Archief - Formule 1 - Seizoen 2010 - Deel 2

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
s

squan

Legacy Member
xDama zei:
Strakke shit!

*edit: hoewel ik enorm van een basic/strakke livery hou, denk ik dat er nog een beetje kleur ontbreekt bovenop de side-pods en op de voorvleugel. Wel jammer dat je geen beeld kan schetsen van de sponsors, want dat kan een immens verschil uitmaken.
Klik om te vergroten...

Thx!

Die bedenking over de "leegtes" heb ik ook gemaakt. Maar toen bedacht ik dat je zelden een F1 wagen uit één bepaald aanzicht ziet, en dus vrijwel altijd zowel delen van de top als de sideview zichtbaar zullen zijn. En in dat opzicht dacht ik dat het design al te vol ging geraken mocht ik nog meer kleur voorzien. De lotus van 2010 was trouwens ook vrij sober, en dat maakte het juist zo sexy.

Wat sponsors betreft heb ik in de mail gezet dat ik opzettelijk ruimte opengelaten heb voor sponsors die het design op zich dan wel zouden aanvullen. Met die veronderstelling dat ze wel in dezelfde goudtint worden geïntegreerd.

Fingers crossed!
s

squan

Legacy Member
Geen eervolle vermelding nee,



maar wel een trip naar Valencia om daar de testritten bij te wonen als VIP-gast bij Lotus. :)
M

Mee

Legacy Member
Nee, en James Allen heeft het over die Russische aandeelhouder die wel eens een Russische piloot naar voor kan schuiven. En daar zit veel geld hè :s.
x

xDama

Legacy Member
Mee zei:
Nee, en James Allen heeft het over die Russische aandeelhouder die wel eens een Russische piloot naar voor kan schuiven. En daar zit veel geld hè :s.
Klik om te vergroten...

Het zou te triestig voor woorden zijn. Maar die WK-selectie van het voetbal heeft ondertussen bewezen wat iedereen hier in de 'F1-wereld' al wist; Europa heeft geen knoet meer in te brengen in wereldsporten. Alles verhuist naar het Oosten. In F1 is het al x-aantal jaar pijnlijk duidelijk door de verhuizing van circuits naar het Oosten, maar als ze nu ook al hun piloten gaan inkopen dan begint het wel een triestig zooitje te worden. Soit.

Webber reed trouwens vanaf Japan met een gebroken schouder rond! :o Nu niet voor het een of ander, maar chapeau dat die kerel 'zonder problemen' dat seizoen heeft afgewerkt. Het zal niet zodanig erg geweest zijn dat hij niet meer kon rijden, maar de combinatie van de G-krachten en de fysieke inspanning zorgen er toch voor dat het het vermelden waard is.
D

Darkgnome

Legacy Member
Zo een barstje kan nochtans meer pijn doen dan een breuk hoor Mee :-)

Ik hoop écht dat we dit jaar een Belg in de F1 hebben...
Niet dat hij zal winnen of veel prijzen zal pakken maar gewoon het idee :)
Zalig!
x

xDama

Legacy Member
Mee zei:
Nu niet overdrijven hè. Een klein barstje is iets anders dan een gebroken schouder :).
Klik om te vergroten...

Ik zou nu niet bepaald weten wat het medische verschil is tussen een 'haarscheur' en een effectieve breuk, maar ik denk dat het sowieso allesbehalve aangenaam moet zijn om daarmee in een F1 wagen te kruipen.
v

vishnusixclix

Legacy Member
Ik ben niet medisch onderlegd, maar heb een zekere kennis rond sportblessures:
Het minste haarscheurtje in een bot, doet de sporter (atleet) constant pijn hebben. De atleet kan nog wel functioneren, maar zal zich nooit goed genoeg in zijn vel voelen om topprestaties te kunnen halen. Het tast aan zijn zelfvertrouwen en het voorkomt hem van echt op de limiet te gaan.
Maar dit is geen ordinaire sport, dit is één van de zwaarste sporten in de wereld. De krachten die je schouders/armen te verwerken krijgen zijn enorm. Ga maar eens een avondje karten (4x kwartiertje alles geven) en je begrijpt wat ik bedoel. Kijk bvb ook naar *dit* filmpje waar D.C. zelfs in een miezerige simulator zegt dat hij stijve armen krijgt van een paar rondjes te rijden.

Seb Vettel was op de top zijn kunnen in de laatste vier races, en Mark Webber niet meer. Waar Webber in 3/4de van het seizoen in bloedvorm was (en tssn mei en augustus nog het meest van al), kon dat na de race in Singapore duidelijk niet meer. Als je niet 100% bent, zo scherp als je lichaam en geest maar aankan, dan klopt je mannen als Vettel, Alonso en Hamilton niet.
Dat is voor mij één van de grote redenen dat hij uiteindelijk achter Kwalonso is geëindigd en niet achter zijn teammaat. Webber is wel degelijk een érg snel rijder. Deze blessure heeft hem niet per sé het kampioenschap gekost, maar ten minste de 2de plaats... imo.
R

R0bbeW

Legacy Member
Jerome zijn contract gaat pas getekend zijn als Petrov zijn contract bij Renault verlengd wordt. Mark my words
s

squan

Legacy Member
Misschien zouden die twee best van den eerste keer gewoon wisselen. Elk waar ie hoort.
s

squan

Legacy Member
Haha, die's idd wel nice.

Heb die ook gevonden op de Lotus facebook-pagina. Tussen duust andere inzendingen, en er zit wat tussen amai. Denk dat ik het mag vergeten...
x

xDama

Legacy Member
squan zei:
Haha, die's idd wel nice.

Heb die ook gevonden op de Lotus facebook-pagina. Tussen duust andere inzendingen, en er zit wat tussen amai. Denk dat ik het mag vergeten...
Klik om te vergroten...

Linkje? Want op de fanpages van Lotus zie ik maar weinig staan.
x

xDama

Legacy Member
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan