Archief - Formule 1
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Defkes
Legacy Member
YuRiPa zei:http://www.formule1.nl/pagina_nieuws.php?id=10223
Spyker F1 nieuw team in de F1? Zou gaaf zijn. Dutch F1 team.En dan Albers eruit schoppen, Doornbos erin.
Hopelijk worden ze oranje met zwart, zoals de LM wagens van Spyker en zoals de Arrows van 2001-2002.
Ennuh, voor de Champ Car fans hier, de Champ Cars komen volgend jaar naar Europa. Vanaf 2007 is er de komende 5 jaar een Champ Car race op t TT circuit in Assen.
Doornbos trekt naar Amerika wsl. En Albers zie ik ook niet in de F1 blijven. Dunno waarom.
Cash
Legacy Member
666-Damarus-666 zei:
http://www.youtube.com/watch?v=u14TWrOmmTY
Kimi rijd daar langs de rechterkant buitenom en zen linkerachterband gaat plat. Vermoedelijk was er nog wat stuk want na zijn pitstop kan hij de eerste linkerbocht niet halen.
eniac
Legacy Member
YuRiPa
Legacy Member
albers gaat zn contract bij Midland verlengen, dus die blijft, helaas.. Racen kan ie nie.. Doornbos zal idd naar Amerika gaan, naar t Champcar team van Muermans, met Paul Stoddart als teambaas. Maja, Doornbos rijdt dan iig wel een GP in Nederland, als op 14 en 15 sept de GP van Nederland op t circuit van Assen gereden gaat worden.
En Mol is de belangrijkste sponsor van Albers.. Dus als hij t team overneemt komt Albers erin, da's dan weer een beetje jammer..:ironic:
Doornbos zal idd naar Amerika gaan, naar t Champcar team van Muermans, met Paul Stoddart als teambaas. Maja, Doornbos rijdt dan iig wel een GP in Nederland, als op 14 en 15 sept de GP van Nederland op t circuit van Assen gereden gaat worden.En Mol is de belangrijkste sponsor van Albers.. Dus als hij t team overneemt komt Albers erin, da's dan weer een beetje jammer..:ironic:
Tazz_
Legacy Member
F1 kalender voor volgend jaar (2007):
Opvallend:
- Melbourne terug seizoensopener, maar wel 2 weken later dan normaal
- 3 weken tussen GP 1 & 2?
- (!) 4 weken tussen Bahrein en Spanje
- Imola & Nurburgring verdwijnen van de kalender
- Spa-Francorchamps komt terug
- GP van Japan op het circuit van Fuji
De Formule 1-kalender voor 2007:
Grand Prix van Australië - 18 maart
Grand Prix van Maleisië - 8 april
Grand Prix van Bahrein - 15 april
Grand Prix van Spanje - 13 mei
Grand Prix van Monaco - 27 mei
Grand Prix van Canada - 10 juni
Grand Prix van de Verenigde Staten - 17 juni
Grand Prix van Frankrijk - 1 juli
Grand Prix van Groot-Brittannië - 8 juli
Grand Prix van Duitsland - 22 juli
Grand Prix van Hongarije - 5 augustus
Grand Prix van Turkije - 26 augustus
Grand Prix van Italië - 9 september
Grand Prix van België - 16 september
Grand Prix van China - 30 september
Grand Prix van Japan - 7 oktober
Grand Prix van Brazilië - 21 oktober
Opvallend:
- Melbourne terug seizoensopener, maar wel 2 weken later dan normaal
- 3 weken tussen GP 1 & 2?
- (!) 4 weken tussen Bahrein en Spanje
- Imola & Nurburgring verdwijnen van de kalender
- Spa-Francorchamps komt terug
- GP van Japan op het circuit van Fuji
De Formule 1-kalender voor 2007:
Grand Prix van Australië - 18 maart
Grand Prix van Maleisië - 8 april
Grand Prix van Bahrein - 15 april
Grand Prix van Spanje - 13 mei
Grand Prix van Monaco - 27 mei
Grand Prix van Canada - 10 juni
Grand Prix van de Verenigde Staten - 17 juni
Grand Prix van Frankrijk - 1 juli
Grand Prix van Groot-Brittannië - 8 juli
Grand Prix van Duitsland - 22 juli
Grand Prix van Hongarije - 5 augustus
Grand Prix van Turkije - 26 augustus
Grand Prix van Italië - 9 september
Grand Prix van België - 16 september
Grand Prix van China - 30 september
Grand Prix van Japan - 7 oktober
Grand Prix van Brazilië - 21 oktober
BaRtHoLoMeUs
Legacy Member
Ben blij dat Spa terug op de kalender staat, hopelijk geraak ik er volgend jaar opnieuw (zou 6e keer zijn ofzo:applause: ) en hopelijk valt de prijs wa mee want vorig jaar was da het duurste ticket op spa dat ik ooit betaald heb!
Anyway, vind het gelijk wel wa jammer van Suzuka, vond da een tof circuit... net zoals vele andere F1-fans (als ik terugdenk aan de FIA F1 survey).
Imola zal ik niet echt missen moest het definitief verdwijnen (ben ik nog niet zeker van...) laatste 2 jaar (Alonso-MS en MS-Alonso) hebben bewezen dat inhalen daar echt onmogelijk is geworden met de veranderingen na '94 en met de huidige wagens.
En idd, der is nog veel tijd tussen... denk dat dit ook wijst op eventuele terugkeer imola... anders wordt het weer lang wachten (en da haat ik)
Anyway, vind het gelijk wel wa jammer van Suzuka, vond da een tof circuit... net zoals vele andere F1-fans (als ik terugdenk aan de FIA F1 survey).
Imola zal ik niet echt missen moest het definitief verdwijnen (ben ik nog niet zeker van...) laatste 2 jaar (Alonso-MS en MS-Alonso) hebben bewezen dat inhalen daar echt onmogelijk is geworden met de veranderingen na '94 en met de huidige wagens.
En idd, der is nog veel tijd tussen... denk dat dit ook wijst op eventuele terugkeer imola... anders wordt het weer lang wachten (en da haat ik
)Defkes
Legacy Member
BaRtHoLoMeUs zei:Ben blij dat Spa terug op de kalender staat, hopelijk geraak ik er volgend jaar opnieuw (zou 6e keer zijn ofzo:applause: ) en hopelijk valt de prijs wa mee want vorig jaar was da het duurste ticket op spa dat ik ooit betaald heb!
Bij mij wordt het wsl de eerste keer. Hopen dat MS dus nog een jaartje doorgaat zodat ik hem in actie kan zien
.BaRtHoLoMeUs zei:
Idd. Suzuka is een van de favo circuits bij de rijders en fans, maar wie weet brengt Fuji nog meer spectakel e. Die ene lange rechte lijn moet inhalen mogelijk maken denk ik.
BaRtHoLoMeUs zei:
Mjah. Massa heeft er in het verleden met z'n Sauberke al verscheidene wagens ingehaald, maar idd, het biedt te weinig mogelijkheden. Al moeten we er wel bij vermelden dat dat had moeten beteren aangezien men de chicane voor start finish ging weghalen en men dus een zeer lange rechte strook krijgt...
BaRtHoLoMeUs zei:En idd, der is nog veel tijd tussen... denk dat dit ook wijst op eventuele terugkeer imola... anders wordt het weer lang wachten (en da haat ik
Idem
.Defkes
Legacy Member
Kermit zei:
http://www.f1journaal.be/node/14388
Een artikel dat ik destijds zelf nog heb geschreven dus...
.YuRiPa
Legacy Member
Grote kans dat San Marino tussen Bahrein en Spanje in komt te zitten. Hopelijk gaat dat zo zijn.
En dacht dat Suzuka zou blijven..
Maja, mss is dat ook nog wel zo, dat Fuji de GP van Japan krijgt en Suzuka de GP van de Pacific ofzo. Zoals 12 jaar geleden Aida de GP van de Pacific had.
Suzuka is een gave baan, waar de coureurs gek op zijn (meeste iig). En ontworpen door een Nederlander.. Die moet gewoon blijven dus.
Hopelijk gaat dat zo zijn.En dacht dat Suzuka zou blijven..
Maja, mss is dat ook nog wel zo, dat Fuji de GP van Japan krijgt en Suzuka de GP van de Pacific ofzo. Zoals 12 jaar geleden Aida de GP van de Pacific had. Suzuka is een gave baan, waar de coureurs gek op zijn (meeste iig
). En ontworpen door een Nederlander.. Die moet gewoon blijven dus.YuRiPa
Legacy Member
Defkes zei:Het feit dat Imola en Ring wegvallen, geeft toch aan dat ze slechts 1 GP per land willen denk ik
Nie in Italië hoor. Eens in de 2 jaar een race op Monza? Don't think so.. Maar Imola is aan t veranderen, dus prolly komt die wel weer op de kalender.
Kermit
Legacy Member
voor italie is volgens mij san marino ook definitief weggevallenYuRiPa zei:Nie in Italië hoor. Eens in de 2 jaar een race op Monza? Don't think so.. Maar Imola is aan t veranderen, dus prolly komt die wel weer op de kalender.
maar officieel is san marino wel een ander land e
Kermit
Legacy Member
Kimi to share Schumi limelight
30/08/2006 11:23
Speculation surrounding the timing and appearance of Ferrari's driver lineup for 2007 has taken a new twist, with reports that - at Monza - the Italian team plans to confirm the identity of three racers.
The Guardian in England cited the information of 'sources close to Ferrari' while suggesting that the highly-anticipated press announcement is likely to feature the names Kimi Raikkonen, Felipe Massa and Michael Schumacher.
"But their precise status will be defined later,(giving) Schumacher another few months of decision time," the report said.
At the same time, the Spanish sports newspaper AS is claiming that Raikkonen has now signed a contract to drive not only for Ferrari in 2007, but also for Renault.
The article explained that the 26-year-old Finn's Renault contract contains a clause that allows him to drive for Ferrari in the event that Michael Schumacher retires.
Similarly, Raikkonen's Ferrari deal would be avoidable if German veteran Schumacher keeps racing beyond 2006.
30/08/2006 11:23
Speculation surrounding the timing and appearance of Ferrari's driver lineup for 2007 has taken a new twist, with reports that - at Monza - the Italian team plans to confirm the identity of three racers.
The Guardian in England cited the information of 'sources close to Ferrari' while suggesting that the highly-anticipated press announcement is likely to feature the names Kimi Raikkonen, Felipe Massa and Michael Schumacher.
"But their precise status will be defined later,(giving) Schumacher another few months of decision time," the report said.
At the same time, the Spanish sports newspaper AS is claiming that Raikkonen has now signed a contract to drive not only for Ferrari in 2007, but also for Renault.
The article explained that the 26-year-old Finn's Renault contract contains a clause that allows him to drive for Ferrari in the event that Michael Schumacher retires.
Similarly, Raikkonen's Ferrari deal would be avoidable if German veteran Schumacher keeps racing beyond 2006.
hatetn
Legacy Member
At the same time, the Spanish sports newspaper AS is claiming that Raikkonen has now signed a contract to drive not only for Ferrari in 2007, but also for Renault.
The article explained that the 26-year-old Finn's Renault contract contains a clause that allows him to drive for Ferrari in the event that Michael Schumacher retires.
Similarly, Raikkonen's Ferrari deal would be avoidable if German veteran Schumacher keeps racing beyond 2006.
en daar geloof ik geen kloot van
als kimi een contract heeft gaan ze hem echt nie naar ferrari laten als schumi stopt want zeg zelf renault geeft niemand die meer dan 1 race kan winnen atm en omgekeerd ook ferrari gaat geen contract opstellen waarin kimi naar de directe concurentie kan gaan om hen een wk titel af te snoepen
The article explained that the 26-year-old Finn's Renault contract contains a clause that allows him to drive for Ferrari in the event that Michael Schumacher retires.
Similarly, Raikkonen's Ferrari deal would be avoidable if German veteran Schumacher keeps racing beyond 2006.
en daar geloof ik geen kloot van
als kimi een contract heeft gaan ze hem echt nie naar ferrari laten als schumi stopt want zeg zelf renault geeft niemand die meer dan 1 race kan winnen atm en omgekeerd ook ferrari gaat geen contract opstellen waarin kimi naar de directe concurentie kan gaan om hen een wk titel af te snoepen
DogFacedGod
Legacy Member
Turkish nationalism threatens Grand Prix
The Turkish Grand Prix must be considered to be under threat after two of the organisers of the race admitted that using Turkish Cypriot leader Mehmet Ali Talat to present the trophy to the winner was a deliberate action.
(...)
"Max nearly spat out his tea when that came on the screen," said an FIA insider.
Bron: grandprix.com
The Turkish Grand Prix must be considered to be under threat after two of the organisers of the race admitted that using Turkish Cypriot leader Mehmet Ali Talat to present the trophy to the winner was a deliberate action.
(...)
"Max nearly spat out his tea when that came on the screen," said an FIA insider.
Bron: grandprix.com
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.