Archief - Formule 1 - Seizoen 2010 - Deel 2

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

denkimi

Legacy Member
falc.be zei:
red bull heeft in de constructeurs nog een grote voorsprong dus tenzij ze weer een ramprace hebben wordt die titel volgende race wel binnengehaald

Alonso heeft nog 1 groot gevaar, hij heeft geen verse motoren meer tegenover red bull en dan vooral webber.

massa, tsja we gaan het nooit weten maar wie weet ligt zijn vorm toch aan zijn accidant van vorig jaar
27 punten zou ik nu niet direct een grote voorsprong durven noemen. als 1 van de 2 red-bulls uitvalt terwijl mclaren goed scoort zijn die 27 punten zo weggesmolten.

schumi zei:
echt wel een mooie race vandaag, alleen toch enkele opmerkingen.

1) De FIA / wedstrijdleiding moet eens leren van in het begin juiste beslisisngen te nemen in verband met het starten of uitstellen van een race. Ofwel stelt ge hem x-aantal minuten uit en start ge derna onder safety car, ofwel stelt ge het nog verder uit en start ge dan onder safety car. maar niet zoals nu zo'n halve oplossing.

Nu was het meer van we proberen, in de hoop dat niet te veel tv-kijkers afhaken. leggen het dan terug stil en dan winnen we toch wat tijd.

2) dat ze in het vervolg bij de bouw van een circuit ook eens uitkijken voor de eventuele gevolgen als het zou regenen hé. Het is niet normaal dat de afwatering van het circuit zo slecht was en dat zelfs water van op de bermen gewoon over het circuit spoelt met modder en slijk. Zeker als je rekening houdt dat het nog niet echt serieus aan het gieten was. dit was gewone regen en niet zoals we 14 dagen geleden in Japan zagen een echte stortbui. Waren problemen in Zuid-Korea te vermijden?

3) Opnieuw puur amateurisme op het vlak van wegtakelen van wagens. Niet normala dat bijvoorbeeld de wagen van petrov gewoon daar na die gevaralijke laatste bocht bij het opkomen van start/finish bleef staan na zijn crash. Ook de rest had stukken vlotter gekund. Bovendien is het weeral typisch dat Vettel zijn wagen zelf moet blussen door de brandblusser af te nemen van ne marshall.

4) afvlaggen is blijkbaar ook niet eenvoudig. men begint met het vlagske te zwieren wanneer Alonso al een 3-tal seconden over de finish is gereden.

het kan nog erger, vanaf 0:44 ziet ge een marshall met een groene vlage zwaaien ipv met een gele.
[youtube]8tlY0xNdwF8[/youtube]

schumi

Legacy Member
euh, die groene vlag is compleet normaal. het is alleen toeval dat de post van de marshalls vlak voorbij de geparkeerde Red Bull van Vettel is.

Voorbij de wagen van Vettel is er immers opnieuw een groene vlag en mag er terug ingehaald worden.

Ikaruga

Legacy Member
Bram zei:
Is ook altijd wel op niet koosjere manier te verkrijgen.

pm please :). khad deze middag geen tijd om ook op BBC nog eens te kijken helaas. Ik wil echt weten hoe die andere er allemaal zijn uitgevlogen. Kheb het juist van Vettel en Sutil gezien

falc.be

Legacy Member
denkimi zei:
27 punten zou ik nu niet direct een grote voorsprong durven noemen. als 1 van de 2 red-bulls uitvalt terwijl mclaren goed scoort zijn die 27 punten zo weggesmolten.

leer is lezen

ge herhaalt gewoon wat ik zeg

denkimi

Legacy Member
schumi zei:
euh, die groene vlag is compleet normaal. het is alleen toeval dat de post van de marshalls vlak voorbij de geparkeerde Red Bull van Vettel is.

Voorbij de wagen van Vettel is er immers opnieuw een groene vlag en mag er terug ingehaald worden.
dan zou die sector exact op die plaats moeten eindigen, midden op het recht stuk?

het is in ieder geval de eerste keer dat ik een marshall met een groene vlag zie op 5m van een op het circuit geparkeerd auto.

falc.be zei:
leer is lezen

ge herhaalt gewoon wat ik zeg
tenzij ze weer een ramprace hebben wordt die titel volgende race wel binnengehaald
wat ik bedoel is dat ze niet eens een ramprace moeten hebben, een gewone slechte race is ook al genoeg (een voorvleugel af bij de start en pas 10e eindigen ofzo).

Mee

Legacy Member
Mee zei:
Ik vind dat Sutil een penalty verdiend voor zijn rijgedrag vandaag. Hoeveel keer is die er wel niet afgegaan, hoeveel auto's heeft die niet geraakt en hoeveel mensen heeft die half van de baan gereden (vooral Button dan)?


Cupke zei:
Ik heb me nogal geërgerd aan Sutil eigenlijk. Die heeft echt stoten gedaan... :( Terechte 5P grid penalty en enkele euro's (voor hen dan toch) boete.
Jeej!

denkimi

Legacy Member
falc.be zei:
in dit statium is zelfs een mindere race een ramprace

de punten die in de eerste races te verdienen zijn tellen nochtans even zwaar mee als die van de laatste races. ;)

TX.Conn

Legacy Member
Ik heb zo'n vermoeden dat dit een mooie race edit gaat worden op formula1.com :).

Dit is het enige seizoen waar Webber WK kan worden (denk ik :unsure:), in de toekomst zie ik hem dit niet meer nadoen. Het is nu of nooit voor Webber.

Vettel heeft nog alle kansen om WK te worden dit seizoen en natuurlijk de komende seizoenen ook.

Button is sowieso al uitgeteld voor het WK, of er moeten vreemde dingen gebeuren.

Hamilton zie ik ook niet direct WK worden, zonder de opgaves van de Red Bull's en Rosberg ging Hamilton nooit 2de's geworden zijn, er werd gezegd dat dit hun terrein was in de regen... wat gebeurd er eens de race onderweg is, Rosberg haalt met gemak Hamilton in :wtf:. De McLaren pace is weg.

En dan de grote outsider van allemaal Alonso, wie had gedacht dat hij het WK nog ging aanvoeren dit seizoen, zonder pech vooral dan komend van zijn motor, zie ik hem nog WK worden. Hij is zonder twijfel de meest consistente rijder van de afgelopen 4 races.

Conclusie: Ik denk dat er 3 personen vanaf nu voor het WK strijden, namelijk Webber, Vettel en Alonso. De beide McLaren rijders hebben moeite om aansluiting te vinden bij deze 3 genoemde rijders, zonder enige tegenslag van de beide Red Bull rijders en Alonso zie ik dit seizoen geen McLaren rijder WK worden.

Slabbetje

Legacy Member
denkimi zei:
27 punten zou ik nu niet direct een grote voorsprong durven noemen. als 1 van de 2 red-bulls uitvalt terwijl mclaren goed scoort zijn die 27 punten zo weggesmolten.



het kan nog erger, vanaf 0:44 ziet ge een marshall met een groene vlage zwaaien ipv met een gele.
[youtube]8tlY0xNdwF8[/youtube]

Ja, maar die staat aan het ongeval, als ge goed kijkt ziet ge links een marshall met een gele vlag staan.
Deze geeft gewoon aan dat de ze verder kunnen rijden omdat ze voorbij het ongeval zijn.

sink

Legacy Member
Carrera%202.jpg


:rofl:

squan

Legacy Member
Conspiracy theory time:

Webber kreeg nieuwe motor voor deze race, deze van Vettel liet het afweten. Toeval of niet?

Sander H

Legacy Member
idd, bij RedBull zien ze volgens mij liever Vettel wereldkampioen worden dan Webber

xDama

Legacy Member
squan zei:
Conspiracy theory time:

Webber kreeg nieuwe motor voor deze race, deze van Vettel liet het afweten. Toeval of niet?

Alsof Red Bull een van de twee gaat voortrekken in dit stadium. Het enige wat Horner en co nu willen is dat een van beide piloten WDC wordt en dat ze met Red Bull WCC worden.

TX.Conn

Legacy Member
Ze konden dit weekend constructeurs kampioen worden, waarom zouden ze zoiets in gevaar brengen door één van hun piloten te laten rondrijden met een kapotte motor...

Het constructeurs kampioenschap is belangrijker dan het rijders kampioenschap voor de teams.

Scifo

Legacy Member
Kben toch is benieuwd hoe ze het bij Red Bull gaan aanpakken. Vettel 14 punten achter op Webber. 2 overwinningen zou een gelijke stand geven als Webber telkens 2de wordt.

Hoeveel punten krijgt de 3de? (Wat Alonso zou moeten zijn ^^ )

1ste= 25
2de= 18
3de= ...
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan