InimicaL` zei:
Massa heeft bij mij weten een verlenging vast voor een extra jaar.
Massa heeft inderdaad een contract voor volgend jaar, maar Ferrari heeft al bewezen dat een contract bij hun absoluut niks waard is qua zekerheid. Er zijn trouwens geruchten dat Ferrari interesse heeft in Hülkenberg, die bij Williams moet vertrekken.
Sowieso, als Ferrari de kans krijgt van een topper naast Alonso te gooien, zullen ze het ook wel doen. Maar aangezien Massa dit jaar voortreffelijk

')) als 2e piloot heeft gereden, zal hij wel nog een kans krijgen.
VishnuSixDix zei:
Hebben ze geen scherpe afbeelding van het paaltje vlak voordat het overreden werd door hamilton?
Dat zal lastig worden

Die camera's zijn sowieso al low-res en met die snelheid... Het zou wel nice zijn!
Xvd zei:
Iedereen zit zo te bitchen op de circuits van Tilke, ma waarom in godsnaam laat Ecclestone dan toe dat men die circuits bouwen. Hij kan toch de mening vragen van de rijders/teams en desnoods (voor de bouw van het circuit) de track nog laten aanpassen? Dat de oude circuits (ex. Monaco) zo zijn daar kan ik inkomen. Maar al die nieuwe circuits... Veel van de spanning in formule1 zit juist in het overtaken, en dan nog bouwen ze circuits waar het soms onmogelijk is.
It's easy man: $$$
Gooi daar dan nog eens een enorme hoop beperkingen bovenop en je hebt dergelijke gedrochten als Abu Dhabi. Dit weekend ging het o.a. over de off-camber bochten op Abu Dhabi en waarom er geen bochten met een on-camber zijn. Ze MOGEN dergelijke bochten niet meer integreren, net zoals hoogteverschillen. Verplichte uitloopzone's, circuits zo breed als 10 wagens, etc...
Ik moet wel toegeven, qua sfeer en totaalpakket is Abu Dhabi dik in orde! Je hoort er iedereen ook enorm positief over praten, maar qua racen zelf én lay-out van het circuit is dat een verschrikkelijk slecht circuit.
Xvd zei:
Ik kijk al uit naar volgend jaar, al hoop ik dat er niet 1 team is die dan absoluut domineert omdat hun wagen goed reageert op de nieuwe banden (zoals Brawn GP vorig jaar, die dan een superwagen had na al die aanpassingen het in reglement). Maar met 4 topteams, waar elke rijder kans maakt =)
Amai, ik denk dat het volgend jaar best ENORM interessant kan worden! Je hebt niet alleen 5 wereldkampioenen, maar ook een PAK titelkandidaten. Vettel, Webber, Hamilton, Button, Alonso, Rosberg, Schumacher en Kubica.
Er is momenteel 1 team waarvan ik vrijwel zeker durf zeggen dat ze volgend jaar vooraan staan en dat is Mercedes. Het is zelfs geen kwestie van kunnen, maar MOETEN. Ze zijn al halverwege dit seizoen gestart met de ontwikkeling van de wagen voor 2011, dus als ze in 2011 niet op zijn minst met de toppers meekunnen, is het echt beschamend.
Renault gaat volgens mij volgend jaar het BMW Sauber worden van 2008. Constant mee voorin, podiums graaien en uiteindelijk een of meerdere overwinningen met Kubica.
Ferrari, Mclaren en Red Bull zullen vraagtekens worden. Ferrari en Mclaren hebben hun tot de laatste race nog gefocussed op de wagen van 2010, waardoor ze volgend jaar misschien terug achter de feiten aanhollen. De huidige Red Bull is een ijzersterke wagen, maar ik stel me de vraag hoe goed die nog zal zijn zonder DDD/EBD. In het begin van 2009 was die wagen zonder DDD goed, maar niet dominant.
Alleszins: 2007-2008-2009-2010 => epische seizoenen! 2011 hopelijk ook!