Archief - FIA Formule 1 year 2013 - part 1

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Wie wordt er WK Formule1 in 2013 ?

  • Sebastian Vettel

    Stemmen: 30 22,4%

  • Mark Webber

    Stemmen: 2 1,5%

  • Fernando Alonso

    Stemmen: 41 30,6%

  • Felipe Massa (for lulz)

    Stemmen: 5 3,7%

  • Jenson Button

    Stemmen: 6 4,5%

  • Sergio Perez

    Stemmen: 1 0,7%

  • Nico Rosberg

    Stemmen: 2 1,5%

  • Lewis Hamilton

    Stemmen: 9 6,7%

  • Kimi Raikkonen

    Stemmen: 37 27,6%

  • Romain Grosjean

    Stemmen: 2 1,5%
  • Totaal aantal stemmers
    134
  • Opiniepeiling gesloten.
e

eniac

Legacy Member
Geruchten gaan dat Allison vertrekt bij Lotus, mogelijk om volgend jaar naar Mclaren te trekken. Hij zou de rest van het seizoen niet meer bij Lotus uitdoen.

Dit kan een serieuze impact hebben op het kampioenschap en de development rate van Lotus.
v

vishnusixclix

Legacy Member
Zeker nu dat Allison getipt werd als de nummer 2 ontwerper in de F1, vlak na Adrian Newey...
Mogelijk een aderlating voor Lotus en een slimme zet van McLaren. Wel wat laat, want aan de 2014 wagen gaat die niet veel meer kunnen veranderen.
e

eniac

Legacy Member
VishnuSixDix zei:
Wel wat laat, want aan de 2014 wagen gaat die niet veel meer kunnen veranderen.
Klik om te vergroten...

Na het vertrek van Lowe zouden ze dit probleem altijd gehad hebben bij Mclaren natuurlijk. Hopelijk voor hen doet Goss een goede job.

Het is wel nog allemaal speculatief... Echte bevestiging is er nog niet.
C

Cash

Legacy Member
Vanwaar heb je dat bericht? Ik ben het nog nergens anders tegengekomen.
m

marcel

Legacy Member
bevestigd op autosport.com ondertussen, maar zij linken hem aan Ferrari als "most likely"
e

eniac

Legacy Member
marcel zei:
bevestigd op autosport.com ondertussen
Klik om te vergroten...

Ze bevestigen niets, ze herhalen gewoon de geruchten.

Although Lotus was unavailable for comment when contacted, it is understood that an official announcement confirming the news - and the appointment of Nick Chester as the team's replacement technical director - is imminent.
Klik om te vergroten...
T

Teknohol1c

Legacy Member
Spijtige zaak voor Lotus... Hopelijk blijven ze hun mannetje staan dit seizoen, ze deden het net zo goed...
e

eniac

Legacy Member
Officieel:
Lotus F1 TeamVerified account
‏@Lotus_F1Team
We're pleased to announce Nick Chester as the next @Lotus_F1Team Technical Director! More to follow... #F1 pic.twitter.com/skt2tx3aIp
Klik om te vergroten...
R

RiCOManiaC

Legacy Member
Echt klote dat Allison vertrekt bij Lotus :s Hopelijk blijven ze op hun niveau !
R

R1TM1X

Legacy Member
Zie het er niet in hun budget is volgens mij te klein om dat niveau te behouden.
v

vishnusixclix

Legacy Member
Droge race zal wel geen probleem zijn.

* 'Nieuwe' kleurstelling mercedes is bijna niet te merken

* Gereviseerde McLaren voorvleugel is nog steeds erg basic volgens BBC commentatoren

* De tijden vertellen deze vrije training niets over de verhoudingen

* De speciale banden voor Vrije Trainingen zijn gebruikt geweest, reacties erop zullen volgen.
W

WimJ

Legacy Member
Ik moet foto's naast elkaar gaan leggen, want zag ook amper een kleurverschil op die Mercedes.
McLaren met heel veel nieuwe onderdelen, maar toch slechts 6 ronden per piloot... Waren er problemen? Of gewoon heel veel tijd nodig om de data te bestuderen?
T

Teknohol1c

Legacy Member
BuYcKi zei:
Is toch niets mis mee? Ofwel? :)
Klik om te vergroten...

Hoe meer van deze regels des te minder durf om aan te vallen bij de rijders volgens mij. Want dat betekent wanneer er "race-incidents" zijn dat ze met puntjes gaan beginnen smijten.
Ik zie er weinig goeds in. Als maar veiliger en veiliger terwijl er veel minder echt erge ongelukken gebeuren als vroeger... Tegen 2020 zetten ze die F1-cars op rails en de rijders op een hoog vantage-point met de afstandbediening omdat het zo ook wel veiliger wordt. (Zoals onze oude elektrische racebanen)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan