de rijders krijgen een replica.

die brand was trouwens al een week of 2 geleden, belgische f1 sites lopen wat achter

Wesdude

Legacy Member
Ik zie hem nog wenen in de boskes van Monza en dan wat later in een interview: Real men don't cry. :D

marlboroken

Legacy Member
Mee zei:
Ik herinner mij nog dat op de Nürburgring Hakkinen - die eerste op 30 sec voor Schumacher lag - in de allerlaatste ronde zijn motor opblies.
Dát was pas pech hebben ;).

Dat ook en schumacher was begripvol en had liever niet de overwinning gehad toen,dat zag je aan z'n reactie.

Maar in de voorlaatste race aan de leiding rijden en zo dan voorkomen na zeer lange tijd en 27tal punten te hebben goed gemaakt en dan zo je titel verliezen(opgeblaze motor).............................Is nog veel erger.

marlboroken

Legacy Member
666-Damarus-666 zei:
Tgoooohja... Je hebt een teamlid voor iets hé... Schumi heeft van zijn 7 titels ook zoveel te danken aan Barrichello, Hakkinen destijds met Coulthard en etc etc.

Het is zo altijd een beetje het zelfde liedje vind ik.
"Had"
"Als"
"Was"
...

Allemaal hypothetisch denken. Het zijn de feiten die tellen in F1 vind ik.

Schumi heeft zijn titels te danken aan z'n eigen om te beginnen.De man had het in zich,heeft het zich gewaagd om naar een minder team te gaan en ja,ferrari was al lange tijd geen vetten meer en dat was al heel lang zo.
Maar het begon bij jordan waar hij zich al meteen liet opvallen en door die prestatie hebben mensen gezien dat dat wel eens een buitenbeentje kon zijn.
Hij heeft eventjes moeten rijpen en had pas in 94 een wagen die kon meedingen naar de titel.
Mensen doen steeds af alsof die titels op z'n schoot zijn geworpen.Mensen vergeten dat de eerste jaren bij ferrari opbouwjaren waren en het de eerste jaren onmogelijk was om de titel te behalen.Men zou dan denken dat schumacher dan steen en been zou zitten klagen en zagen om bij een ander team te gaan hetgeen alonso nu al heel de tijd doet.Neen,schumacher is altijd blijven werken en blijven strijden en daar heeft hij uiteindelijk de vruchten van geplukt net zoals z'n nr1 status bij ferrari.
Het is logisch dat de teamgenoot hem meehelpen maar zelfs dan nog waren zowel irvine als barri en massa niet constant en snel genoeg om schumacher te kloppen.
In dat laatste jaar is het meermaals geweest schumacher zwaarder was geladen tijdens de qualificatie dan massa en dan soms toch nog 3-5tienden sneller was.
Mensen onderschatten hetgeen schumacher en nog een aantal anderen van vroeger hebben gedaan en dat ze dat extraatje meer hadden dan alle anderen.

Hakkinen vanhetzelfde;hakkinen was simpelweg pakken beter dan coulthard dus is het normaal coulthard voor hakkinen moest gaan rijden.

hatetn

Legacy Member
jaren? 96 heeft hij niet kunnen meestrijden
97 was hij al aan het strijden voor de titel(maar iedereen weet wel hoe dat is afgelopen)

marlboroken

Legacy Member
hatetn zei:
jaren? 96 heeft hij niet kunnen meestrijden
97 was hij al aan het strijden voor de titel(maar iedereen weet wel hoe dat is afgelopen)

Ja,juist,97 wat in feite toch wel verdomd goed was want die ferrari was totaal niet op en top zeg maar.De williams was vele beter en toch kan schumacher tot op het einde meedoen voor de titel?Dat zegt ook al heel wat.
In 96 was het echt een kutwagen en toch kon schumacher er 3 races me winnen.Iets wat niemand had verwacht.
Mooie regen race toen gewonnen door de grootmeester.

eniac

Legacy Member
Zijn eerste wereldtitel in die Benetton had hij ook een mindere wagen, imho, en zelfs het jaar daarna zou ik het nog twijfelachtig durven noemen of die Benetton wel de betere was.

Wesdude

Legacy Member
Ik las een paar weken geleden nog van Irvine dat die Ferrari van '96 de op één na slechtste auto in de autosportgeschiedenis was. :lol: En dat de prestaties van Schumacher daarmee, 3 overwinningen en 4 poles, één van de grootste prestaties was in de autosportgeschiedenis.

Qua Benneton, stond Schumacher niet heel ver voor, toen de schorsingen begonnen in '94? Lag waarschijnlijk wel aan de dood van Senna, hoewel Williams in '94 toch niet meer zo sterk was als het jaar daarvoor.

marlboroken

Legacy Member
Wesdude zei:
Ik las een paar weken geleden nog van Irvine dat die Ferrari van '96 de op één na slechtste auto in de autosportgeschiedenis was. :lol: En dat de prestaties van Schumacher daarmee, 3 overwinningen en 4 poles, één van de grootste prestaties was in de autosportgeschiedenis.

Dat beste vriend is dus gewoonweg een feit.Die ferrari toen(96)was helemaal niet in staat om er mee te winnen en als je dan toch zoals je zegt die resultaten kan behalen.........Hoevelen doen er zoiets na?

Waar heb je dat gelezen aangezien je spreekt over aantal weken geleden?
Als je nog de link kan geven mag je anders via pm doen.

Wesdude

Legacy Member
Ah, was in mijn Schumacher biografie. Daarstraks wist ik niet meer juist waar het in stond, maar daarnet opgezocht en het was dus in die boek.

Ik zal hier anders quoten wat Irvine precies zegt:

In 1996 zag het er hondsberoerd uit voor ons. Ik weet nog dat ik bij de eerste presentatie van de wagen zei:"Dat ziet er verontrustend anders uit dan de auto's van alle anderen." En het bleek dat alle anderen het juiste eind hadden en wij er faliekant naast zaten. Het was de op één na slechtste (na de Jaguar R2) wagen die ooit op een circuit heeft gereden. Het was krankzinnig gewoonweg-exact het tegenovergestlde van wat Ross in het team had ingebracht. Geïnspireerd, nou en of, maar een wagen om mee te presteren? Ik zal wel nooit begrijpen hoe Michael erin slaagde in dat ding te rijden. Ik was er diep van onder de indruk. Zelf was ik bang zelfs maar aan het stuur te draaien, omdat je niet wist of de wagen direct zou reageren of pas na een half, of zelfs hele seconde. Je had geen flauw idee van wat hij ging doen. En Michael jakkerde messcherp over het circuit. Het ging boven mijn pet. Hij won dat jaar drie races, wat één van de grootste prestaties in de autosport is. Hij stond met dat ding viermaal op de pole en zijn prestaties dat seizoen vond ik ronduit ontzagwekkend. [...] De eerste Ferrari was vreselijk hoogtegevoelig en neigde naar overhellen. Daar trad, denk ik zo, Michaels genialiteit aan de dag, want hij kon met al die handicaps prima uit de voeten en ik niet.

copyright hoort toe aan: Michael Schumacher. The Edge of Greatness van James Allen.

marlboroken

Legacy Member
Wesdude zei:
Ah, was in mijn Schumacher biografie. Daarstraks wist ik niet meer juist waar het in stond, maar daarnet opgezocht en het was dus in die boek.

Ik zal hier anders quoten wat Irvine precies zegt:



copyright hoort toe aan: Michael Schumacher. The Edge of Greatness van James Allen.

Moar allee gow zeg,ik wist dat er bio was maar int nederlands wistk nie?
Ware ware,ik ook meten bestellen dan.

Waar kan ik hem online int nederlands bestellen?

Wesdude

Legacy Member
Ik heb die gewoon besteld via Standaard boekhandel hier vlakbij, paar weken moeten wachten en hij was er.

Op de kaft staat dat hij in het Nederlands van vipboeken.nl komt maar die site werkt hier niet.

Heel interessant boek, al heel wat gelezen dat ik niet wist.

marlboroken

Legacy Member
Wesdude zei:
Ik heb die gewoon besteld via Standaard boekhandel hier vlakbij, paar weken moeten wachten en hij was er.

Op de kaft staat dat hij in het Nederlands van vipboeken.nl komt maar die site werkt hier niet.

Hoeveel was de prijs?
Ik ga hem dan deze week ook gaan bestellen.

jeltex

Legacy Member
That said, can we all get our tongue out of Michael Schumacher's ass and discuss the next race now please? :p

xDama

Legacy Member
Mosley blijft FIA President. Nu is het nog maar de vraag hoeveel van die stemmen 'voor' effectief eigen keuze waren.

Kermit

Legacy Member
wat wil je daarmee zeggen? wie heeft er dan belang bij dat hij blijft?

ik denk dat de meesten voor hebben gestemd omdat hij zijn job goed doet

privé en werk moeten gescheiden blijven, uiteindelijk heeft niemand er zaken mee wat ie in zijn privétijd doet, ookal is het nu wel heel extreem

ik had wel niet verwacht dat de stemming in zijn voordeel zou uitvallen, als je zo de commentaren op voorhand hoorde...
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan