Volg de onderstaande video om te zien hoe je onze site als web-app op je startscherm installeert.
Opmerking: Deze functie is mogelijk niet beschikbaar in sommige browsers.
klikIn another minor change, teams will be allowed six rather than eight days of straight-line aero testing per season. They will also have the option of substituting any of these days for four hours of wind tunnel testing with a full-scale (rather than the normal 60 percent-scale) model.
128MB zei:snap echt niet dat schummi ineens ne comeback maakt, en zeker nie bij mclaren nadat em zoveel jaren bij ferrari is geweest
is em hopeloos op zoek naar geld?
128MB zei:snap echt niet dat schummi ineens ne comeback maakt, en zeker nie bij mclaren nadat em zoveel jaren bij ferrari is geweest
is em hopeloos op zoek naar geld?
128MB zei:snap echt niet dat schummi ineens ne comeback maakt, en zeker nie bij mclaren nadat em zoveel jaren bij ferrari is geweest![]()

128MB zei:snap echt niet dat schummi ineens ne comeback maakt, en zeker nie bij mclaren nadat em zoveel jaren bij ferrari is geweest
is em hopeloos op zoek naar geld?
128MB zei:is em hopeloos op zoek naar geld?

128MB zei:snap echt niet dat schummi ineens ne comeback maakt, en zeker nie bij mclaren nadat em zoveel jaren bij ferrari is geweest
is em hopeloos op zoek naar geld?
marcel zei:klik
da's de nieuwe regel. dus vroeger enkel met een 60% bolide, nu straightline-testdagen inruilen voor een full scale windtunnel test
Xinu zei:kuch alleen kimmie ontbreek er
666-Damarus-666 zei:Ah, lol! Ik wist niet dat ze weeral een nieuwe regel hadden, thx!
*edit*
Ik lees net op Teletext van één dat Ecclestone het volgende zegt: "Volgend jaar zullen er 5 ex-wereldkampioenen aan de start staan. Zo'n deelnemersveld is ongezien."
Nu, we hebben volgend jaar Button, Alonso, Hamilton en Schumacher. Dat zijn er dus 4. Heeft Villeneuve zijn zitje dan ook te pakken?